ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

[いつか買いたいさん]

現在建設中の西口１棟と東口２棟の物件は購入を見送りました。
これからの西口と東口の都市開発計画を控えて新しい駅近物件の建設を期待しています。
あらたな物件建設の話はご存知ですか？建設候補地などの情報などなども含めて
みなさん情報交換しましょう。

[3001: eマンションさん]

イーストサイトも東町のトヨタレンタカー南側のラーメン屋とかある場所は勿体ないよね。
開発してタワーマンション建てれば大通り沿いで割といいと思う。

[3002: 通りがかりさん]

田町の旧みずほ銀行の建物、やはり解体工事が始まりましたね。
建設中のファインレジデンス高崎鞘町の向かい側。
敷地の広さは似たような感じですが、さて、何を作るつもりなのか…。
駐車場だったら泣きます笑。

[3003: 匿名さん]

ついに解体されるんですね。
注文者に関電不動産開発と三信住建の名前があるので、マンションな気がしますね

[3004: 匿名さん]

おぉ、関電不動産！京阪に引き続きこれまた関西勢。来年の北陸新幹線敦賀延伸に合わせるかのような動きですね～
NTTも高崎京都に移転など北陸新幹線延伸の効果が図らずも出てますね。高崎市は金出してないけど（笑）
みずほの敷地だけだと普通のマンションって感じですが隣の駐車場も混ぜて開発すればここもタワーマンション建てられそう。周辺はマンション開発盛んなので差別化して大規模マンションもあり得るか？

[3005: ご近所さん]

タワーなんて高崎に期待してもポンポン建つもんじゃないっしょ
高崎は15階でも建てときゃいいよって思われてそう
栄町の過去一規模の再開発でさえあのレベルでまとまっちゃうから

[3006: 匿名さん]

あの超強風の中でタワマンって
高層階だと酔いそう

[3007: eマンションさん]

敷地の問題じゃね？
高崎は地方に多いマンションブランドじゃないブランドやメジャー7の進出も盛んな一方で纏まった土地が空きにくいよ。

[3008: マンション検討中さん]

市街地スカスカやろ

[3009: マンコミュファンさん]

今マンション建ちまくってるから市街地も埋まりつつあるね
でもボロ屋とか駐車場がなかなかしつこいw

[3010: マンション検討中さん]

敷地が細分化されてるからなぁ
一帯としてマンション建てればいいんだよ！

[3011: 通りがかりさん]

東口の大原向かいの駐車場でボーリング工場やってました。マンションでしょうか？

[3012: 匿名さん]

現状計画or建設中のマンション
・ペガサス駐車場再開発（30階建て以上）
・連雀町優良建築物等整備（住友不動産20階建て）
・東口第十地区計画（13階建て）
・栄町第一種再開発（野村不動産プラウドタワー27階建て）
・ポレスターイーストサイド(13階建て)
・ファインレジデンス東口（京阪物件）
・スギドラッグ跡地　20階ちょっと？
・鶴見町第二地区計画
・スズラン再開発（東京建物＆穴吹）
・サンクレイドル18階
・ファインレジデンス高崎鞘町（京阪物件）
・みずほ銀跡（関電不動産マンション？）NEW
・新田町PJ(大和ハウス12階建て)
・あら町駅前通り沿い(積水15階建て)
・ホワイトイン再開発（穴吹13階建て）
・あら町旧中山道沿い(タカラレーベン)
・田町アルファレジデンス北
・和田町旧中山道沿い(マンションか不明)
・江木町クルベ近く(ポレスター15階建て)
・江木町万代書店近く(マンションか不明)
・高崎駅東口隣(14階建て マンション)
・ロイヤルホスト一帯タワマン構想？
・モントレー北側駐車場タワマン構想？
・北越銀行跡地タワマン？
・旭町東地区再開発（タワマン？）
・東口大原向かいペヤングビル南（タワーマンション？）NEW
問屋町周辺
・アルファレジデンス
・ウエリス（NTT都市開発）
新前橋駅周辺
・上毛新聞社再開発（10階程度オフィス、15階建てマンション）
・駅隣接地（12階建てマンション）
・その他
前橋駅周辺
・ブリリアタワー（27階建て）
・穴吹（17階建て）
・南口（15階建て）
・オフィスビル取り壊し場所（マンション？）

[3013: 評判気になるさん]

みずほのマンションが本格化したら旧中山道沿いはあら町交差点からレーベン、住友タワマン、ファインレジデンスにみずほと建設ラッシュになるな！
北越銀行跡地も開発が構想されてるようだし通り沿いだけでもかなりなものだ。

[3014: マンション掲示板さん]

>>3012
それに、鶴見町マンション計画に安国寺マンション計画と砂賀町一帯マンション計画が加わるのか？

[3015: ご近所さん]

ほぼ凍結が加わってて妄想も加わってる(笑)
13階とか15階とかそんなんばっかり(笑)

[3016: マンション掲示板さん]

>>3012
ペガサスは60階じゃね？
和田町は2～3階建て物件で確定だから消していいよ
もう建ち始めてる

[3017: 検討板ユーザーさん]

開いた口が塞がらんわ

[3018: eマンションさん]

たしかに和田町はもう高層マンションの可能性はないよ

[3019: eマンションさん]

西口はマンションより激増しそうですね。

[3020: マンション検討中さん]

東口のＧメッセ近くの取り壊し場所は？

[3021: 匿名さん]

東口のエテルナ駐車場（大原向側）は多数箇所でボーリング調査している模様で、全体で開発となれば敷地はとても広いです。
マンションが想定されますが比較的大規模になる可能性は高いと思われます。

[3022: 通りがかりさん]

現状計画or建設中のマンション
・ペガサス駐車場再開発（30階建て以上）
・連雀町優良建築物等整備（住友不動産20階建て）
・東口第十地区計画（13階建て）
・栄町第一種再開発（野村不動産プラウドタワー27階建て）
・ポレスターイーストサイド(13階建て)
・ファインレジデンス東口（京阪物件）
・スギドラッグ跡地　20階ちょっと？
・鶴見町第二地区計画
・スズラン再開発（東京建物＆穴吹）
・サンクレイドル18階
・ファインレジデンス高崎鞘町（京阪物件）
・みずほ銀跡（関電不動産マンション？）NEW
・新田町PJ(大和ハウス12階建て)
・あら町駅前通り沿い(積水15階建て)
・ホワイトイン再開発（穴吹13階建て）
・あら町旧中山道沿い(タカラレーベン)
・田町アルファレジデンス北
・江木町クルベ近く(ポレスター15階建て)
・江木町万代書店近く(マンションか不明)
・高崎駅東口隣(14階建て マンション)
・ロイヤルホスト一帯タワマン構想？
・モントレー北側駐車場タワマン構想？
・北越銀行跡地タワマン？
・旭町東地区再開発（タワマン？）
・東口大原向かいペヤングビル南（タワーマンション？）NEW
・安国寺マンション計画 NEW
・鶴見町マンション計画 NEW
・Ｇメッセ付近（マンションか不明）NEW
・砂賀町一帯マンション計画（タワマン？）NEW
問屋町周辺
・アルファレジデンス
・ウエリス（NTT都市開発）
新前橋駅周辺
・上毛新聞社再開発（10階程度オフィス、15階建てマンション）
・駅隣接地（12階建てマンション）
・その他
前橋駅周辺
・ブリリアタワー（27階建て）
・穴吹（17階建て）
・南口（15階建て）
・オフィスビル取り壊し場所（マンション？）

[3023: 口コミ知りたいさん]

>>3022
これが全部実現したら財政が破綻するわ笑

[3024: 匿名さん]

え、財政関係なくね？ほぼ民間だろ

[3025: eマンションさん]

>>3023-3024
＊＊＊

[3026: 通りがかりさん]

自演やん

[3027: 検討板ユーザーさん]

民間でも補助金等で億単位の支出があるだろ

[3028: 検討板ユーザーさん]

民間でも補助金等の支出があるだろ。

[3029: ご近所さん]

>>3022
タワマン？
タワマン？
タワマン構想？
タワーマンション？
タワマン？

全部タワマンにしたい感じ(笑)

[3030: 匿名さん]

タワマンは旭町東再開発とロイホ、砂賀町辺りか？確度が高いのは？あとはここでの情報が主だと思われ

[3031: 匿名さん]

でも東口の大原向い側はちょっと気になるな
立地と敷地の広さ的に大規模マンションになる可能性はある

[3032: 検討板ユーザーさん]

とりあえず目指すは岐阜だな

[3033: 周辺住民さん]

内陸ならまず郡山だな
それを超えたら岐阜
そして宇都宮、八王子、川口だ
さいたま、札幌までは少し時間がかかるだろう

[3034: マンション掲示板さん]

人口はな
てか既に郡山上回ってんじゃん

[3035: 通りがかりさん]

郡山には120m超えがあるから高崎なんか下だよ

[3036: 検討板ユーザーさん]

プラネタリウム入れて無理矢理高くした例のビルね笑

[3037: 通りがかりさん]

140m超えのタワマンがあるので上山の方が上です笑

[3038: 通りがかりさん]

うわぁー高崎やべー
水戸前橋にも負けて福井にも負けて
あんな墓石ブサイクで対向するのか

[3039: マンション掲示板さん]

郡山民も高崎民も超高層ビルに憧れてるのね??

[3040: 匿名さん]

なんでやねんw
高崎煽ってるブサイクが一人高層ビルに憧れてポチポチしてるだけでしょw

[3041: 匿名さん]

人口規模に全く見合ってない県庁と市役所を見ればわかるやんけww

[3042: eマンションさん]

↑関西人？

[3043: マンション検討中さん]

勝ったとか負けたとか、そんなことはどうでもいいから本当に良いマンションが建ってほしいだけ。

[3044: マンション検討中さん]

花かつみがいるな

[3045: 匿名さん]

良いマンションの定義とは？

[3046: 検討板ユーザーさん]

プラウドタワーはほんと狙い目ですよ！こんな物件が5000万くらいならほんと買
あとは住友タワーだけどこれはプラウドタワーに準ずるかな？スズランタワーもいいがプラウドタワーほどじゃないか？
あとは噂される砂賀町周辺やペガサス駐車場辺りに複合タワマン出来るようならプラウドタワーにより準ずるかもしれん
より駅チカだし
東口の動きも気になりますね～
ペヤング南側の駐車場が全体で開発されるなら東口としてはプラウドタワーに次ぐ規模になりそう
注目ですね！

[3047: 検討板ユーザーさん]

尚、今までの傾向で再開発や商業施設が出来るとか連鎖的に大規模マンション出てくるので、プラウドタワーが出来ると商業施設もあるので周辺で新たな動きが期待されます。
場所は特定できないけど、プラウドタワー周辺の駐車場辺が想定されますかね？高度利用地区のイーストサイト辺りに出来るとこれまた良物件となること必至です。

[3048: ご近所さん]

想定されますかね？とか何でいきなりそこで質問調？(笑)

[3049: eマンションさん]

ん？読解力が低いな
～～けれど、〇〇でしょうか。という文調に過ぎないのでは？
かね？、と形式的には疑問調になっているが、論理展開から容易に推論と読めるでしょうに。

[3050: 通りがかりさん]

文章力が無いね
頭悪そうな文章だし

[3051: 匿名さん]

ズバリ、今後発展していきそうなのは東口と西口のどちらだと思いますか？

[3052: 匿名さん]

東口です。
今年から3集客施設の実質稼働だし、栄町再開発とその向い側の太陽誘電拠点オフィス建設、駅周辺の開発ラッシュに東三条通りの拡幅、354スマートIC周辺の工業団地化などが理由です。
地価を見ても東口商業地の上昇率は高いです。

[3053: eマンションさん]

なに自演してんねん。

[3054: 通りがかりさん]

↑最近この辺でも、和泉・大阪・神戸・姫路のナンバーはよく見るけど関西人？

[3055: 通りがかりさん]

流石に良くは見ないだろう…

[3056: 通りがかりさん]

兵庫ナンバーは森永関係かな？大阪ナンバーは知らない。あと北海道ナンバー(札幌・函館・室蘭)もよく見る。

[3057: 通りがかりさん]

室蘭なんて都内でも見たことねーよw

[3058: 検討板ユーザーさん]

負け崎は開発ネタがショボくて進展がないからこういうくだらない話に逸れるんだよね

[3059: マンコミファン]

負け崎だか負け宮だか知らないけど、もういい加減に煽るのやめてくれよ。
折角の情報交換の場がつまらなくなり、見てて気分も悪くなるから。だいいち見苦しくて多くの人に迷惑だわ！

[3060: 匿名さん]

長野に28階建てタワマンの計画が出てましたね。
前橋にも27階建てが出来てるし何のこともないですが、また東京建物かな？
野村不動産が地方へ積極的なのでその可能性も。
高崎も今後は野村不と住不、それにまた東京建物でタワマン計画ありますが、最近の安国寺や砂賀町辺りの動きを踏まえてさらなるタワマン計画が出てきても不思議じゃないのでしょうか。

[3061: 名無しさん]

やめてくれって言ってやめてくれると思う？
好きにさせとけばいいんよ

[3062: 匿名さん]

中心街に目を向けると最近では上の野村、住友、東建と大手が大規模マンション出しますが、今まで主流だった穴吹やマリモ（ポレスター）辺りの動きは低調ですよね。
50戸数以下くらいのニッチな感じとしては出してますが。
それと、関西勢が参入してきているのも面白いところです。
京阪と関電不動産と、京阪なんかは京都ブランドを掲げており、北陸新幹線延伸を見据えているのかとも思われます。
関東ではあまり馴染みのないブランドですが、どう受け入れられるか戦略があるのか見ものです。
また分譲ではないですがJR支社が独自に自社土地にマンションを建てるのも興味深い。
今後は分譲もあるかもしれません。
この辺の動きは先のNTTが自社土地にマンションを建てた動きと似ていて、収益多極化の動きにみられる現象かと思いますが、何れも地方都市では珍しいのではないでしょうか？
マンションブランドの多様性という意味では高崎は地方都市として選択肢が広がり面白い土地と言えるかもしれません。

[3063: 匿名]

>>3061 名無しさん
削除要請して害虫は駆除するしかないかな？

[3064: 匿名さん]

害虫バ○は駆除すべき

[3065: 匿名さん]

バ○は放置で粛々と削除依頼出していけばいい
何一つ論拠を持った反論せず抽象的遠吠えを繰り返していて荒し行為以外の何物でもない

[3066: 評判気になるさん]

京阪ブランドの話が出たので。

東口のファインレジデンスがほぼ外観完成してますが、デザインが京都風でオシャレだと思います。
メジャー7のような絶大なブランド力はないかもしれませんが、、

ちなみにすでにファインレジデンスは一度は完売したみたいですが、一部屋キャンセルがでてしまってる状態です。

一部屋のために広告を出そうと思うと費用対効果が低いんだとか。

[3067: 通りがかりさん]

デザインで言えばファインレジデンスもそうですがポレスターイーストもドミノリスクを踏まえた通り側バルコニー両サイド壁という構造ですね。高崎だと街の構造から大通りに面して並ぶ様にはなり難いのですが、東口だと東西南北で大通りが東口駅前でクロスする形で通ってますので、その通り沿いに出来るマンションは今後こういった構造のマンションが主流になるんでしょうね。

[3068: 通りがかりさん]

一方の西口は駅前通りがメインストリートですが、その他慈光通り、旧中山道と大きな通り分散していますので、なかなかスクエアにマンションが並ぶ構造になり難く、つまり分散しているのでドミノリスクを踏まえたマンションは出にくくなっていると思います。ただ今後マンションが増えていけばそういった構造のマンション出てくるようになるとは思いますが。

[3069: 検討板ユーザーさん]

ゴミみたいな開発案件しかないから、害虫とかいちいち気になるんだろな
そりゃ墓石建てるのに10年くらいかかるんだからな(笑)

[3070: マンション掲示板さん]

みずほ銀行跡地は(仮称)高崎市田町分譲マンションプロジェクトと張り紙出てたのでマンション確定っぽいですね。
西側に高い建物ないので、仮に西向きの部屋だとすると花火はきれいに見えそうです。

[3071: マンション掲示板さん]

東南角地だから東南向きでしょ
西側は道路がないのでマンションでも建てられたらドミノそのものなので多分ないと思う

[3072: 匿名さん]

西側駐車場も一緒に開発するのかな？

[3073: マンション検討中さん]

しかし「アルファステイツ高崎神社前」ってすごいストレートなネーミングですね笑
誰もここマークしてなかったな…。
駅前っていうにはちょっと離れてますけど、まぁ需要はありそうですよね。
ホワイントインって消滅しちゃうんですかね？　建て替えじゃなかったっけ…。
https://www.anabuki-style.com/takasaki-jinjamae/index.php

[3074: マンション検討中さん]

上毛新聞に出てましたよ
ホワイトインは消滅
結婚式場は存続
郊外と中心街の合の子みたいな感じですね

[3075: 検討板ユーザーさん]

なんかさーそんな辺鄙なとこに建てるのもったいないな
マンションがいずれ飽和状態になる前に駅前から先に埋めてほしい

[3076: 匿名さん]

駅前から埋めるにしても低層階は商業とかにしないと街が死ぬよ
最低でも西口駅前にマンション建ててない高崎はまだ将来性がある

[3077: ご近所さん]

建ててないんじゃなくて、このまま建たない可能性すらある・・

[3078: 名無しさん]

そのうち鶴見あたりに建つんじゃないかな
知らんけど

[3079: 検討板ユーザーさん]

建たねーよ

[3080: 匿名さん]

タワマンタワマン騒いでるけど政令市以上の都心でないと資産価値下がるから時代遅れよ

[3081: 評判気になるさん]

資産価値下がるのになんで高崎なんかにこれからが3つも4つも出来るんだよ
前橋にも出来たし

[3082: ご近所さん]

たった３つかよ。。。しかも18階とか(笑)
小山かよ

[3083: 名無しさん]

>>3081
どこかにコメあったが高層ビルに憧れてるからじゃね

[3084: 通りがかりさん]

18階ってタワマンにカウントされてないよ
何誘導してんのw

[3085: 通りがかりさん]

たった3つって、既に3つある
前橋だって既にあるよな

[3086: eマンションさん]

3～4棟って栄町とスズランのところと後どこ？

[3087: 名無しさん]

連雀町じゃね？
あとは東口や砂賀町やペガサス辺があるみたいだが

[3088: eマンションさん]

ソースある？

[3089: 名無しさん]

市のホームページ
東口は登記簿にあるようだ

[3090: 匿名さん]

18階とか前橋にも今度できますよ

[3091: 検討板ユーザーさん]

結局ソースは
誰でも知ってる墓石団地以外はなかったというオチでした…

[3092: マンション検討中さん]

市のHPと登記簿って上で言ってるじゃん。
その程度も調べられないの？

[3093: 名無しさん]

結婚式場跡は17階でしょ？南口のは15階だし､18階のマンションってどこだろう

[3094: eマンションさん]

17階のサーパスのことでしょ

[3095: マンション検討中さん]

一部では駅の真ん前に純粋マンション建つってどうなのという意見もあるようでひょっとすると市が低層に店舗入れるとかして複合ビルにするかもね
高崎も新幹線の終電繰り上げに意見するくらいなら東口マンションにも意見すればいいのにね

[3096: 検討板ユーザーさん]

前橋駅前の話がところどころ混ざってて邪魔だな
するなら中途半端なレスやめれ
ぐちゃぐちゃになる

[3097: eマンションさん]

現状
前橋　2棟
ブリリア27階　92m
シティタワー20階　60m
高崎　3棟
ブリリア28階　99.9m
タワー21 22階　87m
セレスト21階　69.3m
　

[3098: 名無しさん]

中古マンションなんてどーでもええわ

[3099: 名無しさん]

今度できるの東京建物はブリリアなんかな？野村はプラウドタワー確定やけど住友はシティタワーなんやろね

[3100: eマンションさん]

>>3097
100m超えもないし
中核都市でタワマンがそれだけって恥ずかしいな

[3101: 口コミ知りたいさん]

>>3095 マンション検討中さん

この20分の新幹線最終繰り上げ、かなりショック。大問題ですよ。

[3102: 口コミ知りたいさん]

だからこれからタワマン4、5こ増えるって上で書いてあるし100m超えることが何なの？ブリリアとか100mだろ。街にある建物なら県庁市役所100m超えてるじゃん

[3103: 口コミ知りたいさん]

むしろ複合ビルでもないタワマンが一番高いビルの街の方が恥ずかしいよ。

[3104: eマンションさん]

行政に見下ろされて仕事する方が気分悪いし

[3105: マンション検討中さん]

ブリリアもタワー21も歯医者や美術館入ってるから一応複合ビルな

[3106: マンション検討中さん]

慈光通りの安国寺横のビル1階にあった「くすりのだいしん」に貼り紙があり、「建物の建て替えのため」、12/31で閉店して井出町に移転、と書いてありました。
マンション建つかな…。だいぶ横長の土地ですけど。

[3107: eマンションさん]

マンションです。安国寺に計画があるようです。敷地などは不明です。

[3108: ご近所さん]

安国寺って言ってるのに敷地不明とか(笑)

[3109: 匿名さん]

>3107
ソース頼む。

[3110: 周辺住民さん]

ブリリアもタワー21もこれから建つプラウドタワーもデザインがゴミ。
パークコート渋谷ザタワーみたいなのだったらランドマークでもいいわ

[3111: 匿名さん]

前橋のシティタワーがかっこいいのは秘密な

[3112: マンション検討中さん]

プラウドタワーってどこに建つの？

[3113: 通りがかりさん]

スズランのことじゃない？
タワーっていうデザインじゃないけど。。。
それよりスズラン新館？に高級スーパーの北野エースが出来るっぽい
大手だと、成城石井、明治屋、久世福に北野エース
あと紀伊國屋が出来れば完璧
街中金持ってると結構便利ね

[3114: 匿名さん]

てか街中ドンキあってもいいな。
ただガラが悪くなるので高級路線とは異なった場所に出来ればと思う。
そうするとオーパあたりが有力か？

[3115: 周辺住民さん]

ドンキは17号沿いのでもう充分です。
駅周辺には来ないでほしいなぁ…。
北野エースは成城石井とテイストが似てる気が。駅との住み分けが捗りそうですね。
紀伊國屋は確かに欲しい。

[3116: 検討板ユーザーさん]

いろいろ選べるのがいいのさ
高級スーパーこれだけ出来ちゃうと普通のスーパー出来にくくなるかな？特に西口
あとドラッグストア辺りスズランか住友の再開発ビルに入るかなぁ

[3117: ご近所さん]

たいせが独りで盛り上がってんな
お独り生活臭ダダ洩れの話とかどうでもいいや

[3118: 通りがかりさん]

たいせって何？

[3119: マンション検討中さん]

高崎最強だな
これだけコンパクトに集中してると便利でいいわ

[3120: eマンションさん]

宇都宮に追いつくのは無理そうだな
平均地価も余裕で高崎以上だわ
https://www.youtube.com/watch?v=Ju0QRFtdr-M

[3121: マンション検討中さん]

都市規模が全然違うから追い付かなくてもいいんじゃない

[3122: 匿名さん]

平均地価とか低能すぎるわ
どうせならDIDとか実勢エリアの地価でだせよ
だから無理もクソも既に抜いてるじゃんw
最高地価
それに何度も何度も言われてるが高崎と前橋は一体都市
将来性もNTT本社移転にデロイト、アクセンチュア、KDDI拠点とか実績出してみろよ
今Netflixなんかも出来るかもよ
高級スーパーも紀伊國屋以外勢ぞろいっぽいじゃん
マンションだってメジャー7の3つがタワマン作るわけだし、NTTや京阪、関電不動産とか準メジャーのような大手がブランドマンション出してきてるし、高崎駅だけじゃなく新前橋駅や前橋駅も再開発ラッシュで都市圏全体で発展してるわ

[3123: 匿名さん]

都市規模も高崎前橋単体という不合理な分け方すれば30万都市に過ぎないが連続市街地で両市接していて一体都市なわけよ
都市整備もその観点から法定で行われているのが以前ソースはられてただろ
学習しろよ

[3124: 匿名さん]

日銀も三井住友銀も浜銀も国のエリア出先もJRの支社も高島屋も大型家電量販店2店舗も大手企業拠点大型オフィスビル建設もコストコ・IKEAもハンズも都市型ファッションビルも紀伊國屋以外の高級スーパー全部も巨大駅も1兆円企業2社も駅至近巨大集客施設3つも全て揃っているのって高崎前橋しかないんよね
これにNTT本社と大手コンサル拠点にKDDI、果は先端テック企業？も加わるんよ
そりゃメジャー7の東京建物がブリリアタワー3つに住友不動産がシティタワー2つ、野村不動産がプラウドタワーを建てるだけはあるよ
田舎だけど唯一まともな地域

[3125: 通りがかりさん]

連続市街地っていうと高崎駅から前橋駅までビルが立ち並んでいる景色を想像してしまうな。

[3126: 名無しさん]

田んぼもあるでw
けど一体的になのは確か
因みに自然障壁（山とか川）無くてこれだけ隣接してる同規模都市って三条燕や大宮浦和（既に合併）、太田（大泉）足利（桐生）くらいか？
あとは主従関係にある水戸勝田、大分別府なんかがあるけど何れも川山で線引されちゃってる
マンション関係なくてすまん

[3127: 名無しさん]

ああとつくば土浦があったな
ここは早晩合併しそうだけど
25万＋14万で41万で高崎抜かれるわ
そうなったら前橋と合併して70万で抜き返せばいい

[3128: 名無しさん]

将来的には高崎前橋もさいたま市のように合併するだろうね

[3129: 通りがかりさん]

合併して高崎にメリットあるのか？

[3130: 口コミ知りたいさん]

高崎が県庁所在地になる。この一点のみ
短期的には大宮もそうだけど再開発など停滞する。
長期的（20年程度）には高崎が市全体としての中心核として存在が高まり、集中が増す。
両市民には県施設の適正配置（高崎の人口重心から高崎にウエイト）と市役所等重複公共投資がなくなり、かつ無駄な行政区分におけるまちづくりが是正され一体的な機能的整備がなされる恩恵がある。
両都市間の公共交通にも力が入り高崎前橋駅間の利便性が増す。
公共投資、交通、まちづくりで言えばこんなところでしょうか？
福祉やDXなど各論では両市に一長一短あるので、財政力にもよるがよりよい方に合わせていけばいい。

[3134: 通りがかりさん]

高崎駅周辺
https://youtu.be/K_sIbEEppoE?si=G4UtekuM8nmzfoqp

[3135: 口コミ知りたいさん]

みずほ跡地のマンションは関電不動産で安国寺はどこのマンションになるかな？

[3137: 管理担当]

[No.3131～本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[3138: eマンションさん]

栄町は28年完成目指すってか
じゃあ完成は30年にずれ込むだろうね

しかも墓石団地でさらにセットバックって… 最高にダサいな
東京みたいにビルが林立してるならまだしもビルがまばらなのにセットバックとか
逆に圧迫感なさすぎてスッカスカな印象にしかならないな
田舎なんだから一流とかこだわらずにビジホ再誘致して前のデザインに戻せ

[3139: 匿名さん]

野村不動産に文句言ってください
まだ販売もしてないし購入客でもないから業務妨害で訴えられるけど

[3140: マンコミュファンさん]

いつも墓石団地とかって言ってるけど、
以前の計画なら買う気ある訳？
私は仮にあなたの言う墓石団地でも検討はするつもりだよ。スズラン再開発のブリリアも住不もね。だって自分が建てる訳じゃないので、出来（計画される）るものを検討するしかないからね。

[3141: 匿名さん]

スズランのはもうイメージ図が出てて大方のデザインは判ってるけど住不はどんな感じだろうね？
敷地もスズランに比べれば狭いしタワー型になりそうだけど
市が保育施設入れるとか別棟形式になるのか一体型になるのか気になるところ

[3142: マンション掲示板さん]

田舎だから超高層ポツリ建てるんじゃなく15階でもいいから300戸以上建てた方がいいよ

[3143: ご近所さん]

>>3139
訴えられるｗｗｗｗｗ
バ〇すぎてウケる

[3144: 通りがかりさん]

高崎から都内へ通勤する新幹線民として思うに、新幹線利用の半分近くは前橋方面なんだわ。すなわち、高崎駅は周辺市町村の利用に支えられている。そんな県内では最も、全国的にも鉄道ネットワーク的に恵まれた駅を持つ自治体であるのに、マンション程度の民間投資しかされないって、なかなかの危機的状況と思うわ。

高速道路や上武道路は、都市圏人口を有する太田、伊勢崎、前橋、渋川を短絡するように結ばれていて、地理的に西に位置する高崎は高規格道路ネットワークとしては不利。群馬は自家用車の分担率が高いから、鉄道だけでは有利さが発揮しづらいってことよね。

県として人口は減っているなか、高崎市は群馬町のイオン周辺で人口は伸びてはいるけど、将来的に減少に傾くのは目に見えているなかで、県を代表する自治体としてどのように市政運営できるかが重要。でも、いまの市長はハコモノ好き、かつ前橋嫌いで有名だから、県全体を底上げするような発想はないだろうし、井の中の蛙のような施策しか考えられていないのが残念と思う。

群馬の中でおらが町１番を目指すならいいんだろうけど。

[3145: eマンションさん]

マンションだけじゃないよ
OPAに集客施設3つに再開発複合ビルとスズランなど普通に出来てます
企業進出もNTT本社筆頭に高崎前橋で盛んですし、

[3146: eマンションさん]

あれができたこれができたなら、どこの地方都市にもあるわな
あと、NTT本社は東京都千代田区な
本社機能の一部を高崎に移転して目に見える効果を数値で示してごらん

[3147: eマンションさん]

チアの世界大会？がアリーナで開催されてるみたいだけど
タイ人やインドネシア風な人やら関西人やら、
ぞろぞろ駅から狭い路地の鶴見の民家と上信ボロビル見ながら歩いてたけど
周りの景色に指さして失笑しまくりな感じだったな（笑）

ボロでも飲み屋がいっぱいとか、あやしい店がいっぱいとかならまだサマになるけど
駅から100mで民家とボロビルの路地だもんな
恥ずかしい町タカサキ…がんばれ！

[3148: eマンションさん]

再開発予定エリアなんてどこもそんなもんだろ？
大体そこそこ立派なら再開発されることもないしそんなの皆わかりきってるだろ
今度出来る麻布台ヒルズの元の姿検索してみ

[3149: 匿名さん]

西口北はまだ何とかなっているが、
西口の南って救いようがないですよね………

[3150: 匿名さん]

>3148
これのことですね？

[3151: 匿名さん]

また世界大会やらやってるのか
全国大会とか結構開かれてるけど都内じゃなくて高崎で開催されていることに意義があるよな
都内からもアクセス良くて駅至近の安く？て手頃な施設という認識なのだろうか？武道館みたいにブランド化していけばいいな

[3152: マンコミュファンさん]

>>3150 匿名さん

まわりの景色が高崎と全然違うw

[3153: マンション掲示板さん]

>>3150
てか自演やん。（笑）
てか再開発される前が既に高崎以上やん。

[3154: マンション検討中さん]

高崎日本一住み良いよ
物価安いし機能的だし災害無いし東京近いし関西にも行けるようになるし軽井沢近いしIKEA出来るし

[3155: マンション掲示板さん]

>>3148
高崎の再開発にまさか東京麻布台を引き合いにしてくるとはさすがです！
近い将来高崎にも300メートルのビル建つといいね（笑）

[3156: eマンションさん]

>>3154
日本全都市に住んだことも高崎から出たこともない人が言うとただの＊＊＊＊高崎の妄想みたいで説得力ないな
駅前だるま市に37万人！みたいな感じ（笑）

[3157: マンション比較中さん]

>>3156 eマンションさん
私はサラリーマン時代に日本各地に住んでいました。南から、熊本、尾道、福山、神戸、名古屋、横浜、東京(練馬)、宇都宮、札幌などです。それで今は高崎が気に入って住んでいます。その範囲内で比べれば、都会的なお洒落なカフェやレストランは無いけれど、高崎が尾道と共に私の中ではベスト２です。

[3158: 検討板ユーザーさん]

>>3157
9都市しか住んだ事ないのに日本一は言いすぎでは？w

[3159: マンコミュファンさん]

JRの羽田アクセス線が開通したらもっと便利になりますね！今は羽田まで行くのがめんどくさいので。
東京駅まで新幹線、乗り換え1回で羽田まで行けたらかなり楽です。
あ、あら町に建設中の賃貸マンション、すでに入居者募集していますが家賃高くてびっくりです。イメージ図見ましたがおしゃれな外観でした。

[3160: 匿名さん]

高崎駅近くのマンションに住んで東京駅まで通勤してます。家から会社まで1時間くらい。今後の高崎市の発展がどうなるのか様々な意見をここで拝見して参考にさせていただいています。

今後も高崎駅駅近マンション需要は購入も賃貸も堅調な気がします。自分が住んでいるマンションもそうですが、郊外の一軒家を処分して駅近くに転居して来た人や都内からの転居、セカンドハウス的な人も多いです。車も処分してる人も意外と多です。駅近くは生活するのに便利で東京も近いので、新築もまだまだ建ちそうですし中古も当分高止まりしそうだなという素人予想ですが。今まで東京、横浜の他、海外(ロンドン、ニューヨーク、ロサンゼルス)に仕事で住んだことありますが、住みやすさやロケーション的に高崎はかなり上位かと思います。大都市にも自然(例えばゴルフ、スキーとか)にも近くてどちらも1時間弱で行ける場所ってなかなかないし、高崎の街自体がコンパクトで便利です。

現在自宅マンションの他に駅近にマンション複数所有し賃貸中ですが、利回りは比較的よく物件自体も値上がりしてるので、今のところいくつか買っておいて良かった感じです。今後も需要伸びると思うのでまだ売り時じゃないと信じてます。

[3161: ご近所さん]

10年後に直通が開通したとしても羽田まで2時間ｗ
もう埼玉に住めば十分だな
てか軽井沢とIKEAがステータスってウケる(笑)

[3162: マンション検討中さん]

>>3159
最上階がぶっ飛んでんな(笑)
賃貸で住むにはやり過ぎで恥ずかしいだろ

[3163: 匿名さん]

つまり外国人やノマド富裕層にテレワ富裕層が想定客ってことか？
テレワはこれからどんどん定着していくし都内まで1時間かからず着席で本数も多いから高崎が今後衰退する兆しは皆無
軽井沢や越後湯沢など国内屈指の観光地が一駅区間にありIKEAや商業施設が充実しているから住むには適している
災害も地震風水害がほぼ皆無
あとは飯が旨ければ言うことなし

[3164: 口コミ知りたいさん]

もう１つスーパーできたら完璧！徒歩圏内イオン、駅ビルだけじゃ飽きる。デパートは高いしほぼ行かない。
駅近にロピアやOK進出してこないかなー。
車使用ではベルク、ヤオコー、ベイシア、ツルヤ、クルベ、とりせん、アイザワ、角上...スーパー巡りも結構楽しんでいます。

[3165: eマンションさん]

軽井沢、越後湯沢
そんなの大昔からありますけどwww
まったく生かされてないやん高崎（笑）

[3166: 検討板ユーザーさん]

冬は毎日台風かと思うくらいの北風暴風で極寒なのにどう住みやすいのか教えてほしい。

[3167: 通りがかりさん]

活かされてる結果のマンション建設じゃね？
大体自分の中で答えてるじゃん
避暑レジャーで言えば軽井沢に行くし、スノーレジャーなら越後湯沢に行ってるだろ
だからこそ大昔からある（手軽に行ってる）と
お前らのその手軽さを羨ましがってる人がいるんだよ

[3168: 匿名さん]

住み良いと言っても住みやすいとは言ってない。。。

[3169: 匿名さん]

札幌なんかが代表例だろ
住み良いが決して住みやすい訳ではない
クマ出て豪雪極寒のあんな場所住みやすいはずがない

[3170: 周辺住民さん]

避暑に軽井沢(笑)
で、軽井沢と越後湯沢のために高崎に移住した都民は何人いますか？(笑)

[3172: 通りがかりさん]

軽井沢と越後湯沢の為に高崎に移住とか話が極端。
複合的な要因を総合的に判断した結果の移住であって、都内までのアクセスや不動産価格、住環境、レジャーとか色々総合してって分かると思うけど、分からないのか話を面白くしようとして意図的なのか。

[3173: eマンションさん]

>>3168 匿名さん

どう違うん？

[3174: マンション掲示板さん]

>>3169 匿名さん
高崎は比較対象おかしくないか？
麻布台だしたり札幌出したり

[3175: 通りがかりさん]

>>3174 マンション掲示板さん
ボロい街が一気に開発されることもあるという一例が麻布台で、生活に便利な街でも自然環境厳しい例えが札幌じゃないの？
高崎と比較対象ではなく単に参考事例を挙げただけでしょ。

[3177: 周辺住民さん]

誰かが上げれば、誰かが下げる。のは至極当然のこと。
誰もがそれぞれ「俺が思うに、この街はこうなんだよ。俺が教えてやるから頼むから聞いてくれよ。」って思ってるだけのこと。
本質を言えば、そうやってあれやこれや議論されるってことは、それだけ高崎にも街の価値と発展性があるってことでしょうな。

[3178: eマンションさん]

麻布台とか参考にもならない例を持ち出すショボ崎さん（笑）

[3179: 通りがかりさん]

マンションの話しして～（泣）

[3180: マンション検討中さん]

高崎まじ住みやすいな！
いろんなとこ検討したけど一番だわ

[3181: 周辺住民さん]

>>3159
クレアシオンあら町、この飛び出してるところって13階っぽいですけど、まさかここも貸すんですかね？笑
貸さないとしても何に使うんだろう…。
賃貸情報は11階？までしか出てないような。
とりあえず駅近くのマンションにしてはめずらしくユニークなデザインなので完成が楽しみです笑

[3182: 匿名さん]

https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/kanto/shim-maebashi/
前橋の物件ですがオープンハウスの物件
オープンハウスは社長が太田の人なので群馬に縁がありますが最近は以前に馴染みのない企業の物件が目立ちます
特に高崎だと関西系の企業が進出していてこれからメジャーなプレサンスなども進出してくるのでしょうか？

[3183: 通りがかりさん]

クレアシオンの隣も何かできそう。

[3184: 口コミ知りたいさん]

月極駐車場だから利用者がいなくなればマンションにでも転用するだろうね

[3185: 周辺住民さん]

あそこの駐車場って門限があるんでしょ
そんな月極契約したくないけど
そこの交差点斜向かい(北西側)の平面駐車場ももったいないな
奥の古めかしい家にはどうか立ち退いていただいて・・

[3186: 匿名さん]

可能性を強いて言えばクレアシオンがドミノリスクを考えてその駐車場側（クレアシオンから見て西側）もバルコニーが無い構造になってること

[3187: マンション掲示板さん]

>>3185 周辺住民さん
その奥の古めかしい家が駐車場経営してるのかな？？
駐車場の名前と表札同じだし…
市役所前だしなんとかして欲しいよね

[3188: 通りがかりさん]

月極ってことは固定で車使ってる人がいるわけで新築マンションが100%駐車場ないと周囲の月極が常にフル稼働になるわな。
なので車持たなくてもいい環境にするか立体駐車場造って集約化するかしないと駐車場の転用がなかなかなされない。
下手すると月極料金上がるし収益性高くなるからより手放せなくなる。
やはり市なんかが立体駐車場じゃない駐車場で土地保有してる場合は損するとか制度作って転用するように図らないとダメだと思うわ。
ボロビルより駐車場がなかなか再開発されない理由だと思う。

[3189: 匿名さん]

https://takasaki.goguynet.jp/2023/12/07/mizuho_bank_tamachi/
みずほ銀跡地の記事です。
この近くでは記事にある通り本店タカハシ跡のマンションや多世代交流施設近くの専門学校、南側の住友不動産タワーマンション計画があり景観が一変することとなります。
更に近くの北越銀行跡地も活用が検討されており今後更にマンション等が建つかも知れません。

[3190: マンション掲示板さん]

マンション乱立は個人的に嬉しいですが、駐車場問題が心配です。付近に大型立駐でも出来れば嬉しいですが。

[3191: ご近所さん]

住友案件なんてちゃてんと進むとして完成まで10年先の話でしょうね。
やっぱり高崎は15階建でせいいっぱいだな。
それにしてもスズラン跡地に19階建て250戸とかアホ過ぎる。
超高層のチャンスをことごとく潰す高崎・・・

[3192: eマンションさん]

なぜ10年先なのでしょうか？計画では今年度には既に設計まで進むとのこと、あまり根拠のない情報は控えたほうがいいのでは。
そしてせいぜい15階の真意が不明です。
東口では既に22階建て、28階建てがありこれから27階建てが建つ計画で住友も20階建て以上が計画されています。
これも事実と異なること情報です。

[3193: マンション掲示板さん]

栄の鈍足再開発墓石ブサイク団地は100m超えないなら15階でいいよ

[3194: eマンションさん]

住友は今年度に設計とか（笑）
10年は見込むのが妥当だな

[3195: 口コミ知りたいさん]

根拠もないのに必死だな(笑)
10年の根拠出してみろよ

[3196: eマンションさん]

>>3192
住友20階建て以上のソースください。

[3197: マンション検討中さん]

高崎市の都市計画HPか予算関係資料
社会資本整備の辺りにあるはず

[3198: ご近所さん]

しょっぼい街だわ高崎･･･
20階マンション3棟程度で開発目白押し！とか盛り上がっちゃうんだもんな
10年後の高崎市一大再開発イベントでさえ墓石ブサイク27階だし(笑)

[3199: 通りがかりさん]

市が絡んでんなら10年は見るべきだな
てかブサイクマンションなんか設計に何年かけてんだって話だし（笑）
設計に手間取って解体にもたついて、やっと建設工事、内装・・・先が思いやられるよな
完成する間に岐阜の超高層とか宇都宮駅前の80mビルとかどんどん建つなw

[3200: 匿名さん]

住友不動産のやつがタワーって言ってる人いるけど、タワーと言えるのは60ｍを超える建築物だからね。20階だと、だいたい階高3ｍの設計でギリ60ｍくらいだよ。
まだ詳細がないから期待しないほうがいい

[3201: 通りがかりさん]

80mビルw
単なるマンションをさも立派なビルみたいに言ってるのウケるわー
どっちがしょぼい街なんだよw
大体墓石とか揶揄してるが大型商業施設入った複合ビルだし、プラウドタワーなんだが
プラウドタワー建ててみろよ
20階マンションって、単純な60m弱の純粋マンションじゃないだろ、何誘導してんだよ
プラウドタワー複合ビルに東京建物（ブリリア？）かつ百貨店併設と住友の複合ビル
住友はまだ設計段階なので変更もありうるかもだが、今のところ報道計画ベースでは複合ビル
話にならん

[3202: 通りがかりさん]

あと一体都市である前橋の開発はブリリアタワーに百貨店新築、学校併設に新前橋でオフィスマンション複合開発と目白押し

[3203: 名無しさん]

どっちもどっちだな

[3204: 匿名さん]

また○鹿が湧いたようですね。馬○は放っておきましょう。話は戻ってみずほ銀の関電不動産マンションは気になりますね。連雀町の住不シティタワーといい、スズランブリリアタワーといい、周辺の開発がいい感じなのを踏まえ。

[3205: 買い替え検討中さん]

しょっぺー案件ばっかだな
どこにでもある地方都って感じ(笑)

[3206: マンコミュファンさん]

は？高崎が政令市とでも思っているのか？
地方都市だろ
でも地方都市でも立派なもんだろ
マンションだけじゃない点で

[3207: 通りがかりさん]

は？宇都宮は別格として、長崎市より小さいし新幹線が無い高知市松山市より遥かに小さい町だぞ
知名度でも負けてるし、やっぱ高崎出たことないやつが＊＊＊＊してるからダメなんだよな（笑）

[3208: 匿名さん]

旧中山道沿いは、マンション開発が盛んですね。あら町のタカラレーベンのマンション、住友不動産のタワマン、ファインレジデンス高崎鞘町、みずほ銀跡地…ちょっと市役所に寄りますが、クレアシオンあら町もありますね。あの辺りに住まわれる方は、便利な生活を送れるんでしょうね。

[3209: マンコミュファンさん]

別格w
だから何度も言われてるが高崎だけで勝ってるわけよ。商業規模が比較にならない
それと前橋と一体都市なので遥かに小さい？意味不明
てか長崎松山いったことあるか？商業地規模は随一だぞ
何を見ての感想なのか？駅周辺ののこと？ならこの中で高崎が圧倒なんだが

[3210: マンコミュファンさん]

現状計画or建設中のマンション
・ペガサス駐車場再開発（30階建て以上）
・連雀町優良建築物等整備（住友不動産20階建て）
・東口第十地区計画（13階建て）
・栄町第一種再開発（野村不動産プラウドタワー27階建て）
・ポレスターイーストサイド(13階建て)
・ファインレジデンス東口（京阪物件）
・スギドラッグ跡地　20階ちょっと？
・鶴見町第二地区計画
・スズラン再開発（東京建物＆穴吹）
・サンクレイドル18階
・ファインレジデンス高崎鞘町（京阪物件）
・みずほ銀跡（関電不動産マンション？）NEW
・新田町PJ(大和ハウス12階建て)
・あら町駅前通り沿い(積水15階建て)
・ホワイトイン再開発（穴吹13階建て）
・あら町旧中山道沿い(タカラレーベン)
・田町アルファレジデンス北
・江木町クルベ近く(ポレスター15階建て)
・江木町万代書店近く(マンションか不明)
・高崎駅東口隣(14階建て マンション)
・ロイヤルホスト一帯タワマン構想？
・モントレー北側駐車場タワマン構想？
・北越銀行跡地タワマン？
・旭町東地区再開発（タワマン？）
・東口大原向かいペヤングビル南（タワーマンション？）NEW
・安国寺マンション計画 NEW
・鶴見町マンション計画 NEW
・Ｇメッセ付近（マンションか不明）NEW
・砂賀町一帯マンション計画（タワマン？）NEW
問屋町周辺
・アルファレジデンス
・ウエリス（NTT都市開発）
新前橋駅周辺
・上毛新聞社再開発（10階程度オフィス、15階建てマンション）
・駅隣接地（12階建てマンション）
・その他
前橋駅周辺
・ブリリアタワー（27階建て）
・穴吹（17階建て）
・南口（15階建て）
・オフィスビル取り壊し場所（マンション？）

[3211: マンコミュファンさん]

だから無理もクソも既に抜いてるじゃんw
最高地価
それに何度も何度も言われてるが高崎と前橋は一体都市
将来性もNTT本社移転にデロイト、アクセンチュア、KDDI拠点とか実績出してみろよ
今Netflixなんかも出来るかもよ
高級スーパーも紀伊國屋以外勢ぞろいっぽいじゃん
マンションだってメジャー7の3つがタワマン作るわけだし、NTTや京阪、関電不動産とか準メジャーのような大手がブランドマンション出してきてるし、高崎駅だけじゃなく新前橋駅や前橋駅も再開発ラッシュで都市圏全体で発展してるわ

[3212: マンコミュファンさん]

日銀も三井住友銀も浜銀も国のエリア出先もJRの支社も高島屋も大型家電量販店2店舗も大手企業拠点大型オフィスビル建設もコストコ・IKEAもハンズも都市型ファッションビルも紀伊國屋以外の高級スーパー全部も巨大駅も1兆円企業2社も駅至近巨大集客施設3つも全て揃っているのって高崎前橋しかないんよね
これにNTT本社と大手コンサル拠点にKDDI、果は先端テック企業？も加わるんよ
そりゃメジャー7の東京建物がブリリアタワー3つに住友不動産がシティタワー2つ、野村不動産がプラウドタワーを建てるだけはあるよ
田舎だけど唯一まともな地域

[3213: マンコミュファンさん]

はい反証どうぞ

[3214: 名無しさん]

突っかかる方も突っかかるだけど過剰な憶測を立てる方も立てる方だし

[3215: 名無しさん]

載せるのは情報がある(確定している)物件だけでいいと思う

[3216: 評判気になるさん]

現状持ってる手よりも多くのカード切っちゃだめよ

[3217: 検討板ユーザーさん]

しかし謎だよな、こうやって以前から高崎前橋の優位性根拠持って示しているのに根拠のない無駄な煽りとか

[3218: 匿名]

>>3217 検討板ユーザーさん
確かに謎！〇崎の優位性もややオーバーのとこあるような気もするけど、不自然な迄にやけに〇〇宮の肩持つ人がいるよね。他県のスレに県外から参入か？余程強い郷土愛か？〇〇宮からの回し者か？そんなに頑なに主張して何の得があるのかただただ不思議！ここまでくると不思議を超えて興味さえ感じるわ。

[3219: 通りがかりさん]

>>3209
松山市ググれよ。差がありすぎwww
アーケードも柳川みたいなカスとは違うしな
まあ仕方ない、相手は県庁所在地だ（笑）

[3220: eマンションさん]

高崎は町が小さすぎるところは認めた方がいいよ
元々24万都市だから仕方ないが

[3221: 匿名さん]

いや待てよ、あまりに稚拙で根拠のないの煽りしかして来ないところ、逆に高崎が好き過ぎて発展してほしい気持ちが爆発しているのかも。子供が好きな子に好意の伝え方が判らず意地悪しちゃうみたいに。もっともっと欲しいんだと思うよ。

[3222: 評判気になるさん]

>>3209
松山は寧ろ商業規模随一って言ってる気が。
寧ろ>>3207の方が松山が新幹線通ってないことに託けて高知と並列にしていてバ○だなぁって、、、

[3223: 匿名さん]

罵りあいだの空想だの生産性のない話は別のところでしていただきたい。
高崎が発展しているかなんて個人の判断によって違うでしょうが。
ここは高崎のマンションや開発について話すところですよ。

[3224: マンコミュファン]

>>3223 匿名さん
そうそうその通り！お願いしますよ。

[3225: ご近所さん]

ショボいのに負けを認められないのは、単にヨソをしらないからだろうな
一生こんなショボい街を崇めて生きていくとかかわいそう・・・
宇都宮にいつも過剰反応しちゃうし(笑)
あ、言っちゃったｗ

[3226: 検討板ユーザーさん]

高崎が名古屋の位置にあったら超高層マンションの摩天楼ができたのに

[3227: 周辺住民さん]

松山市街
収まりきれないわｗ

[3228: 周辺住民さん]

高崎市街
さすが！

[3229: 周辺住民さん]

松山市アーケード街

[3230: 周辺住民さん]

高崎市アーケード街
負けてない！

[3231: 匿名さん]

今度は松山か
因みに写真、しれっと松山の縮尺が小さい（原寸大に近い）の秘密なw

[3232: 通りがかりさん]

まあ何を言われようと、高崎には前橋という中心核が存在し、2核であること、NTT本社移転やアクセンチュア、デロイトトーマツが大規模拠点進出させたこと、KDDIが拠点設けたこと、紀伊國屋以外の高級スーパーが勢ぞろいなこと、メジャー7のうち3つがタワマン造り計7つになること、高崎駅ナカが首都圏並みなこと、高崎駅周辺に3つ大型集客施設が集中してること、それ以外にも腐るほどあるが。

[3233: マンコミュファンさん]

2核が良いような事書いてあるけどデメリットでしかないから

[3234: 検討板ユーザーさん]

だだっ広い田舎だよね
タワマンうんぬんってあるけどその前にビル少なすぎだわ

[3235: 通りがかりさん]

だだっ広い田舎だからこそ、狭い範囲の限定された核が発展する。逆に核以外は徐々に廃れるんだろね。街全体の発展具合の比較しても意味ない。

[3236: 評判気になるさん]

景観だけだと水戸の方がはるかに都会にみえる

[3237: マンション検討中さん]

高崎は本当に住み良いですね。駅周辺なら何でもありますり、新幹線本数も多く観光地も程近いです。特に駅ナカ・駅前に大型店と汎用テナントが揃っており大宮や町田などの様な利便性がありますね。

[3238: 名無しさん]

高崎は高崎なんだから他の街と比べたり一緒にする必要ないんだよ

[3239: 周辺住民さん]

いろいろけなす人もいますけど、それでも私は高崎が好き！

[3240: 通りがかりさん]

3239さんは、地元の人なの？

[3241: 周辺住民さん]

３２３９です。
高崎生まれ、高崎育ち。
京都や仙台にも住んだけど、結局そのたびに高崎に戻ってきています。
適度に都会で適度に田舎、中途半端といえばそうかもしれない。
でもこの緩さがちょうどいい感じです。
なんで高層マンションばかりを基準に考えるのかちっともわかりません。
そういう人はそういうところに行けばいいだけじゃないの？

[3242: 名無しさん]

高崎には高崎の良さがあるし、宇都宮には宇都宮、水戸には水戸、大宮には大宮とそれぞれ違った良さがある
高崎と同じ街なんて存在しないし、街に上も下もない

[3243: eマンションさん]

高崎の利点は駅の周囲で全て揃う点。
前橋にも電車で行けて県庁や県施設も使える。
駅周囲がコンパクトに集積していていかにも首都圏の街っていう点も機能的で便利。
首都圏の街が高崎みたいな構造なのは歴史的経緯もあるけど基本的に利便性からそうなったのだと思う。

[3244: マンコミュファンさん]

>>3241 さん
同感！タワマンだけしか認めない的な思考の人って全く理解出来ない。タワマン信仰なんて今時ダサいでしょう！そういう人って1階でも上の階にいるだけで階下の人に優越感を持つような人なんだろうと思う。低層マンション→中層マンション→高層マンション的な単細胞で貧しい考え。

[3245: 通りがかりさん]

>>3229 周辺住民さん
松山市、、、これ迄の街（人口減少）
高崎市、、、これから（期待出来る）の街

[3246: マンション検討中さん]

5chからでてきたお国自慢板ガイジって規制できないのか？

[3247: マンション検討中さん]

駅の周囲で何でも揃うなら日本一の車社会にはなってないと思うけど

[3248: マンコミュファンさん]

>>3244 マンコミュファンさん
同感。皆タワマンに憧れてる訳でもないのに。
それに、東京の湾岸なら景色もきれいでしょうが、高崎の高層階って山しか見えないですよねぇ。
ガラス張りの部屋だとしたら北向きは冬極寒、南向きは夏灼熱。高崎の気候に合っていない気がします。
光熱費をいくらでも払える人はいいですけど。
普通のワイドバルコニーのマンションが一番過ごしやすいですよ。

[3249: マンコミュファンさん]

駅周辺でなんでも揃うし便利だから駅周辺にマンションができる。車社会なのは今までだだっ広い田舎で郊外でも車があればなんとかなっていたからだけど、郊外で不自由を感じている人や年取って車は運転できない人(けどお金持ち)、都会からの移住者は駅周辺の便利なところに住むと思われる。引き続き車社会は続くだろうけど。高崎駅周辺でマンションが増えて、人口が増えたら街にも活気が出て正のスパイラルで局地的には更に人口増加するんじゃないかな。以前は群馬なのに戸建てじゃなくてマンション！？と驚く人が少なくなかった気がするけど、駅周囲が便利になったことでそういう反応も少なくなった。

[3250: 匿名さん]

でも高崎って駅周辺でも駐車場多いから何とかしないとね。
集約させるために立体駐車場作るとか駅周辺の駐車場は相対的に不利な措置を作るとか対応した方がいい。

[3251: 周辺住民さん]

駅周辺に駐車場が多いのはうれしいです。
ちょっと離れたところから駅周辺に出かけるときにはすごく便利。
車社会の群馬では、これはとても重要なポイントですね。
住んでいる人ならわかると思うけど。

[3252: マンション検討中さん]

大きな病院がないのは致命的だと思う。

[3253: 匿名さん]

宇都宮のほうが駅前、便利じゃないですかね。

[3254: マンション検討中さん]

何回もレスあるけど比べなくてもいいよ。

[3255: 匿名さん]

高崎は駅周辺で何でも揃います。県庁以外は。病院も国立病院が市役所裏にありますし、商業地なのでオフィスが少ないですかね？だからどちらかというと大宮より町田や立川？に近いですかね～兎に角便利なのは便利だと思います。

[3256: 匿名さん]

郊外から駅周辺に来る分に駐車場が多いのは便利でいいんだけど平面駐車場なのがダメ。出入りしやすいのは解るんだがその分高度利用されなくてマンションや店が駅近に出来にくくさせちゃってる。なんら商売せずとも整地して線引いてお金が入ってくる商売構造は街としては放散的になり健全ではないので市が介入して是正すべきなんだよなあ。

[3257: 検討板ユーザーさん]

>>2271
副都市圏というのをご存知ですか？

[3258: 通りがかりさん]

今日新スズランの所を通ったけど、意外と広そうだった！

[3259: ご近所さん]

他市と比べないとか(笑)
地方都市なんてヨソと比べて優越感に浸ってなんぼなのにw
ヨソを知らずに、NTT本社！(本社は千代田区w)、スズラン！20階タワマン！住みよい！
で一生井の中の蛙でお国自慢する負け崎・・・

[3260: 匿名さん]

高崎は最近マンションできまくってますよね！
駅前よりも中山道と慈光通りに多い印象です
やはりスズラン建替えの効果が大きいのでしょうか？

[3261: 名無しさん]

ヨソを知らずw
日経BP住みよい街2023
北関東1位
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20230822/
ヨソを知らないのはお前だろw

[3262: 通りがかりさん]

>>3261
北関東wwwwww
お前の世間の狭さに大爆笑（笑）

[3263: 名無しさん]

スズランを否定するバ○
全国で百貨店ゼロ県が続出し、中心市街地の大型店が軒並み減少してるというのに…
○カだなぁと

[3264: 名無しさん]

全国の市町村ってどれだけあると思う？バ○じゃ知らないと思うけどw
しかもそのランキングには市町村ではない東京特別区が入っているので実質はもっと上位よ
ほんと頭が…

[3265: 検討板ユーザーさん]

スズランてもう百貨店の体をなしてないよねw

[3266: 名無しさん]

実際比べてみたら思いの外上位だったことにグーの音も出ないバ○であったwww
情けない。。

[3267: eマンションさん]

住みやすいって、小さい田舎だからだよwww

都市ってなんだかんだ都会感が優先されるからな。

[3268: 名無しさん]

百貨店の体をなしていないとは？れっきとした百貨店協会加盟の百貨店ですが？
何か根拠でも？

[3269: 検討板ユーザーさん]

住みやすい（笑）
都会のがいいや

[3270: 通りがかりさん]

スズランとか恥ずかしくて他県の人に見せらんないかも…

[3271: 名無しさん]

住みやすいって、小さい田舎だからだよwww
東京特別区が上位に入ってますけどw
もっとマシな反論出来るやついないのかよ…
ここで高崎煽ってるやつのお里が知れるわ
まあそういうお里ってことの証左を自身でしているわけだがww

[3272: 評判気になるさん]

がんばれ～！たかさき～日本一ぃ～（笑）！

[3273: eマンションさん]

住みよい町って
ヨソを知らない蛙ちゃんが回答してもね
隣の芝生は見ない見ないしてるからw

[3274: 検討板ユーザーさん]

たかさき～w
住みやすも都会度も再開発も日本一でいいんだよ～

[3275: 名無しさん]

現状計画or建設中のマンション
・ペガサス駐車場再開発（30階建て以上）
・連雀町優良建築物等整備（住友不動産20階建て）
・東口第十地区計画（13階建て）
・栄町第一種再開発（野村不動産プラウドタワー27階建て）
・ポレスターイーストサイド(13階建て)
・ファインレジデンス東口（京阪物件）
・スギドラッグ跡地　20階ちょっと？
・鶴見町第二地区計画
・スズラン再開発（東京建物＆穴吹）
・サンクレイドル18階
・ファインレジデンス高崎鞘町（京阪物件）
・みずほ銀跡（関電不動産マンション？）NEW
・新田町PJ(大和ハウス12階建て)
・あら町駅前通り沿い(積水15階建て)
・ホワイトイン再開発（穴吹13階建て）
・あら町旧中山道沿い(タカラレーベン)
・田町アルファレジデンス北
・江木町クルベ近く(ポレスター15階建て)
・江木町万代書店近く(マンションか不明)
・高崎駅東口隣(14階建て マンション)
・ロイヤルホスト一帯タワマン構想？
・モントレー北側駐車場タワマン構想？
・北越銀行跡地タワマン？
・旭町東地区再開発（タワマン？）
・東口大原向かいペヤングビル南（タワーマンション？）NEW
・安国寺マンション計画 NEW
・鶴見町マンション計画 NEW
・Ｇメッセ付近（マンションか不明）NEW
・砂賀町一帯マンション計画（タワマン？）NEW
問屋町周辺
・アルファレジデンス
・ウエリス（NTT都市開発）
新前橋駅周辺
・上毛新聞社再開発（10階程度オフィス、15階建てマンション）
・駅隣接地（12階建てマンション）
・その他
前橋駅周辺
・ブリリアタワー（27階建て）
・穴吹（17階建て）
・南口（15階建て）
・オフィスビル取り壊し場所（マンション？）

3211 マンコミュファンさん 2日前
削除依頼
だから無理もクソも既に抜いてるじゃんw
最高地価
それに何度も何度も言われてるが高崎と前橋は一体都市
将来性もNTT本社移転にデロイト、アクセンチュア、KDDI拠点とか実績出してみろよ
今Netflixなんかも出来るかもよ
高級スーパーも紀伊國屋以外勢ぞろいっぽいじゃん
マンションだってメジャー7の3つがタワマン作るわけだし、NTTや京阪、関電不動産とか準メジャーのような大手がブランドマンション出してきてるし、高崎駅だけじゃなく新前橋駅や前橋駅も再開発ラッシュで都市圏全体で発展してるわ

3212 マンコミュファンさん 2日前
削除依頼
日銀も三井住友銀も浜銀も国のエリア出先もJRの支社も高島屋も大型家電量販店2店舗も大手企業拠点大型オフィスビル建設もコストコ・IKEAもハンズも都市型ファッションビルも紀伊國屋以外の高級スーパー全部も巨大駅も1兆円企業2社も駅至近巨大集客施設3つも全て揃っているのって高崎前橋しかないんよね
これにNTT本社と大手コンサル拠点にKDDI、果は先端テック企業？も加わるんよ
そりゃメジャー7の東京建物がブリリアタワー3つに住友不動産がシティタワー2つ、野村不動産がプラウドタワーを建てるだけはあるよ
田舎だけど唯一まともな地域

おい、バ○、根拠を持ってかかってこいよ

[3276: 通りがかりさん]

なんなのここ？内容がくだらな過ぎる、、、

[3277: 検討板ユーザーさん]

たしかにくだらないけど友達の親父が高崎出身でガチ顔で大宮より高崎の方が栄えてるって言ってた時はふいたわ

[3278: ご近所さん]

高崎出身が高崎褒めててウケる(笑)

[3279: マンション住民さん]

約一名が名前を変えながら粘着してますね
かわいそうなヒマ人と思って温かい目で見守ってあげましょう（＝無視）

[3280: マンション検討中さん]

残念ながら一人ではないのです。
思い込みが激しいですね。

[3281: 匿名さん]

新幹線の終電が20分繰上げになりますね。大したことないけど地味に東京滞在時間が減るので影響はあると思います。その後在来は引き続きありますが高崎まで在来で帰るってのも学生や若い人ならともかくなかなか辛いものがあります。乗り遅れ注意ですね。。

[3282: 匿名さん]

新幹線20分繰り上げキツイですよね。23時終電だったら都内の大概のエリアで22時30分過ぎまで、東京駅構内なら22時50分まで飲んでいても間に合ったけど、20分の差はでかい。工事の為なのでしょうがないですが。工事終わったら戻して欲しいですね。
在来線の終電も以前に比べて20分くらい早まってますね。

[3283: 匿名さん]

高崎着の終電なので他の新幹線終電より早く稼働時間は終わります。
この辺の事情を加味してせめて最終電車は10分くらいの繰下げにしてもらいたいですね。
東海道の最終が三島行22:48らしく三島までは120kmで高崎よりも遠いですし。。。

[3284: 匿名さん]

東京～大宮間の時速130km制限区間をせめて大宮～高崎間と同様の時速240kmにしたら、東京発終電の繰り上げ時間は少なくできそうですよね。なんなら繰り上げなくても10分以上早く高崎に着きそう。
元々時速110kmだったからまだマシになったわけですが。東京～三島間の時速285kmが羨ましい。

[3285: 口コミ知りたいさん]

大宮高崎間は既に275km/hとなってますよ

[3286: マンション掲示板さん]

鉄オタ一人で頑張ってるやん。
たいせとかいう崖っぷち上州（笑）

[3287: 通りがかりさん]

東京まで最短で47分、大宮まで最短で21分！
でも同距離の熱海だと東京まで37分、新横浜まで19分
東海道は主体がのぞみで他端牌だけど
でもJR東も酷くて高崎舐められてるよ
JR東の新幹線駅で大宮に次ぐ利用者なのに北陸新幹線速達のかがやきも1本も停まらず終電20分繰上げとか、高崎市が集客施設造ったり規制緩和でマンション促進して実質的に利用客増やす努力している一方で恩恵があまり無い
駅ナカ投資はしているが例えばあまり競争条件にならない敦賀までの速達かがやきを1本程度停車させてもバチは当たらないと思う
高崎前橋の人口規模も馬鹿にできないはずで、高崎前橋と周囲だけで福井県の人口とほぼ同じだし、延伸部分に誘客するなら考えてもいいはず
確かに意味はないかもしれないけど意義はあるよ

[3288: 通りがかりさん]

終電繰り上げも速度が275キロまで速められたのとトレードなのかも
それでも東海道新幹線が285キロ、東北新幹線が320キロ（那須塩原辺りまでは300キロくらいまででしたっけ？）だからやっと他に追いついた程度でそれだけで20分繰上げはおかしいと思うわ

[3289: 検討板ユーザーさん]

高崎関係ないんじゃない？
https://news.yahoo.co.jp/articles/98cd44b715547e268e5950489e79accae060...

[3290: 匿名さん]

JR東の公式のニュース、高崎支社の資料見てみて下さい。ちゃんと23:00発高崎行終電が20分繰上げ予定となっています。利用実績なども加味しているのかも知れませんが、せめて大宮発などにして最終の東北新幹線から乗り継げる形にするなど少しでも終電が遅くなる工夫をしていただきたいものです。

[3291: 検討板ユーザーさん]

鉄道の話つまんね
開発ネタがないから退屈なのは分かるけど
崖っぷち上州の自演ほどつまらんものはない

[3292: マンション検討中さん]

崖っぷち上州って何？

[3293: 名無しさん]

だったら自分で話題出せばいいんじゃないの？

[3294: 検討板ユーザーさん]

ボーリング調査から工場着手までって大体どのくらいかかるのが相場なん？

[3295: 匿名さん]

工事内容にもよるんじゃないですか？
ボーリングして何かあったら本体工事も当然予定通りにいかないし
順調に行って半年はかからないんじゃないでしょうか。

[3296: ご近所さん]

だとするとスギの所はまだかなりかかりそうだね。

[3297: マンコミュファンさん]

スギは来年辺り動く感じなんですか？

[3298: 匿名さん]

そのスギドラックの南、エルテナ高崎南方の駐車場でボーリング調査をしていましたが、何ができるのでしょうかね？

[3299: eマンションさん]

マンションでしょう
そこもそこそこ敷地広いですが住宅展示場と三幸、こうげつの箇所も近いうちに開発されるでしょう
とにかく東口南側は今後大きく再開発で動くと思いますよ～

[3300: 匿名さん]

田町やその北にもマンション出来てきて線路沿いでも北側にマンション多くなって来てるからレジャランの北辺りに新高崎駅作るべき。
東側の道路拡幅や西側の区画整理も進むっぽいし東側には広い駐車場やレジャランなんかもあっても開発余地が大きいよ。

[3301: マンション比較中さん]

>>3299
「近いうちに開発されるでしょう」
ソースは？そういうの要らんからｗ

[3302: 通りがかりさん]

>>3298
スギドラッグでもボーリング調査してましたがスギドラッグの南でもボーリング調査してたのですか？
一帯で開発でもされるのかな
敷地相当広いから栄町再開発に比する開発になるかも

[3303: マンコミュファンさん]

ボーリングの結果良質な温泉が出てて東口に松山のような温泉街が出来れば草津伊香保で名のしれた群馬のまさに玄関口で客惹きつけられると思うよ。気軽に入れる駅前温泉にもなってマンション住民も恩恵にあずかれるだろうね。温泉とセットでライブとか売り込めばもっと都内からイベント呼び込めるかもよ。

[3304: eマンションさん]

https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/395972?page=4
ひろゆきが群馬で住むなら無難に高崎っすかねぇってのは逆に群馬だと高崎しか選択肢無いと聞こえる
他は無差別で高崎だと新幹線でと
ただし新幹線駅の利便性（他に安中や上毛の駅があるから駅周辺の利便性も含めてだと思われるが）しか言ってないので街としての魅力ではないと
これが移住する人の本音に近いと思う

[3305: 検討板ユーザーさん]

これが移住する人の本音っていうか、、、
ひろゆきが言ってるのはあくまでも
「もし住むなら高崎」＝「住みたくはないけどもし選ぶとしたら高崎かな」
って話だからね。（笑）

[3306: 通りがかりさん]

旧みずほ銀行の解体は終わったかな？
周辺の専門学校の建設は始まったね。

[3307: 匿名さん]

銀行って堅牢だからまだでしょう
あら町のレーベンの方が解体終わったか？
北越やスズメビルはまだこれからだからまだだろうね
あと安国寺や横浜銀行隣のビルの解体もこれから？

[3308: ご近所さん]

今やってないんだったらこれからに決まってる

[3309: 口コミ知りたいさん]

高崎は駅周辺工事だらけでスゲ～な
近いうち激変すんじゃね

[3310: 匿名さん２]

>>3309 口コミ知りたいさん
最近の駅周辺のマンション建設には目を見張るモノがありますね。望むらくは、単身者でも入りやすい１LDKの物件が増えることを願います。

[3311: 評判気になるさん]

特に西口で駅前では無く連雀や田町交差点を起点にした周囲が凄いですよね。やはりすずらん百貨店の大規模開発が牽引してなのでしょうか？東口では今は分散してマンション建設が進んでいますが例の東口開発が始まれば周囲で工事が加速していくのでしょうか？東口の南北大通り南側でボーリング調査が盛んみたいですしそっち方向でも工事が進むのかも知れませんね。

[3312: マンコミュファンさん]

南北大通りとはどの辺のことでしょうか？
(スギドラッグ周辺かな？と思ったのですが、違いますかね)

調べたのですが見つからず…ご教授いただければ幸いです。

[3313: ご近所さん]

東三条通りでしょう

[3314: 口コミ知りたいさん]

>>3313 ご近所さん
ありがとうございます。

今度現地に向かってみようと思います。

[3315: ご近所さん]

知ってる限りでスギドラッグとエテルナ南の駐車場くらいですよ

[3316: 通りがかりさん]

高崎は駅前通りより慈光通りがメインストリートだから、あの通りは綺麗にして欲しい。

[3317: ご近所さん]

スズランの大規模再開発？
規模縮小の建て替えを大規模再開発とは言わず

[3318: 周辺住民さん]

再開発という意味ではスズラン、マンション、駐車場は一つの事業だと思います。
高崎街中では規模は大きいのではないでしょうか。

[3319: 通りがかりさん]

大きいだろう
規模縮小ったって売り場面積10000㎡以上の百貨店だし、全体の延床42000㎡でこの前できたブリリアタワーの1.5倍以上
マンションも250戸でブリリアタワーより多く、10000㎡以上の百貨店が付くわけで高崎というよりも地方都市として大きい方な再開発であるのは確か

[3320: 検討板ユーザーさん]

マンションはスズランが開発するわけじゃないから（笑）
しかしスズランは補助金いくらもらったんだろ

[3321: 匿名さん]

マンションもスズランの開発です
スズランの現店舗敷地をデベに売却して新店舗の資金として活用しており店舗とマンションを繋ぐような形で駐車場も設ける計画です。全ての建物は全てスズランの敷地内でありスズランの開発となります
補助金は高崎市の宮元町第二地区優良建築物等整備事業を見ればわかります

[3322: ご近所さん]

マンションはデベの開発ですよ。

[3323: マンション掲示板さん]

嘘
マンションも含めて建築主はスズランですよ
現地行ったりして建築計画など参照してください
虚偽情報に紛らわされずに
建設や売出しはデベがやるんでしょうが

[3324: マンション掲示板さん]

ここで虚偽情報流したりスズランの開発を卑下したりしている人は何なんでしょうね？
どういう意図なのか
何か悔しいところでもあるのでしょうか？
スズラン関係者から訴えられますよ、そのうち

[3325: 検討板ユーザーさん]

ネタがないんだな高崎は
高崎しか知らないからな
しかし岐阜のツインタワーすげーわ

[3326: 通りがかりさん]

ブランシエラはまだ完売してないんだね？場所が悪いのかな？

[3327: マンコミュファンさん]

近くでもマンション計画中でそうでもないのでは？但し高崎の相場は連雀町田町周辺ですよね。その周辺だけで5、6棟計画中です。あと最近だと東口の南側も動いてるみたいですね。

[3328: マンション検討中さん]

計画中とかなら別にいいけど、駅前の高度利用地区に14階、15階とか造らないでほしいですね。せっかくの高度利用地区なのに市も地権者も土地の使い方が下手すぎると思う笑

[3329: 匿名さん]

高崎周辺では空港計画などと新年早々から息巻いてますが、高崎市もご多分に漏れずシリコンバレーなどと大風呂敷広げず、産業工業面ならまだしも、住み良い都市建設に向けて駅周辺の都市整備を実直に進めていってもらいたいものです。唯一と言っていいほど高崎駅周辺だけは群馬県内のみならず全国の中核市以下の都市で発展しているし今後も交通・地の利などの面で有望な場所であるわけですから。

[3330: ご近所さん]

周りが勝手に息巻いてるかのように言ってますが、
高崎市もしっかり上武連携構想の参加10市町に入ってますけど(笑)

[3331: 通りがかりさん]

方向性がズレているんだよな
茨城空港みれば地方空港なんてあっても無くても利用価値低いしコストベネフィットで効果的じゃないと
シリコンバレーはまだ半導体やＡＩなんかの新産業誘致でいいとしても空港って？
上部連携なら需要ある工業誘致と鉄道道路整備が地に足ついて現実的だろ
会長が前橋の山本龍っぽいからこの辺から動いてる話かと

[3332: 通りがかりさん]

スバルがまた飛行機作るかな！？

[3333: 口コミ知りたいさん]

でもどうやら産業輸出がメインの空港っぽいですね～
とは言え費用や住民合意に場所などハードルが大きいのに対して効果はそんなに大きくなさそうなのでやっぱり別の手段で取り組んだほうがいいかも

[3334: 周辺住民さん]

空港出来るの？
群馬上空は横田空域だから米軍の許可が必要で日本の航空機は飛べなかった気がしますが。

[3335: 検討板ユーザーさん]

旅客機もヘリも普通に群馬上空飛んでるの見たこと無いんだ

[3336: 周辺住民さん]

群馬上空に旅客機なんか飛んでるか？　どこに向かうんだよ。
ヘリと航空機じゃ高度が違うよｗ　横田空域だって言ってんだろ。
飛んでても赤十字のヘリとか自衛隊の災害用ヘリ、横田基地に向かう米軍だろ

[3337: 周辺住民さん]

空港なんかよりリニア誘致のほうがよくね？
わざわざアメリカ政府の許可とらなくていいし。名古屋、大阪まで東京いかなくていいしな。

[3338: 検討板ユーザーさん]

大阪や神戸、仙台空港間は群馬県上空を飛んでいます。海外の旅客機や貨物便も群馬県上空を通過します。
高い高度なので音は全く聞こえませんが。
仮に群馬や埼玉に空港ができたとしたら、低空飛行になるのでかなりうるさいでしょうね...

[3339: 通りがかりさん]

出来ないから大丈夫っしょ。
横田空域米軍調整が最大のネックだろ。この点で何か手応えでもあるのかな？
あと騒音住民承諾と費用負担。費用対効果が低すぎると言うかコスト（お金だけではなく機会費用）が高すぎるよ。
ほんとに同じコストを別の効果的な投資に回したほうが得策（道路以外で）

[3340: eマンションさん]

群馬上空に普通に旅客機飛んでるの見たこと無いんだw

[3341: 通りがかりさん]

>>2519 匿名さん
円安やウクライナ戦争のお陰で、建築資材高騰の為に地上げ交渉中止、規模縮小でこの範囲でレーベンマンション確定。

[3342: マンコミュファンさん]

>>3326 通りがかりさん

３階までのエントランスからの眺めが、隣の古びた田村病院の壁と眼下は寺の墓地だからかと。
以外と通路の天井が低く中は賃貸安いマンションにしか思えないから。

[3343: eマンションさん]

東口のファインレジデンスがそろそろ竣工です。
京阪物件なのか、すこし違った雰囲気が出てますね。

2ldkの部屋が20万円/月で賃貸募集してました。かなり強気ですね。

[3344: 周辺住民さん]

横田空域についてはこちらをどうぞ。
https://trafficnews.jp/post/127170/2
民間機(計器飛行方式)が飛べないわけじゃないけど許可が必要、とのこと。ヘリの許可は不要です。
調布空港みたいに米軍と調整してくれたら上武空港も実現可能かもしれませんね。

[3345: マンション掲示板さん]

レーベンって周囲も含めた開発を模索してたんですか？
いずれにせよレオパレスと隣のボロいビルの敷地だけでもまあ500㎡以上はありそうなんで東口のポレスターみたいな14、5階建て30戸程度のマンションになりそうだということですか。

[3346: マンション検討中さん]

安国寺と近くのビル取り壊しのところは何か新しい動きなどあったのでしょうかね？タワマン建ちそうな場所だけど…

[3347: マンション検討中さん]

>>3345 マンション掲示板さん
ほぼ、それで確定かと。整体屋や隣の駐車場裏の駐車場まで、地上げしてくれれば、Ｌ字型やタワマン建つのにね。

[3348: 匿名さん]

>>3347 マンション検討中さん
J新幹線通勤を考えると、高崎駅西口東口半径500m(徒歩10分)以内が、高価値物件らしい。
だからか…レーベンはもったいない。
ブランシエラや高崎神社のマンションでは、駅から遠すぎるから。ブランシエラを売れ残るのもそんな理由。

[3349: マンション掲示板さん]

>>3347 さん

>>3347 マンション検討中さん
J新幹線通勤を考えると、高崎駅西口東口半径500m(徒歩10分)以内が、高価値物件らしい。
だからか…レーベンはもったいない。
ブランシエラや高崎神社のマンションでは、駅から遠すぎるから。ブランシエラを売れ残るのもそんな理由。

[3350: 周辺住民さん]

>>3347
レオパの跡地の2024年1月の現況です。
敷地のお隣の整体屋さんまでは壊せなかったようです笑。
でもそこそこいろいろデザインしやすそうな形ですね。今後に期待です。

[3351: 周辺住民さん]

やっぱタワーとなると大手ディベで一体開発が必要な気がします。
要するに立ち退きに合意出来なかったのでしょう。(立ち退き料など)
タワーなら店舗などで複合施設とかで入れるのに、しょぼいマンションになりそう

[3352: 匿名さん]

3350さん提供の写真を見る限りでは正方形の様に見えますが地図で見ると長方形ですね。南側はドミノリスクでバルコニーは造らないでしょう。西側が低層なので通り沿いと西側に造る形状で、東口のポレスターみたいな感じ二なるでしょうね。13、4階建てでしょう。

[3353: 口コミ知りたいさん]

前橋が駅から県庁まで歩行者と公共交通専用道にするっぽいけど高崎もモントレーとOPAの間の道から慈光通りをもてなし広場まで歩行者と公共交通専用道にすればいいのに。自動運転バスも走らせるみたいだしスズラン辺りのマンション住民も自動運転バスで駅まで利用できてかなり便利になるんじゃないかな？慈光通り辺り車進入禁止にしても問題ないはず。

[3354: 匿名さん]

高崎より、宇都宮のほうがいいな。
新幹線でいける範囲が多いし、活気がある。

[3355: 通りがかりさん]

問屋町のNTTマンションって、あと２邸だって！問屋町は17号方面なら買いたい。

[3356: マンション検討中さん]

駅周辺でコンパクトに揃う高崎の方が便利かな
活気もあるし今度出来るビックカメラなど店も出店してるし

[3357: 通りがかりさん]

アパも東口マンションも動きがないね。もしかして計画変更かも？群馬の玄関口だから考えて直してほしい。

[3358: 匿名さん]

着工が遅れているだけかと。それに東口マンションとは駅直結の？であれば確か8月くらいが着工時期だったと思いますよ。

[3359: ご近所さん]

栄町の再開発ビルはあんなゴミデザインじゃもう期待できないからね・・・

[3360: 通りがかりさん]

甲府のタワーマンションのデザインが格好いい。

[3361: eマンションさん]

えーと、マンションは服じゃないんだから(笑)
マンションは立地と資産価値と居住性で買う。
立地と資産価値は高崎は関東で東京圏以外ではno.1の価値だから投資目線から高崎駅近物件ってだけで価値有り。
再開発物件・複合施設併設・大型タワマンの付加価値も魅力的。

[3362: 通りがかりさん]

新しい情報はないの？

[3363: ご近所さん]

高崎より東京神奈川千葉埼玉のが魅力的だね

[3364: 匿名]

>>3363 ご近所さん
あれ、宇都宮はどうした？
宇都宮の方が魅力的じゃないの？

[3365: 通りがかりさん]

高崎の魅力って駅なんだよね。駅中と駅周辺が充実しててその周りにマンションが立ってて、駅利用者からすれば仕事帰りの動線に店があるから便利なんだよ。街が小さいと言ってしまえばそれまでだけど駅から無駄な空間もなくて店が纏まってて使い勝手がいい。大宮や立川、柏みたいな首都圏郊外の拠点都市の作りでこれらの都市は基本農村だったから戦後に機能的に開発できた訳で利便性が高いんよ。それと同じ構造してるのが高崎。地方都市では珍しい駅前都市構造。今は地方都市の殆どがこの駅前構造を志向してる。

[3366: マンション検討中さん]

高崎と首都圏比べてもねえ･･･

[3367: マンション検討中さん]

あと高崎辺りで何故か無いのがテレワークスペースを充実させたマンションかな？
駅近くなら閑散期はレンタルオフィスとして外部利用にも開放して住民が自由に使えるボックススペースなり付けたマンションがあれば付加価値が付いていいはず
もっともデベからすれぼデッドスペースになるので付けたくないのはわかるけど

[3368: eマンションさん]

高崎でテレワークスペース
まったく不要w

[3369: マンションコミュファン]

>>3368 eマンションさん
その理由は？

[3370: マンション掲示板さん]

都内に住むから

[3371: 名無しさん]

>>3355 通りがかりさん
JR問屋町駅歩いて直ぐは、魅力的だけど高崎駅での新幹線乗り換え必要と、手前の旧道は通勤時の朝晩は、渋滞酷くて、10m進むのに5分かかりますよ。

[3372: 匿名さん]

新前橋のマンションはテレワークスペース設置するみたいですね。高崎でもそういうマンションできるといいですね。

[3373: マンコミュファンさん]

>>3372 匿名さん
確かにあまりそういうマンションは無いので、出来れば需要ありますね。

[3374: マンション検討中さん]

今度出来る東口マンションはテレワーク移住想定してるようなのでスペース設置されるかも　賃貸だけど(笑)

[3375: 周辺住民さん]

>>3353 口コミ知りたいさん
私もその「慈光通りを専用道路に」はめちゃくちゃ同感です！
いま既に一方通行なので、一般車両が通れなくてもそんなに影響ないんじゃないかと…。井上病院行くぐらいでしょうし…笑
ただそうすると高島屋とかペガサス付近から連雀町交差点に抜ける道がなくなってしまうのが、他の道が渋滞するとか、何か影響あるんですかね…？

[3376: 周辺住民さん]

>>3367 マンション検討中さん
https://takasakioffice.com/
駅構内に、テレワークも可能なコワーキングスペースの施設があるんですけど、いつもガラガラなんですよね…。
駅周辺の方にとっては、あんまりメリットが無いのかも。

[3377: ご近所さん]

テレワークなんてもうブーム去ったじゃん。

[3378: 通りがかりさん]

東口ペヤングビル隣の駐車場は、19階建(約60m)だって。

[3379: 匿名さん]

また19階か。60ギリ超えない19、20階多いね。確かスギドラッグのところも20階くらいって言ってたし高崎辺りだとそういうのが多くなるんだね。
で結局敷地はどの程度？

[3380: マンション検討中さん]

>>3378　　意外と低いね！なかなか60メートルの壁を超えられない。笑

[3381: マンション検討中さん]

所詮は長谷工コーポレーションだから・・・

[3382: マンション検討中さん]

さっさとヤマダ住宅展示場も開発しろ。あと人形ビルの所も。駅出て真っ先に目に入る所だから。

[3383: 評判気になるさん]

ヤマダももう5年だしそろそろ再開発するでしょ
今回のや周辺の京阪やスギドラッグの所に東口第十地区と栄町地区の再開発などを待って機運高まったらデベに開発させんじゃないか？
人形ビルも三幸が纏めて開発するはず
因みに田舎でギリ60mマンションそこらじゅうで建ってるから
ギリ60で19階はまだ良心的
20階にして戸数増やすとか階高が低くなるし

[3384: 名無しさん]

ヤマダの住宅展示場んとこもそうだけど、アイダ設計のビルも古いし周りの駐車場と一緒にタワマン建てればいいよ。

[3385: マンション掲示板さん]

人形屋なんか放置されすぎてシャッターがビロンビロンに垂れ下がっとるやんけ

[3386: マンション検討中さん]

平成の大合併の時に、高崎と前橋は合併しとけばよかったんだよ。当時の高崎市長が前橋の提案を断ったらしい。こう言う大事な事って住民投票してほしいよね。宇都宮のLRTは羨ましい。

[3387: 匿名さん]

>>3386 マンション検討中さん
合併の話は自分もその通りだと思うけど、
宇都宮のLRTは羨ましいとは思わない。
高崎だったら何処と何処に走らせるの？
一体どれだけ利用されるか疑問？

[3388: マンション検討中さん]

東武伊勢崎線が延伸出来ないだろうから、354バイパスにLRTを通して伊勢崎駅迄通せば、玉村辺りも少しは拓けると思う。横の繋がりが弱い気がする。

[3389: マンション検討中さん]

354バイパス周辺はサッカー場？やスマートIC周辺には産業団地が出来るからそこそこ需要はあると思う。玉村辺りは伊勢崎と高崎の中間だし、土地も安いし、埼玉北部も含めて開発すれば意外と化ける可能性はあると思う。

[3390: 評判気になるさん]

いや十分発展してんじゃん
路面電車なんてどーでもいいだろ
鉄道好きなら新幹線やJR各線充実してんじゃん
合併は否定しないがさいたま市がいい例だね
時間かかるけど一体感出てきて子どもの転入数も多いとか
前橋が街なか専用路線設けて自動運転バス走らせるみたいだし高崎も狭い一通でも利用して走らせればいいよ
あと折角集客施設3つも出来たんだからこれらを有機的に結ぶインフラ造ったほうがいいね

[3391: マンション掲示板さん]

合併とか小学生の妄想レベルだな
規模だけ厨www

[3392: 評判気になるさん]

路面電車なんて輸送力をみれば大した価値ないよ
本筋は市街地内輸送力
所詮は軽便鉄道の発展型に過ぎず、てか高崎前橋にも伊香保まで結んだものがあったじゃん
どうしてもと言うなら伊香保まで結べばいい
イオンのところにシリコンバレー造るって言ってるし自動運転装置も検討と言ってるわけだから、このシリコンバレーと高崎前橋中心部を結ぶインフラは出来るよ
あと354絡みだとBRTが凍結のはず（白紙撤回ではない）
354沿いは高崎までは新興工業団地が造成中でIKEAやコストコなども近いからそれなりのニーズはあるだろうがその先は東武伊勢崎線と被るしニーズも少ないはず
定時性確保したインフラがあればいいからそれさえ出来れば鉄道でもバスでもロープウェイでもなんでもいいと思うよ

[3393: 評判気になるさん]

まあここで言う富岡賢治の方を持つわけではないが、DXによるモビリティの改善と言ってるわけで、旧来のマス画一輸送から個別柔軟輸送へって話だろうし、要すれば電車やバスの同時大量輸送ではなく、その輸送量を自動運転車やカーシェアで達成させるってことなんだろう
http://tomioka-kenji.com/
現価値観だと利便性の高い電車やバスが魅力的に見えるが、利便性が高くないと相対的価値が低いから皆車に乗ってる訳で、別に電車バスに拘る必要はなく利便性の高い交通手段を整備すれば良く、寧ろ利便性が高くないとそもそも使われない（だから造っても最初は物珍しさで乗るが後でやっぱり車にとなる）、つまり利便性が高いことだけが重要であると
それを満たし、かつ定時性（利便性の内訳でもあるが）が確保されれば、自動運転車やカーシェアなどのマス輸送ではない個別輸送でマスと同量の輸送力を達成させればいいと
まだ具体が見えないが、今後の公共交通の形として期待しても良い取り組み、まちづくりではあるだろうな
そしてこれが住民の行動変容、行動DXになるってことなんだろうし

[3394: 評判気になるさん]

他方、この場所の果実をいかに高崎駅周辺や中心街に集約させるかが駅周辺マンション資産価値向上へのポイントかと思うが、東京とここを結ぶ導線上に必ず高崎駅があるのでそこは期待しているところ
ただし、このエリアは面的活用で個別モビリティが分散されるだろうけど、高崎駅周辺・中心街は立体的でありどうしてもマス輸送、単位面積あたりに大勢を詰め込める輸送手段にしないと混雑が生じるので、やはりエリアまでの輸送はシームレスに鉄道やバスなどを整備する必要はあると思うが

[3395: 周辺住民さん]

>>3385 マンション掲示板さん
ほんとびろんびろんなんですけど笑、時々、中の蛍光灯に明かりついてるんですよね…。
使ってはいるんでしょう。

[3396: 周辺住民さん]

連雀町交差点の北西側の「日新パーク高崎連雀町第3」のところ、ボーリング調査？っぽい作業やってました。
ココイズミ含めて広めに開発されないかな…。

[3397: 匿名さん]

>>3378
ほんとだ
出てましたね

[3398: eマンションさん]

>>3396
そこが連雀町優良建築物等整備事業ですよ！
住友20階建て複合タワマン。
その周辺では、京阪鞘町マンション、みずほ銀跡関電不マンションが建設中・計画中で、その他マンションではないが10階建ての専門学校や北越銀行跡地の再開発などが建設中・計画中です。

[3399: eマンションさん]

>>3397
19階建てはしょぼいけど、延床26,000㎡ってとんでもない大きさですね。。
延床で言えば東口ブリリアタワーとほぼ同じ。なんで市街地再開発事業にしないのかと思うほどです。
多分スズランのマンションも同じくらいの床面積かと思います。
とすると戸数200超えは確実で下手すると250程度、ブリリアタワーを超えてスズラン、栄町プラウドタワーに匹敵するほどの規模かと思います。
なぜこれだけの規模で本格的なタワーマンションにしないのかが謎です。
ただし今後市の市街地再開発事業や優良建築物等整備事業として組み込みを狙っているとしたらわかりませんが。

[3400: eマンションさん]

でもいい傾向ですね！
建築主の内に西日本鉄道が入ってます！
これは明らかに北陸新幹線敦賀延伸・関西延伸を見越してのことかと思いますよ。
京阪、関電不、JR西と、東京圏では既にあるでしょうが関東北部の田舎とは思えないような最近の進出っぷりですね。
NTTが高崎と京都に本社機能移したのとも関係しているのでしょう。関西の人たちの移住候補地としても考えられているかのよう。もっとも一義的には京阪の成功があるのでしょうが、今後も関西系企業の投資がなされることに期待ですね！
一方で、これだけ大量供給がなされると市況的になり供給過剰も考えられますね。今後の金利正常化との関係もあって需給逼迫リスクが最大の懸念かと。。
リーマン後の再来にならないといいですが。

[3401: マンション検討中さん]

>>3396
駐車場の所まで再開発すると、結構デカイビルになるね。この辺は建物が古すぎるから全部壊して再開発してほしい。

[3402: 口コミ知りたいさん]

もと藤五伊勢丹の所のマンションは失敗例だと思う。せめて低層階は商業施設にしてほしい。住友の再開発場所も角地だし工夫してくるだろうけど。

[3403: マンション検討中さん]

>>3402
住友タワマンは低層階に子育て支援施設を組み込むので複合ビル形態です。簡単な商業施設（カフェやコンビニ、クリニック、雑貨等）はテナントとして入るかもしれませんね。ただ近くにスズラン新店舗が開業するので規模の大きい商業施設はできないでしょう。

[3404: 口コミ知りたいさん]

市街地に専門学校が出来るのは期待したい！少しは活気が出るかも。

[3405: 匿名さん]

現状計画or建設中のマンション
・ペガサス駐車場再開発（30階建て以上）
・連雀町優良建築物等整備（住友不動産20階建て）
・東口第十地区計画（13階建て）
・栄町第一種再開発（野村不動産プラウドタワー27階建て）
・ポレスターイーストサイド(13階建て)
・ファインレジデンス東口（京阪物件）
・スギドラッグ跡地　20階ちょっと？
・鶴見町第二地区計画
・スズラン再開発（東京建物＆穴吹）
・サンクレイドルⅶ（18階建て）
・ファインレジデンス高崎鞘町（京阪物件）
・みずほ銀跡（関電不動産マンション？）
・新田町PJ(大和ハウス12階建て)→完成？
・あら町駅前通り沿い(積水15階建て)
・ホワイトイン再開発（穴吹13階建て）
・あら町旧中山道沿い(タカラレーベン)
・田町アルファレジデンス北
・江木町クルベ近く(ポレスター15階建て)
・江木町万代書店近く(マンションか不明)
・高崎駅東口隣(14階建て マンション)
・ロイヤルホスト一帯タワマン構想？
・モントレー北側駐車場タワマン構想？
・北越銀行跡地タワマン？
・旭町東地区再開発（タワマン？）
・JR西大規模マンション（19階建て）NEW
・安国寺マンション計画 NEW
・鶴見町マンション計画 NEW
・Ｇメッセ付近（マンションか不明）NEW
・砂賀町一帯マンション計画（タワマン？）NEW
問屋町周辺
・アルファレジデンス
・ウエリス（NTT都市開発）
新前橋駅周辺
・上毛新聞社再開発（9階建てオフィス、15階建てマンション）
・駅隣接地（12階建てマンション）
・その他
前橋駅周辺
・ブリリアタワー（27階建て）
・穴吹（17階建て）
・南口（15階建て）
・オフィスビル取り壊し場所（マンション？）
・千代田町再開発

[3406: 口コミ知りたいさん]

Gメッセ近くの現場はマンションじゃないよ。

[3407: 通りがかりさん]

>>3406
何なんですか？

[3408: 口コミ知りたいさん]

>>3407 平屋か２階建てを建設してた。

[3409: 検討板ユーザーさん]

JR西ではなく西日本鉄道、西鉄な
https://www.sekisuiheim.com/safeandsound/heimsuite/
西鉄と積水化学と長谷工でマンション造ってるようだ
つくばにも出来てるようだし関西全然関係ない

[3410: マンション検討中さん]

60ｍを超えない理由は構造計算が大変だから。大臣認定プログラムなので普通の設計事務所では出来ません。構造計算書も国土交通省へ行きます。お金もかかります。
タワーがいいなら開発は大手ディベで施工がスーパーゼネコンや準ゼネコンじゃないと無理かもね。念のためタワーと言えるのは60mを超える建物を言います。
だから田舎や地方は19階の59.90ｍくらいまでの建物でおさまる。
スズラン200戸程度もあるのにもったいないね。

[3411: eマンションさん]

金も手間もかけるほどじゃないって判断されてんだろうね… 高崎レベルなら
市の過去一のビッグPJ栄町があんな程度で収まるわけだし
しかし、西鉄とJR西を間違うなんてかなり常識知らずさんですな（笑）

下調べもなく妄想ネタ片っ端ぶち込んでも実現性ありそうなのが少ないし
やっぱりヨソを知らない田舎街なのかな

[3412: マンコミュファンさん]

いやいや、その積水と西鉄のコラボマンションは岐阜や西日本中心に展開してるよ。
あとは規模がかなり大きいためそれなりに気合入れてると推察できる。
このコラボで本格タワマンはないっぽいからね。
これに触発されて周りで再開発が誘発されるだろうね。

[3413: マンコミュファンさん]

因みに19階20階建て程度だと戸数100戸程度が相場だからスズランの250戸はマンション2，3本並べたのに等しくて、この積水のも同じくらいの延面だろうから同じようなインパクトになるはず。
高さはプラウドタワーほどないが横幅はプラウドタワー以上になるはずだよ。

[3414: 名無し]

ここ最近は前橋高崎へのマンション業者の進出が盛んで選択肢が増えてます。昔はライオンズやサーパス、ポレスターを筆頭にあまり名の知れない中堅ディべが主流でしたが、最近は野村や住友、東建やNTT、関西系、オープンハウスなど大手や比較的名の知れた中堅も進出して市場としての魅力が高まってます。

[3415: eマンションさん]

まだ駅近に土地があるから手間も金もかからない60m未満に逃れてるけど
いずれ駅周辺に広くてまとまった土地が確保しにくくなったとき
高崎に魅力と需要があればタワマンにしてでも建てるだろうし
それがなければ安定の14階のままだろうな

[3416: 匿名さん]

と言うか市役所の予算事業として進めるかじゃないか？
スズランや連雀町は補助金付いて複合ビル
ブリリアもタワマン
ペヤングの案件は補助金付かないからコストカット
今後市役所が予算事業として取り組めばタワマン複合ビルになるよ
ブリリアがそうだった
初めは2件の15階建てマンションだったのが予算事業としてタワマンになったし

[3417: 周辺住民さん]

しかし市が絡むとこれまた年月かかり過ぎちゃって話にならんよね・・
機を逃してポシャるのが目に見えてしまう

[3418: マンション掲示板さん]

ホワイトイン跡地の北側で建物の解体工事していました。近隣のマンション建設ラッシュに乗じて開発あるかもしれませんね。東口は大型マンションの計画が相次いでますが、駐車場はどうやって確保するのか。。

[3419: 評判気になるさん]

マンションかもしれませんね！駅からだいぶ離れてますが…
東口はタワーパーキングや立体駐車場を建設するのではないでしょうか？
駅近ならそもそも駐車場いらないとか考えられます

[3420: 周辺住民さん]

>>3407 通りがかりさん
>>3408 さんの仰る通り、マンションではなさそうです。何かのテナントでしょうね。

[3421: 周辺住民さん]

>>2498 匿名さん
末広町のデニーズ跡地は、「ララハウス」の住宅展示場(ララパーク末広？)になるそうです。
駅周辺情報ではなくて申し訳ないですが。

[3422: 周辺住民さん]

>>3418 マンション掲示板さん
高崎神社の北側で解体されたのは、そば屋「信松庵」の建物です。
創業120年の老舗でしたが、2022年10月に閉店してました。
隣の駐車場も含めて何か建ちそうですが、マンション建つほどの広さがあるかというと微妙かと…。

[3423: 口コミ知りたいさん]

>>3420 笑

[3424: マンション掲示板さん]

ビックカメラの裏の体育館のところでボーリング調査が始まりましたね。いよいよ開始でしょうか。

[3425: ご近所さん]

墓石ブサマンのボーリングですかね。
墓石が高崎過去一の再開発でしかも高崎市のランドマークじゃな・・・
市絡むとことごとく残念過ぎる

[3426: マンション検討中さん]

前橋市長が代わりますね。革新市長なので市街地再開発等の停滞は確実でしょう。その分高崎には駅周辺の魅力向上に頑張って貰いたいものです。東口も然ることながらイオン周辺の先端産業集積は高崎市と群馬県が主体なので前橋市は絡まず進むと思います。このエリアの成功を駅周辺にもたらして貰いたいものです。

[3427: マンション検討中さん]

因みに同日行われた京都市長選も奇しくも高崎と関係がない訳でもなく、3月に延伸予定の北陸新幹線敦賀以遠について、京都区間に難色を示しているの共産党系の市長が誕生していたらどうなっていたことか。結果的に非共産党系の市長となったようですが、ひとまずは安心なんでしょうか。前橋市長選挙はほんとに時期に恵まれませんでしたね。高崎市も他人事ではないでしょう。駅周辺の開発、資産価値向上などは政治に影響受けますからね。

[3428: 周辺住民さん]

連雀町の交差点角にあるスズメビルヂング、「建物の老朽化で解体」との情報が。
屋上にある「RK ROOF」の3月末閉店の告知の中で言及されてました。
>>3396 の一帯、大規模に開発されることを願います。

[3429: 名無しさん]

たがら願いますもなにも>>3398の通り連雀町優良建築物等整備事業だって書かれているでしょ。
高崎市ホームページの都市計画のところや去年の予算発表資料や記事見て下さい。ネットで検索してみて下さい。
大した規模ではないが20階建て複合ビルです。敷地3千㎡で商業地域容積率600％なので延床18000㎡程度でしょう。特例措置適用になれば容積率950％で30000弱のビルが建てられます。ブリリアタワー程度にはなるでしょうか？適用されればのことですが。

[3430: ご近所さん]

だから書かれているでしょも何も規模縮小なんていくらでもある話でしょ。

[3431: 匿名さん]

ん？規模縮小なんていくらでもある話でしょなんてじゃ規模拡大なんていくらでもある話でしょ
以上

[3432: 匿名さん]

なんかここ、一部に馬○がいてどうしても高崎の発展、資産価値向上が気に食わない様に見受けられますね。
投資して損したとかなのかな？殊更に再開発等を誇大するのもあれだが、あくまで現行情報に基づいた可能性の限りであり、規模縮小とか、それいったら何でも有りになるだろうと。

[3433: 検討板ユーザーさん]

宮崎市が建替促進で容積率1000％まで緩和したな。高崎の950％も凄いが地方都市で1000％は聞いたことがない。
ただ需要がなければ絵に書いた餅で終わるだろう。
高崎の緩和策も活用されるかどうか試金石であるな。

[3434: ご近所さん]

高崎はビルが少ないし事業所数も少ないし街の規模が小さいよな
容積率なんか上げても全然需要ねーのかも
進行中の開発案件も少ないし
妄想構想だけならまあまああるみたいだけど・・・
高崎大好き応援してます！

[3435: 通りがかりさん]

進行中の開発案件が少ない？スズランに栄町に連雀町にこの前の東口マンションにその他多数
何いってんのこの人
妄想構想って一部実現化してるし実際に市の計画であるわけでなんなんだろうね
高崎は前橋と二分されてるので前橋も含めて考えないと本質的じゃないしさ

[3436: eマンションさん]

高崎応援してんのにムキになってて草
他の街を知らないからね（笑）

[3437: 口コミ知りたいさん]

他の街を知らない？何いってんだこいつ
このスレの前の方で高崎と前橋のこと随分述べられててグーの音も出なかったくせにまた湧いてきてあーだこーだ言っててさ、恥ずかしくないのかと

[3438: マンション検討中さん]

なんで前橋も含めて考えるの？

[3439: マンション検討中さん]

え？だって高崎と前橋って同一都市圏内で機能が分割されちゃってるからでしょ？

[3440: デベにお勤めさん]

馬〇じゃね(笑)

[3441: マンション住民さん]

おちつけー
書き込みは数人かもしれないけど閲覧者は数百人いるんやで
高崎LOVEの人もそうでない人も、みっともないことはしないでおくれよ

[3442: 周辺住民さん]

なんだかんだ言っても、高崎はいろいろ注目されている地方都市だと思います。
規模はともかくどんどんマンションができますしね。

[3443: マンション掲示板さん]

>>3439
別の地自体なのに？

[3444: 匿名さん]

地理的には同一ですよ
経済、文化、市民生活いずれも同じ域内で収まっています
行政のみ別なだけですよ

[3445: eマンションさん]

馬◯じゃね（笑）

[3446: 名無しさん]

もう何も言い返せなくなってしまったか。。
哀れな末路

[3447: マンション掲示板さん]

行政が別なら一緒にしちゃダメでしょ

[3448: 検討板ユーザーさん]

なんで？じゃ東京も23区別々として考えるべきということか

[3449: マンション掲示板さん]

東京特別区って意味知ってますか？

[3450: ご近所さん]

東京23区と前橋高崎を同じくくりで考えてた井の中の蛙ちゃんｗ
なら横浜川崎も一緒にしちゃえ
てか東京神奈川一緒にしちゃいなって感じ

[3451: 匿名さん]

行政区分の指摘に対する反論だろ？それが川崎横浜とか意味不明
論点ずらし過ぎw
まあ理解できてないという方が適切かな？

[3452: マンション掲示板さん]

でも高崎前橋をセットにしちゃうと川崎横浜もセットになってしまう事になっちゃうでしょう。そうしたら千葉浦安とか何でもありになってしまう。

[3453: 匿名さん]

？
すでに共に東京大都市圏である
横浜川崎など東京圏と別けて考える人などいないだろう
行政区分は別として
あまりに東京大都市圏が大きいので流石に隣接していないと違和感はあるが、いずれにせよ東京圏の各地域で恐らく日本人として違和感がある人はいないはず

[3454: 匿名さん]

仕方のないことだが（行政がいかに権力・支配として影響があるかという意味で（民主的に公共経営はされているが））、行政にいかに囚われているかがよく分かるな
例えばさいたま市など、合併さえしなければ大宮浦和で同じこと指摘されてただろう
大宮浦和は共に同一都市圏（もっとも共に東京圏内だが）なのに、行政区分は別だから別にしろと
流石に20年経って少し同一化されて来ているが本質的には変わってないにも関わらずさいたま市として同一視されているはず
あと先頃出来た都制法制では流石に同一道府県内限定っぽいが横浜川崎は同一都市として都制適用対象になっているし
つまり隣接性と都市の連続性・同一道府県内であることなどにより、外形・実質的にも横浜川崎は同一都市圏（くどいが東京圏内ではあるが）である
つまり高崎前橋と同じ様な関係性である
これに違和感を持つのは既存の行政区分に囚われすぎているから

[3455: 匿名さん]

つまりは、行政が別なら一緒しちゃダメだろ、という意見への反論として、行政区分など都市の一形式に過ぎず、その他の部分を捨象してしまっていることは間違いで、都市の実像はその他の部分の方が大きいと
23区然り横浜川崎然り
特に横浜川崎の下りは共に東京大都市圏と一地域という本質が根本的に欠如している
もっとも横浜は核が大きいのでまだ直感的には余地なあるが千葉浦安など東京を中心核とした東京都市圏の共に一部地域でしかない、同一都市内の地域であり、高崎前橋で言えば問屋町新前橋みたいなもの
東京都市圏が大きすぎるので便宜的に行政区分を特出しして別地域性を訴求しているが共に同一地域である
ただし都県での別があるためこの点はある程度同一県内の市町村との関係とは違いがある点は留意する必要はあるのかも知れない（とは言えこれも行政上の話に過ぎないがレイヤーとしてのレベル感は留意する必要はある）

[3456: eマンションさん]

要するに高崎は小さい町

[3457: eマンションさん]

そうですね。行政の高崎市は「高崎（前橋？）」の実都市から見て分割されちゃってて実態と異なり小さいとは言えますね。逆を言えば高崎（前橋？）という都市は「高崎市」に比べかなり規模が大きいということですね！中核市上位でしかない高崎市は都市の高崎という実態でいうと政令市級ってことが認められましたね！

[3458: マンション掲示板さん]

中核市上位は船橋、金沢、姫路、宇都宮、高松、松山、鹿児島、那覇です。高崎はあくまで中核市中位。

[3459: 口コミ知りたいさん]

まず己を知る事からですね。

[3460: 匿名さん]

やはり高崎の再開発、規模が小さいような…
https://news.yahoo.co.jp/articles/8734797811d800e257681666b1a70867f2f5...

[3461: 通りがかりさん]

>>3458
八王子と川口が抜けている。

[3462: eマンションさん]

うわぁーよそはすごいな
マンションはバンバン建つわな

「宇都宮LRT、マンション完売ラッシュ　巨額投資で活気」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC163HU0W4A110C2000000/?n_cid=SNS...

さらに西口駅前に30階建て110mビルが29年に完成かよ…

[3463: マンション掲示板さん]

LRT終わってトーンダウンしたところで
次の開発があっさり高崎市過去一の大再開発案件を超えちゃうとか（笑）

[3464: 通りがかりさん]

↑こういう事書き込むなや。都市規模が違うのだから比べなくてもいいだろ。

[3465: マンコミュファンさん]

どこが超えてるのか？総戸数260戸程度とか確か高崎栄町再開発は300戸程度と聞く。
恐らくは西口駅前一等地の、都市計画上でもメインタワーを計画してた場所のビルと思われるが。結局タワーマンションに留まった様だな。
まして延床37000㎡と、栄町再開発は75000㎡。
半分も満たない、かつ商業施設は2階までと高崎前橋のブリリアと同じ構造である。オフィスは5階建別棟の様なのでまあそれなりだが延床は如何程か？
いずれにせよこのB地区は大通りに面し敷地も広い場所なのにタワマンと言うのはどうなのか。本来であれば駅前の最高地であるので商業オフィス主体のビルを建設すべきと思うが、大丈夫なのか？
やはり高崎や大宮、立川たどの様な駅周辺の発展は限定的なのかも知れない。

[3466: eマンションさん]

市の再開発なんて完成してから自慢しなよ。
どうせ延期延期で規模縮小までがセットなんだから。
小山のタワマンも計画変更しまくって17階になったし、
小山の西口もいったい発表から何年掛かってるんだ？

[3467: ご近所さん]

いやータワマンはいいけどフージャースとかどうなのよw
この地区に絡んでんの知ってたけど、野村じゃないのね。。
なかなか大手が出ませんねー

[3468: 検討板ユーザーさん]

高崎オフィスビルないじゃん。
しかし大宮や立川と同じくくりで話してるとはw

[3469: 通りがかりさん]

となりにアトラスタワーが建設中だから別に大手でなくても良くない

[3470: マンション検討中さん]

高崎市の24年度予算が出ましたね。東口再開発の予算も付いていよいよ着工に向けて動き出しました。西口では連雀町とスズランも予算が付いてこちらも動いています。加えて東口では民間でブリリアと同規模のマンションも計画中みたいですし駅周辺のマンション建設は更に加速していくでしょうね。

[3471: マンション]

スズランのところは東京建物だからまたブリリアできるかも
プラウドもタワーだしね
買いてーわ、抽選になるだろけど

[3472: 匿名さん]

プラウドタワー2億とかいくんじゃね。。

[3473: ご近所さん]

確かに格上の宇都宮を相手にしちゃダメだよね
高崎はまず盛岡を超えよう！そして夢の岐阜！
それにはＪ慰からの脱却、ヨソを知って、一歩ずつ追いつけばいい
20年かかってでも

[3474: 通りがかりさん]

さすがに2億だと売れ残りが心配

[3475: 名無しさん]

だから高崎の方が格上なんだって
前橋と同一都市圏で再開発も倍以上の規模ではないか
駅周辺だがマンションしか建たない開発で高崎とどう比較して格上なのか？
これで駅ナカにOPAに高島屋にLABI1に、加えてスズラン新館にどうやって追いつくんだよ。。
ましてや東口の再開発にはビックカメラ主体の大型商業施設ができるらしいじゃないか？
マンションもブリリアもう一棟できるかも？とか東口にもブリリア規模の戸数のタワマン計画とか

[3476: 名無しさん]

てか寧ろここに高崎を過小評価おろか卑下さえしたい輩が何故かいるのが理解不能
イマドキ地方都市で駅周辺の中心市街地にファスト商業じゃなくてファッションビルや大手百貨店、大型家電量販店に巨大駅ビル駅ナカなんてどこにあるんだよ？新興政令市にあるくらいだぞ
まして去年から大型集客施設3つが本格稼働で、イベントも計画されてるなど、更にマンションも250戸以上の計画も多数されてるし、まあマンションは地方都市でも百花繚乱だが、マンションだけに頼らない投資・開発化なされている地方都市ってあまり無いんじゃないか？
手前味噌になって謙虚さを持つっていうのも重要だが、実勢は相対比較でちゃんと認識しておいたほうがいいぞ
現に地価に現れているし

[3477: 名無しさん]

あと百貨店新館とビックカメラ大型店とか高崎の中心核からみてオーバーストアな感じだがここが前橋と一体都市として後背人口の規模を反映させているのだと思う

[3478: 通りがかりさん]

地元に↑みたいなキチ◯イがいる事に我慢できないから
です。

[3479: 通りがかりさん]

お前だろ
お前みたいなク○でモラルのない馬○がウザがられているんだよ

[3480: 通りがかりさん]

関西出身高崎済みです。
宇都宮にも去年末まで4年間住んでました。
高崎推しには申し訳ないですが宇都宮は高崎の4倍くらい都会です。
多分高崎と前橋のビルを合わせても宇都宮の方が多いでしょう。

[3481: 名無しさん]

都内から高崎に来まして水戸も宇都宮も一時期住んでおりましたが駅一帯は高崎が一番大きい印象です。市街地は小さいですがなるほど前橋と二分されていて前橋にもビルマンションが多く全体では高崎、前橋の規模はより大きいと思います。

[3482: 近隣]

やはり高崎の方が都会だな
市街地狭いけどw
でも↑でいってる通りと思う
前橋と分割されちゃってて一体で都会
そういう意味だとビルマンションもより多いねや

[3483: 通りがかりさん]

前橋高崎の市街地が繋がっていれば大きいと言えるがどこにでもある郊外のロードサイドが繋がってるだけでしょw

[3484: マンコミュファンさん]

高崎って超コンパクトシティで駅周辺の集積は凄いね！駅半径1㌔に住めば最強。そりゃデパートもタワマンもバンバン出来ますわ(笑)

[3485: マンション検討中さん]

他都市の事はいいからマンションの話をしましょう。
タワマン増やすより棟数増やした方が町に広がりができると思うのですが

[3486: 口コミ知りたいさん]

>>3484
駅半径500mだな

[3487: 口コミ知りたいさん]

>>3481
前橋にもビルマンションが多く？
全然多くないだろw

[3488: 名無しさん]

前橋分散しているだけでビル多いよ
駅、新前橋、荒牧の方とかに

[3489: 名無しさん]

半径500は言い過ぎw
スズランの方までマンション盛んだし1kmだよ

[3490: 検討板ユーザーさん]

ちょ、お前らおちつけw
プラウドタワー建てるってのにナニ云々いってんだ？笑
前橋にもブリリアタワー完成間近だし、スズランも東京建物でついこの間も東口で20階くらいの総戸数200近いマンション計画判明した程じゃん！

[3491: 検討板ユーザーさん]

駅東から芸術劇場まで400mだから半径700mにしておこうw

[3492: 通りがかりさん]

西は１キロはあります

[3493: 検討板ユーザーさん]

東口で20階くらいの総戸数200近いマンション計画判明した程じゃん！
↑詳しく教えて

[3494: 検討板ユーザーさん]

西は1km東は400mなら半径700mで妥当でしょうw

[3495: 匿名さん]

東は400じゃなかんべ
南北に発展してるから南北は800m（北は伊勢崎街道、南は沖電気辺）
過小評価って言われても仕方ない

[3496: 評判気になるさん]

>>3493
>>3397
参照

[3497: 検討板ユーザーさん]

>>3484 前橋高崎の市街地が繋がっていれば大きいと言えるがどこにでもある郊外のロードサイドが繋がってるだけでしょw
それな！

[3498: マンション検討中さん]

宇都宮は高崎より大きい都市ですが
宇都宮が北関東ナンバーワンの時代は終わっています
2023最高路線価
高崎46万 宇都宮32万 つくば31万
駅前の価値が全く違います

[3499: 検討板ユーザーさん]

たしかに高崎の路線価は高いです。
ただし路線価とは実際に取り引きされた金額ではなく
相続税や贈与税のために市町村が勝手に決めた金額です。
実際の土地の価格は地価で評価されるので勘違いしないように。ちなみに地価は宇都宮の方が高いです。

[3500: 検討板ユーザーさん]

↑失礼。市町村でなく国税庁が勝手に決めた金額です。