クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］ 住友商事/日建ハウジング

[匿名さん]

地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数　地上20／地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31



所在地：東京都港区芝浦4-2-28、2-52（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 （約1,115m）、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）、山手線 「品川」駅 徒歩22分 （約1,760m）
間取：2LDK・3LDK
面積：61.54m2～81.36m2
売主：住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社

物件URL： http://www.classy-club.com/shibaura/
施工会社：株式会社　安藤・間
管理会社：住商建物株式会社

【物件情報を追加しました 2014.11.27　管理担当】

[5221: 匿名さん]

>>5220 匿名さん

同感ですね。バカ高ではないけど、立地と実需観点から考えるとやはり10%位割高なんだよね。完売には平米100万円程度までの値下げが必要ではないかな。

[5222: 匿名さん]

>>5219 匿名さん

それ、芝浦民的にはどうでもいやつ。
現状でも三田から京急直通で国際線は17分、国内線は20分だからｗ

[5223: 匿名さん]

羽田アクセス線は最近動きが頓挫している。国に補助金を出す積りがないので、JR東としても動きようがない。むしろ品川～泉岳寺～東京の都心直結線の方が可能性が高そうだ。

[5224: 匿名さん]

そういう意味では泉岳寺駅の再開発も期待できるね。ここからもまずまずの近さだし。

[5225: 匿名さん]

>>5222 匿名さん
ここからだと、天王洲までタクシーで行ってもいいですよね。

[5226: 匿名さん]

このマンションのコスパを気にせず買える人は、羽田までタクシーではないのか？
せいぜい４，５千円だろ　
定額タクシーすら設定されてない区域かと
それとも日々に暮らしはケチりにケチって１点豪華主義なのか。

[5227: 匿名さん]

>>5226 匿名さん

そんなの個人の価値観次第でしょ。
羽田まで電車で行ってもよし、タクシーで行ってもよし、どちらも好みで選べる立地ではあるね。

[5228: 匿名さん]

いくら金持ってても、「電車で行けるんなら電車で」って人多いと思いますよ。

[5229: 匿名さん]

外観は何も変わらずカバー付きですね。ずっと景観が変わらないのであと1.5ヶ月に全て外れるのか懐疑的になってしまいますわ。

[5230: 匿名さん]

>>5218 匿名さん

こういう再開発が全て完了してからでは流石に今の価格では手に入らないでしょうが、、完了まで長いなぁ、。仕方ないんだけど

[5231: 匿名さん]

>>5229 匿名さん

先日の現地レポでは隙間から外壁のタイルが見えていたのでもう一息といったところでしょうか。笑

[5232: 匿名さん]

>>5231 匿名さん

少なくとも1ヶ月前から同じ状態ですが。

[5233: 匿名さん]

>>5230 匿名さん

逆で、こういう再開発があるから、今の値段でも仕方ないかと納得するということだと思います。

[5234: 匿名]

>>5232 匿名さん
最近エントランス部分も出来てきているので、少しずつですが進んでいると思います。
待っている側からすると長く感じますね。

[5235: 匿名さん]

>>5234 匿名さん

ところで、最近売れました？　全く変化ないように見えるのですが。

[5236: 匿名さん]

>>5235 匿名さん

売れていません。

[5237: 匿名]

>>5236 匿名さん

来週更新されますが、その前に何故わかるのでしょうか？

[5238: 匿名さん]

売れて欲しくないから、足を引っ張りたいだけの人が粘着しているからでしょうw

[5239: 匿名さん]

>>5238
それだと訴えられちゃう！

[5240: 匿名]

>>5238 匿名さん
MRで申し込んでる人いたので、いつかはわからないけど出ると思います。