ナイスサンソレイユ日吉ってどうでしょう？

[東横線沿線ママ]

ナイスサンソレイユ日吉ってどうでしょう？
強耐震マンションを売りにしていますね。
ちょっと日吉駅から遠いですよね、利便性はいまいちかな。。。

公式URL：http://www.n-hiyoshi.jp/

所在地：神奈川県横浜市港北区日吉3丁目1132-1
交通：東急東横線・東急目黒線・横浜市営地下鉄グリーンライン「日吉」駅徒歩14分
間取：2ＬＤＫ~4ＬＤＫ
面積：53.00m2 ～70.20m2
売主：ナイスエスト株式会社
施工会社：共立建設株式会社
管理会社：ナイスコミュニティー株式会社

[1: 匿名さん]

駅からはだいぶ遠いですよね…。
バスなど何か駅までの交通手段はあるのでしょうか？
非常に静かな地域であることはとてもいいなと思っておりますが…。
建物が強耐震というのも良いのではないかと思っております。

[2: 物件比較中さん]

新幹線の真横では、騒音に絶えられないのでは？？？

[3: 匿名さん]

新横浜の少し手前くらいならスピード落とすので、騒音はあまり気にならないかと。

[4: 匿名さん]

強耐震のマンションってどうなんでしょうか。
地震に強い方がいいと思いますが、どこがいいのかわかりにくくて、難しいです。

新幹線の音も気になるので、現地に行って確認するといいかもしれないなって思いました。

[5: 匿名さん]

新幹線てどんな音がするんですかね。
乗ったことはあるのですが、意識して音を聞いたことがないので想像がつきません。
普通の電車より静かな気もしますが、実際はどうなんでしょうね。

近くには大学の緑が豊富で環境も良さそうですが、駅まで迂回していかないといけないのでしょうか。
キャンパスの中って通れないのかな？
買い物もちょっと不便そうですね。

[6: 匿名]

駅からの遠さはともかく、ナイスってどーなんですか？パークホームズとか、パークハウスに比べたらかなりグレード落ちる気がして。

[7: 匿名さん]

グレード落ちることはありません。

[8: 匿名さん]

新幹線が通過するときホームにいるとすごい落としますけれど、減速すればそれほどでもないのでしょうか。到着する時はそれほどでもないような。ホームの人に電話をかけると話が聞きづらかったりしますけれど。個人差があるのかな。今日は有楽町で火災があって新幹線がかなり乱れたみたいですね。交通網は当たり前のようですけれどいざっていう時も考えておかないとですね。

[9: 匿名さん]

確かに最高速よりはかなり減速してますがかなりの振動です。音もさることながらバリバリ、またはゴ～という感じの振動です。

ナイスさんは震災以降は耐震性が1.25倍という丈夫さが売りのマンションを作ってますが最近は壊れる壊れないよりも太陽光発電を売りにしたタカラレーベンの
方が当たってるみたいですね。

どっちにしても販促面では多分にイメージ優先です。

あと昔からナイスさんはむかし日栄不動産と名乗っていた業者で60平米弱の3LDKが得意で川崎市東部、横浜市北東部あたりに地盤があります。
かつては大明グレース、ニチモ、京や、あたりとしのぎを削ってましたがライバル達は日神、明和、グローベルといった大京系の押し売り会社に駆逐されました。

[10: 匿名さん]

相鉄・東急直通線の開業が五年後なんですね。
アクセスの良さを優先するならアリかもと思いました。
駅まで徒歩14分、ちょっと距離があるんで自転車移動がメインになりそうです。

太陽光発電、こちらにも付いてますが各家庭の光熱費削減までとはいかないみたいですね。
共用部分の電気代になるならよしとしますが…。管理費も安くなったら良いです。

[11: 匿名さん]

管理費が上がったりするケースもありますから途中からの管理費増額を回避できるのではと勝手に想像しているのですが・・
太陽光と管理費の関連性はそんなに高くないのでしょうか・・

ほか、気になることは修繕ですねぇ
パネルの交換時期もいずれくるはずで
このあたりを詳しく知りたいところです

[12: 匿名さん]

太陽光発電の話はタカラレーベンさんがそれを売りにしたソラパワって名前のマンションを川崎市幸区の上平間ってとこに２つ建てますのでそちらのスレを参照されてみてはいかがでしょうか？
作った電気は向こう10年は東電が買い取るそうです。
パネルも経年で壊れる可能性はあるそうで、先々の維持費が問題視された場合は放置や撤去になるかもしれませんね。

[13: 匿名]

説明会行かれた方いらっしゃいますか？
値段設定どんな感じなんでしょうか？

[14: 検討中]

全然盛り上がってないけど、このマンション大丈夫なの？

[15: 匿名さん]

書込みがパタッと途切れてますね。
説明会へ行かれた方などもここを見ていないのかもしれませんね。

全体的にコンパクトなので、間取りが自由に変えられるというのは良いですね。
一箇所でも広々とした部屋を作れれば気分も違ってくるでしょうから。
期限があるようですが、いつまで申し込めば良いのでしょう。

モデルルームは今週末オープンするようですが、遅れていたんでしょうか？
ネットでの公開も待ち遠しいですね。

[16: 匿名さん]

4LDKで65㎡、4.0畳の洋室が3部屋、浴室のサイズが1317。

いくらナイスとはいえ、斬新すぎるプランだな。

[17: 匿名さん]

Aタイプだとメニュープランで変更しても洋室（2）の4.5畳はそのままなんですよね。
部屋としても納戸にするとしても微妙な広さです。
他の4LDKでも4畳台の部屋があって、使うには色々難しいものが多いと感じました。
外観やコンセプトが良いだけに間取りがちょっと残念です。

[18: 匿名さん]

日吉でマンションかあ…どっちかっていうと戸建てのイメージですけどね。ここに実家のある知人談。マンションとしては新興エリアなのかなあ、個人的見解ですけど。相場の安定性もどうかわからないですけど、多分安めに出てこないと人気にはならないですよね、比較的マイナーな駅であり、しかも駅遠立地ですから。最高価格の5600っていうのはどうなんでしょうね、4ＬＤＫだからこんなもんですか。

[19: 匿名さん]

5,600万円台の部屋ってどんな部屋なんでしょうね。
Ｂタイプの最上階あたりでしょうか。
でも各部屋が狭めですね。
キッチンも浴室も狭いんですね。
この条件から考えると高いようにも思えます。
ただ、駅からは遠くても歩ける距離ではあり、
都心や横浜などへのアクセスの良さがあるから高めなのかな。
もとまちユニオンやいなげや、商店街があるのはいいですね。

[20: 匿名さん]

構造を売りにしていいるようですが、ちょっと駅から遠いですね。

都心もいつ地震が来るか解らないので、耐震構造がしっかりしているのは必須と言えますが。

こじんまりとしたマンションなので、大人だけで住むには生活内容によってはいいですね。

[21: 検討中]

値下げしてきましたね。
駅から遠くてこのデベだったら、もっと値下げしないと、買いたい人現れないんじゃないかな。

[22: 匿名さん]

サン＝太陽
ソレイユ＝太陽
なかなかナイスなネーミングですね。

[23: 匿名さん]

日吉で３０００万は高過ぎる。

[24: 匿名さん]

67平米台で4LDKは無理があるのかな？と感じますが、廊下と収納をぎりぎりまで小さくして居室面積をキープした間取りですね。
どなたかが仰るとおりキッチンと浴室は狭い！
モデルルームは色々見てますが、キッチンはどこも最低3.5畳以上ありました。
間取りの変更が無料だそうなので、それを利用すればウォークインクローゼットや広い居室を作る事ができそうですね。
(キッチンと浴室の広さは変わりませんが)

[25: 匿名さん]

>22

saint soleil じゃないの？

[26: 匿名さん]

駅から遠いのに安くないですね。金額は。
東横沿線だからでしょうか。
この金額で人気あるのか疑問。
駅前が便利でも駅に行くまでが遠いので。
ショッピング施設も遠い。
コンビニでは用はなさないし。
もとまちユニオンは高いので買えない。

[27: 匿名さん]

強耐震構造だとやはり価格帯も高くなるんでしょうか？
建築資材高騰のニュースもありましたしそれが出ちゃったんでしょうかね。
値下げというレスもありますがいくら位下がったんでしょうか。
駅、スーパー、中学校と徒歩では難しい距離なので立地は？？と思いました。
中学校は自転車通学できるんでしょうか。

[28: 匿名さん]

マンションの外観デザインがいいなと感じています。
日吉は戸建てが多かったような。
横浜、都心へのアクセスがどちらもいいので便利なエリア。
駅まではかなり遠いので、徒歩はキツイ。
そうなると、やはり対象外かな。
交通アクセスは悪いと毎日のことですからね。

[29: 匿名さん]

新幹線わきの影響は振動などあまり感じないものなんでしょうか。地震には強い作りみたいですが。駅は遠いですが駐車場は全戸分無いので回りに借りるところがあるかどうか。大学が近く活気や自然に囲まれているのはいいと思います。スーパーや病院など毎日の生活には便利かどうかは確認しないとですね。

[30: 匿名さん]

駅に近くない、間取りも広くないので自分も高めかなと思います。
東急東横線沿線て人気が高いのですか？
アクセスが良かったり、おしゃれなイメージがあったりするのでしょうか？

駅まで10分程度なら歩いてもいいなと思いますが、それを超えるとちょっときついと感じます。
ほんの数分の違いなんですが、ちょうど分かれ目という距離ですね。

買い物へ行くのも十分ちょっとかかりますね。
慣れれば普通なんでしょうけど。
駅や商業施設から離れているなりの環境の良さというのがあるのでしょうか？

[31: 匿名さん]

横浜は人気ありますが東横線は・・・。

[32: 匿名さん]

個人的な感覚では東横沿線は人気だと思いますが、駅から離れていたらあまり意味が無いですよね。
メニュープランは良さそうですけど。。

[33: 匿名さん]

＞31
首都圏の住みたい沿線ランキングでは東横は常にトップ3以内(私鉄では1位)ですよ。

[34: 匿名さん]

>33
いつの時代ですか？

[35: 匿名さん]

＞34
昔から、今もです。ご自分で検索したら？

[36: 匿名さん]

東急目黒線の始発だから朝早めに座って乗って通勤して早めに出勤したりついてから朝食とったり朝活したりいろいろ時間が有効に使えそうに思います。ここに限った話ではないのですがHPでセキュリティーが掲載されマンションでも空き巣があるのであまりオープンでもどうなのかなと気になります。モデルルームや入居予定者に紹介するにとどめたらどうかなとも思いますが。

[37: ご近所さん]

駅から歩いて１４分でこの値段はひどいでしょ・・。

これだったら都内に買うか、鶴ヶ峰あたりのほうが、全然安くて広い。
将来は、横浜１０分、渋谷３０分直通なんだし。東横線はもうそこまでプレミアムないでしょーに・・。

[38: 匿名さん]

この物件が素晴らしいとは思わないけど、この金額で高いと思うなら東横沿線徒歩圏の物件は諦めるしかないよね。

[39: 周辺住民さん]

日吉だったら渋谷15分ですけど。鶴ヶ峰w

[40: 匿名]

鶴ヶ峰って、何県？
田舎っぽい。

[41: ご近所さん]

＞３９

いやだからさ・・ちなみに徒歩16分かかったのね。

現地ー日吉ー渋谷（１６＋１７＝33分）で、同じく横浜まで27分だろ？
現地ー鶴ヶ峰ー渋谷（６＋２９＝35分）で、同じく横浜まで17分なんだけど。

で、勤めが渋谷乗り換えだと、鶴ヶ峰ー新横が通勤定期でタダだろ？日吉だと逆で金がかかるじゃん。

それで1000万円違うのはなんでなのかと。

[42: 匿名さん]

東横沿線沿いは人気があり需要が高いから条件が少し悪くても価格も高めなのか。
そのエリアのブランド性が高いので、その分が金額にプラスされている。
マンションを購入する人が電車通勤族ばかりとは限らず、在宅の人やマイカー通勤だったり交通アクセスを優先順位としない人もいるはず。
ただ、ここは住戸面積がせまい。

[43: 匿名さん]

ナイスにしては広い気がする。
設備は最低レベルのようだが、床暖房があるのは随分思い切ったと思う。

[45: 匿名さん]

日吉は基本的に戸建てエリア。住宅地の地価では神奈川県内ベスト3(武蔵小杉・山手・日吉)に入る高額エリアです。但し、地価が高い(利便性高く良い住環境な)のは駅反対側(西口の商店街の方)ですし、駅近くに工場や社宅などのまとまった土地はほとんどないので、新築マンションは駅近ではほとんど出ません。よってたまに新築で出てくるマンションはバス便だったり立地としてイマイチの物件が多いので売れ行きもイマイチなんでしょうね。もしも好立地で新築が出たら人気物件になること間違いないと思いますよ。

[46: 匿名さん]

武蔵小杉と日吉は違います。

[47: 匿名さん]

山手と日吉も違うよ。

[48: 匿名さん]

＞46、＞47
たしかに山手・武蔵小杉・日吉はそれぞれ違いますね。でもこの3つが神奈川県内の住宅地で地価が高いエリアというのは事実です。公示地価とか路線価とか、閲覧すればわかると思いますよ。
武蔵小杉は新築マンションが目白押しなので、最近の購入者やこれからの検討者の絶対数は圧倒的に多く、注目されてますね！

[49: 匿名さん]

マンションが多くたつから注目ともいえるし、あまり建たない地域だからレアともいえるし…
結局その人の受け取り方次第かもしれないなと思います。
日吉は武蔵小杉ほどは買物は充実していないですが、
住宅地としてはこの辺りはとてもおだやか、ですか。
おっとりしている街の雰囲気は、好きな方多いのではないでしょうか。

[50: 匿名さん]

駅からこの距離で駐車場が１００％じゃないというのは、ちょっと気になります。
駅からこの距離で、車を持たない人もいるのでしょうか？
間取りをみてみても、４．５畳を切るお部屋がいくつかあるのも気になりました。
居室としてはどうなんでしょう？クローゼットも小さい物しかついていないので、
布団を収納するのは大変そうです。
そうなると、４畳や４．２畳のお部屋にベッドを置く事になるのでしょうか？