東京ベイシティタワー Part2

[購入検討中さん]

東京ベイシティタワーのPart2です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：45.01平米～70.39平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社


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高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544

[645: 匿名さん]

徒歩13分になちゃったこと認めないでしょうな。

[646: 匿名さん]

JRの発表以来、眠れません

[647: 匿名さん]

これで施工ミスとか重なったらどうする。

[648: 匿名さん]

さきほどのの640さんに譲るってのもありかもしれませんね。

[649: 匿名さん]

むしろ施工ミスで手付けが返ってくるならそれでも。。

[650: 匿名さん]

期待したくなりますね。

[651: 匿名さん]

住友不動産の株価けっこう下がってる。影響してるのか。すこしやばい状況に。。。

[652: 匿名さん]

芝浦方面に入口がなかったら
そっち方面にお住まいの区民税が少ないんじゃないの？
頑張って稼ごう。

[653: 匿名さん]

結局、JRの発表で解約された方はいるのでしょうか？

[654: 匿名さん]

田町13分を6年もとても続けられないから見送るつもりだったものの、やたら新駅押しされて決めたのですが。
芝浦側に出口ができるにしても、10年後くらいかと思うと、目も当てられない。わかっていてこの重苦しさを背負わせるようミスリードしたすみふが許せない。

[655: 匿名さん]

普通に田町駅で芝浦側でもいいよ。
まず、芝浦口は大激変中ですよ。商業施設満載！
現在は、ラーメン屋だの焼き鳥。そば屋の並びだけど・・・・。
ちょっと、呑んだ帰り。そばツルツルもＯＫ。
そしたら、コーヒー飲みたくなって。角のタリーズへ。
おっと、コンビニに寄ろう。ローソン、サンクス、ナチュラリーいっぱいありますね。
あ～帰りがけに。芝浦天然温泉入ろう。芝浦アイランドにある温泉＆ミストサウナ＆プールへ。
ここは黒いお湯なんです。お肌ツルツル。豪華な施設なんで会員制。
ピーコックに寄って買い物。さー家に帰ろう。
あ・・・一杯飲みたくなった。
そんな時は、レインボーブリッジ望む。湾岸食堂へ。
さ-帰ろう。

[656: 匿名さん]

ピーコック　イ○ン系列になって品質と品揃えがダメになりましたね。

前はよく利用していたんですが行かなくなりました。
本当に残念

[657: 匿名さん]

あの～、地元住民ですが
泉岳寺まで公称11分なら、新駅まではそれより短くなりませんかね。
芝浦小学校とシーパラの間の道路から新駅に出られるようにならないといけませんが。

[658: 匿名さん]

>>656
非常に同感。
私のメインは品川のくぃーんず伊勢丹かな。

ちなみに
この一帯は高級マンションが多いから。
上下階のカーストが無い分
建物ごとのカーストには注意です。

[659: サラリーマンさん]

今回のJRの発表でキャンセル検討するって、逆にどんな新駅期待してたのかな。おそらく本当の契約者ではない。

[660: 匿名さん]

キャンセルするわけがにゃい。
ライバル会社の営業じゃないの？

[661: 匿名さん]

新駅の位置が何年か前の朝日新聞の図ではもう少し北東だった。本当に徒歩５分ぐらいの可能性もあった。ここの契約者はそれを加味して買ってるから落胆してるんでしょう。

[662: 匿名さん]

駅の事言ったら
モノレールだって
そのうち新しくなるでしょ。
ほぼ横通ってる。
芝浦アイランド駅とかできそうじゃないの？
５０年以内に。

[663: 匿名さん]

>>662
新駅を使える頃は９０歳か。。

[664: 匿名さん]

結局、すみふに騙されたっていうのは、ライバルのネガだったのですか？

[665: 匿名さん]

契約した人はほとんど5分前後に新駅ができると言われているので、騙されたと感じている人は多いでしょう。

[666: 匿名さん]

確かに東海は入っていないようですがこれから参加してもらうのも可能では？後一年あるんですし。
問題は既存の新幹線をどう抜けるかですね。
JR東とは犬猿なので都がなんとかするしかない。
都が言えば東海も従うでしょうリニアとどう絡めるかで交渉するしかない。
東側は厳しいですが、可能性はまだありますよ。

[667: 匿名さん]

結局、品川ー田町の新駅と言うより
品川駅のバックアップとして機能する駅じゃ無いかな。

新幹線乗り場と500m弱でしょうから
新駅と動く歩道でつながりそうだし。

下手すれば、リニアの駅かもしれない。

東口を意識するなら、
新駅の名前に芝浦とつけるかもしれないけど、
それは位置的になさそう。
高輪 泉岳寺 の名前なら向こう確実。

個人的に良いと思ってるのは
札の辻だね。

札の辻駅

[668: 匿名さん]

新高輪橋架道橋のあたりに新駅の出入口ができるなら、ここから徒歩6分とGoogle mapで出るんですが、違うんですか？

[669: 購入検討中さん]

前向き検討中です。

二期分はあと２部屋だけですね。

五階辺りも完売でした。

広いリビングで6500万ならこの場所ならありかな

[670: 匿名さん]

>>663
長生きしてね

[671: 匿名さん]

>>667
外国人呼び込み目的で英語の駅名にするんじゃないかってワイドショーではやってましたよ。
例としてグローバルなんとかですって。芝浦のどこかのタワマンが喜びそうな駅名。

[672: 匿名さん]

>>671
じゃあ
東京オリンピック駅じゃん

[673: 匿名さん]

確かにGoogleMAPで調べると、物件から高輪橋架道橋入口まで徒歩５分なので、高輪橋架道橋付近に駅入口ができれば徒歩5分だったかも。
ちなみに、JRが発表した図から考えて、高輪橋架道橋入口から真ん中辺りまでが徒歩２分。そこから、さらに南下してプラス２〜３分くらい。新高輪橋架道橋は現在の高輪橋架道橋より若干北側にできることを考えると、新駅北口の入口までだいたい10分くらいと予測するのですが、いかがでしょ？いくらなんでも13分は言い過ぎでは？

[674: 匿名さん]

泉岳寺まで11分だから同じくらいかな？

[675: 有明]

スレ伸びてきましたね！

[676: 匿名さん]

10分か。。。聞いてたのと倍違うって詐欺だよね。

[677: 匿名さん]

そんなにライバルを減らしたいの？

[678: 匿名さん]

１３分　遠いな。

[679: 匿名さん]

５７２さん、地図もっと南ですよ。リネンセンタって書いてある建物のところ。これほとんど品川でしょ。距離測ってみてね。

[680: 匿名さん]

海側、ろくなことない。芝浦側は裏側だもん。

[681: 匿名さん]

芝裏だね

[682: 匿名さん]

確か新駅のビル群は特区だっけ。
外国人だらけになる予感。
かえって、東口ない方が静かかもよ。
治安の問題もある。

[683: 匿名さん]

むしろ高い家賃で住んでほしかったんだよ。円安進行するだろうし。

[684: 匿名さん]

田町駅の芝浦方面はずーっと立体歩道になるんだし。

新駅の形状は普通に考えれば、いまの線路レベルより上部階が出来て
そこから立体歩道が伸びてくるんでしょ。
なら芝浦側に伸びてきて来るよ。
断言する。50年以内に芝浦方面に立体歩道が伸びて来る。

[685: 匿名さん]

５０年じゃね。環状四号のことでしょ。

[686: 匿名さん]

気が遠くなる～。価値落ちてるじゃん。

[687: 匿名さん]

そんな土地あるのかな？？
もんもんとするから現場みてみるしかないか。

[688: 匿名さん]

なんでそんな遠い将来に期待しなきゃなんないの・・すむふの人は駅ができたらすぐに便利になるって。

[689: 匿名さん]

まあ新駅中止よりはよかったんじゃない？

[690: 匿名さん]

東口はあきらめよう。価値をどうみるか。で、どうするか。

[691: 匿名さん]

しかし徒歩5分と10分じゃえらい違い。
生活するのも不動産の価値としても。
まぁ、それでも値上がりは確実なんじゃね？

[692: 匿名さん]

ただ、ここの値付けは徒歩5分でされてるから。契約した人にとってすれば、割高感は否めないのかな？

[693: 匿名さん]

そこなんですよ。１０分越すと価値があがらないんじゃないかと。人生設計狂ってくるな。キャピｔル無理か。やめるか。だまされちゃった。くそ～。

[694: 匿名さん]

２２０万って前にスレあったけどそれが適正なのかな。