地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数 地上20/地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31
所在地:東京都港区芝浦4-2-28、2-52(地番)
交通:山手線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 (約1,115m)、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)、山手線 「品川」駅 徒歩22分 (約1,760m)
間取:2LDK・3LDK
面積:61.54m2~81.36m2
売主:住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社
物件URL: http://www.classy-club.com/shibaura/
施工会社:株式会社 安藤・間
管理会社:住商建物株式会社
【物件情報を追加しました 2014.11.27 管理担当】
[スレ作成日時]2013-11-06 07:38:45
クラッシィハウス芝浦[旧称:(仮称)芝浦4丁目計画] 住友商事/日建ハウジング
6952:
匿名さん
[2016-10-26 12:01:24]
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6953:
匿名さん
[2016-10-26 12:12:03]
ネガにいちいちレスすると喜んで付け上がるだけだよ。彼らに効く一番の薬はとにかく徹底無視すること。
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6954:
匿名さん
[2016-10-26 12:59:53]
>>6947 匿名さん
湊さんのスレをざっと見ましたが何なんですかあれ… 三井、大規模、売れてないって書き込みあると何でもクラッシィのせいって… しかも、やたらとランドマーク性を強調しているところとかここのネガ書き込みにもありましたし、アイランドからの移転者の方もいるようで、最近のアイランドからの写真によるダクトネガとか何で同じ芝浦住民なのにそんなこと言うんだろうと不思議に思っていましたが、読んでいてここのネガ書き込みと色々とリンクしてしまい非常に残念な気持ちになりました… 今後も同様のネガがあれば、このスレにいる方は「また湊の人か」と思われてしまいますよ。 湊も素晴らしい物件だと思いますし、こんなところでネガしててもお互いに良いことなんて何も無いのでもうやめましょうよ。 |
6955:
匿名さん
[2016-10-26 13:35:56]
ここも湊も実需で一次取得者が多い気がします。そういう人たちは、自分が選んだ物件がNo.1なんだと思いがちなので、少しでもネガられたら反論するなど異様なポジが多いんじゃないかな。
そんな物件同士でお互いの粗探ししてたら収集つかなくなるし、ネガはその様みて楽しいだろうしで、ますます荒れていくかと思います。 一番はお互い関わり合いにならない事、別の物件の話題が出ても無視する事なんじゃないかなぁ。 |
6956:
匿名さん
[2016-10-26 13:55:33]
もうお互い他の物件は放っておけばいいでしょ。くだらない。
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6957:
匿名さん
[2016-10-26 16:16:55]
芝浦のマンションとしては規模が小さく、かといって駅から近いとかロケーションの優位性も特にない
まあ共用部のつくりもしょぼいとはいいませんが標準的というか際立ったものは特にないマンションです つまりよくも悪くも普通のマンションですよね 600戸とか売るとなるとそれなりの仕掛けや目玉が必要ですが100戸ちょいなので特段目玉的なもの がなくても売れちゃうということでしょう ただ時代が違うとはいえCMTやアイランドと比べると70平米の間取りで2500万とか高いわけで 「安値おぼえ」の既存マンション住民からみるときわめて割高に見えてしまうということなのでしょう まあ今買う人は今の値段で買うしかないわけなので言ってもしょうがないですが |
6958:
匿名さん
[2016-10-26 16:27:03]
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6959:
匿名さん
[2016-10-26 16:37:42]
CMTはグッドデザイン賞受賞時のコメントにも有るように低価格を売りにした物件でクラッシィ検討者とは住民の属性が異なります。
「都心でのリーズナブルな商品を提供するためコスト面を重視しながら、内部の居住性を高めるため、三角形状から多角形状に変化をつけるなど、特徴的なデザインとした。」 https://www.g-mark.org/award/descr... |
6960:
匿名さん
[2016-10-26 16:50:33]
どこか喧嘩腰の書き込みが多いですね。
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6961:
匿名さん
[2016-10-26 17:17:19]
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6962:
匿名さん
[2016-10-26 17:17:45]
>>6959 匿名さん
CMTが特別安かった訳ではなく、だいたい坪220-240くらいが当時の湾岸マンションの相場観で埋め立て地ということを考えれば特別安いという感覚はなかったね。CMTよりも明らかに高いマンションがあった訳でもないし。だから、価格とマンションの質感やグレードを考えたら最近のマンションはここに限らず割高に見えるということだな。 |
6963:
匿名さん
[2016-10-26 17:36:09]
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6964:
匿名さん
[2016-10-26 17:38:17]
アイランドやCMTの居住者とは属性が違う(キリッ)
その認識はかなり笑えますな |
6965:
匿名さん
[2016-10-26 17:52:36]
>>6964 匿名さん
まあ、それは明らかに違うだろうね。いま、仮にクラッシィと同時にアイランドやCMTが坪240万で新築分譲されてたら、タワマン嫌い、高所恐怖症じゃない限り、みんなCMTやアイランドを買うでしょ。価格と購入者層の所得はまったく比例しない。当時は坪350万なんていう湾岸マンションはなかった。あの品川Vタワーでさえ坪300だっかんだから。 |
6966:
eマンションさん
[2016-10-26 18:21:22]
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6967:
匿名さん
[2016-10-26 18:25:03]
GFTは約88戸に1基なのかな
上層下層にわけると19階分ぐらいで、 住民用は8基?だとすると半分の層に4基? 88戸に1基の割合で、4基がコンピューター制御でつかえるのと 60戸に1基に割合で、1基しか使えないのでは、前者のほうがよくない? |
6968:
匿名さん
[2016-10-26 18:28:42]
あ、住民用は8基?とすると110戸に1基かな、GFTは。
それでも4基コンピューター制御で使えるならそっちのほうがいいかな |
6969:
匿名さん
[2016-10-26 18:29:10]
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6970:
通りがかりさん
[2016-10-26 18:32:07]
>>6959 匿名さん
ここの検討者と言う人のコメント見てると、属性が違うって言う程の人達が集まってるとは思えませんね。それとそう言うコメントやめた方が良いですよ。事実と全く違うと思いますよ。芝浦のタワーに住んでる人は、そこそこ高い所得層が多良いですよ。CMTに住んでる人も知っています。 |
6971:
匿名さん
[2016-10-26 18:52:45]
坪単価もありますが大きいのは金利でしょう
2007年ごろのフラット35の金利は35年固定で3%前後 今は1%をきることも珍しくはありません 金利3%だと月額支払いが15万くらいにしたいとなると借り入れ金額は 4000万くらい しかし1%だと月額支払いが15万なら5500万くらいは借りられること になります ローン購入に限った話ですが月額支払い金額という点でみれば 仮に頭金1500万あったとすればアイランドを5500万(金利3%)で購入した 人とクラッシィを7000万(金利1%)で購入した人の属性は対して変らないの ではないかというのが私の考えです |
過剰反応している方もいるのは事実ですが、ほとんどの方は間違ったこと書き込む、または根拠のないことを事実かのように書き込むネガがいるから訂正をしているだけに見えますが。
しばらく前からここ見てますが、最近はネガの方が明らかに異常に感じますよ。
前はネガティヴな書き込みでも、クラッシィの問題点を的確に指摘してくださって、検討者として参考になる書き込みが多かったのに。