クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］ 住友商事/日建ハウジング

[匿名さん]

地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数　地上20／地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31



所在地：東京都港区芝浦4-2-28、2-52（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 （約1,115m）、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）、山手線 「品川」駅 徒歩22分 （約1,760m）
間取：2LDK・3LDK
面積：61.54m2～81.36m2
売主：住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社

物件URL： http://www.classy-club.com/shibaura/
施工会社：株式会社　安藤・間
管理会社：住商建物株式会社

【物件情報を追加しました 2014.11.27　管理担当】

[1981: 匿名さん]

＞階高をよりとって19階建てにするなんて
だからデベもコスト削るしか今は頭にないんですよ
埋立だし仕様低いで取り柄ないと思うね

[1982: 匿名さん]

>>1980 匿名さん

通りすがり(^o^www

[1983: 匿名さん]

http://www.blue-style.com/database/scale-60/
よくわかる

[1984: とおりすがり]

>>1982
ホントに通りすがりですよ。ここに書くのは初めて。その証拠に名前変えてみました☆

[1985: 匿名さん]

＞単純な割り算でしか考えられない
物理的に破綻してりゃ救いよう無い

[1986: 匿名さん]

＞慌てて3.2mでも低い
慌てるも何もタワマンなら3.2でも低いですよ

[1987: 匿名さん]

>>1976 匿名さん

ここはハセコーじゃないでしょ。

[1988: 匿名さん]

結局ここのポジの理屈は舛添以下でしたね

[1989: 匿名さん]

>>1960 匿名さん

＜開発に税金は使いません＞
山手線の新駅が下水道処理施設の前に作られることになったため、下水道処理施設の敷地内には、全部で６棟の巨大なビルやマンションが建つことになりました。
これらの空中権を含む定期借地権料として何千億円もの資金が下水道局に対して支払われます。
空中権がお金に変わるため、施設改善に税金は使わなくても良いのです。

ただでさえ税収多いのに港区って凄いね。

[1990: 匿名さん]

>>1988 匿名さん

そんなに気になるならMR行って自分で確かめてきたら？
行けない理由があるんでしょうけど。笑

[1991: 匿名さん]

下水処理場の計画にはびっくりしたね。楽しみです。タワマンは定借か賃貸なのかな。

[1992: とおりすがり]

何か裏技があるのかなぁ。妙に気になって気になって。

MR行けない理由はないけど、めんどくさいから（笑）誰か教えてください。

[1993: 検討板ユーザーさん]

>>1992 とおりすがりさん
階高を気にして頂いてありがとうございます。
でも…購入検討されていないのであれば、何故。
ブリリア上野池之端にも色々解説されている方がいますが同じ方ですか。図面見て解説が好きとか。

[1994: 匿名さん]

>>1991 匿名さん

芝浦界隈の運河が本当に泳げるレベルになったら確実に住み着いちゃいますね笑

[1995: 匿名さん]

平成３０年代半ばということは、住んで７年くらいは下水のニオイを嗅ぎながら暮らせるわけですね！楽しみ！

[1996: 匿名さん]

>>1991
６棟の建物は風の道を考慮して、南北両側に寄せて建てられるみたいですね。南側はシーズンテラス＋その横(東)にほぼ同規模のビル、北側に２棟、更に旧海岸通りを挟んだ水道局施設に２棟といった感じのようです。高浜橋を渡れば道の両側に４棟の高層建物が並ぶという凄いことになりそうです。タワマンはCTEのような定借もありうるのでは。

[1997: 匿名さん]

×CTE
○CTS(シティタワー品川)
でした。紛らわしいのが多くなりましたね。

[1998: とおりすがりさん]

>>1993 検討板ユーザーさん

いや何故って、1979さんと同じで何かカラクリとか数字のマジックがあるなら知りたいだけです。次にマンション買うときのために情報収集してますからね。

池之端は知りません。スレは覗いたことありますけど、書き込んだことはないです。

[1999: 匿名さん]

>>1996

ありがとうございます、街の発展が楽しみですね！！

至近の楽しみは2018年3月竣工予定の駅前雑居ビルの集約化ですかね！あれはあれで芝浦っぽくて良いんですがあれが消えて近代的なバリアフリービル＋セットバックがくると相当雰囲気変わるでしょうね followed by TGMM

[2000: 匿名さん]

>>1996 匿名さん

これですね。
https://www.how-ma.com/columns/新駅と品川周辺の再開発⑤

詳細な計画などの情報お持ちですか？
旧海岸通りからも歩行者用デッキで新駅まで行けるようになるんですね。

[2001: 匿名さん]

>>2000
下記のようなのがありました。2ページ目に概略図がありますが、水再生センター敷地に加え旧海岸通りを渡った側(図の右下部分)も業務・商業・文化施設用地となっているのは初耳でした。ここは新幹線の引込線が斜めに走っているため、有効活用は難しいのではと思われたのですが、面積は広いだけにビルが二つ位は建つかも知れないですね。

水再生センターは面積が20㌶もあり、新駅周辺地区や高輪ホテル街区より広いにも拘わらずあまり注目されてない感がありますが、その分どうなっていくか創造する楽しみがありますね。

http://www.gesui.metro.tokyo.jp/gijyutou/gn23/nenpou2011/3-1-3.pdf#sea...

[2002: 匿名さん]

>>2000

これ、凄いじゃないですか！資産価値とか抜きにしてこんな緑地ができたら超癒しですね！このエリアには物件からも歩いて8分程度だし！

[2003: 匿名さん]

創造×→想像ですね、失礼しました。

[2004: 匿名さん]

>>2001
この図を見ると芝浦中央公園は軽く今の倍以上になりそうですね、しかもテニスコートがある運動場とも旧海岸通りを跨いでデッキで結ばれるようだし。2002さんの言われる通り資産価値とか抜きにして楽しみ。

[2005: 匿名さん]

>>2001

10年後にこれほど緑化が進んで運河も泳げるくらい綺麗になってあらゆる遊歩道も整備されてたら資産価値は何も心配ないですねｗ、これはちょっと凄い、初めて絵で見て惚れ惚れしました。シェアありがとうございます。

[2006: 匿名さん]

TGMM等の再開発の遊歩道の先にあるGFTが結構羨ましかったですが、これ見るとクラッシィもイケてますね。GFTとはSPECも違いますしあまり比較すべきじゃありませんが、立地なら将来的にリードできそう。どっちが優れてるかなんて話するとまた変な人が出てきそうですが、とにかくこれは楽しみですね。購入者の皆さまは是非一緒に良きコミュニティを築かせていただければ幸いです！

[2007: 匿名さん]

>>2000
>>2001

短時間のうちに凄い盛り上がってるなと思ったら盛り上がる訳が分かるレス、ありがとうございます。とても参考になります。

[2008: 匿名さん]

2001の図を見ると運河沿いに遊歩道も整備されるようなので、クラッシィからずっと遊歩道を辿って中央公園まで行けそうですね。ゆったりできそう。

[2009: 匿名さん]

私も少し見ない間に盛り上がっていて、乗り遅れました。少しずつ街並みが変わりながら暮らしていくのは、楽しみですね。

[2010: 匿名さん]

全然売れないから営業さんもヒマなんでしょうね。ちょっと前から見てて涙ぐましい前向きコメントが連発されてて、むしろ哀れ。

[2011: 匿名さん]

>>2010 匿名さん

検討もしていない物件のスレに張り付いてるあなたの方がどう考えても哀れだけど…

[2012: 匿名さん]

まさにそのとおり。

[2013: 匿名さん]

>>2011 匿名さん

完全合意

[2014: 匿名さん]

>>2010 匿名さん

何か他のことに時間使いなよ…

[2015: 匿名さん]

大嘘こいたこと棚に上げ
既定路線の下水処理場の施設を喜んでるのだから
さすが埋立というかレベルが知れますね

[2016: 匿名さん]

>>2015 匿名さん

この人やっぱりなんかちょっと異常だよね…
ここまで粘着するなんて
何かの病気っぽい…精神的な

皆さん、もうこの荒らしさんに構うのやめませんか？
あんまり刺激するとこの物件に放火でもしそうな異常さを感じます。

[2017: 匿名さん]

一生懸命埋立の情報を伝えてくれているので、物件に危害をするようなそんなに悪い人でもないかもですよ。刑事事件は避けましょう。スルーで良いかと思います。

[2018: 匿名さん]

>>2017 匿名さん

埋立の情報を伝えてくれているってどういう意味ですか？

もしこの物件の周辺でおかしなことがあったら、思わずこの掲示板の荒らしさんを思い出しちゃいそう…
こんなに人に恐怖を与える人が、悪い人でないと何故言えるんでしょうか。

[2019: 匿名]

>>2018 匿名さん
私も怖いです。放火とか過剰させるような書き込みをしていたので、荒らしさんに言い方を変えただけです。私も同じ思いなので理解していただきたかったですが、一緒にスルーする事が最優先だと思っています。

[2020: 匿名さん]

今週は先着順減ってないね
月６件以上売れないときつそうなのに

階高は結局ごまかされちゃったね
まさか切り上げで語ってないよね？

[2021: 匿名さん]

階高の記載のある資料を見つけられなかったので、階高に関してはなんとも言えませんが…天井高2.4〜2.5m、二重床・二重天井と、快適な生活を享受するスペックは充分備えていると思いますよ。
タワマンなどと比べると天井高は低く見えますが、梁などが少ないので圧迫感などは一切なく、むしろ開放感がありました。

[2022: 匿名さん]

>>2021 匿名さん

リビングダイニングの窓も2.2mのハイサッシュが採用されているので、採光、通風もよく開放的でいいですね。

[2023: 匿名さん]

EU離脱は、不動産市況に影響出ると思いますか？
この物件だけでなく、今後の波が気になりますね。

[2024: 匿名さん]

>>2023 匿名さん

今回のＵＫショックで不動産市況が下がれば、皆一緒に下がると思いますが、再開発が目白押しの芝浦は他より下がりにくいのは間違いないでしょうね。

[2025: 匿名]

>>2024 匿名さん
そうですね。動向が気になりますが、今後の追加緩和策も出ると予想してマイナス金利に関わるかですね。再開発がまだまだこれからなので、離脱の2年では他よりは下がりにくいでしょうね。

[2026: 匿名さん]

もう、ご存知の方が多いと思いますがこちらの見学記にMRに行かれた方が6月15日に書込みされていますね。メリットデメリット両方書いてあり、わかりやすいです。気付かなかった点もあり、参考になりました。

[2027: 匿名さん]

>>2026 匿名さん

見学記更新されてたんですね。
やはり購入されている方は実需の方が多いんですね。
落ち着いたコミュニティとなり暮らしやすそう。

[2028: 匿名]

>>2027 匿名さん
私も売るよりも長く住まれる方が多いのかなあと安心しています。入れ替えが多いと目まぐるしく感じるので、暮らしやすい方が良いです。

[2029: 匿名さん]

２０２０年代半ばに羽田空港アクセス新線ができて田町と羽田空港が直結する構想があるんですね（以下３Ｐ目）。その他含めやはりこのエリアはホントに楽しみ～

http://www.smtri.jp/report_column/report/pdf/report_20150319.pdf

[2030: 匿名さん]

>>2029

はりつけていただいたPDFの中にちゃっかり「芝浦4丁目計画」なるものが出てますねｗ