クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］ 住友商事/日建ハウジング

[匿名さん]

地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数　地上20／地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31



所在地：東京都港区芝浦4-2-28、2-52（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 （約1,115m）、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）、山手線 「品川」駅 徒歩22分 （約1,760m）
間取：2LDK・3LDK
面積：61.54m2～81.36m2
売主：住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社

物件URL： http://www.classy-club.com/shibaura/
施工会社：株式会社　安藤・間
管理会社：住商建物株式会社

【物件情報を追加しました 2014.11.27　管理担当】

[3339: 匿名さん]

>>3336 匿名さん

会社帰りに飲みすぎて終電乗り遅れた山梨民を想像して笑ってしまいました。素晴らしいツッコミに賛辞です。

[3341: 匿名]

>>3169 匿名さん
HPの更新を見ているとDタイプとFタイプの売れ行きが先に終わりそうですね。あとは次期予定のEタイプとGタイプから階数で選ぶ感じでしょうか。

[3342: 匿名さん]

リニアさんは品川・港南の人ですか？どこの物件がオススメですか？

[3343: 匿名さん]

あ、私家近いので気にしないでください。リニアで15分なので。

そうですか。私は芝浦で少し遠いのでタクシーで帰りますね。お疲れ様です。

[3344: 匿名さん]

>>3311 匿名さん

芝浦、港南は下がる気配無いですね。
このまま再開発が進むともう庶民には手が届かなくなりそうです。

[3346: 匿名さん]

[No.3334～本レスまで、 住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため一部の投稿を削除しました。管理担当]

[3347: 匿名さん]

大宮って品川の数倍栄えてるよね。まずいんじゃないの。

[3348: 匿名さん]

神奈川、埼玉にリニアの選択肢はまずいな。完全に負けるわ。

[3349: 匿名さん]

もし東京の不動産価格がもっと上がって大手企業のサラリーマンも23区内には住めないくらいになれば、真面目にリニア通勤もありかもね。イギリスではロンドン中心部は相当な富豪しか住めないから、一流サラリーマンでも多少遠いけど電車の便がいいところに住んでいる。シンガポールとかNYCとかもそんな感じ。ただ、まだ東京の不動産はそこまでではない。逆にサラリーマンでも中心地の物件が買える国際都市は東京くらい。長い目で見てまだ上がる余地があるのかも。いずれにしても今の価格水準ではまだ山梨に人は移動しないね。

[3350: 匿名さん]

>>3341 匿名さん

洗面所がリビングインのCタイプもFタイプも売れてるようなので、あまり気にされない方の方が多いということなんでしょう。

[3351: 匿名さん]

>>3342 匿名さん
>品川・港南の人ですか？どこの物件がオススメですか？

中古ならWCTとか言うと、待ってましたとばかりにネガが湧いてくるよ。

[3352: 匿名さん]

>>3114 匿名さん

>>「そもそも共有部そんないらなくね？」

笑笑

[3353: 匿名さん]

>>3350 匿名さん

リビングイン洗面所は、リセールで不利になると思います。

[3354: 匿名さん]

>>3333 匿名さん

仙台と大宮にリニア走らねーよ。

[3355: 匿名さん]

随分ネガが多くなったね。ネガが多いのは人気の証拠。
ここも人気になってきたようだ。

ちなみにこの辺りはサウスゲートエリアの中心地だよ。
サウスゲートエリアは世界の主要都市との都市間競争に勝つために開発される。国内の都市間競争なぞはなから意識していない。大手町、虎ノ門も同じ目的で開発されるが、あっちには住居が無いし、有っても庶民には手が届かない。

今後も10年以上に渡ってこのエリアに開発資金が集中的に投下される。オリンピック後も開発される唯一の場所だ。
今のサウスゲートエリアはまだ開発の初期段階。まだまだ街は発展する。

スケールが大きすぎてリニア通勤ネガしている人には理解出来ないかも知れないがね。

[3356: 匿名さん]

ネガが止まらないのはこの板に溢れかえる契約者ポジが見ていて何かコメントしたくなる内容だからでしょうね。ある意味うまい。

[3357: 評判気になるさん]

>>3355 匿名さん
サウスゲートの中心は新駅高輪側だけど…
って突っ込んじゃいけなかったかな

[3358: 匿名さん]

>>3357 評判気になるさん

サウスゲートの中心地は新駅まで含まれるよ。

[3359: 匿名さん]

サウスゲートの優先整備地区というのは、①山手線新駅周辺、②品川・高輪ホテル街区、③品川駅京急駅周辺、④芝浦水再生センターの4つだから、芝浦は特に④で密接にサウスゲートに関係してくる。

[3360: 匿名さん]

×　品川駅京急駅
○　京急品川駅　　ですね。

[3361: 匿名さん]

>>3359 匿名さん

①も芝浦に密接に関係していますね

[3362: 匿名さん]

高輪・泉岳寺側と港南・芝浦側の東西交流軸を強化するのも大きな目的だから、①～④の全てが芝浦に直接・間接的に関連すると言っていいんじゃないか。

[3363: 匿名さん]

>>3359 匿名さん

田町駅のTGMMもサウスゲートの優先整備地区ですね。

[3364: 匿名さん]

田町駅東口北、田町駅東口、田町駅西口、および品川浦・旧東海道地区の４つは「その他の地区」として分類されている。

[3365: 匿名さん]

数百戸の物件と同じくらいスレが盛り上がっているのが面白い。このスレを見た検討者がどう思うのかは分かりませんが、知名度は向上したでしょうね。

[3366: 匿名さん]

再開発がこの物件にある程度効果があるとして、この辺りの物件を検討している大抵の人は再開発の存在も知ってるでしょうから、それでも売れ残っているのは立地、仕様やブランドと価格が合ってないんじゃないですか？外廊下、耐震、共用施設なしでこの価格か、と。

[3367: 匿名]

>>3365 匿名さん
同じく思っていました。大規模マンションならわかるのですが、でも見てしまいます。皆さんの知性や知識を感じるからでしょうか。契約者関係なく他のスレに比べて質の良さを感じのは私だけでしょうか。

[3368: 匿名さん]

売れ残ってるって。。地味に竣工半年前で7割売れてるんだけど。

そのセリフはその辺にいくらでもある竣工後売り残っている物件で話してきてはどう？

[3369: 匿名さん]

>>3367 匿名さん

すごいわかりやすい方、というか話に筋が通っている方がいるので、見ていて読み物になる一方、粘着高級倉庫等のサイコパスもいるので、その玉石混交ぷりが滑稽ですけどね

[3370: 匿名さん]

>>3368 匿名さん

竣工前半年で3割以上残っていれば売れ残りではあるでしょう。

[3371: 匿名さん]

7割売れたというのはどういう計算なのですか？
６月初めの表で５５戸残っていて（先着順１７戸含む）、
現在先着順１２戸残っているとすると５戸売れて５０戸、
先着順以外で４戸ぐらいは売れてたと思いますが、そうすると４６戸。そうすると残り３７％かと。
７割売れたとすると残り３７戸位なのですが、あと９戸も６月から売れてましたっけ？
ここの方々毎週のようにチェックされて抽選あるとすぐここにも書き込みありますが、
あと９戸も売れてましたっけ？

そういえば先着順１１戸が１２戸に増えたのは、キャンセルが入ったということですか？それとも追加で投入したということですか？

[3372: 匿名さん]

>>3364 匿名さん

確かに品川駅・田町駅まちづくりガイドライン2014を見るとそう定義されていますね。古い資料を見ていたようです。失礼致しました。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h26/topi036.html

そろそろ詳細計画出てこないかな？

[3373: 匿名さん]

>>3371 匿名さん

供給済表示は完全なブラックボックスだと感じています。契約する前は交渉中表示のシールが貼られていたものが、その翌日契約の段になるときは全て供給済表示に変更されており、これはどうなんだ？と内心苦笑いしたのを覚えています。売主としては売れてることをアピールしたいのでしょうが、あーゆーのは事実を誤認させるので法律的にどうなの？と思いました。供給済なんて言葉は解釈次第でどうにでも言い訳できるのでアウトではないのでしょうが。

[3374: 匿名さん]

>>3373 匿名さん

契約前の検討時に最新の状況を教えてもらえているのなら検討する立場からすると何ら問題無いのでは？
契約時の価格表で契約者に売れ行きアピールしても意味無いでしょ。笑

[3375: 匿名さん]

>>3374 匿名さん

ですね。ただ、おっしゃるとおり売れ行きアピールしても意味ないのに事実として売れてないものをあえて供給済表示する意味がわからないですね苦笑。

[3376: 匿名さん]

サウスゲート計画なんてねーよ。山梨窓口計画だろ。地方開発だろうが(笑)こりゃ大変なことになるぞ、リニアが通ったら山梨→品川15分。。。崩壊だよ。

[3377: 匿名さん]

>>3376

この人湾岸スレにいた人だ。ずっと山梨推してる人。

[3378: 匿名さん]

世界一時速600超え、しかし何で開発だけして実用化しなかったのか、他国はショボいリニアでもう走らせている。それは日本国土だと、数分で行き来でき、東京の資産価値が無くなるからだよ。これまでの地下深い鉄道など、まったく意味がなくなる。

[3379: 匿名さん]

>>3378 匿名さん

選択の幅が広がってよいですね。いつの日か山梨から通勤してくる同僚が出てくるかもしれませんね。私は芝浦から自転車で通勤、貴方は山梨からリニアで通勤、それぞれ自由ですね。

[3380: 匿名さん]

山梨最高ですよね。

[3381: 匿名さん]

リニアが24時間運行してくれて5分間隔くらいだったら初めて考えるかなぁ。それでもリニアが止まった場合のデッドロック感がハンパない。

[3382: 匿名さん]

毎日リニアで山梨なら毎日新幹線で新横浜のがまだマシ。

[3383: 匿名さん]

旅客運送の法律が改正されるんだ。人を載せなくてよい。これは無人リニアで広告費だけで動かせる。運賃はタダ。果して東京の駅近のメリットは保たれるのか。

[3384: 匿名さん]

地方活性は恐ろしいよ。

東京に住む理由は職場が、、、

いつかは地元に帰りたいが90％。

東京に住みたいという人は、
ほとんどいないわけで、

とんでもないことになるかと。

[3385: 匿名さん]

ならない。大丈夫。むしろ東京の中でも都心以外はひたすら人口が減る。都心物件以外は価値を保つの難しいでしょうね。

[3386: 匿名さん]

このリニアさんは何が目的なんだ？山梨に家買っちゃったのか？

[3387: 匿名さん]

>>3384 匿名さん

はいはい。なるかもね。とんでもないことにね。

[3388: 匿名さん]

>>3386 匿名さん

わかりません笑。かなり面白いけどウザいっちゃウザいですね笑

[3389: 匿名さん]

買いました。山梨に買いました。

[3390: 匿名さん]

>>3389 匿名さん

平米単価いくらですか？

[3391: 匿名さん]

坪38万円だよ。お買い得でした。

[3392: 匿名さん]

この掲示板は、契約者>>>>>>>検討者ですか?

[3393: 匿名]

>>3392 匿名さん
？

[3394: 匿名さん]

4ヶ月くらい経てば中が見られるようになるんですよね？(ココが気になってるけど中古とも迷ってて、だから早くこちらの中身がみたい！)

[3395: 匿名さん]

>>3394 匿名さん

専有部分の仕様ならMRで事足りるんじゃないでしょうか？
MRはAタイプですが間取り以外はほぼ同じなのでイメージつくかと思います。

[3396: 匿名さん]

>>3395 匿名さん

ご返信ありがとうございます。

たしかにAタイプは分かるのですが、予算と必要部屋数的にDEFタイプを検討していて、やっぱり目で見たいなぁと。このスレッドでは散々議論されている模様の逆梁の眺望とか外廊下の作りとかも見て判断したくて。当初中古を検討していたので全て生で見られるのが当たり前の感覚になってしまいまして(ｰ ｰ;)

[3397: 匿名さん]

>>3396 匿名さん

購入者です。確かにバルコニーと外廊下は期待と不安が入り混じっています笑。外観、エントランスあたりは何も心配していませんが、あと、エレベーターの仕様も少し気になりますね。エレベーターにお金かけてないとすぐ分かるので笑。

階層にこだわりがないのなら希望の間取り群が全て売れてしまうことはないでしょうから4ヶ月待つのもアリですね。ただ、中古はまさに一つだけなので、いつなくなってしまうか不安ですね苦笑。

[3398: 匿名さん]

確かに外廊下は極めて残念、と言っても始まらないが。。。

[3399: 匿名]

>>3396 匿名さん
契約者の内覧が5ヶ月くらいなので、同じ時期に見れるかどうかですね。他で契約した方は内覧できてましたが、検討段階だと共有部分と玄関まででした。売主によるかもしれません。

[3400: 匿名さん]

3399ですが文章が抜けてしまいました。
他のマンションを見に行った時の話です。

[3401: 匿名さん]

>>3397 匿名さん
契約者です。すみません。エレベーターの仕様を教えてもらえますか？こだわりなかったです。

[3402: 匿名さん]

>>3401 匿名さん

いやぁ、それが分からないんですよ。確か26人乗りと言ってたので相当デカいですが、まさか貨物用エレベーターみたいなもんじゃないと思うものの、あのオシャレそうなエントランスから各階を繋ぐに相応しいものなのか、色すらわかりません。どこにも絵がないですし。

[3403: 匿名]

>>3402 匿名さん
ありがとうございます。探してみましたが絵や写真はないですね。色など今度聞いてみます。

[3404: 匿名さん]

26人乗りって丸の内の新しいオフィスレベルですね。凄い。

[3405: 匿名さん]

相場が下がり出しましたね。　
どこまで下がるのでしょう？

[3406: 匿名さん]

不動産は今売れてないからね。新築は値引き当たり前の時代です。大手は値引きしてます‼この物件と比較していると話せば、値引き案内してくれますよ。皆さん、上手な買い物買い物を‼

[3407: 匿名さん]

更新スピード早くて、ついて行けない(笑)

[3408: 匿名さん]

盛り上がり方が異常。叩きやすさと契約者の方のリアクションの良さに謎のリニア祭りも相まって結果的に知名度向上という不思議な展開。

[3409: 匿名さん]

山梨が坪38万だと、東京はやはり高過ぎるね。落ちるとこまで落ちると、坪100か、それでも地方の3倍近い価格。

[3410: 匿名さん]

ここ、盛り上がってますね。

[3411: 匿名さん]

>>3406 匿名さん

大手だろうが値引きしている物件はヤバイと思うぞ。笑

[3412: 匿名さん]

デベは、この物件に自信を持っているので絶対に値引きはしませんよ。

[3413: 匿名]

>>3412 匿名さん
同じく。少なくとも再開発過ぎまでは値引きしないでしょう。

[3414: 匿名さん]

この物件は、全てが完璧とは言わないまでも大きな欠点は見当たらないからね。

[3415: 匿名さん]

クラッシーブランドのフラグシップって、どこの物件?

[3416: 匿名さん]

>>3415 匿名さん

クラッシィハウス広尾フィオリーレ
クラッシィハウス松濤
クラッシィハウス尾山台
とかかな。

[3417: 匿名さん]

>>3408 匿名さん

価格のハードルさえ越えればあまり叩かれる要素無さそうなんですけど、明らかに検討すらしてない輩が暴れてますよね笑

[3418: 匿名さん]

>>3417 匿名さん
更新頻度が高いので見にくる人が多いのでしようね。外観が見れるだけでも検討しやすいので9月頃はひとつ山ですね。

[3419: 匿名さん]

>>3417 匿名さん

お陰様でかなり面白いスレにはなっていますけどね。売れてないしスレも閑散としてるような本当に認知度のない物件よりはいいですよね。

[3420: 匿名さん]

すみません、マンションのカバーが取れる時って、周囲の植栽やテラスもおおよそ出来上がった状態になってからなんでしょうか？ど素人質問で恐れ入ります。

[3421: 匿名さん]

床スラブがボイドスラブで225-250mmとありますが、これは他の物件と比較してどうなのでしょう？　ボイドスラブの場合防音効果は通常の70%位に割り引いて考えないといけないと聞きました。するとかなり薄い感じですが。営業に聞いても「大丈夫です」と言われるだけなんだろうなあ・・・。

[3422: 匿名さん]

>>3420 匿名さん
テラスは出来てそうですが植栽は維持管理があるので時期待ちそうですね。個人的にはイメージつきやすいのカバーとったらすぐにお願いしたいところですが。

[3423: 匿名さん]

>>3422 匿名さん

ありがとうございます。ですよね、どうせ露わにするなら一挙に全貌を明らかにして欲しいです！

[3424: 匿名さん]

>>3421 匿名さん

ググれば出てくる受け売りですが、ボイドスラブの場合は300mm欲しいと言われています。ボイドのないスラブなら250mmと言われており、私もこの点は不安に感じています。何とか59.99mに収めるべく削れるところは削ったんですかね…スラブくらい高級物件並みの分厚さにして欲しかったというのはあります。

[3425: 匿名さん]

建物が60m切るとそんなコストカットになるの？

[3426: 匿名さん]

>>3425 匿名さん

Yes

[3427: 匿名さん]

音響きますか？住んでみないとわからない事ですか？素人なので不安です。

[3428: 匿名]

>>3424 匿名さん
典型的なコスト削減ですからね。ボイドでこの薄さだと足音はかなり響きますよ。
まぁ安アパートよりはマシですけど、周辺のタワマンは300超えがあたりまえですし、見劣りするのは確かですね。

[3429: 匿名さん]

耐震構造・逆梁眺望制限・外廊下は価値観や考え方次第で消化できますが、遮音（スラブ厚）だけは問題にならないよう願うしかない…詳しく聞いた方いませんか？

しかし建物の高さって居室に色々影響を与えるんですね。コスト削減のためかは分かりませんが60m未満（59.99m）を確定しつつ住戸数を最大化すると、

階高を十分取れない→天井高を十分取れない→天井スラブ厚も極力薄くしないといけない→順梁では採光が厳しく逆梁とせざるを得ない→左右および下界の眺望が制限される

モノは言いようで、逆梁であるがゆえ外観が力強くカッコ良い感じになるしプライバシー性が高まるとも言えますが、59.99mというアカラサマな数字を見ると上記のロジックで事が運んだように思えてしまいますね。

[3430: 匿名さん]

>>3427

正直住んでみないと分からないです。コンクリート自体の性能が昔より明らかに改善されているので、この薄さだから必ず響くということはないです。ただ、他の高級マンションと並べると明らかに薄いので、リスクっちゃあリスクです（上に誰が住むかにも多分に影響されますが）。

[3431: 匿名さん]

>>3429 匿名さん

私も同じ考えです。
耐震構造・逆梁眺望制限・外廊下に関しては特に気にならないんですが、遮音（スラブ厚）だけは気になります。ずっと上階の足音に悩まされながら生活するのはツラいですよね。
3430さんのおっしゃるとおり、上階居住者の方の気配りやコンクリート自体の性能改善に期待します。

[3432: 匿名さん]

>>3429 匿名さん

天井高2400-2500mm、二重床二重天井、ボイドスラブ225-250mmなら一般的な標準ラインはクリアしていると思いますよ。

遮音性はスラブが厚くても上階の方の使われ方次第で全て防ぐのは難しいですし、気になるレベルも個人差があるので、下階の方に配慮した生活を皆で心掛け、良好なコミュニティを築くことが重要だと思います。

[3433: 匿名さん]

やっぱり上階の方によりますね。
こちらを検討されている方は落ち着いた方が多い感じがしたのでお互いの配慮がある生活が良いですね。

[3434: 匿名さん]

>>3432 匿名さん

天井高は遮音性には関係ないので置いておくとして、250mmはともかく、ボイドで225mmの部分があるという物件は、このクラスでは見当たりませんね。。。竣工後に上階で営業に飛び跳ねてもらって音を確認してから購入した方が安全かもしれません。

[3435: 匿名さん]

確かにその確認方法はアリですね。いつ検討者も専有部に招き入れてくれるようになるのか分かりませんが、階数にこだわらなければＥ，Ｆのうちどれか余っているでしょうから、それお願いしてみます。

[3436: 匿名さん]

ド素人質問なんですが、スラブ厚225-250mmって何で幅があるんですか？一部だけスラブを薄くしてるってことですか？（なぜそんなことを？）

[3437: 匿名]

>>3436 匿名さん
同じ物件でも天井高は部屋によって違うのと同じですよ。

[3438: 匿名さん]

>>3436 匿名さん

たぶん、梁があったりするためだと思います。