クラッシィハウス芝浦［旧称：(仮称)芝浦4丁目計画］ 住友商事/日建ハウジング

[匿名さん]

地名地番 東京都港区芝浦4-2-28ほか
階数　地上20／地下1
延床面積(m2) 13240.87
建築面積(m2) 850.13
敷地面積(m2) 1729.25
建築主 住友商事株式会社
設計者 株式会社日建ハウジングシステム
施工者 未定
着工 2014/06/01
完成 2017/03/31



所在地：東京都港区芝浦4-2-28、2-52（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）、京浜東北線 「田町」駅 徒歩9分 （約710m）
都営三田線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）、都営浅草線 「三田」駅 徒歩11分 （約810m）
ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩14分 （約1,115m）、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）
京急本線 「泉岳寺」駅 徒歩16分 （約1,230m）、山手線 「品川」駅 徒歩22分 （約1,760m）
間取：2LDK・3LDK
面積：61.54m2～81.36m2
売主：住友商事株式会社、大和ハウス工業株式会社

物件URL： http://www.classy-club.com/shibaura/
施工会社：株式会社　安藤・間
管理会社：住商建物株式会社

【物件情報を追加しました 2014.11.27　管理担当】

[2413: 匿名さん]

>>2412

田町駅と新駅の街としての魅力を語りだしたのに、形勢不利になりなぜか芝浦の街限定にしてネガを続けてますね。語り口調的にはサウスゲートスレに出入りしている人でしょう。

どうしても新駅有利にしたいのはあなたの勝手ですが、それはサウスゲートでやってください。

[2414: 匿名さん]

まーまー、新駅も田町駅も両方街として更に魅力的になれば、どちらも普段使いできるこちらの立地的には万々歳じゃないですか。笑

[2415: 匿名さん]

そうですね。色々と楽しみが多いのは本当に素敵なところ。

[2416: 匿名さん]

>>2413
あまり決めつけないでください。
有利とか不利とかではないんですけどね。
私は田町よりも多少新駅寄りの住宅に住んでますが、だからといって新駅に肩入れしているとかそういうわけではありません。
田町周辺の方が訪れて楽しい場所になるならそっちに行くまでです。
私は新駅の方を田町の再開発より単純に期待しているので、田町>新駅という書き込みに反応してしまっただけです。
正直に申しますと、ここを購入する資力はありませんので単なる冷やかしですが。
あなたはこの物件の購入者もしくは検討者ですか。
この物件はどちらにも歩いていけるとても良い立地だと思いますので、あなたがここの購入者もしくは検討者なら、田町周辺の再開発だけではなく新駅に期待してもいいのでは。

[2417: 匿名さん]

TBT、キャンセル住戸がでたみたいです。

[2418: 匿名さん]

そもそもどっちの駅からも遠すぎませんか？

[2419: 匿名さん]

週末の夜は盛り上がる傾向にあるんですかねｗ寝て起きてびっくりｗ

不動産なんか一物一価でその値段で買いたい人が買えば良いだけの話しじゃないですか。いちいちどの物件と比較してあーだこーだ、駅の比較してあーだこーだ、マジでもう少し時間を大切にした方が良いですよｗ

私は私の価値観に照らしてこの物件は素晴らしいと思っている。だから引き渡しが前倒しにならないかなーっと楽しみにしている。この物件周辺の有意義な情報にも興味がある。そういう人たちが情報共有できる場であるべきだと思うんだけどな～

[2420: 匿名さん]

>>2418 匿名さん

山手線沿線で駅徒歩10分以内なら十分かと。
そもそも田町駅まで徒歩5分以内の物件はカテリーナくらいしかないので徒歩9分の本物件は近い部類になります。

[2421: 匿名さん]

芝浦の魅力って山手線沿線で駅前はオフィスビル、商業施設、公共施設が立ち並び、それらを囲うようにして運河沿いに住宅があり、都会の利便性を享受しながら運河沿いでゆったりと静かな生活ができるとこだと思うんですよね。

ですので駅距離の議論とか正直不毛に感じます。笑

[2422: 匿名さん]

今、大きな地震があったけど大丈夫ですか。
ここ耐震だから心配だな...

[2423: 匿名さん]

>>2422 匿名さん

震度2くらいじゃびくともしないでしょ。
どちらにお住いの方ですか？笑

[2424: 匿名]

>>2419 匿名さん
私は都内から引越予定なので物件周辺の有意義な情報は共有したいです。個人的に食に興味があるので、歩いて行けるところかタクシーで近距離のところで美味しいところ探してます。

[2425: 匿名さん]

検討スレなんだから、他物件と比較してあーだこーだいう板なんじゃないの
また必ずしもポジでない意見だって出るでしょう
購入者でポジ話だけしたいなら、住民スレもあるんだし、そっちでやられたほうが精神衛生上良いのでは？

[2426: 匿名さん]

シティテラス品川イーストと迷ってます。両方とも運河向きだし。シティテラスの方が駅に近いんだよなあ（でも天王洲アイル）。構造は外廊下など、見たところ似たようなものでしょうか。

クラッシイの床スラブは225-250mmただしボイドスラブ、シティテラスはコンクリート200mm。数字だけ見るとクラッシイの方が厚いようですが、ボイドスラブは遮音性の観点で何割引きかして考えないといけないとどこかで読んだ気がして気になってます。

[2427: 匿名さん]

>>2418 匿名さん

そうですよね。以前芝浦に住んでいましたが、TBTは田町駅からも新駅からも遠くて不便そうだと思ってました。新駅期待を煽って高く売ったスミフさんはさすがです。同じ住友グループでも堅実な住商にはできない芸風ですね。

[2428: 匿名さん]

>>2426
両者の単価差はほとんど立地だと思います。
どちらがいいかは結局個々の方の価値観、ライフスタイルによるのだと思いますが、私見を。
先日天王洲を訪れた時ついでにシティテラス品川イーストを見に行ってみました。
運河と橋により空間が開けているので、建物が人目につきやすいなと感じました。
2棟がシンメトリーになるようにデザインされているらしく、なかなか見栄えもいいなと感じました。
入居者が増えれば、各住戸の明かりが更に見栄えを良くしてくれそうです。
今後敷地内にタワーも建つようですので、規模感もあり、この地域のシンボリックな建物の一つになり得るのではないでしょうか。
クラッシィは立地的に大通りから奥まったところにあり、高さがそれほどあるわけではないので、周囲の建物に埋もれてしまいそうです。
その分静かなので、必ずしもマイナスというわけではないと思いますが。
共有部のクオリティは両者ともなかなか素晴らしいと思います。
専有部はクラッシィの方が良いと思います。
部屋に余計なでこぼこが少なく、すっきりしている。
シティテラスはアルコープがないのが痛い。それとペラボーなのも。
ですが、シティテラスの方がバルコニーの奥行きがあり、運河が広いこともあり眺望は上と思います。
私個人は財布が許せば、クラッシィを購入したいですね。
やはり田町や新駅など、周辺の再開発は魅力的です。

[2429: 匿名さん]

詳しくありがとうございます。

そうですね、仕様はほぼ変わらないので、立地が値段の違いなのでしょう。
単価差だけの違いがあるかどうかが悩ましいところです・・・。

[2430: 匿名さん]

シティテラスのステマみたいのが出入りしていますね。

前提として、値段が違いすぎて検討者層はまず被りません。ここは言うまでもなく高級物件。CTEは値段的に高級とは言わないと思います。

立地については、もう比較するレベルにないですね。向こうはほとんと人が住んでいない港区の嫌悪施設が詰め込まれた島でしかも品川アドレス。駅が近いと言っても天王洲アイルでは芝浦埠頭駅に近いとい言う感覚と変わらず田町とは比較になりません。スミフ値付けで坪290台の売り出しで始まったことからどのような立地かは推測がつくでしょう。同じく運河前というのは唯一の共通点ですが、先日、物件目の前の運河が遺体発見現場になるという不幸もあり、色々な意味で厳しい物件です。仕様が同じようとありますが、全く違います。CTEは長谷工が施行した通り、大衆物件として普通の仕様レベルです。

クラッシイを検討するレベルの人は、まず論外の物件なのでステマするなら同じ値段の品川区の物件になると思いますのでお引き取りください。

[2431: 匿名さん]

シティテラス品川イーストと迷う理由は何でしょうか？
駅から近いと言っても山手線とマイナー線では駅力が比較にならないですよ。
加えてこちらは再開発の中心部に近く将来に渡って資産価値の安定が見込まれます。
もし悩んでいる理由が価格で、こちらが購入できる方であれば迷わずこちらの方が良いと思います。

悩む理由が値段なら買え、買う理由が値段なら止めておけ！

と言う名言もあります。
ご参考まで。

[2432: 匿名さん]

高級物件？？
耐震外廊下同士、目糞鼻糞でしょう。
免震内廊下にしときなさいよ…
パークシティ中央湊ザタワーがあるじゃない