プラウド自由が丘（旧称：(仮称)自由が丘3丁目野村・栗山計画 野村不動産）

[匿名さん]

地名地番 東京都目黒区自由が丘3-311-6
階数　地上9／地下0
延床面積(m2) 3612.16
建築面積(m2) 821.68
敷地面積(m2) 1348.5
建築主 野村不動産株式会社
設計者 株式会社鴻池組
施工者 株式会社鴻池組
着工 2014/02/15
完成 2015/09/30
備考 共同住宅(31戸)

公式URL：http://www.proud-web.jp/mansion/jiyugaoka/

所在地：東京都目黒区自由が丘3丁目321-1,321-3,311-1の一部（地番）
交通：東横線 「自由が丘」駅 　徒歩11分
大井町線 「自由が丘」駅 　徒歩11分
売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社鴻池組
管理会社：未定

【タイトルの変更及び物件情報を追加しました　2014.3.29　管理担当】

[341: 匿名さん]

いきなり目黒通り⇒都立大駅前になってるけど、
目黒通り沿いなのに
なかなか目黒通り上りに乗れないって言ってるんじゃないか？？

[342: 匿名さん]

そういう話だったんですね。
目黒通りに出てすぐ路地をコの字に回って自由が丘３丁目の交差点から上り線に出るしかないですね。
信号も無いし一区画だけだから大して時間は変わらないと思いますよ。

[343: 匿名さん]

>>340
そういう話はタクシーの運転手さんにでも聞けばよい話で、ここで多くの方が確認したいのは敷地のポテンシャルだと思いますよ。
販売価格に見合った立地かどうかです。

[344: 匿名さん]

住宅地の細街路の話題が出ていたので質問なのですが、
世田谷や目黒の細街路って道幅狭く、行き止まりや一通も多くて、
例えばベンツSクラスなどの大型車や、幅2m近いスポーツカーなど、
日々行き来するのは難儀しますか？

[345: 匿名さん]

自分はかつて某アメ車に乗っていたのですが
駒沢の住宅地のクランク型の路地でハマってしまい、
何十回も切り替えて20分ぐらいかけて脱出。。
本当に冷や汗ダラダラです。。
大きい車で抜け道しようとするのは致命的です。
それ以来表通り以外は走りませんでした。

今は普段乗りがAクラスなのでどこでも行けます。。

[346: 匿名さん]

そのアメ車の大きさが分かりませんが、
全長５ｍ、幅1.9ｍぐらいの、おおよそベンツのSクラスあたりを想定しているのですが、
この物件の周りの住宅細街路について、気を遣うけど運転は可能なのか、
かなり厳しい状況なのか、そのあたりをご教示下さい。

[347: 匿名さん]

全然可能でしょ ただ自由が丘の駅そばはフィットだろうがヴィッツだろうがかなり怖い 人が溢れかえってます

[348: 購入検討中さん]

結局、要望書出しますか？

[349: 匿名さん]

この物件周辺の一通はまだ余裕有一通ですよね。道も比較的ストレートですし。駒沢、学大、祐天寺辺りの一通とはまた違って。比較的走りやすいと思います。
物件事情より、道路事情になってしまいましたが。

[350: 匿名さん]

まだ空いてる部屋あるんですか？

[351: 申込予定さん]

要望書出していますよ。既に。階数希望叶わず、第一希望の場所にいけなかったので、かなりの割合で要望書でてるのでは？と勝手に思っております。

[352: 匿名さん]

>>349
むしろ車が大型化するのにともなって一方通行が増えた印象ですね。

[353: 匿名さん]

ランボルギーニアヴェンタドールだと
厳しいかもねw

[354: 匿名さん]

>>351
ありがとうございます 大抽選会の予感ですね

[355: 匿名さん]

ハマーは無理だね

[356: 351]

どうですかね？
ある程度振分けているんだと思います。
こちらは抽選会になると困るので。

[357: 匿名さん]

ようやく、会員向けにメールで物件情報が配信されてきました
女性スタッフが監修しただけあって、MRは開放的かつ明るい雰囲気
過去１０年間、自由が丘アドレスの分譲マンションの供給がなかったとして、
その希少性、資産性をアピールする狙いのようです
ソッカンしそうという声も、過大評価とは言えないかもしれませんが、
ここまで高いと、、、

[358: 匿名さん]

奥沢、目黒本町もそっかんでしたから、ここはそっかんどころか、内定調整時点でソールドアウトですよ。ちゃんと最初からMR通って、要望書出して、ローンの予備審査も通って、資産状況も良好なら、可能性あります。

[359: 匿名さん]

問い合わせもかなり多かったようで
あからさまじゃ無いにしても
強気な感じが若干伝わって来ます。。

[360: 匿名さん]

ですね。抽選やるのでしょうか