東急不動産株式会社 名古屋支店の名古屋・東海の新築分譲マンション掲示板「ブランズ車道駅前ってどうでしょうか?」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2016-11-15 05:43:28
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駅1分のブランズ車道駅前ってどうでしょうか?
利便性もよいですし、1フロア4邸というのがゆったりしていていいですね。

公式URL:http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/kurumamichi/
売主:東急不動産株式会社
施工会社:株式会社鍜治田工務店
管理会社:株式会社東急コミュニティー
所在地:愛知県名古屋市東区筒井三丁目2711番(合計1筆・地番)
交通:名古屋市営地下鉄桜通線「車道」駅から徒歩1分
間取:1LDK~3LDK(予定)
面積:55.22m2~73.14m2(予定)

[スレ作成日時]2013-11-11 00:00:33

現在の物件
ブランズ車道駅前
ブランズ車道駅前
 
所在地:愛知県名古屋市東区筒井三丁目2711番(合計1筆・地番)
交通:名古屋市営地下鉄桜通線 車道駅 徒歩1分
総戸数: 56戸

ブランズ車道駅前ってどうでしょうか?

204: 匿名さん 
[2014-08-06 23:24:59]
前のバス停は移設できたようです。オシャレなバス停や、桜の木、南に開けた桜通りなど素敵なエントランスになるといいですね。
205: 匿名さん 
[2014-08-13 13:58:32]
近所に良い店多いですね、ランチとか飲み屋とか
206: 匿名さん 
[2014-08-13 15:31:05]
チラ見しただけですが、最近できた千種グリルはどうですか?

千種駅直結マンションは当面なさそうですが、
せめて、JRが桜通り側に

千種駅北口を作って車道駅と地下でつなげてくれたら、
この辺りの利便性も一変するように思うのですが・・・



207: 匿名さん 
[2014-08-13 21:30:03]
千種グリルは行ったことありませんが、テレビで取り上げられてましたよ。まあまあ、閑静で便利なここは穴場です。ランチも困らないし、飲みにいくに困りません。あと、名駅も栄もすぐ行けます。
208: 匿名さん 
[2014-08-14 17:28:34]
そうですね、千種タワーの工事と同時にJR桜通口を作ってくれないかな
地下鉄も車道と千種がつながると良い街に発展しますね
209: 匿名さん 
[2014-08-14 20:01:57]
千種タワーって何処のことですか?工事してます?
210: 匿名さん 
[2014-08-14 20:33:18]
そのうちに出来る高層マンション
未だ計画段階 住友の跡地です
211: 匿名さん 
[2014-08-14 22:03:53]
住友の跡地ってもう更地になってますか?何処のことかイマイチわからなくてすみません。
212: 匿名さん 
[2014-08-14 23:51:50]
確たる情報ではないと思うよ
多分住友生命ビルのことだけど
積水がどうのこうのってどこかに載ってたな
213: 匿名さん 
[2014-08-15 22:28:23]
積水が住友生命ビルを買ったけど、タワマンを建てる時期は未定。
かなり先の話になりそうだから、とりあえずブランズで我慢しておいて後々買い替えるのも良いかもね。
214: 匿名さん 
[2014-08-15 23:51:12]
住友生命ビルって最近千種グリルがオープンしたとこですよね。新しい店ができるくらいだから、まだまだ相当先の話ですかね。ブランズ買って何年かたって住み替えるのはいい考えですね。立地を考えれば賃貸に出しても、困らないでしょうし。
215: 匿名さん 
[2014-08-17 11:21:23]
しかし、千種駅にJR、東山線、桜通線が終結すると
名古屋の東のターミナルとして発展する可能性がありますね
216: 匿名さん 
[2014-08-18 23:56:39]
交通面ではかなり便利じゃないでしょうか
3路線使えますしね
通勤で使うかどうかはともかく特急も通るのはいいのではないかと
長野方面に行楽で向かう際にはいいのではないかと思います
あとは生活しやすさですよね
実際の所はどうなのか、現地に出向いてチェックチェックですね
お互いにこちらで情報交換がし合えたらすごく良いなと思います
宜しくお願いします
217: 匿名さん 
[2014-08-19 00:06:19]
桜通線が千種駅に接続することは無いので、これ以上の発展は難しいですね。
千種のタワーは通勤に便利ではありますが。
218: 匿名 
[2014-08-19 00:09:39]
中央線から金山で名鉄に乗り入れてセントレア直通列車を出してくれないかな 名古屋東部の人も変なバスではなく千種から列車で直行できる。
219: 匿名さん 
[2014-08-19 10:55:21]
そうだね、名鉄の名古屋本線や犬山線のセントレア特急も金山、名古屋過ぎたらガラガラ。
中央線から直通になれば千種、大曽根、春日井から便利になる 
最初からJRが乗り入れなかったのが残念だね
220: 匿名 
[2014-08-19 14:24:09]
いやいやJRはセントレアよりリニアで羽田空港を考えてますよ
221: 匿名さん 
[2014-08-19 16:53:30]
>>220
羽田路線はJR東日本なんで
セントレアは東海に頑張って貰いたい
って事でええんちゃうか?

俺はほとんど利用する機会ないからあんま関心ないけど
222: 匿名 
[2014-08-19 22:09:51]
千種と車道は目と鼻の先だから何かの工事のついでに地下道で繋げば地下鉄2路線とJRの便利な乗り換え駅になるのに
223: 契約済みさん 
[2014-08-19 23:57:44]
工事の進捗はいかがですか?
なかなか見に行けないのですが、気になります。
224: 匿名さん 
[2014-08-21 11:41:31]
D(セレクト2)タイプの2LDK+DENは、リビングを広くとり、4畳半の洋室の代わりに3畳のDENをつけたタイプになるんですね。
1人で静かに過ごせる趣味の部屋、DENはあこがれますが、クロゼットもついていませんし将来的な汎用性を考えると基本プランの4畳半にしておいた方が何かと変更が聞きそうな気がします。
225: 匿名さん 
[2014-08-22 17:44:29]
私も間取りの感想をば。

一番好みは独身想定で1LDKのCセレクト4、です。

レイアウトがいいなーって見てました。
私の住んでいる1LDKは部屋が繋がってないんですよね。。
本当は繋げることもできるのが良かったのでここは私の目には良く映ります。

部屋の使い勝手が人それぞれだと思います。
226: 申込予定さん 
[2014-09-13 12:06:22]
ここは第1期第2期で販売9戸なんですって。
227: 匿名さん 
[2014-09-14 23:58:01]
一部屋減らしてLDと収納に充てられるプランは広々使えて良さそうですね。
私は2人でも広めの1LDKで良さそうです。
228: 匿名さん 
[2014-09-15 23:37:53]
車道商店街ってなかなか面白いですね。
229: 匿名さん 
[2014-09-16 01:39:30]
ありがとうございます
230: 購入検討中さん 
[2014-10-15 06:18:22]
第1期第2期の販売戸数が何故か14戸に増えています。
231: 匿名さん 
[2014-10-15 07:46:48]
ラッキーですね。
232: 匿名さん 
[2014-10-19 19:42:02]
Aタイプは一人暮らしには贅沢な間取りですね。
図面のぱっと見は開放感がありそうに見えたんですが、LDKのバルコニーが北側で、もうひとつのバルコニーに面した窓がなく、キッチンからの扉だけ?というのがもったいないかな。
収納を付けるかどうかのセレクトかと思ったのですが、リビングと洋室とどちに付けるかのセレクトなんですね。
家具を置くか置かないかで考えると、両方に付けるか付けないかの選択でもいいのにと思いました。
233: 買いたいけど買えない人 
[2014-10-23 00:57:10]
今回も14戸のままですな。
234: 匿名 
[2014-10-23 11:21:09]
近所に良いレストランが多いですね。大塚屋も便利そうです。
235: 匿名さん 
[2014-10-30 14:07:29]
駅から近いのと値段も安い、立地的にも悪くないと思います。
1フロアに住戸数が多いとエレベーターで鉢合わせする事が多くなるので、プライバシー確保をしたいなら、住戸数は少ないに限ります。
4住戸なら、それほど鉢合わせする事もないかも。

236: 匿名さん 
[2014-10-30 18:50:41]
四軒なら仲良くなりやすいですね
237: 匿名さん 
[2014-10-31 15:13:13]
ケンカしたらまずいけどね
238: 匿名さん 
[2014-10-31 15:17:08]
あの辺りの桜通りはき並木も立派で、クルマもそれほど多くなくて静かだからいいですね
239: 匿名さん 
[2014-11-01 12:38:58]
土・日しか現場を見てなかったので、平日に見てきました。

桜通りの車の流れは、

土・日 非常に少なく感じました。

平日(午後2時位) 土日の1,5倍から2倍くらいかな、少なく感じました。

騒音は、車が走っていますので気になる人はいるでしょうが、防音サッシですので閉めていれば聞こえないと思います。

排気ガスも、歩道を歩いたんですがあまり気になりませんでした。

デメリット

桜通り沿い

メリット

日当たりの良さ(南が桜通りだからビルは建たない)

交通の利便性(車道地下鉄入口まで20メートル 千種駅に近いのも良いです・バス停 マンション前)

240: 匿名さん 
[2014-11-01 14:47:15]
タクシーが24時間東西南北にどっちに向かうにしてもすぐに通る。
自分はこれがとても便利。

と言うのは駅は目の前だけど気分的に電車(地下鉄)じゃないなって事がよくある。
あるいは二人以上だとまあタクでもそう金額変らんか、と考えたり。
そんな時にも助かってる。

by車道住民
241: 匿名さん 
[2014-11-02 15:33:35]
営業マンさん 大変ですね(笑)
242: 匿名さん 
[2014-11-02 16:31:02]
>>241
疑い深い性格、大変ですね(笑)
243: 匿名 
[2014-11-02 17:43:03]
暇つぶし、大変ですね(笑)
244: 匿名さん 
[2014-11-02 20:31:21]
>>241>>243
暇すぎて今池寄り・桜通り沿いの回転寿司に行ってきたわ
5時半で既に満席だったがや
ついでに焼き鳥屋も寄って来たがや

車道の事なら多分、マンションの営業マンより知っとるでよ
なんでも聞いてちょ

俺で分からん事は周りの人に聞いて答えたげるわ

でもマンションの中身の事は自分らで解決してや!
俺も思うところはあるけど余計な事に口出しするつもりは無いでよ
245: 購入検討中さん 
[2014-11-02 23:27:47]
駅近であればいい、ってわけじゃない。
桜通線の本数の少なさは悲しすぎ。
待ってる時間で、東山線ならとっくに名古屋に着いている。
いざ使い始めると、何のために街中に住んだのか、
悔やむよ。
246: 匿名 
[2014-11-02 23:52:43]
だったら東山線の駅前買ったらいいんだよ( ´艸`)
247: 匿名さん 
[2014-11-03 00:07:59]
桜通線いいですね、ホームが広くて安全柵完備、待ち時間はベンチでゆったり。輸送力限界の東山線はもう危険といってもいいレベル、何か有ったらパニックです。なるべく乗りたくない。
248: 匿名さん 
[2014-11-03 01:54:58]
>いざ使い始めると、何のために街中に住んだのか、悔やむよ。

俺の場合はもっと早く来いと思う事はあっても
電車が遅い、本数が少ないからって住んでる事を悔やんだ事は一度も無いな

>>240に書いた通り、タクの方が目的地に早いって事でタクる事はよくある
249: 匿名さん 
[2014-11-03 07:25:11]
なんだか下町の感じがするエリアなんですね(笑)
250: 匿名さん 
[2014-11-03 11:15:24]
>>249
そだよん
そこがいいところだよん
おしゃれな人生装うなら泉1丁目だよん
でも泉1はそれなりに疲れるよん
251: 購入検討中さん 
[2014-11-03 22:06:35]
地下鉄なんて、
何線だろうが有事の際はパニックだよ。
待ち時間はベンチでゆったりとか、
地下鉄ホームでゆったりはしたくないよ。
252: 匿名さん 
[2014-11-03 23:27:30]
そんなの、通勤時間以外とかはゆったりしたい人もいるでしょ。
253: 匿名さん 
[2014-11-03 23:53:29]
薄暗い地下鉄のホームで?
ゆったりするなら明るいカフェの方がいいような。。
まあ、人それぞれですが。

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