大阪～神戸間で最も発展的で住みやすい駅前ってどこですか？ Part2

[匿名さん]

Part2を立てましたので宜しくお願いします。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/178125/

[721: 匿名さん]

>719
真実は！って大げさに言ってる割には既出のレスを要約しただけ。
無意味ー。

[722: 匿名さん]

>719
だからおたくがいつも言っているソースは？
それは信憑性があるものか示して下さいね。
またキューズの売上高の時のようにおかしな情報操作しないでくださいよ。

[723: 匿名さん]

尼崎の皆さん頑張って！理不尽な事を言われたらきちんと反論しましょうね。

byアマ民ではない尼崎ファン

[724: 匿名さん]

キューズのキャラクターかわいい(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[725: 匿名さん]

妄想にソースなんか無いですって。笑

[726: 匿名さん]

ここでキューズモールの売上げ悪いとか赤字だととか(何の根拠もないが)
書き込みしてる人たち、自分の勤務先の業績でも気にしてたら？？
もう3月で決算月だよ。それとも予算達成して余裕なの？
それなら来年度の目標設定や展開の資料集めに時間使った方が賢いよ。

それにキューズの集客気にするくらいなら、嫁や旦那、子供、彼氏、彼女
親、ペットの事にもっと感心持った方が良くない？

[727: 匿名さん]

>726
キューズが赤字？何処に書いてるの？

[728: 匿名さん]

キューズの売上げ37億しかないって尼下げした人はキューズの中は
阪神百貨店しかないって思ってたの？
アルプラザや他の多くのテナントさんに失礼でしょう。

[729: 匿名さん]

>728
719にココエが大赤字って書いてるよ。
2013年にココエからキューズに名前が変わったから、今期2013年度は
赤字って事じゃない？(719の考えだと)

[730: 匿名さん]

上のは>727さんへのレスポンスね。すみません。

[731: 匿名さん]

>719さん
ココエの再建って何でしょうか？
再建とはいう言葉は誰が言っていたの？そのようにニュースリリースされた？
それともご自分の妄想ですか？

[732: 匿名さん]

トイザラスは何故撤退？

[733: 匿名さん]

トイザラスはあまがさき緑遊新都心の街開き前に撤退してます。
その頃はまだココエもオープンしていません。
さぁどうしてでしょうね。
日本TOYSЯUSに聞いて下さいね。どーでもよいですが。

[734: 匿名さん]

>732
キューズの次はトイザらス？くだらないー。
桃の節句だからちらし寿司でも食べてね。

[735: 匿名さん]

トイザらスはつかしんに引っ越ししました。

[736: 匿名さん]

ではトイザらスにご用の方はつかしんへいきましょう。
以上で終わり。
はい次は？

[737: 匿名さん]

芦屋西宮さん、早く次の質問どうぞ。

[738: 匿名さん]

そろそろネタ切れかな？

ま、おんなじネタしかなかったけど。

[739: 匿名さん]

それじゃJR尼崎が発展的で住みやすい駅前で異論ないですね？

[740: 匿名さん]

>739さん
はい (^O^)／

[741: 匿名さん]

それで良いと思います(^^)/
このスレの話題は尼崎が大半ですからね(*⌒▽⌒*)

[742: 匿名さん]

　ＪＲ西日本は、ＪＲ尼崎駅の混雑を緩和するため、駅舎の東側に新しい駅舎を増設します。
　駅舎の延床面積は現行の約２.６倍に広がります。2012年5月頃に着工し、2015年春頃から利用開始する予定です。
　
　ＪＲ西日本・プレスリリース（2011/12/20）
　尼崎駅改良について
　
　ＪＲ尼崎駅は、島式４面８線の地上駅です。ホームの上に改札口がある橋上駅舎となっています。増設される駅舎は現駅舎（約1,700㎡）と南北自由通路を挟んだ東側に建設されます。
　増設部分の延床面積は約2,800㎡で、柵外・柵内コンコースとは別に店舗スペースを３ヶ所設けます。店舗面積は約850㎡を予定しています。
　
　また４本あるホームへの上り下りにはエスカレーターと階段をそれぞれ設置、ホーム上の屋根も１２・１０両編成の電車に対応して延伸します。総工事費は約５０億円を予定しています。
　

J尼崎のみなさん、来年は駅もさらに増設ですね。
これを読むと新しいテナントも入りそうですね。

[743: 匿名さん]

尼崎の駅舎増設等、駅の拡張により人の流れがさらに激しくなるのは尼崎の発展には良いこと。

ただ、JR尼崎駅は車でのアクセスが悪すぎる。道幅は狭く線路により南北？が分断されてしまっているのもかなりのマイナス。なんであんま開発の仕方になったのか…やはり土地がないところに無理やり建物を詰め込んだせいなのか。

そういう意味で発展的ではあるけれども局所的と言わざるを得ないのが実感。

[744: 匿名さん]

JR尼崎駅の東側にアンダーパスが一つあり、さらに西側にもアンダーパスを建設中。その情報をご存知な上で南北分断って言ってますよね？

駅北側は道も十分な広さがあると思ってるのですが、743さん的には不十分ですか？

[745: 匿名さん]

レベルの極めて低いスレだね、必死さが痛い。
他人の評価が気になるのはコンプレックスがあるからだよ、自画自賛で満足していればいいでしょう。

[746: 匿名さん]

>742
他の方も仰ってますが、D.C.の隣に新しいアンダーパスを建設中です。
ご存知なのにあえてマイナスポイントのように書いている意図は？

車でのアクセスってどこから駅に向う道でしょう？
土地が無いってまたご冗談を。J尼北の新都心プロジェクトはあなたの
ようなど素人が計画したものではありません。

[747: 匿名さん]

>745
何に対する評価ですか？意味不明。

[748: 匿名さん]

>746
このスレではよくある事、今日のお題の下地作りです。

[749: 匿名]

じゃあ、尼崎でFA。

発展的でも住みやすいとは限らないけどね。

少なくとも私は住みたくない。

あくまで個人的な意見ですが。

[750: 匿名さん]

>749
ではどこに住みたい(住んでいる)のでしょうか？

あなた三菱のザ・パークハウス潮江ガーデンのスレにも出張
してましたね？いつも同じ文面なのでわかります。

[751: 匿名さん]

西淀川区から西北に引越、J尼も見ましたが北口の方が遥かに住みやすいと思いました。

[752: 匿名さん]

>751
そりゃ見比べれば西宮北口の方がいいわ、

JR尼崎を選ぶ人は、

実家から離れたくない人、
チャリ通勤の人、
家は寝れればよいと考えてる人、

これ以外に選ぶ理由は無いでしょ。

[756: 匿名]

はいはい。
そんなに荒れるなよ！

だから尼崎の民は・・・。

肩のチカラ抜いて行きましょう☆

[757: 匿名さん]

尼崎の人って釣りしてでも注目されたいのかな、
俺なら目立たないようにおとなしくするけど。

[758: 匿名さん]

JR尼以外はおとなしい

[759: 匿名]

尼のひとはROMANSエリアが嫌いなのかな。

このエリアは発展的ではないが住みやすいと思う。

[760: 匿名さん]

雨ケ崎なら、かんなみ新地はいかがですか？ 発展的ではないですが長く愛されているようですよ。

[761: 匿名さん]

ROMAMなら考えてもいいよ
最後のMは(武庫之荘)

[762: 匿名]

打倒、西宮なんやね。

[763: 匿名さん]

一人芝居している人がいますね。

[764: 匿名さん]

そこの一人芝居してJ尼を誹謗中傷している人へ

キューズモールの売上を極端に低く示したり、さも経営不振であるかのように
間違えた情報を書き続けた件

Ｊ尼駅付近の道が狭いと言い事実とは違う件

何を根拠にこのような事を書き込んでいるのか説明してください。
またご自分が間違えていたところは訂正して下さい。

[765: 匿名さん]

>764
昨夜仕込んだネタばらしを748でされ、
それ以降必死に一人芝居と大騒ぎ。
連日ネタ作りにやっきになってるけど、
そんなにかまってもらいたいの?

[766: 匿名さん]

>765さん
764ですが、私は一人芝居して大騒ぎしている者ではないです。

[767: 匿名さん]

>766違うのなら餌に食い付かないようにね。

[768: 匿名さん]

その尼崎下げのおっさん、
尼崎DCグランスクエアとパークハウス尼崎潮江のスレに出入りして
尼崎とマンションの悪口ばかり書いてた人でしょ。
キメ台詞「尼崎には住まん」
スレ民に反撃されてたけどね。

[769: 匿名さん]

ここで必死に尼崎をアピールしてる人の最近のパターン

尼崎キューズの偽売上を流しそれを叩く。
車のアクセスがさも悪いかのように書き込みそれを叩く。

目的
あえて欠点となる所の偽情報を流し、真相をうやむやにする

尼崎キューズの店舗面積当の売り上げは悪い。
その売上げを極端に低く書き込みさも売上は悪く無いふりをする。

尼崎キューズに車で行く人の比率は少ない。
アクセスが悪いかのような書き込みをしアクセスの良さをアピール。

[770: 匿名さん]

面倒臭いおっさん。
勝手にストーリー作ってるし。
でも矛盾してるからそんなのバレバレ。
反論してる人達まで巻き込むなよ。

キューズの売上げ悪くても良くても関係ないけど
嘘の売上げ書くなよ。