現在建設中の西口1棟と東口2棟の物件は購入を見送りました。
これからの西口と東口の都市開発計画を控えて新しい駅近物件の建設を期待しています。
あらたな物件建設の話はご存知ですか?建設候補地などの情報などなども含めて
みなさん情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2013-11-02 18:00:44
JR高崎駅駅近マンション!これからも建ちそうですか?
453:
周辺住民さん
[2018-08-30 21:49:40]
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454:
匿名さん
[2018-08-30 23:00:49]
>>453 周辺住民さん
気持ちはわかるけど、所有者の意向が前提でしょ?所有者の意向を無視してまで、高度利用を促す拘束力なんてないからね… まして、ここはヤマダが単独で所有してっぽいし、再開発の認定も取りにくいからメリット少ないんじゃない。 |
455:
匿名さん
[2018-08-31 01:30:52]
もう高崎駅周辺に大規模マンションやタワーマンションが建てられる
見込みはないのかな? |
456:
匿名さん
[2018-08-31 10:55:07]
駅近マンションなんて高度利用にはならないからね。
たぶんブリリアも半分くらい空家(セカンド)だから、税収増にもならないし。 自分もブリリア契約者だけど、高崎市内に住むつもりもないし、貸すつもりもない。 |
457:
通りがかりさん
[2018-08-31 19:52:26]
セカンドハウスが高崎ってのが笑えますね。
高崎でセカンド率が半分てのはないかなあ。 あと、セカンドでも一応税金は掛かりますからね。 |
458:
匿名さん
[2018-08-31 21:24:48]
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459:
匿名さん
[2018-08-31 22:49:02]
建築費高騰でもうブリリアクラスは当面建たないと思うよ。ブリリアは補助金25億であの価格帯だったんだから。どこの地方もマンション開発ばっかりで、これから国や県からの補助金なんてかなり厳しい。
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460:
名無しさん
[2018-08-31 23:17:59]
ヤマダの土地はイーストサイト地区ではないですね。
イーストサイト地区は南北大通りより駅側。 なおこの地区は最低利用規模で制限がかかります。 したがって仮にヤマダの土地がこの地区にあれば展示場は不可能です。 また建築費の高騰も以前より始まってますので最近の話ではありません。 ブリリアの計画が立ったときからさほど変わらないのではないでしょうか。 高崎は寧ろ土地の仕入れ値(地価)が高くついているのが影響している可能性もあるのではないでしょうか。 また土地も動いていないように思われます。もしかしたら水面下で動きがあるのかも知れませんが。 ヤマダの土地も10年ぶりに動いたわけで、借地契約が短期であれば数年程度でまた動きがあるかもしれませんね。 |
461:
匿名さん
[2018-09-01 00:59:51]
>>459 匿名さん
そうなんですよねー。ブリリアの良いところは、国、県、市の補助金の全てを活用できているところ。 この3つから補助金をもらえるように法定再開発事業として認められるためには、かなりハードル高いですよね。現状、市が積極的に高度利用を推し進めているだけで、国や県は促進しようなんて考えてないでしょうしね。 |
462:
評判気になるさん
[2018-09-01 19:56:07]
[前向きな情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当]
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463:
名無し
[2018-09-02 21:28:04]
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464:
匿名さん
[2018-09-02 23:00:35]
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465:
名無し
[2018-09-02 23:15:18]
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466:
匿名さん
[2018-09-03 22:04:00]
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467:
匿名さん
[2018-09-07 16:38:13]
高崎はブリリアが大規模マンションは最後で
今後はタワーマンションや大規模物件はないのかな? |
468:
マンション検討中さん
[2018-09-07 16:43:24]
以前新聞の記事に大手不動産が高崎駅周辺の土地を見付けているとあったのでそのうち計画が出てくるんじゃない?
大規模かは別として。 |
469:
匿名さん
[2018-09-07 20:28:19]
大規模じゃないと意味ない。
ブリリアぐらいのブランドが欲しい。 |
470:
購入検討者
[2018-09-08 06:11:14]
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471:
名無し
[2018-09-20 16:46:25]
ブリリアの1階のテナントにはどんな小型スーパーが入るのだろうか?
群馬だから「まいばすけっと」や「ミニピアゴ」は期待出来ず、「ベイシアマート」かコンビニか!? |
472:
職人さん
[2018-09-20 21:11:34]
逆に「まいばすけっと」に何を期待してるの?
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高崎駅イーストサイト地区「一層の都市機能の高度化を誘導することで本地区を核とした交流人口の増加を図り・・・」って、木造2階建て15棟ではまったく図られませんね。
プラウドタワー高崎ヤマダレジデンシャルだの都市計画の2次ステップに入っただの、>>387や>>396のコメントが笑えてきてしまう・・・