地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数 地上20/地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31
所在地:東京都港区芝浦4-2-28、2-52(地番)
交通:山手線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 (約1,115m)、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)、山手線 「品川」駅 徒歩22分 (約1,760m)
間取:2LDK・3LDK
面積:61.54m2~81.36m2
売主:住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社
物件URL: http://www.classy-club.com/shibaura/
施工会社:株式会社 安藤・間
管理会社:住商建物株式会社
【物件情報を追加しました 2014.11.27 管理担当】
[スレ作成日時]2013-11-06 07:38:45
クラッシィハウス芝浦[旧称:(仮称)芝浦4丁目計画] 住友商事/日建ハウジング
4261:
匿名さん
[2016-08-15 11:42:40]
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4262:
匿名さん
[2016-08-15 11:50:23]
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4263:
匿名さん
[2016-08-15 12:08:21]
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4264:
匿名さん
[2016-08-15 12:20:11]
>>4262 匿名さん
それって10年前のアイランド分譲時でしょ。 芝浦はアイランドができてイメージだいぶ変わりましたけどね。 アイランドやGFTの中古相場を見れば芝浦の今の市場評価が自ずとわかると思うけど。 |
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4265:
匿名さん
[2016-08-15 12:31:57]
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4266:
匿名さん
[2016-08-15 12:32:25]
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4267:
匿名
[2016-08-15 12:35:31]
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4268:
匿名さん
[2016-08-15 12:42:45]
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4269:
匿名さん
[2016-08-15 12:46:01]
GFTと比較している人がいるけど、本来はグローリオ田町と比較すべきですね。GFTとは土俵が違いすぎます。
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4270:
匿名さん
[2016-08-15 12:47:04]
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4271:
匿名さん
[2016-08-15 12:47:47]
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4272:
匿名さん
[2016-08-15 12:50:51]
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4273:
匿名さん
[2016-08-15 12:56:34]
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4274:
匿名
[2016-08-15 13:06:56]
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4275:
マンション検討中さん
[2016-08-15 13:25:34]
確か、TBCTの1期は300前後だったはす。
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4276:
匿名さん
[2016-08-15 13:34:23]
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4277:
匿名さん
[2016-08-15 13:38:55]
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4278:
匿名さん
[2016-08-15 13:49:37]
>>4277 匿名さん
ありがとうございます。 スミフはTBT最上階に坪500の価値があると踏んで、実際坪500で売れたんですね。 やはり新駅の効果が正確に見極められられない今決断できるかが鍵ですね。 |
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4279:
マンション検討中さん
[2016-08-15 13:56:08]
最上階でない部屋も300後半だったと思うよ。新駅狙いなら、TBTだね。
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4280:
匿名さん
[2016-08-15 14:09:35]
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4281:
匿名
[2016-08-15 14:40:29]
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4282:
マンション検討中さん
[2016-08-15 14:47:21]
会計上は買主への引渡しと同時に売上に計上されるから、デベは一般に3月中の引渡しを目指す。3月中に引き渡さないとその期は売上が立たない=予算が達成できないから。
こうした会計原則がある中、あえて(現時点で未契約の買主に対し)4月以降の引渡しを決めたということは、売主が「今期は既契約分でもう十分」と仕切ったということ。 目先の数字の達成に追われている売主なら絶対にやらないこと、できないことであり、売れていない中でも会社としての余裕が表れているとも言える。 以上より明らかと言えるのは、この物件は秘密裏に値下げするにせよ2018年が明ける頃まではまず値下げしないということ(そのときまで数字に追われない)。 その際に何戸か残っていればラッキー掴みをできる人が出てくるかもしれないけど、さてあと1.5年後に何戸残ってるかねぇぇぇぇ。 |
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4283:
匿名さん
[2016-08-15 14:54:23]
>>4278 匿名さん
不確定要素が消えると市場価値は途端に跳ね上がる、逆に不確定要素がある限りは煮え切らないレンジで右往左往するものです。仰る通り、新駅の効果が正確に見極められない今買うことは買主にもリスクな訳で、だから芝浦4丁目の取引価格は今くらい。今後色々とポジティブな要因が出てくると跳ね上がるでしょう、ただ、期待外れに終われば上がることもないでしょう。楽しみですね。 |
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4284:
匿名さん
[2016-08-15 15:03:39]
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4285:
匿名さん
[2016-08-15 15:08:11]
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4286:
匿名さん
[2016-08-15 15:18:27]
>>4285 匿名さん
そういう言い方良くないですよ。まぁ金利は延々発生し続けますけど、会社としては翌期中に売り切れれば良いという考えの顕れなんでしょうね。そしていくらなんでも翌期中には大方の在庫を捌けるでしょう。 |
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4287:
匿名さん
[2016-08-15 15:27:04]
>>4282 マンション検討中さん
そして2018年以降にこれらが待ち受けているわけですね。デベの戦略がだいぶ見えてきました。 □芝浦周辺再開発年表 2018 TGMM A棟、ホテル棟、商店街棟竣工後(1年後)←目先の楽しみ 2019 TGMM B棟竣工(2年後) 2020 山手線新駅開業(3年後)←新駅できるだけでこの時期の周辺環境はまだまだかな 2020 芝浦運河沿い歩道整備(3年後) ←3年あれば全体的に相当整備されるでしょう 2021 三田図書館複合施設化@札の辻(4年後)←これ超楽しみ 2022 札の辻交差点再開発(5年後)←内容不明ながら規模は相当凄そう 2023 運河水質の劇的改善(6年後)←居住エリアとしての価値増計り知れず! 2024 羽田空港アクセス新線(7年後)←田町と羽田が直結する現在実現性の高い構想! 2024「グローバルゲートウェイ品川」の街びらき(新駅地区主要部分の完成) (7~8年後)←成功すれば1つの巨大な街が成立する 2027 泉岳寺駅拡張工事および地上部再開発の完成 (10年後) 2027 京急品川駅地上化+羽田空港引上線完成(10年後)←浅草/京急線空港行きが10分→5分間隔に倍増! 2027 芝浦水再生センター第2期工事の完成(10年後)←シーズンテラスⅡ(?)+商業施設 2027 リニア新幹線(品川-名古屋間)開通(10年後)←あんまり影響ないかなw |
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4288:
匿名さん
[2016-08-15 15:48:21]
完成したらすごい街になりそうですね、楽しみ。
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4289:
匿名さん
[2016-08-15 15:48:36]
>>4287 匿名さん
これらがどれだけ期待通りの働きをしてくれるかまだ誰にも分かりませんが、こうしたポジティブな要因があるエリアはワクワクしちゃいますよね。私も引き続き前向きに検討中です。特にTGMMによって田町の日中人口が一段増えるので、テナントも決まってくる来年頃にはもうちょいギアが入るでしょうねぇ。今売れてないのはこの物件固有の問題ではないこと、現在の新築マンションの売れ行き動向を見れば明らかですから、デベとしてももう気長に待つしかないということでしょう。このデベはクラッシィハウス上北沢とか他の完成在庫の方が頭痛の種なのでは? |
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4290:
匿名さん
[2016-08-15 15:50:53]
山手線新駅の名前に「芝浦」が入るといいな。
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4291:
匿名さん
[2016-08-15 16:00:08]
>>4290 匿名さん
ちょっとエリア的に芝浦は厳しそうな気がしますが、、うっかり入ってしまったら良いですね!それにしても海外の窓口を標榜するエリアなんだから英語で発音しやすい名前にして欲しいものです。その点、SHIBAURAは結構イイですが、泉岳寺は外人泣かせになるので勘弁です。港南も名探偵と同じ発音になってしまうでしょう。 |
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4292:
マンション検討中さん
[2016-08-15 16:03:30]
>>4284 匿名さん
そうですね。これにより会計上どの費用を翌期に持ち越せるのか分かりませんが、一部の費用を先送りできることは間違いありませんね。 ただ、いずれにせよ目先1年で値下げの目がないことが暗に発信されたことはスケベ心を持っていた検討者として少し悲しいところですw |
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4293:
匿名さん
[2016-08-15 16:09:30]
>>4287 匿名さん
とりまとめありがとうございます笑。複数の方から再三コメントありましたが、「運河水質の劇的改善」はとても楽しみです。ホントに泳げるほどキレイになるのかなw、、でも建物の前の運河がホントにそんな風になったら言うことありませんね。ところでこの運河水質改善を推進してる区議会議員、民進党所属でしたが、民進党が鳥越氏の推薦を決めるやいなや即離党して都知事選中に小池氏と握手してるのを見て、この人なら最後までやってくれそうと喜んだ次第です。 |
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4294:
口コミ知りたいさん
[2016-08-15 16:19:17]
そういえば、まだ駅名決まってないんですね。
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4295:
匿名さん
[2016-08-15 16:22:06]
契約者ポジによる集団連投チームプレイがもはや匠の域ですね。中々見れるレベルではない。相当鍛えられたんでしょうね。
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4296:
匿名さん
[2016-08-15 16:29:47]
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4297:
匿名さん
[2016-08-15 17:16:07]
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4298:
匿名さん
[2016-08-15 17:19:22]
まぁまぁ発音しやすいですし少なくともコナンよりマシですね。新駅に芝浦が登場するとしたら、高輪駅(芝浦口)みたいな感じですかね。
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4299:
匿名さん
[2016-08-15 17:25:33]
高輪はあそこの商店街の人が言ってるだけでしょう。JRが駅名を決定するのは19年頃と聞いていますので、これからアンケートを取ったりする段階かと思われます。
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4300:
匿名さん
[2016-08-15 17:27:59]
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4301:
匿名さん
[2016-08-15 17:37:12]
泉岳寺駅ー新駅ー品川駅と3駅をデッキで結んだ一体的な開発をするので、泉岳寺駅に納まるかも。
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4302:
マンション検討中さん
[2016-08-15 18:10:08]
こんだけ売れてないとの情報があるとすでに購入している人が可哀想でなりません。私は検討してましたが、売れ残ってると聞いてやめちゃいました。情報操作という言い方は悪いですが、もっとうまく販売すればいいのにと思ってしまいます。
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4303:
匿名さん
[2016-08-15 18:28:40]
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4304:
匿名
[2016-08-15 18:37:43]
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4305:
匿名さん
[2016-08-15 19:00:17]
>>4293
同じ高浜運河でも港南や天王洲と芝浦って水質が違うんですよね。大雨時の下水処理場からの無処理排水のせいですね。 |
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4306:
匿名さん
[2016-08-15 19:37:08]
>>4302 マンション検討中さん
あまりネットの情報に振り回されすぎない方がいいですよ。以前このスレでも注告されていましたが、情報過多で情報洪水となってしまうと決めるものも決めれなくなってしまうので。 今は売り手市場から買い手市場への転換期なため、どこも先着順で物件をゆっくり選ぶことができます。売り手市場だと抽選になってしまい、気に入った物件や間取りがあっても必ず選べるわけではなくなってしまいますからね。 また、私はここの検討を始めたのが遅かったので、ここを早期に選んだ購入者さんは好きな間取りや階を自由に選べ、メニューセレクトやカラーセレクトで好みに合わせてお部屋を変更でき、オプションも格安で契約できたと思うと逆に羨ましく思います。 百聞は一見に如かず。 ご自身の目で見て、気に入った物件を見つけられるといいですね。 |
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4307:
匿名さん
[2016-08-15 19:55:15]
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4308:
匿名さん
[2016-08-15 20:02:10]
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4309:
匿名さん
[2016-08-15 20:18:58]
2005年頃の湾岸マンションは坪200万円台前半と安かったからね。同じ湾岸マンションを今の値段で買うのをご自身で決めるのには躊躇する。
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4310:
匿名さん
[2016-08-15 20:27:11]
4309さんの書き込みに似た内容を湾岸スレで見た気がします。昔は安かった云々といった内容だった気がします。
デジャブかしら? |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
個人的には実需マンションはどこも今厳しいんじゃないかと。海外も含んだ投資用マンションみたいなのが今はまだギリギリですかね。
世帯年収の格差も広がりつつ、供給も多すぎるかと。
下記は世田谷の状況のようです。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160812-00000127-sasahi-soci