ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

[いつか買いたいさん]

現在建設中の西口１棟と東口２棟の物件は購入を見送りました。
これからの西口と東口の都市開発計画を控えて新しい駅近物件の建設を期待しています。
あらたな物件建設の話はご存知ですか？建設候補地などの情報などなども含めて
みなさん情報交換しましょう。

[2175: 名無しさん]

あとはスーパーも増やしてほしいな
駅から離れればポツポツあるけど高崎駅周辺だとイオンくらいしかないんだよね

[2176: 通りがかりさん]

スカイビル跡地です。

[2177: マンコミュファンさん]

え、だからナニ？

[2178: 匿名さん]

曲がりなりも商業地だし、こここそ特例使って２階まで商店入れて上に１８階マンションで２０階のタワマンにすりゃいいのにな

[2179: 匿名さん]

駅前の成城石井が、もっと大きくなると嬉しいんだけどなあ。

[2180: 名無しさん]

全戸南向きはいいですね！高崎辺りではブリリアくらいかも知れませんが北向き部屋は皆さんどう思いますか？

[2181: 名無しさん]

やっぱり本店タカハシの角は解体されないんだね。

[2182: 通りがかり]

食堂も入るようですね。
完成は2026年だそうです。

[2183: マンション検討中さん]

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC1329P0T10C23A3000000/
田町の旧店舗の跡地利用は今後検討するってあるけど周辺でマンション建てまくってるからここも隣のオカバビルと合わせてマンションにでもするのかな？

[2184: 通りがかり]

東口のトヨタの向かい、と言われている場所です。
もう少し具体的に言えばワーゲンの向かい側、うえき矯正歯科の北側、ですね。
群馬県民としては、駅からこのぐらいの遠さは車に乗りたくなる距離です笑。

[2185: eマンションさん]

その周辺はマンションぼこぼこ建ちそう

[2186: 名無しさん]

https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/255162
最初TSMCの第2工事でも誘致するのかと思いましたがシリコンバレーとは大きく出ましたねw
移住の受け皿とかまた高崎駅周辺のマンション値上がりしちゃう。

[2187: 匿名さん]

ポレスター高崎ステーションイースト、HPできてますね。高崎で珍しい内廊下仕様。

[2188: マンション検討中さん]

ポレスター高崎ステーションイーストって13階建てだね。中途半端感がｗ
タワーなら眺望抜けていいのに、あの辺ってタワーできない感じ？
詳しい人教えて！

[2189: 周辺住民さん]

高崎はショボい街だからタワーなんて10年に1棟建てばマシじゃないかな

[2190: マンション検討中さん]

13階というかたった36戸だからね。
中途半端というか小規模だよ。
東町はロイホのところにタワマン構想があるみたいね。
一帯に大きな駐車場も多いし他にタワマン建つのも時間の問題でしょう。

[2191: 名無しさん]

私は問屋町のマンションに興味があります。あの辺は環状線以外は交通量少ないし、店も多いし駅もある。

[2192: 評判気になるさん]

最近のポレスターは小ぶりですな。
昔は100戸数オーバーも出してたが優良土地の仕入れ負けしてんだろう。
その証拠に東口京阪物件は3倍弱の約100戸で駅前で真ん前に昔出したポレスターが建ってる。

[2193: 評判気になるさん]

後サンクレイドルが最近高崎と前橋で奮闘してるな。
スカイビル跡は一度別の建設会社が取得してその後サンクレイドルの会社が買ってるだろうから高値掴みしてるだろう。
大手も再開発の旨味で来てるしな。

[2194: 匿名さん]

＞群馬県高崎市とJR東日本高崎支社は27日、公共交＞通を軸とした都市の持続的発展に向けて、連携協定＞を締結したと発表した。協定の期間は10年間で、公＞共交通を活用したコンパクトな街づくりなどに取り＞組む。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC2753Z0X20C23A3000000/

下之城新駅や高砂町・江木町新駅なんかも具体化していくのかな？
でも本数増やして欲しい、

[2195: 職人さん]

そんな駅はいらないから早く高崎駅のボロをどうにかせい

[2196: 名無しさん]

高崎駅は近いうちに東側の新幹線高架下開発に合わせて北口開設、ブリリアと新幹線の間の再開発で劇的に変わるで

[2197: 評判気になるさん]

>>2196 名無しさん

そんな計画あんの？
確かに東側の高架下周辺って土地余ってるもんね。

[2198: 通りがかりさん]

10年くらい前に高架下の開発は言われてましたよ
ブリリアの隣は確かに市営の駐車場とJRの駐車場ですね
市がその気になれば開発できるでしょうね

[2199: 評判気になるさん]

妄想に付き合うのはアホらしいけど
強いて言うなら西のペガ駐と鶴見ボロ区画を先に手をつけるべきだろ
高崎駅舎の改築は市とJRで話してたはずなのに飲み食いに金使っただけか？

[2200: マンション検討中さん]

高崎駅周辺は交通量がそれなりに多いと思うのですが、大きな通り沿いはやはり排気ガス問題がひどいのでしょうか？

[2201: 通りがかりさん]

東口高架下開発や新幹線専用北口は自分も聞いた事あるね。
ペガサスは群バスのドル箱だから、なかなか動かないと聞いた事もある。

現在開発は、マンションの話が多いけど、Gメッセの為にホテルの誘致を積極的にやらないとの事なので、アパのペンシルホテル程度じゃなくて、そこそこの規模のホテルを打診してるんじゃないかな。
野村のタワマンの所のホテル誘致、失敗したしね。

ロイホの所も一階はロイホで上がホテルっていう構想もありそうね。

[2202: 匿名さん]

Gメッセのホテルっていうより市全体みて捉えれば駅周辺に造ったほうがいいから築40年オーバーなメトロポリタン建て替えすりゃよくね？
アパは再開発用地の一部をちょこっと仕入れて再開発纏まる際にいい条件で入るとかなんじゃ‥

[2203: ご近所さん]

宇都宮ってやっぱすごいな
高崎がいかにショボいかって気づかされる

[2204: 口コミ知りたいさん]

何すごいんだ？w
パルコに逃げられるわマンションしか建たないわホテルも建たないわで、スズラン建て替えにオーパ、芸術劇場にGメッセ、中心街タワマン乱立に栄町再開発、挙げ句NTT本社移転にG7サミット開催、シリコンバレー造るって高崎なのに

[2205: 口コミ知りたいさん]

てかマンションもろくなのなくね？
高崎だとメジャー7の東京建物が2棟だし、野村もタワマンと2棟、今度住不のタワマンと、前橋に建つタワマンも含めたら東京建物3棟じゃね？
まして前橋でも億ションなのに…
大体地価が50万台と30万台じゃねぇ

[2206: 匿名さん]

高崎は、ホントに良くやってると思う。宇都宮とか、他の地方都市に行くと良く分かる。あとは、シティホテルも良いのを誘致して欲しいな。

[2207: 匿名さん]

高崎アリーナも全日本大会等の会場としてよく使われています。また太陽誘電の実質本部建替えなども市街地として地味にインパクトありそうですね。

[2208: マンコミュファンさん]

住友は前橋にシティタワーある。板マンも。

[2209: 販売関係者さん]

都市規模的には当たり前だけどGoogle航空画像で見ると宇都宮との差が歴然だな
そもそもビルの数が圧倒的に違うし、さらに今後120m級も建つしLRTはできるし
見た目のインパクトがすべてなんだよな
高崎は地価とかマンションブランドとか小売額とかつまらんとこで見栄をはるしかないわ

[2210: 名無しさん]

ホテル逃げられてんじゃん笑　120m建たないんだよ
見た目のインパクトって駅周辺なんもないじゃんw
しょほいビジホとショッピングセンターにごった煮の商業施設にマンションだけだろ
高崎は前橋と機能分散しちゃってるから市街地の広がりは寧ろ高崎前橋で広がってて高崎駅問屋町駅新前橋駅前橋駅で都市開発盛ん
数字がすべてなんだよ、ブランド価値も含めて
誰もマンションだけの町みてすごいなんて思わねーよ
それにしょせんは路面電車、都市圏内にJRの路線が充実してないだけじゃん

[2211: 匿名さん]

週末の高崎駅周辺はイベントあると人だらけですね～
商業施設も集まってて繁華なので都市としてのスペックは高いです。

[2212: eマンションさん]

宇都宮は駅からかなり離れてもビルがつらなってるけど
高崎は駅から200メートルで民家びっしり…
しかも市が絡む再開発はスピード感ないし柳川昭和レトロ構想とかなにあれ(笑)

[2213: 匿名さん]

宇都宮は、ビルがあっても空きテナントが目立ちますね。中心地が空洞化して、スプロール現象が進んだ結果、LRTで無理矢理繋げる必要が出てきてるんじゃないですか？

高崎は、街が中心地に集約できているところが良いですね。賑わいを創出して、人口密度を維持してる。地価は人気のバロメーターとも言えますね。

[2214: 通りがかりさん]

街の構造が違うからな
高崎は駅周辺に面的に広がっていて立川や町田のような街
多くの地方都市は大通りがあってそこに集中してるがそこからそれると何もない
新潟や金沢なんかもそれに近いね
あと高崎は前橋と二分されちゃってるのは仕方ない
また街道型の街でもあって線路と同じ方向に街が広がっているのも大宮みたいな感じで、大宮も駅から500m進むと民家になるが、線路に沿って街が展開されてる
なので街の構造の違いもあるので一概に体感では何とも言えない
やはりデータや大手の進出などの定性指標なんかで客観的に比較するのがベターだよ

[2215: 通りがかりさん]

新幹線乗ってるとよくわかるよ
高崎は駅過ぎてもしばらくビルなんかが続くし問屋町から奥の前橋にかけてビルなど街が広がっているのがよくわかる
でも今の状況から前橋駅にかけて駅前のマンション開発は進むとだろうが今後は高崎駅周辺に集約されていくだろうね

[2216: eマンションさん]

スズラン来年オープン？住不のタワーにスーパー入らないんですかねぇ…

[2217: 匿名さん]

ポレスター高崎 ザ・ステーションイースト、チラシ入ってましたのでご参考までに。
駐車場は駅前の通りからではなく東側から入るみたいです。
ほんと小ぶりな感じですね。そりゃ「全邸角住戸」なのは当然(笑)。

[2218: マンション検討中さん]

ファインレジデンスと同じで南側にバルコニーはなくドミノリスクを避けた構造ですね。東三条通沿いは今後もマンション建ちそうですもんね。

[2219: 匿名さん]

ごみ捨て場は、外に出なきゃいけないのか。そして、機械式駐車場も外だから、雨に濡れるし…。だんだん、高崎も用地取得が厳しくなってきてるのかな。

[2220: マンコミュファンさん]

西口はほんと駅周辺にマンション用地がなくなりましたね。あっても大規模開発用地的なところばっかり。

[2221: eマンションさん]

こんなショボい案件がネタになるとか、そりゃ宇都宮に差付けられるわけだわ…

[2222: 匿名さん]

パルコに逃げられホテルにも逃げられて中途半端なビジホとスーパーメインのショッピングセンターしか駅前に造れない街と差もクソもないな笑
新規にファッションビルや百貨店、大型家電量販店建てられるかな？w

[2223: 匿名さん]

マンションしか建たないところとは違うわな、、
てかマンション板なのでマンションの話題することが自然だ

[2224: マンション検討中さん]

東急ハンズもイケア（前橋だけど）高島屋、ファッションビル、駅ビルも何にもない所には住みたくない