イーグルコート烏丸御池ル・シエルってどうですか？

[マンコミュファンさん]

イーグルコート烏丸御池（平成２６年３月完成予定）とは別のマンションです。
デベロッパーは全国的には知名度がありませんが京都では多数の実績があるようですが評判はどうですか？
施工会社の評判はどうですか？
マンションは管理を買えと言われますが、将来の管理費や修繕積立金や大規模修繕計画はどうですか？
将来の資産価値維持率はどうなりそうですか？
京都市の標準世帯の上下水道料金は大阪市と比べて年間1万6千円程度高いようですが、
治安・行政・財政・教育・医療・学区・保育園・幼稚園はどうですか？
良い情報も批判的な情報も全て含めて情報交換しましょう。

売主：株式会社ダイマルヤ　http://www.daimaruya-kyoto.co.jp/
売主：株式会社ダイマルヤアネックス　http://www.daimaruya-kyoto.co.jp/annex/
施工会社：株式会社鍜治田工務店　http://www.kajita.co.jp/
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ　http://www.haseko-hcm.co.jp/
販売代理：株式会社フルステージ　http://www.full-stage.co.jp/
自治体　行政サービス比較
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1224&cid_...
イーグルコート烏丸御池ってどうですか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/301496/
イーグルコート
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%8...

名称 イーグルコート烏丸御池ルシエル
所在地 京都市中京区釜座通御池下る津軽町767番地
交通 京都市営地下鉄烏丸線・東西線「烏丸御池」駅徒歩4分
総戸数 40戸
敷地面積 395.17m²
地域・地区 商業地域、防火地域、準防火地域、31M高度地区、沿道美観地区、近景デザイン保全区域、遠景デザイン保全区域、屋外広告物規制区域、埋蔵文化財包蔵地、駐車場整備地区、御池通沿道特別商業地区
構造・規模 鉄筋コンクリート造、地上11階・地下1階建、1棟
駐車場 2台（来客用）
ミニバイク置場 3台
自転車置場 40台（平置ラック式）
竣工予定 平成27年4月下旬
引渡し予定 平成27年6月下旬
間取り 2LDK～3LDK
住居専有面積 53.79m²～73.08m²
バルコニー面積 6.06m²～10.27m²

[66: 匿名さん]

北山はバブルのときは京都の青山とかいわれてた
植物園前のあたりね　ビームスもあったし
今は松ヶ崎周辺の方がまだましな感じですね

[67: 匿名さん]

そうそう、ゴディバの路面店とかもありましたよね？
それから安藤忠雄もどきのけったいなビルとかも。
今はどうなっているのやら。

おそらくダイマルヤは仕入れ(土地の)が上手いのでしょう。
地元の業者ですので、情報も多いだろうし、良い意味でも悪い意味でもいろいろ小回りがきくのかな。
大手とちがって人件費や広告宣伝費もおさえられます。
そんなもろもろが価格に反映しているのだと思います。

[68: 匿名さん]

でももう５階建てには手を出さないかも
地元業者だけあって地元民の要望はよくわかってる感じですね

梨木も２階建てじゃさすがに無理でしょ

[69: 匿名さん]

梨木って、亡くなったレポーターの人？

[70: 匿名さん]

68番さん、私も意味がわかりません
マンションに関係ある話ならもう少しわかりやすくお願いします

[72: 匿名さん]

71番さん解説ありがとうございました。

[73: 匿名さん]

71はこんなのだった？
http://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20131002000176
http://mainichi.jp/select/news/20130914k0000e040207000c.html

[74: 購入検討中さん]

東京からの転勤で検討しています。ある程度予算以上の物件を含めて見て回っていますが、京都は角住戸と言ってもほとんど
開いているのは一方向だけで、あとは隣りの建物が迫ってきている暗い部屋というのが印象です
その点このマンションにョンは広い御池通りに面していて３方向が開いている点が気に入っています
雰囲気は青山通りに似ていますね。

[75: 匿名]

自転車1台はファミリーにはきついねー
価格はこの辺では、安いですが、それでも1年前に比べると、、、

[76: 匿名さん]

>>自転車1台はファミリーにはきついねー

ホントそうですよね。
2台でも厳しいなと思うくらいなのに。
徒歩を基本にということなのかなと思ってしまいますね。

[77: 契約済みさん]

自転車の話しがでていますが状況はどのマンションも同じですね。決めた理由は立地と価格でした。一年後のそうマンション価格は都市部は売り手市場でしょう。下がる要因が見つからない。

[78: 匿名さん]

あれこれ言っても烏丸御池徒歩4分は強みですね。
値下がり率が他地域に比べて低いことは事実でしょう。

[79: 周辺住民さん]

リセールバリューと言う意味では確かにこのエリアは新築時とあまり変わらない値段で問い合わせがきますね。なんだかんだ言っても便利ですし賃貸に出してもすぐ入居者はいますね。

[80: 物件比較中さん]

なるほど。確かに賃貸に出してすぐ入居者が見つかるマンションかどうかは評価基準になるね。それと女性が気にいるかどうかも判断基準やね。駅４分で広い御池通りに面しているから安全やろうし。後は買い物するスーパーさえあれば。

[81: 匿名さん]

投資用に複数の部屋を購入した人もいるらしいです。
賃貸でやっていける確証があるんでしょうね。

[82: 匿名さん]

分譲マンションで賃貸の人が多くなると、自分の居住用として
購入した人に、いろいろと負担がかかりませんか。

特に、小規模マンションの場合は、理事会の役員がすぐに
回ってくるとか。賃貸の人は、ある期間だけ住めればいいので、
資産価値を下げないようにきれいに保とう、ルールを守ろうと
いう意識が薄いとか。

そうなると、分譲マンションを買ったのに、賃貸マンションに
住んでいるような気持ちになってしまったり、賃貸の人との温度差に
ストレスを感じてしまうのではないかと思うのです。

御池は便利でいいなと思うのですが、そこをいつも悩んでしまうのです。

[85: 匿名さん]

それが嫌な人は買わなければ良いだけ。

[86: 匿名さん]

また阪急電鉄関係者が恥ずかしげもなく出てきたか(笑)

[87: 匿名さん]

ただのひがみのようなコメントはやめましょうね。
烏丸御池やイーグルコートを全否定される意味がわかりません。

[88: 匿名さん]

たかが阪急ごときに僻むのは北摂や阪神間の田舎もんだけだろ。京都の物件のスレに田舎もんはしゃしゃり出てくんな。