ブランズ車道駅前ってどうでしょうか？

[物件比較中さん]

駅1分のブランズ車道駅前ってどうでしょうか？
利便性もよいですし、1フロア4邸というのがゆったりしていていいですね。

公式URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/kurumamichi/
売主：東急不動産株式会社
施工会社：株式会社鍜治田工務店
管理会社：株式会社東急コミュニティー
所在地：愛知県名古屋市東区筒井三丁目２７１１番（合計１筆・地番）
交通：名古屋市営地下鉄桜通線「車道」駅から徒歩1分
間取：１LDK～３LDK(予定)
面積：55.22m2～73.14m2(予定)

[264: 匿名]

東京の郊外駅ではJRのプラットホーム内にカフェやレストランが出てましたよ。

[265: 匿名さん]

>>259
そんなこと言わんと車道に来てちょ
泉ほどシャレ乙じゃないし
今池程何でもある訳じゃないけどさ
ええとこだでよ

これから乳飲み子育てますって事なら他の場所のがええけどね
子育て終わったとか、ＤＩＮＫＳとかにはええとこだがね

車は勿論、自転車でも東西南北どっちにも五分位でスーパーがあるでね
会いたくない人が行く店は避けられるでええよん

[266: 匿名さん]

改札のフロアとか、ホームの広さとか。。
改札過ぎたらすぐに下に降りるし、
ホームに降りて地下鉄来たらすぐに乗るし。。
別にそこで暮らすわけじゃないんだから。。
そこまでして桜通線を推す熱意に感服！

[267: 匿名さん]

>>260
エレガントとは思えないのですが…
265の書き込みを見ると。

[268: 匿名さん]

何言っとりゃあす
エレガントが服着て歩いとるようなもんだわ


とは言いませんが、いい所ですよ
ちょっとというかまだまだ飲食店が少ないけどね

[269: 周辺住民さん]

価格高騰前ギリギリなんで、買いだとおもいます。ちゃんと、ALCじゃ無いし戸境もコンクリだし、最低限の仕様は整ってるんじゃないでしょうか。

[270: 物件比較中さん]

ＡとＢの間はＡＬＣよ。

[271: 匿名さん]

あれ、そこだけそうなんですね。
BとCのとこしか見てなかったんで気づきませんでした。

[272: 匿名さん]

ALCって安物の代名詞みたいに言われてますが
優れた性能を活かした使い方すれば素晴らしい材料ですよ
へーベルハウスは注文住宅として評判も実績も充分ですから

[273: 匿名さん]

>>272
へーベルハウスは冬寒いよ。
耐火性は良さそうだけど、断熱性は駄目。
でも普通のALCじゃなくて、旭化成独自のパネルのはず。

[274: 匿名さん]

>>272
まあね

実際建築業界で自分が住むのにＡＬＣだからどうこうなんて聞いた事ないね。
単なる営業トークで大袈裟に言う事はあると思うけど。

たぶんどんな業界でも何かしらそういう部分ってあると思うわ。

実際、売ってる人間も作ってる人間ですら
同じ条件で厚さを変えて住み較べた事ないんだから分かんないよ。

分かんないけど分かんないとは言えないからもっともらしい事言うだけでさ。

暑さ寒さも防音も外壁もそう。
客がいつ冷暖房入れて上下左右の住民がどんな音立てるかも分からんし
ベストが何かなんて分からん。

[275: 匿名さん]

大分出来上がってきました。遠くから見てもニョキッて周りより高く建ってて、見晴らしはそうです。今は何階くらいまで出来ているんでしょうか？できあかりが楽しみです。

[276: 匿名さん]

駅から１分は、魅力。
立地も悪くないと思います。
プライバシー重視の設計になっているのは嬉しいですね。
個人的には、ファミリー向けよりも、ここみたいなマンションを探しているので。
収納は、玄関にシューズインクロークがあるのが便利。

[277: 匿名さん]

ＳＩＣはベビーカーとか、あとちょっとしたアウトドアの物を置いておけるので
収納としては優秀ですよね。
玄関周りの収納は充実していると意外と使い勝手がよくなってきます。

販売状況的にはまだ1期2期の先着順の状態。
価格が一番の原因なのかな。
マンション自体は良いし立地もいいですからね。

[278: 匿名さん]

ここはお買い得。都心近くで環境が良くて静か。
なかなか無い物件ですね。いま逆風かな。

[279: 契約済みさん]

３ＬＤＫのＤタイプ

残り　2階から6階の5戸です。もっと少ないかもしれません。

個人的にＤタイプのお勧めは、６階以上かな。東側の窓が隣のビルの上になるため眺望吉・解放感あり。

南の眺望は、南の駐車場より高い10階以上がお勧めです。

どちらにしても桜通りが広く、電信棒がないため夜景は奇麗だと思います。

Ｄタイプ希望の方は、急いだほうがよいかも。

Ｂタイプも10階以上は、残り1戸・14階。

やはり上の階から人気みたいです。眺望がよいからかな？

ちなみに駐車場は、価格の高い部屋からの優先順位です。抽選よりいいかも。

[280: 契約済みさん]

訂正　３ＬＤＫのＤタイプ

８階も残っていました。

ちょこちょこ売れているみたいなので、正確なことはモデルハウスで聞いてね。

結構、売れ行きが気になっています。

マンションの前を通るたびに、早く外幕が取れるのを心待ちしています。
　　

[281: 匿名さん]

1フロア4邸で、Aプランは北西向き。
1LDKから3LDKで、単身者からファミリーまで住む？

Dタイプの3LDKは15畳ほどのLDKなので、ファミリーもいいかな？
子供2人なら、主寝室とは別に1人ずつの子供部屋もできそう。

駅から1分なので、残業の多いお父さんや共働き家庭にはいいんじゃないかな。

子供も通学が楽になりそうだし。

[282: 購入検討中さん]

魅力的な立地に興味を持ちましたが、単身者から子連れファミリーまで住民層が様々なんですよね。
こういう物件って理事会の運営とか大変そうな気がしますがどうなんでしょう？

[283: 匿名さん]

マンション生活における問題の改善等の話し合いですので、住民層が様々でも理事会の運営は特に問題はないと思います。

ただ、投資用で買われて賃貸人が多いと、所有者は理事会等に出席しないので管理会社にて調整が必要かもしれません。

[284: 匿名さん]

今日説明会でしたね。

[285: 匿名さん]

メトロ駅から徒歩１分。最高ですね。
以前、同じ様な立地に住んでいましたが、とても快適でした。
快適過ぎていた為に、現在の駅から20分も歩くこの立地に住んでから出不精になっています。
現在は、駅近への転居を検討しています。

[286: 匿名さん]

>>285
マンションの事はよく分かりませんが
是非是非車道へ！

[287: 購入検討中さん]

駐車場のリングシャッターや玄関オートロックなど周囲の物件と比較してプライベート感はピカイチです。近くのグランスイートタワーでさえ駐車場がフリーアプローチですし。駅直結で名駅や栄へのアプローチ抜群だし、筒井町はすみ良さそうですし魅力はすごいあると思います。

[288: ヘルス経営者の親玉]

筒井町と筒井があってここは筒井だよん
こんな事はどうでもいいけど
と言いつつアゲ

[289: 匿名さん]

ネット環境ですが、UCOM光が引いてあり、利用の有無に関わらず
費用が発生するそうですね。
LAN端子に接続するだけで即利用できてお手軽ですが、
契約する側に選択の余地がない部分はあまり評価できないかもしれませんね。

[290: 契約済みさん]

上記の件ですが

費用(1400円税別）は発生しますが、非常にお安い。

固定電話は、＋500円で無線ランも付いてくる。

３００メガありますので、十分使えますよ。

[291: 匿名さん]

ホームページでは最終期になってます。価格も4080万円までになってるので3LDKのタイプはだいぶ売れたんでしょうか？

[292: 契約済みさん]

３ＬＤＫの残りは、２階と３階の２戸もしくは３階のみでしょう。

[293: 匿名さん]

ここはいいね　地下鉄直結みたいなものですよ
しかも東区、栄は自転車で行ける範囲
桜通りは意外に静かで歩道が広く樹木も大きい
排気ガスが蔓延した道とは全く違うゆとりがあります
ここは買いです　いまお金の算段しながら検討しています。

[294: 契約済みさん]

やっぱり、買いですよね。名古屋駅の開発につられて桜通りの価値が上がるのを期待してます。桜通りは名古屋直通なんで期待大です！！

[295: 匿名さん]

でも東山線と違って本数少ないしそんなに資産価値あるかなあ？

[296: 買い換え検討中]

今住んでるマンションから、建設中のブランズがよく見えるんだけど、
まあ、桜通沿線に住むなら、高岳エリアを選ぶかな。
敢えて車道を選ぶ理由が見つからない。

[297: 匿名さん]

JRが近いっていうのがいいんじゃない？

[298: 契約済みさん]

高岳はプレミスト泉が建てられていますが、タワーということもあり価格が高すぎます。

また周りはマンション・ビルが立ち並び、景観もよくないです。

新築マンションの予定もないみたいです。

車道駅前は交通環境の良さもありますが、桜通りから１本北に入れば静かで戸建が多く住宅地って感じです。

上前津駅にも、プレサンスと三井のタワーマンションが建ちますよ。

今後のマンションは、オリンピックまでどんどん価格が高騰していきますので、高値つかみを注意したいですね。

特にタワーマンション（資産価値は高いです）の高値・税金・修繕費の高さに気をつけたいです。

現在発売しているマンションンも、場所の良い都会の大手物件は4000万円位からスタートですが、この先どのぐらい上がるん

でしょうかね？

[299: 匿名さん]

プレミスト泉は場所と時期からかとてもお高いですね。ここも割高感ありましたが、くらべると比じゃないような。高岳に住んだことがないのでわかりませんが、もう少し東寄りの方が街としては住宅感があっていいと思います。

[300: 匿名さん]

他県から引っ越してきて、ずっと桜通り線使ってます。キレイだし空いててちゃんと直通で名駅まで繋がってるし、不自由を感じたことがないです。そこで疑問ですが、東山線の方が資産価値があるっていうのがよくわからないです。実際、東山線のほうが資産価値が高く人気みたいですが不思議です。

[301: 匿名]

他県から引っ越して来られる方なら俯瞰すると名古屋直結で主要部を貫通し
全部の他線と繋がり本数が比較にならない程多い点から疑いようがないほど
東山線が重要だと
気づきませんか？
気づかないなら不動産的センスが不足してますよ
まあそれは置いといて桜通線は確かにもっと評価されてもいいはずですが
行き先の南側エリアが都心部との接続が重要じゃないのと車道に対する地元民の偏見が強いのが辛いですね
リニア完成後の値上がり期待で先行買いはありかもです

[302: 匿名さん]

>>300
本数が多くて栄も通るからですよ。
名古屋市民にとっては栄はショッピングや飲食、名駅は仕事か新幹線に乗るために行く場所です。

[303: 匿名さん]

>301
車道に対する偏見というのはどのようなものですか？

[304: 周辺住民さん]

車道への偏見は聞いたことがありません。

車道駅は、東海中学・東海高校への通学駅という印象が強いです。

父兄参観の日なんか、東海地方のセレブなお母様方が集結して、
学校までの通学路は大変なことになります。

補足いたしますと、
新幹線への乗り継ぎに関しては、東山線より桜通線の方が勝っています。

また、この物件は、ＪＲ中央線も利用可能です。
中央線は、関東では最強路線の一つですが、
名古屋でも、その機動力が半端でないことは、利用してみらすぐ実感できます。

[305: 匿名さん]

セレブ母の集結は構わんけど、自身の子供が東海中学に入れなかったらどうすんのさ～。

中央線は雨とかに弱いよ。
機動力が半端ないって(笑)

[306: 匿名さん]

栄へは久屋大通で降りて散歩がてら歩いてました。よく考えれば東山に線乗りたければ6分歩けばいいだけですね。

[307: 匿名さん]

中央線は雨や雪に弱い。東京の中央線と比べることが間違い。東京の中央線に乗ったことあるのかな？両数も少なく、機動力は並だよ。
ところで、車道の住民が中央線使うかな？春日井や多治見に用事ある？名古屋に出るなら桜通線使うわけだし。
あと、都心部に住む人の６分は大きいよ。６分あれば地下鉄は何区間先に進めるか、という話。

[308: 契約済みさん]

たしかに千種駅まで6分ですので、栄までの乗り換えが嫌なら歩けばいいですね。

他のマンションなら、駅まで6分って結構ありますね。

[309: 周辺住民さん]

勘違いされている方が多いですが、
栄や名古屋駅に出るだけなら、桜通線と東山線が両方使えるので十分です。
栄までなら散歩で行ける距離です。

名古屋の場合、中央線には山手線に匹敵する都心部環状線の役割があります。
本数も地下鉄路線と比べて遜色ないですし、
大曽根、千種、鶴舞、金山、名古屋駅を１路線で行き来できる便利さには
非常に重宝しています。

中央線は、普通でもほとんどが６両、８両、１０両で、名古屋としては長い編成です。
車両自体は結構ボロくて古くて関東のＪＲと比べるとかなり見劣りします。
東京の中央快速線は好きですが、機動力としては名古屋の中央線ほど高くないです。

自分の場合、桜通線と東山線の方が最寄駅ですが、
結果として中央線の利用頻度が一番高いです。

反対に、名古屋で使えないのは東海道線です。
国鉄時代もひどかったですが、金山に停車するようになったぐらいで
名古屋市近郊の交通手段としてもう少し頑張ってほしいです。

[310: 匿名さん]

名鉄と相互乗り入れして中央線からセントレア直行便を作るべきだと思う。
多治見発、高蔵寺、大曽根、千種、金山経由セントレア行き、出来たら便利。

[311: 周辺住民さん]

それは、ここで議論してもダメですね笑

[312: 匿名さん]

車道からセントレアにどうやって行くか
千種まで歩いてJRで金山、名鉄でセントレアか
地下鉄で名駅、名鉄でセントレアかだね。1時間かな。

[313: 匿名さん]

品川まで40分の時代になると今のままのアクセスだったらセントレアは寂れるね
羽田のほうが便数も行き先もよほど便利だから皆さん羽田を利用すると思う

[314: 匿名さん]

>>313
どうだろうね
増えるか減るかなら減る、ってのは分かるけど
その影響がどれだけか、ってのはなんとも言えないね

名駅から羽田まで行くのは例え電車で40分、1時間でも
心理的・体力的な距離感覚、費用の問題、車移動、見送り、寄り道
諸々あるからそう簡単に羽田・成田に集まるか分からん

セントレアなら父ちゃんが送り迎えしてくれる、◯◯ちゃんに送って貰うとか出来るわけだしね。

[315: 匿名さん]

関空には電車で行きましたが
セントレアには車でしか行った事ありません

[316: 契約済みさん]

ＳＵＵＭＯブランズ車道駅前見たら、価格の上限がＤタイプ３階から６階になっていた。

Ｄタイプ６階キャンセルになったのかなあ？

売れ行きは、どうでしょう？

[317: 匿名]

地下鉄２路線とJRが使えるのはいいですね

[318: 匿名さん]

桜通りは景観の良い道路ですがそれでも出来れば一筋入っていたら良かったと思います。やはり大通りに面しているのは何となく落ち着きませんね。　

[319: 周辺住民さん]

そうでしょうか？桜通り車道はゆっくりした時間が流れです。19号が手前でそれていくので交通量も比較的少ない割に、人通りもあって素敵な通りだと思います。近くにオシャレなお店も多く、魅力的ですよ。

[320: 周辺住民さん]

流れです→流れてます。でした。すみません。

[321: 匿名さん]

みんな車道に来てちょ～
店もまだまだ少ないでね
人が増えて店も増えてほしいよ

販売会社になり代わり、私からお願いします！

[322: 匿名さん]

人通りは少ないですよ　愛知大学とか東海高校の人は直ぐ北に入ってしまうし
桜通りを歩いて楽しむ人は殆どいません　本当はそんな遊歩道になると良いのですがねえ

[323: 匿名さん]

自分自身は歩きながら楽しむって事を旅先以外でした事ないけど
犬の散歩、1人でランニング、ご夫婦でランニング等は早朝、夕方、夜と見かけるけどね
俺より年上の姉様も何人か1人で走ってるね
他のエリアと比較して多いのかどうかまでは分からんけどさ
体型的には俺が走らなきゃいけない位だけど

[324: 契約済みさん]

>>323
桜通沿いを走るのでしょうか？
近くに手頃なランニングコースがあるとうれしいですね。

[325: 周辺住民さん]

この辺りは、プロムナードはよく整備されているのですが、
もう少し街路樹が生い茂ったらなと思います。

交通量の割に道幅が広すぎるので、
昔のバスレーンが残っている名古屋駅前付近のように
道路の向こう側が見えないくらいに街路樹を重厚に植えてはどうかと思います。

このあいだも、キキーという大きなブレーキ音のあと、
ドスン、ガシャンとすごい音がしたので、桜通りに見に行ったら、
車が４５度の角度で水筒先の道路わきの花壇に乗り上げていました。
あれは、どう見てもスピードの出しすぎですね。

もう少し先に行った、高級外車が多数陳列してあるＡＬＩＶＥの１階なんかに突っ込んだら
大変なことになりますよ。ドライバーの方はお気を付けください。

桜通り沿いのプロムナードでは、たまに子供たちが遊んでいるのも目にします。

道路沿いはこんな感じです。（下はご参考までに）
http://higashinet.net/blog/writer/2013/06/28/

[326: 周辺住民さん]

外幕が外れ始めました。ちらっと見えましたが、なかなかお洒落ですね。

[327: 周辺住民さん]

外幕が外れ始めました。ちらっと見えましたが、なかなかお洒落ですね。

[328: 匿名さん]

そうですねえ　桜通りは街路樹増やして休日は片側を通行禁止して歩行者に開放すればいい公園の感じですよ　最近高岳から代官町、車道はマンション増えてるから公園は欲しいですよね

[329: 匿名さん]

今年も３月８日に名古屋ウイメンズマラソンが開催されるようです。

入居には間に合わないかもしれませんが、
地図を見るとこのマンションの前はちょうど１７ｋｍと３８ｋｍ地点辺りです。

http://womens.marathon-festival.com/course

コースの下見で桜通りを走る方もこれから増えてくるかもしれません。

[330: 匿名さん]

Ｑちゃんの頃から見に行って新聞社の旗降ってます。

大南姉妹が地元だと言うことは皆よく知ってて声援が一段と大きくなってました。

>>328
代官町の辺りの10本位マンションが立ってる所はライティングがカッコイイねえ。

[331: 匿名さん]

そうなんですか！スポーツに疎いもので全然そういう有名なマラソンがあるのは知らなかったのですけれど、家の目の前を通るとなると応戦される方が多くなりそう！って思いました。
交通規制などもあって、生活する人にとっては不便な面も出てくるかもわかりませんが、
そういうのは頻繁にあるワケじゃないですしね～

[332: 周辺住民さん]

イベント時のナゴヤドーム前の渋滞は大変そうだけど、年に一回だけのマラソン規制なら不便というよりかはお祭り気分でいいと思いますよ。

[333: 匿名さん]

小川交差点以東の桜通りは2車線で良いと思います。
洒落た遊歩道とかサイクリング専用道とか、ランニングコースとか
有効活用できると良いですね。

[334: 匿名さん]

元々高所恐怖症だけど
最近は下から見上げてもクラクラする
年のせいなのか、実は昔からそうだったのかは不明

上層階の囲いが取れてた。
ベランダがなかなか・・・ちびりそう

最近はコンクリでガッチリ囲ってあるってのは少ないねえ
流行あるいは嗜好の変化かね

[335: 匿名さん]

最近のプラウドやパークホームズもみんなそうですよね。デザイン的にはコンクリガッチリよりこっちの方がコントラストや表情があっていいんじゃないかと思いますが、好みは人それぞれなんで。経費削減なのか、耐震のために余分なコンクリートを減らしてるのかわかりませんが。

[336: 匿名さん]

コンクリがっちりはいわゆる逆梁工法でコストがかかるからやらないだけだと思います。

[337: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん [女性 30代]]

外幕が取れているの見ました！工事中の様子より、実物が小さく小ぶりに見えました。。周りの15階建てより低くないですか？

[338: 匿名さん]

自分が見たときは、まだ桜通り側のカバーが取れてませんでしたが、
ベランダが思っていたより凝っていて、周りの画一的建物とは一線を画する
上品な可愛さばかりに目が行ってしまいました。

建物の高さについては、西側から眺めたためか、
その向こう側のグランスイーツ千種タワーや、遥か彼方の青空にただ一棟小さくホツリと建った
グランドメゾン池下タワーなど１００ｍ超級タワーとの神がかり的なコントラストを目にして、
それほど低いとも感じませんでした。

池下まで２駅の距離ですが、その間に視界を遮るものは何も存在しないかのように
広大な青空が広がってたのが兎に角印象に残っています。

念のため地下鉄千種駅まで歩いてみましたが、
地下にある改札口まで６分弱でした。

関東では、ブランズのイメージコマーシャルが頻繁に流れていますが、
名古屋では、まだこれからのブランドかもしれません。
東急と聞いて田園調布を思い浮かべる人も少ないでしょうから。

全体がベールを脱いだところで、今度は、東側から見に行ってみようと思います。

[339: 匿名さん]

名古屋ウイメンズマラソンは名前の通り女性ばかりが走ります。去年は道端アンジェリカさんなどタレントの方も走っていましたよね。

走っている人たちのウェアもキレイで、見ていても楽しかったですよ。

Qちゃんも走っていたようですね～。

完走するとティファニーのアクセサリーがもらえることでも有名ですよね！

[340: 匿名さん]

駅近ですがメトロなので電車の騒音や鉄粉などは心配ないですね。
大通り沿いなので車の交通量は、多そうですけど。
ここは、複路線利用できるんですね。
販売価格が安いと思いました。
Ｄタイプ、玄関に窓がついているんですね。
珍しい。

[341: 契約済みさん]

内覧会でしたが・・・落胆しました。
皆さんはどうでしたか？

[342: 契約者]

内覧会参加してきた者です。私は初日の２８日に参加してきたため、天気が良かったこともあると思いますが、玄関からもバルコニーからも室内全体に光が入って大変明るく、室内も広々と感じましたし、南側桜通の抜け感が楽しめて満足してきました。No341さんがご参加された３月１日の内覧会は天気が悪かったので、日当たりなどの良さが確認できなかったと思いますが、天気が良いとだいぶ印象が違うと思います。ただ、ところどころで仕上げの汚れ残り等があったので、修正をお願いしてきました。次回の修正確認会にて、よい状態になっていることを期待しています＾＾

[343: 契約済みさん]

2日目の雨の日に内覧しました。雨が大ぶりで残念でしたが、エントランスや郵便受けなどおしゃれで好印象でした。部屋も細かな汚れはありましたが綺麗に仕上がっていました。部屋の設備を一通り説明聞くのが大変で疲れましたが、マンションのデザイン、仕上がりを含めて満足してます。皆さんはいかがですか？

[344: 契約済みさん]

私たちは、初日の２８日に参加しました。

外観はパンフレットよりも、あったかい感じです。

天気がよかったので日当たりがよく、部屋が明るく見えました。

桜通りからの車の音は窓を開ければ聞こえますが、締めれば気になりません。

桜通りのおかげで、将来にわたって日当たりは100％確保され・眺望も良しです。

当初は大通り沿いということで躊躇しましたが、メリットのほうが多いです。（駅1分もGOODです）

眺望もよく、東の窓からは山も見えました。

機械式駐車場が、待ち時間があるのでちょっと使いにくいかな。

朝車を出すのに、渋滞にならなければよいが？

マンション駐車場出入り口にリングシャッターが付いているのは、非常に安心します。

マンションは10年毎位に、設備が変化していきます。

セキュリティー向上・24時間換気・宅配ボックス等々・・・今のマンションにびっくり。

今後は皆様で、よりよいマンション環境を作っていきましょう。

[345: 匿名さん]

この物件の前を通りました。
さすがに地下鉄駅出入口の目の前で利便性は良いですね。
駅前なだけに敷地が狭そうで、歩道から即エントランスだったり駐車場が窮屈そうには見えたのは残念でした。
あとは角部屋のDタイプがもう少し広かったら、良かったかな。

[346: 匿名さん]

良い感じに仕上がりましたよね。
いよいよ今月末から入居が始まります。
でも、もう少し残っている物件があるようなのですが
完売まではまだ日がかかりそうなんでしょうか。

[347: 契約済みさん]

建物が建ってからは現物を直接見れますので、売り安い環境です。
遅くても今年中には、完売してほしいですね。

今後は、東京オリンピックまでマンション価格がますます高騰していきますので、
また都心で駅近の土地もどれだけ出るのやら？

[348: 匿名さん]

341さんは、どんなところに落胆されたんでしょうか？？
完成した現地を訪れましたが、とても洗練された感じのマンションで、とても興味を惹かれましたが。立地を考慮して、買ってもいいんじゃないかと思い中です。

[349: 契約済みさん]

マンションを買う時に、私が一番気をつけたことは、

１・立地・交通の便です。

　　南向きで日当たりが良い。（できれば角部屋）
　　
　　通勤・通学・買い物等に便利　ほぼ毎日のことです。


２・将来手放す時に売り安い物件・または貸しやすい物件

　　１の条件が良く、大手デベロッパー物件でなるべく上階が良いです。

３・自分が気に入った物件

今回は久屋大通で物件を探していましたが、新築物件は完売状態でした。
近場では、車道のブランズが一番気に入りました。

条件を気にしたら、きりがありません。
又予算もありますので、どこで妥協するかがPOINNとかも。

[350: 契約済みさん]

修正

又予算もありますので、どこで妥協するかがポイントかも.

[351: 契約済みさん]

>348さん
341です。
マンション自体は問題なかったですよ。
雨だったり、他の業者さんにちょっとがっくりきただけです。
誤解を与える言い方ですみませんでした。

[352: 匿名さん]

343さんは雨の日に内覧されたのですね。
晴れた日よりも、天気の悪い日の方がなんとなく快適さがわかりやすい気がします。
晴れの日、日当たりさえよければ室内は快適だと思うのですが、雨の日とか風の強い日とかの方が快適かどうかって重要だと思います。

[353: 匿名さん]

今週末の手直し会は、いかがでしたか？

[354: 契約済みさん]

いよいよ明日（３月２５日）が、物件引き渡しです。
そしてお引っ越し。

しばらくは、バタバタしますね。

[355: 匿名さん]

駅から出て暗い道通らなくていいし、マンションのセキュリティもしっかりしてる。
重厚感もある。
玄関にも小窓があってリビングの窓もあけると風が通って気持ちがいいかな。
南面が大通りで冬でもずっと日当たりがいいのはうれしい。
難を言えば梁が太い。特にリビングの梁が気になる。
低層階は桜通りの車の音がやはり気になると思う。とばす車が多いから。
環境的には近くにラブホテルがあるのは嫌かな。
はやく無くなればいいのにね。

[356: 匿名さん]

車道へようこそ！
いい店にも出会えると良いですね

[357: 匿名さん]

買い物に便利とありますが、
マンション周辺でバロー以外に
どこかスーパーってありますでしょうか？
あの辺、スーパーがあるイメージがないので…
この周辺に住んでおられる方って
どこで買い物されているのでしょう？

[358: 匿名さん]

自分の場合はスーパーですとバローさんメインで
代官町、内山のトップバリュ、今池のダイエーも行ってます。
バスレーン超えた所にもありますがあっちは心理的距離を感じて行きません。
自転車なのでどこも5分程度ですね。
ドラッグストアは北に向かっていくか東にちょっと行ったところに新しく出来た店ですね。

しんどい時、時間がない時はバローさんで
考えがまとまらない時は漠然と今池方面かな。

栄に最初の頃だけで、今はほとんど行ってないですね。

年に数回成城石井に行っていつも身分不相応だと反省して帰ってきています。

[359: 匿名さん]

バローが多いですが、
仕事の帰りに三越で買い物したりとか
生協に宅配を頼んだりとかもします。
スーパーとか近所に一つあればいいのでは。

[360: 匿名さん]

高岳から車道の桜通線北側に最近マンションが沢山建ったので大きなスーパー出来るといいですね。

[361: 匿名さん]

危険じゃないかな。東区で大きいスーパー開店するのは。
高齢者が多くて将来消滅するかも知れない自治体に
入ってませんでしたっけ。こういうところは近所の商店街
を大事にした方が良いのでは。
ところで代官町の新しいライオンズの西に
また高層マンションが建つみたいですね。
下町に高層マンションがニョキニョキ建つのは違和感がある。

[362: 匿名さん]

代官町のマンション街の辺りは、
かつては常盤女学院があったり、モダンなナオリ会館の建物があったりで、
繊維産業が華やかだった時代から、下町の雰囲気とは違ったエリアだったとか思います。

また、桜通り側から見ても、代官町のマンション街は並みの高さであり、
泉に比べれば、代官町の方は大型レジデンスのイメージはありますが、
決して違和感はなく、よく周りと馴染んで来ていると思います。

常盤の跡地に松坂屋がスーパーを建てる計画もあったようですが、
立地的には、マンションで正解だったと思います。

確かに、少し北に行くと下町感あふれる代官町の商店街があります。

本題に戻りますが、
バローは２３時までしか開いていませんが、
ここのバックスバリュー代官店は、２４時間営業ですので、
ブランズからは少し距離がありますが、何かの機会にご利用されてはいかがでしょうか。
あと、ヤマダ電機でも少々生活雑貨を取り扱っています。

[363: 匿名さん]

街がボコボコとビルで囲まれていくのはストレスにならないんですかね。
戸建ても何軒もありますし。
ライオンズの西に建つのは６０ｍの共同住宅って案内がありました。
そのうち南にも建つだろうって考えるのが自然ですよね。
マンションって駅近くの商業地域に建てるのがそこに住むひとにとっても
近所のひとにとっても幸せなんじゃないかと思います。
でも私はここを買う気はありませんけどね。金がないので。

マックスバリュはいかにも主婦て感じの方が多くて単身者は
入りにくいです。バローは単身者でも優しく受け入れてくる雰囲気が
あって有り難いです。