同心クラブ跡地タワーマンションPJ

[匿名さん]

現地に建築計画が掲示されました。
かなり高級路線で来るかも知れませんね。
期待できます。

売主：関電不動産＋野村不動産
設計：浅井謙建築研究所＋大林組
施工：大林組

[21: 匿名さん]

やはり皆様情報が早いですね。
東天満の交差点にJRの新駅です。
周辺の不動産はもう動いていますよ。
下を通ってる谷町線も同じ場所に新駅を作ってくれたら言うことなしですがJR単独です。

[22: 匿名さん]

東西線？

[23: 匿名さん]

東西線て、大阪天満宮があるのに！？

[24: 匿名さん]

正確には交差点よりやや東寄りだね。
鉄道空白地帯だからおかしくも何ともない。
三菱からOAPの再販の話が出た時にそれくらい感付いていないといけないよ。

[26: 匿名さん]

みなさん情報が早いんですね
新駅はいつできるんだろう
南森町駅まで地下で繋げてほしいです

[27: 物件比較中さん]

こりゃ去年販売していた、真上のマンション「～天満橋」は大喜びだな

[28: 周辺住民さん]

新駅の話は、どうかなっと？おもいます。

ここは、こんなかんじらしいです。
143戸、25階建、駐車場86台エレベーターパーキング
駐輪場が286台 二階にある(´・д・｀)

高さ84.85m
施工者 大林組 予定
工期 26年6月から28年8月予定

二階にゲストルーム
三階から17階に南側に4戸、北西、北東にそれぞれ1戸。ただし、17階の北東側は、集会所。
ちなみに、北東側の、隣はエレベーターパーキング。なので、煩そう。
18階から24階は、エレベーターパーキング部分に1戸増えるだけ。
25階だけ、間取りが全体的に広く5戸。

壮観なマンションが出来そうで、楽しみです。

[29: 匿名さん]

建物高さと階数からすれば、2重床・2重天井のようですね。
ローレル与力町のほうが立地は優れていますが、南森町の高級物件になると思います。

[30: 匿名さん]

新駅は眉唾ですね。大阪城北詰との駅間が短かすぎる。
近隣物件を高く売り抜けたい輩のガセでは？

[31: 匿名さん]

そうだね。いくら駅空白地帯とはいえ、大阪市内にはそんな場所はゴマンとある。東天満を優遇する理由は無い。

JR線の新駅設置の場合、JRと国と地元が折半で費用を出すのが通常だから、大阪市が1/3を負担することになる。

市営地下鉄沿線での私鉄競合を強力に排除している大阪市が、敵であるJRのために1/3の費用負担をするはずがない。

そんなカネ払うぐらいなら、谷町線にとっとと新駅を作るだろう。

[33: 匿名さん]

新駅が出来なくても、南森町駅からもそんなに遠くないと思うのですが…。
昔は駅から10分のマンションがたくさんあったのに、今は贅沢になったんだなぁと思いました。
環境が良いところに住むためには、ある程度歩くのは仕方ないと思います。

[35: 匿名]

浅はかな

[36: 周辺住民さん]

あんな場所に駅ができるわけないてすよ。

滝井 土居より、短い区間になってしまうような(笑)
確かに南森町からは遠いですが、東西線のホームには近いので堂島付近に会社があるかたには、便利ですよ。
あと、淀屋橋や難波方面も御堂筋線みたいに混まないので、毎日の通勤にはむしろ空いてる堺筋線のほうが、楽でよいです。

10分が遠い。遠いかな？乗り換えとかしてるともっと時間かかるし、人が一杯で朝から人に気を使って満員電車とか乗ることと、比較したら、楽なもんだと思います。

[37: 物件比較中さん]

大林なのに駐車場はタワーの真中に入る制震構造ではないの？

[38: 匿名]

早く詳細が知りたいです。

[39: 匿名さん]

今から約3年後は日本はどうなっているんだろう

[40: 購入検討中さん]

もう南森町界隈は地価が上がってしまったので、今買うと損…かな…
梅田にも微妙に遠いし…
ただ、プラウドタワーってとこだけが惹かれる…
とりあえず、モデルルームは見に行きます！