近鉄不動産 ローレルコート甲子園口【旧称：（仮称）甲子園口プロジェクト】

[マンコミュファンさん]

近鉄不動産のプロジェクトです。ローレルコート甲子園口
デベロッパーや施工会社の評判はどうですか？
マンションは管理を買えと言われますがデベロッパー系列の管理会社の評判や能力はどうですか？
総戸数が少ないですが将来の管理費や修繕積立金はどうなりますか？
資産価値の維持や転売価格は駅から5分以内と言われているようですがどうなりますか？

公式URL：10月30日時点では公式HPはないようです。
売主：近鉄不動産株式会社　http://www.kintetsu-re.co.jp/
施工会社：三和建設株式会社　http://www.sgc-web.co.jp/
管理会社：近鉄住宅管理株式会社　http://www.kintetsu-community.co.jp/
販売提携(代理)：伊藤忠ハウジング株式会社　https://www.itochu-housing.co.jp
行政サービス比較検索 - 生活ガイド.com
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1350&cid_...
近鉄不動産
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E8%BF%91%E9%89%84%E4%B8%8D%E5%8...
近鉄不動産ってどう？？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47318/
近鉄住宅管理，ロ－レルコ－ト　　委託費・管理どうですか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/51591/

所在地 兵庫県西宮市熊野町76番地（地番）
交通
JR東海道本線(神戸線)「甲子園口」駅徒歩11分
阪急神戸線・今津線「西宮北口」駅徒歩17分
総戸数 30戸
構造・階建て RC6階建（1棟、建築確認申請上は3棟となります）
建築面積 677.21m2
建築延床面積 2608.92m2
敷地面積 1204.1m2
敷地の権利形態 所有権の共有
用途地域 第一種中高層住居専用地域
駐車場 敷地内18台（料金未定、機械式）
駐輪場 60台収容（料金未定）
バイク置場 3台収容（料金未定）
ミニバイク置場 -
管理形態 委託(勤務形態未定)
その他概要 建築確認番号：第H25確認建築CIAS01267号(平成25年10月4日)
完成時期 2014年11月予定
入居時期 2014年12月予定
今回販売戸数 未定
予定価格 未定
予定最多価格帯 未定
管理費 金額未定
管理準備金 金額未定
修繕積立金 金額未定
修繕積立基金 金額未定
その他諸経費
サービスバルコニー面積：1.68m2～3.9m2（料金無）、
ルーフテラス面積：23m2（料金未定）※面積は約表記
間取り 3LDK～4LDK
専有面積 68.01m2～92.74m2、(トランクルーム面積・カウンター下部室外機置場面積を含む)
その他面積　バルコニー面積：8.19m2～16.65m2、テラス：14.03m2～18.76m2（使用料無）、ポーチ：4.11m2～12.91m2
その他制限事項 第3種高度地区、法22条地域

公式ホームページ
http://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/hanshin/koshienguchi30/

【公式ホームページURLを追記しました。2013.11.2　管理担当】
【タイトルを正式物件名称に変更しました　2013.12.13　管理担当】

[22: 購入検討中さん]

校区みると、なかなかいい場所なんですよね。
あとは甲子園口までの徒歩11分を近いか遠いかと感じかた次第ですね。個人的は駅までもフラットだし、気にする程でもないかと思ってます。

むかーし噂になってた、阪急武庫川駅ができたとすると、こちらの方がちかいんでしょうか？

[23: 匿名さん]

阪急武庫川駅,出来ていたとしたらそうでしょうね。
一応地元の要望が強いとかで検討はしていると昨年のニュースで見ました。
でも実際に動き出しているわけではないですし、
いつの話になるのやら…です。
出来たらいいなと思って頭の片隅にいれて生活するかんじかなと個人的には思っております。

[24: 匿名さん]

まだ要望が出てますよ。というだけですか。
出来ると本当にいいのに…でもこのご時世、駅を増やすのも難しいですかね。
充分にペイできるわけじゃないと。
鉄道会社も慈善事業ではないですから。
でもいつかできるかもしれない！みたいなスタンスではいたいですね。

[25: 匿名さん]

学区はいいと言われている地域ですよね。
もちろん、その年の雰囲気によって大きく変わってしまう可能性はありますけれど。
でも地域の力はあるのではないかな。と期待。

駅までは徒歩11分。
上手くいくとその時間でいける、ということなのでしょうから
実際はもうちょっとだけかかるのカナ？

[26: 物件比較中さん]

ここって売れてるんですか？

他のスレと違い、一切盛り上がってないですよね。

[27: 匿名さん]

元々、住戸数が少なくて販売も2戸のみの販売。
駅から遠いのにこの強気の金額。
マンションの内容で勝負ですか。
アルコープや角住戸の窓が多いのはよいですが、特に他は際立ったところはないですね。
駐車場も機械式ですし。イマイチ。

[28: 匿名さん]

戸数が少ない割に価格は並みくらいかなと感じますが
修繕積立などは徐々に上がっていくだろうなと予想できます。
そう考えるともう少し戸数のある物件のほうがいいのかな～。

[29: 匿名さん]

戸数が少ないとご近所付き合いは大変かしら?
顔見知りばかりになってきますから。
良い人ばかりだと団結もあり良いと思いますが
こればっかりはわからないですから。

ましてや、引っ越しされたりして住居宅が減ると
積立負担も増える可能性が高いかなと思います。

[30: 匿名さん]

あまりﾏﾝｼｮﾝで濃いお付き合いしたい人って多くないのではないかと思います。それぞれﾗｲﾌｽﾀｲﾙは異なってまいりますし。お付き合いに関しては心配されなくてもよろしいかと思われます。住民同士を交流させたいﾃﾞﾍﾞはｺﾐｭﾆﾃｨづくりにかかわってくるみたいなので、濃い付き合いをしたい人はそのような所に流れるのではないかと思いますよ。

[31: 匿名さん]

細かいところですが、キッチンの設備でワークトップの奥行きが選べるんですね。単純に広い方が良さそうですが、そうでもないのでしょうか？素材は傷が目立ったりしないでしょうか？
レンジフードも珍しい形ですね、説明文のステンレスを磨き上げたチタン仕上げというのがどの様な物なのか気になります。

[32: 匿名さん]

レンジフードほんと今までのものと違う感じがします。
お手入れもしやすいのでしょうか?
水回りやキッチンはおしゃれだけでなく掃除もしやすいものが良いなと思います。

[33: 匿名さん]

マンション内のお付き合いって３０様が書かれていますが
あまり気にしなくても良いものなのかもしれませんね。
戸数が多いと知らない人のほうが多くなりそうですが
３０戸程度だと、顔は知っているし挨拶は交わす感じで良いのでしょうね。

[34: 購入検討中さん]

どのタイプの部屋が残っているのでしょうか？
モデルルームはどこでもかなりオプションを入れて豪華にしてますが、結局白い箱を買うものですよね。今の中古で購入したマンションの水周り等をリフォームするか、新築を購入するか検討中。モデルルームに惑わせられないようにしないとですね！

[35: 匿名さん]

本当に書き込みが少ないですね。
迷う人が少ないのかしら。
駅までフラットアプローチはいいけど、11分って微妙。
逆に住戸数が少ないのは、誰が住んでいるか把握できていいですけど。
あまり住戸数が多いとマンションの住人か来客か判断つかないですから。

[36: 購入検討中さん]

住戸数が少ないと、修繕費や管理費、駐車場の値上げが懸念されます。今は現役で働いているので4万ほどの毎月の出費は負担にはなりませんが、年金生活での固定費5、6万は大きいですよね。その他に健康保険料、税金などの支払いがありますからね。旅行などの贅沢をせず節約を心掛けないと！

[37: マンコミュファンさん]

甲子園球場まではちょっと遠いですが、また甲子園のシーズンですね。
また今年の夏休みも暑い地域になるんでしょう。
丁度、北側に名神高速が走っていますが、混み具合も観察が出来そうです。
町も全国から選手が集まって賑やかになりそうですね。
余談でした。（笑）

[38: 匿名さん]

戸数が少ないほうが出入りも激しくないかなと思いますが
他の方も書かれているように修繕積立などが跳ね上がらないか心配。
その心配の為に日々節約とか考えるのもなんだかねぇ。
駅からの距離もあって売れ行きに影響しているのかもしれない。

[39: 匿名さん]

駐車場が100％じゃないのが救いですね。
機械式なので台数が少ない分、将来、修繕費も安くあがります。
大型マンションと違い、共用施設もないので、それほど将来、維持費がアップするとは思わないのですが。
ただ、住戸に空きがでなければの話ですけど。

[40: 匿名さん]

書き込みが少ないという言葉が目に付いて、人気がないのかなと思ったのですが、もう最終期であと3戸なんですか？公式ページには間取りが5タイプ出てますが。

3LDKでも広さに差があるんですね。価格の差は広さと階数などによるのかな？駅からこの距離にしては高いような気がしますね。

間取りも普通というか、特別良い間取りにも思えませんが、南向きの角部屋なんかは良いかなと思います。

[41: 匿名さん]

総戸数３０戸のうち残りが３戸というのは
まぁ、考えると良い売れ行きなのかもしれませんね。
ただ、機械式の駐車場なのでちょっと考えてしまう人が多いかも。
南向きは人気だから売れてしまっているような気がします。

[42: 匿名さん]

駅も近いとは言えないですしね。台数が多くないとはいえ機械式だと修繕費も気になるところでしょうか。
でも駐車場が無いよりは良いですかね。

[43: 匿名さん]

機械式の駐車場はだいたい維持していくのに
どれくらいの管理費がかかるんでしょうね。
周囲に聞いていると、出庫も手間なのと管理費なども高いよって。
実際に使用したことがないのでわからないんですよね><;

[44: 匿名さん]

マンションの駐車場って機械式の所が多いしこちらにそれは限らないので
管理費については何とも言えないですよね。。。
平置きの所があればラッキーくらいなかんじじゃないですか？
出し入れは確かに時間はかかると思います。
普段のコストは動力に関する経費と定期点検の料金じゃないでしょうか。
それらが具体的にどれくらいかかるのかという試算を
聞いてみるしかないのではないかなぁ。

[45: 匿名さん]

土地に限りがあると機械式も仕方ないでしょうね。
機械式は停電時はちゃんと動くんでしょうかね。
もし停電になって止まってしまったら、車を出せるのだろうか。
非常時の自家発電とかで動くんでしょうかね。
その非常電源自体もあるのかな。

[46: 匿名さん]

平地式の車庫が欲しいのならもっと金を出せと云う事でしょう。
金を出さず利便性を求めるのは欲というもの。
機械式をガマンする事でなんとか買える値段になってるのではないの？
まあ、昨今の新築マンションは全て割高価格だと思うけどね。

今は売り時であり、無理して買う人が多い今買うのは愚策だと思いますね。
近い将来マンション価格は崩れるのは必至。（その時に購入したマンションの実力が判明する）
尚、時期は兎も角として甲子園口徒歩圏物件の選択は正解だと思う。

[47: 物件比較中さん]

機械式は停電になれば使用不可です。
地下や上段のパレットだと、大雨の日とかは大変です。
私は機械式の地下を数年使っていましたが、夏に暑く無いのと車が汚れにくいのは数少ないメリットでした。

[48: 匿名さん]

『機械式は停電になれば使用不可』なんですね。
今まで機械式駐車場は、車出すのに時間がかかるとか
将来的に費用が負担とかはよく聞いていたので知っていましたが
停電時に停まってしまうのは今回初めて知りました。

ただ全く駐車場がなく近隣の月極駐車場を
借りるよりセキュリティ面と車が汚れにくいというメリットもあるので
機械式駐車場はあるぶんいいと思います。

[49: 匿名さん]

余計な心配かとは思いますが、停電時は信号も点かずに、渋滞が起きたりする可能性があるので、
車の使用はできる限り控えてくださいというのが警察からのお願いだそうです。

[50: 匿名さん]

確かに停電時の車の運転は、本当に危険です。信号は点かないし、街路灯も真っ暗。
唯一の灯は、車のライトです。
あの震災の時のことですが、横断歩道では、人が跳ねられてました。
通りを横切るのも、恐怖ですね。みんな自分中心の運転になっていますから。
自己も起きて当然です。

[51: 匿名さん]

東日本大震災の時、関東に住んでいて輪番停電になりましたが、毎日停電の３時間は機械式駐車場が動かせないので参りました。ちなみに停電時は主要な交差点には警官が立って誘導をしていたので特に困りませんでした。もちろん、計画停電だから出来ることですが。
機械式駐車場はリフトを動かして車を地上に出すのに３分、車に乗り込んで出庫して、またリフトを戻すのに３分。毎回この作業をしなくてはいけません。出庫や入庫の車が重なるとさらに時間がかかります。週末だけ乗る方なら大丈夫だと思いますが、毎日乗る方はやめた方が良いでしょう。

ローレルコート甲子園口、工事中の現場を見に行きましたが、東側すぐに（プラウド側の道路沿い）に月極の平面駐車場があったので、もしここに住むならそっちを借りるかな。

[52: 匿名さん]

機械式駐車場がデメリットなど平面式駐車場よりあるとしても
外部の目の届かない月極駐車場だとどうしても盗難リスクとかあがりますからね。
それに年ごとに駐車場料金も上がりやすいです。
特に毎日通勤などに車を利用するとかでなければマンション駐車場のほうが
いいかもしれません。

あと買いものできるスーパーも徒歩だと遠い位置にあり
車を所持する人は多くマンション駐車場を求める人は多そうです。

[53: 購入検討中さん]

駐車場が停電時に止まってしまうのは、困りますね。
車を休日レジャー用に使用なさってる方はまだいいですが、日常的に利用する方には大変なことです。
ちなみに、この周辺は雷が落ちたり等、停電になったことはあるのでしょうか？

[54: サラリーマンさん]

この時期、高校生野球大会は野球好きには溜まりませんね。
甲子園に近いというわけでもないけど、ここからなら車を使わなくても行けますからね。
毎年、必ず観戦に行く人には好都合なところでしょう。
でもその為に買うのもちょっとなぁ。（笑）

[55: 匿名さん]

停電になれば駐車場機能は言うまでもなく全ての機能がとまる。
平場の駐車場であっても、表に出れば信号は機能しない。
無理して職場に出てもITは機能せず、現場の職人さんの電動工具もアウト。
マンション、戸建て関係なく停電になれば社会が機能しないのだから程度の差はあっても
不都合はあるよ。
私は通りすがりの者だが、ここでの停電話はただの「いちゃもん付け」に思う。

[56: 匿名さん]

太陽光発電など待機電力があるマンションなら、非常時に機械式駐車場でも動かすことが可能かもしれませんが。
そこら辺は、よく確認するといいかも営業に。
ただ、ここはどちらにしても駅から遠いので車は必須ですね。
生活環境が好きで選んでも、車がないと。

[57: 匿名さん]

５６さんのカキコミを見て気が付いたが、この場所で西宮北口徒歩１７分の表示は、
阪神間を分かってなくて失敗の連続の近鉄らしいヘマなやり方やね。
西北人気便乗のつもりなのか？　マンション名に甲子園口を謳っておきながら駅が西北とは・・・
ここなら甲子園口まで12分ぐらいだろう、決して近いとは言えないが、17分かけて北口までなんて
地元の常識から相当ズレてるよ。
甲子園口駅を30年利用した経験で言うと、東京、地下鉄の連絡が良いJRは便利だよ。
速度でも、JRの普通電車は、阪急、阪神、の急行ぐらいの価値があるよ。

[58: こけし]

最寄り駅は甲子園口徒歩11分と謳ってますよ

[59: 匿名さん]

こちらはじめて拝見しましたが、ヤフー不動産のコーナーに甲子園口の案内がないのですね。てっきり他の最寄り駅が無いのかと勘違いしました。タイトルの下のところには案内されてますね。
まあ、ちょっと歩きますが、二駅利用できるというのはいい条件なのではと思います。

機械式駐車場って面倒くさいんですね。停電だけでなく、故障とかも無いとはいえないでしょうし。そんなことを言いだしたらきりが無いですが。

[60: 匿名さん]

少し離れてはいますが
JRも阪急も使えるというのは便利なのかなと思いますよ。
バスを利用しなくても徒歩や自転車なら苦痛な距離ではないですものね。

[61: 匿名さん]

マンションで機械式じゃない駐車場って逆になかなか見つからないような気もします
皆さん、使われている物ですし、まああまり贅沢は言えないかなぁと
敷地内に停められる方が外に借りるよりは便利だし、時間的な物もそこまで問題にならないんじゃないかな、なんて思ったりします

駅までは完全に自転車だなと思いますが駐輪場って余裕あるんですかね？

[62: 匿名さん]

『西宮甲風園駐輪センター　』『西宮（北）駐輪センター』
『西宮（南）駐輪センター』が駅近くの駐輪場となりますね。
一時利用は早めに埋まってしまうことが多いです。あと定期利用は
今空きがあるかは問い合わせしてみることをおすすめします。

あと西宮甲風園駐輪センターは、レンタサイクル 1日1回利用 310円という
サービスもしています。
　

[63: 割合近所]

>>53

生まれは隣の府の国立病院だけど
生後一週間後から？西宮が好き。
そこで
停電ですが、
雷がそこいらで落ちた経験は覚えが無いよ。
どちらかといえば、山の方で落ちることが多いみたいです。
この辺りは意外といいとこですね。
以外って、私は阪急線より南へゆくことが
以前は全くなかったので知らなかったので。
近頃病院とかの都合で行くことになり
この辺りはいいとこだな〜と感じます。

[64: 匿名さん]

＞62さん
61です。
駅周辺の駐輪場について教えていただいてありがとうございます
一時利用は早めに埋まってしまいますか
もしかしたら定期利用の方がいっぱいなのでそういう風になっている可能性はありますね（・・；
とにかく、こまめに問い合わせて、状況を逐一確認していくのがよさそうですかね

[65: 匿名さん]

駐輪場での盗難とかはどうなんでしょうね。
盗難防止は出来ているのでしょうか。
車も有れば便利なんですが無ければしょうがないです。
因みに、車の駐車場は機械式ですか？
機械式はどんなものですかね。車庫から直ぐに出て来ますかね。

[66: 匿名さん]

自転車の盗難については、それぞれがちゃんと鍵をかけるしかないかなと思いますが、
特別な対策をされている駐輪場等もあるのでしょうか？

[67: 匿名さん]

うーん、自転車側のエントランスにカギがついている所とかありますけれどごく一部ですよね。

２つカギを付けておくだけでかなり盗難率がさがるらしいんで
自分で対策していくしかないですよね

機械式の駐車場はすぐというのもその人によって感覚は違いますが…平置きと比べるとやはり手間だと感じる方も多いかと。

[68: 匿名さん]

自転車の防犯までしているところは
なかなかナイに思いますね。
自己管理するしかないとは思いますね。
邪魔くさいですが、チェーン
などを付けて２重のカギをするなど。
いざという時のために防犯カメラがついているといいんですけどねぇ。

[69: 匿名さん]

最近は自転車用でも邪魔にならず厳重にロックできる製品もあるから調べておくと良いと思います。そういえば先日うちのマンションでは自転車と住人の照合が（多分防犯登録ベースで）行われて、かなりの台数が減った模様、スッキリしました。駐輪場はお互いの自転車を傷つけてしまわない為にも物理的にスペースに余裕があるほうがベターですね。

[70: 匿名さん]

そのような事まで踏み込んで管理していかないと自転車ってどんどん増えてしまいそうですよね。
せめて盛らなくなった自転車だけでもきちんと処分してくれれば全然違うのになと思う事は多いのではないでしょうか。
管理組合がきちんと機能すると69さんのマンションのようになるのではないかと思いますよ。
あとは自分でできる管理。カギは２つつけたり、ラックに括り付けたりなどでしょうか。

[71: 匿名さん]

とても勉強になります。そういう事までですか…。
車だったら停めきれない場合、外に駐車場借りてっていうことができるのですけれど
自転車はそうもいかない所があるのが原因なのかもしれないですよね。

あとはなんだかんだであと2戸ですか。
本当にもうすぐです