住友商事株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「クラッシィハウス芝浦[旧称:(仮称)芝浦4丁目計画] 住友商事/日建ハウジング」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2017-07-07 23:37:28
 

地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数 地上20/地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31



所在地:東京都港区芝浦4-2-28、2-52(地番)
交通:山手線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 (約710m)
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 (約810m)
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 (約1,115m)、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 (約1,230m)、山手線 「品川」駅 徒歩22分 (約1,760m)
間取:2LDK・3LDK
面積:61.54m2~81.36m2
売主:住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社

物件URL: http://www.classy-club.com/shibaura/
施工会社:株式会社 安藤・間
管理会社:住商建物株式会社

【物件情報を追加しました 2014.11.27 管理担当】

[スレ作成日時]2013-11-06 07:38:45

現在の物件
クラッシィハウス芝浦
クラッシィハウス芝浦
 
所在地:東京都港区芝浦四丁目2番28(地番)
交通:山手線 田町駅 徒歩9分 (約710m)
総戸数: 123戸

クラッシィハウス芝浦[旧称:(仮称)芝浦4丁目計画] 住友商事/日建ハウジング

6892: 匿名さん 
[2016-10-25 23:31:37]
どうみても26人乗りの大きさには見えないのですが、本当に26人乗りですか?
6893: 匿名さん 
[2016-10-25 23:44:40]
本当はドアの間口幅が広くて内部が正方形に近いタイプが理想なんですけどね。
ベビーカーが2つ並んで乗れるような。でも、形状よりも大事なのは質感。
エレベーター内部の内装材とか床材とか高級感のあるものだといいんですけどね。
6894: 匿名さん 
[2016-10-26 00:44:09]
エレベーターなんてどうでもよくね?
6895: 匿名さん 
[2016-10-26 00:51:16]
>>6894 匿名さん
同じ意見です。笑
こんなにエレベーターで盛り上がるのも凄いですね。
契約者なら、販売員に高級にしてもらうように頼んだら?笑
まだ買ってない人は、行って確かめたら?

それにしても、たくさん書き込みされているんだね。笑


6896: 匿名さん 
[2016-10-26 01:19:36]
>>6894 匿名さん

正直どうでもいい。笑

最先端オフィスビルを想像してたとか図面も見たことが無い非検討者なのが丸わかりな発言は毎度見ていて滑稽です。

しかしわざわざネガるために平日の昼間に現地行ってライトの写真をアップする人がいるのには正直驚いた。

そこまで気にするような物件かね?笑
6897: 匿名さん 
[2016-10-26 01:39:41]
>>6882 匿名さん
図面アップしていただき有難うございます。
訂正後とあるので最新版なのでしょう。

これですと、開口部は大口と言わないまでも標準のもの、中はある程度広い正方形ですので使い勝手も悪く無いですね。
あと、誰かもおっしゃってましたが、60戸でエレベーター一つは悪く無いですね。

6898: 匿名さん 
[2016-10-26 02:12:02]
確かに60戸でエレベーター一基&二基をみんなで使うのではなく半々に仕切ってるので当物件は優秀ですね

こんなの見つけました
http://mansion.1lager.com/setsubi16.html
6899: 匿名さん 
[2016-10-26 02:32:06]
>>6896 匿名さん

ここを買い逃すと後悔するからでしょう。
6900: 匿名さん 
[2016-10-26 07:42:59]
>>6894 匿名さん
エレベーターはどうでもよくないよ、資産価値に影響する。てかダサいと印象悪くなって売る必要あるときにマジで売れない。この物件のエレベーターがどんなだかは知らないけど。あと、仮置きだと噂の駐車場のダクトは一向に外れる気配ないね。
6901: 匿名さん 
[2016-10-26 07:48:44]
鰻昇降機とゴン太ダクトと外廊下の仕様が今後の行方を左右しそうですね。
6902: 匿名さん 
[2016-10-26 08:09:01]
>>6900 匿名さん

ここ実需で購入している方が多いと言われており、資産価値は然程気にしていない人が多いのでは。
気にしていたらタワマン買ってますよ。
6903: 匿名さん 
[2016-10-26 08:31:20]
>>6902 匿名さん
投資価値の検証をしているのではありません。実需でさえいつの日か売る日が来るかもしれない、そのときにある程度の価格で売るために大事な要素の一つにつき言及したまでです。
6904: 匿名さん 
[2016-10-26 08:32:39]
>>6901 匿名さん
本当に鰻なのか、ご近所さんが写真を上げてくださるのを待ちましょう。
6905: 匿名さん 
[2016-10-26 08:36:41]
26人乗りって相当大きいよね?2枚戸開きであることはこの目で見たので間違いないから、縦長なのは間違いないと思いますよ。でも26人乗れると言うんだから横2人縦13列で乗れば機能は果たしますよね?
6906: 匿名さん 
[2016-10-26 08:52:42]
マンションのエレベーターって1.2m四方で11人乗りってのが小さいサイズ。これだと大型家具は乗せられない。26人乗りで間口狭いのは、縦長の貨物用エレベーターに良く使われるやつ。ホントは1.2m四方か2m四方の正方形エレベーターが常用エレベーターで、貨物用は別にあるのがベスト。貨物兼用だと引越時はエレベーターが来なくなるからね。このサイズのマンションだと兼用にしたんでしょう。むしろエレベーターサイズよりもエレベーターの内装質感や速度が大事。安いエレベーターは遅いからね。
6907: 匿名さん 
[2016-10-26 08:53:05]
>>6900 匿名さん

エレベーターの内部仕様は営業さんに教えてもらうか契約者さんが内覧するまではわからないから今外野が妄想で議論してることに皆さん「どうでもいい」って感じてらっしゃるんだと思いますよ。笑
6908: 匿名さん 
[2016-10-26 09:00:32]
>>6906 匿名さん
我が家、1.5m四方くらいのテーブルあるんだけどエレベーター載せられなかったら業者さんにマジで申し訳ない・・・
6909: 匿名さん 
[2016-10-26 09:05:28]
>>6906 匿名さん
タワマンだと貨物用と常用が分かれてるのは常識ですからね。CMTもアイランドもGFTもそうだったし。
6910: 匿名さん 
[2016-10-26 09:17:48]
>>6909 匿名さん
契約者ではないですが、タワマンと比較している時点で、ここが凄いですね。貨物用作ってたら管理費もっと上げていたでしょうね。
6911: 匿名さん 
[2016-10-26 09:25:50]
>>6910 匿名さん

管理費が安いから何でも我慢するってのは本末転倒ですよ(笑)

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