東京ベイシティタワー Part2

[購入検討中さん]

東京ベイシティタワーのPart2です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：45.01平米～70.39平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社


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高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544

[285: 匿名さん]

284は、どこかの物件と間違えているのか？
それとも地図の見方が分からないのかな？

[286: 匿名さん]

高速が近いグローバルフロントと勘違いしてるのでしょうかね。

[287: 匿名さん]

おそらく・・・

[288: 匿名さん]

うわっ！それ、恥ずかしい。。

[289: 匿名さん]

新駅ができて徒歩5ー6分になるのを期待したいです。しばらく先ですが。。。アジアヘッドクオーター地区の再開発風景もみられるかと。

[290: 匿名さん]

サウスゲートスレで新駅できない説が流れてたよ。

[291: 匿名さん]

できない説、は当てにならないから。
代替で品川からホームを新駅の場所まで延ばす、なんて現実に有り得ると思いますか？

[292: 匿名さん]

ただ、そういう考え方も実際にあるのですよ。

[293: 匿名さん]

>>291
先ず、品川駅のホームを新駅まで伸ばすなんてあり得ない。
駅の移動なら話は別。
それに作るとしたらモノレールに新駅を新設してくれた方が近くてうれしいかな。
JRに作るとしたら、泉岳寺駅が相応しいかな。この案はあった様な気がします。
現在の田町と品川の間は距離もありますから、可能性もあります。

[294: 匿名さん]

モノレールの新駅は無理ですよ。京急と羽田までの所要時間競争をしているから。
新駅で所要時間を長くはできません。
それに、品川・泉岳寺・三田の京急と浅草線、浜松町のモノレール、があるので
新駅からの乗客数は少ないでしょうし。

[295: 匿名さん]

>>293
あり得ないはあなたの私見でしょ。実際、本に書いてあったらしいよ。

[296: 匿名さん]

野村総研の本には書いてありましたけどコスト抑制のための延長はプランとしては微妙な案ですね
それだと泉岳寺駅の三田線利用者も取り込めないでしょうし

[297: 匿名さん]

三田で三田線にもつながってるけど泉岳寺は浅草線ですね
泉岳寺駅に用があったときにJRだと駅から遠いので新橋から浅草線を使ったことがあります

[298: 匿名さん]

ここの外壁はタイルですか？

[299: 匿名さん]

吹き付け塗装です。
ダイレクトウィンドウだからタイルで金掛ける必要もないとの考えでは。

[300: 匿名さん]

タイルというよりも外壁はほぼガラスですね

[301: 匿名さん]

なるほどですね。良く分からないのですが、吹き付けは、やはり色落ちしやすいのですかね？

[302: 匿名さん]

タイルに比べればメンテ頻度は高く施工費は安いようですが、UV塗装だろうしグレーだし、さらにはほとんどガラス面だから気にならないと思いますけど。
それよりガラスウォールの外観が好き嫌い分かれると思います。

[303: 匿名さん]

現地見て、幹線道路沿いなので低層はガラスでなくタイル貼りの少し高級感出した仕様にすべきと個人的には感じました。

[304: 匿名さん]

すべての階が同じ間取りですから難しいのでしょうけど。

[305: 匿名さん]

エントランスは自然石などで高級感を出すのでは？

[306: 匿名さん]

低層階の人は通行人から丸見え。
住友のガラスウォールの宿命でここに限った話ではないがここはとくに幹線道路沿いだから。

[307: 匿名さん]

道路から低層階の室内が見えてるマンションって結構ありますから。

[308: 匿名さん]

それが路地裏の道路ならいいが幹線道路は。
低層買う人は朝の通勤の多さを見た方がいいよ。

[309: 匿名さん]

このマンション付近で通勤は多いのですか。
場所的に芝浦の端なので通勤は少ないのではと想像しますが

[310: 匿名さん]

三田ほどではないがそこそこ通勤者いる

[311: 匿名さん]

1ＬＤＫとかあるけどやっぱり投資が主ですかね

自分がもし投資家なら悪くないと判断するかなと思ったものですからこういう目線で見ちゃいますね
駅前は人気で需要も高いだろうけどとにかく喧騒なるものがあるんでこれぐらいでもいいと思うんですよ
ターゲットは絞られますけど需要はあるはず・・

と思ってますけどどうでショ

[312: 匿名さん]

販売がのびのびですねー

[313: 匿名さん]

やっぱり消費税率アップの影響なのか、他にものびのびの物件があるよ。

[314: 匿名さん]

JRの資料で品川駅の開発に関する記載があったみたいですね。新駅、できればいいですね。

[315: 匿名さん]

新駅できなかったらここはずっと駅遠物件

[316: 匿名さん]

JRの社長は急ピッチで進めるとおっしゃってるそうですよ。

[317: 匿名さん]

その情報、ソースは？

[318: 匿名さん]

jrのIR情報をご覧ください

[319: 匿名さん]

最上階は坪単価でどの程度になりそうでしょうか？

[320: 匿名さん]

最上階は竣工後販売のはずです。
単価は３００以上のはずです。
ただ間取りはほかの階と一緒ですからあまり高額にはできないのでは。

[321: 匿名さん]

このGWにマンションギャラリー行かれた方はいらっしゃいますか？

[322: 匿名さん]

お誘いなし。

[323: 匿名さん]

過疎ってますね。
ここは、共用部分の廊下はフローリングではなくタイルなのでしょうか？

[324: 周辺住民さん]

今日は天気が良く、公園も快適でした

[325: 匿名さん]

ガラス張りの外観はかっこいいですね
もう完成でしょうか

[326: 匿名さん]

完成は９月の予定です。

[327: 匿名さん]

芝浦アイランドと比べるとミニチュアみたいだな。

[328: 匿名さん]

324の写真を見ると、アイランドは古くさく見える。

[329: 匿名さん]

アイランドは少し団地みたいですよね。

[330: 匿名さん]

程よい規模だとおもいます。大規模は絢爛だけど、詰め込み感もあり、近所づきあいも大変。

[331: 匿名さん]

今タワマン住みだけどこのくらいの規模は実はいいかも
共用施設も結局は住んでほんのしばらくしか使ってないし
あとは駐車場があいてるかが気になるね

[332: 匿名さん]

そうなんですよね。最初は多数の共用施設は豪華でいいなと思うですけど、結局ほとんど使わないんですよね。管理費上がるけど、コンシェルジュくらいは置いてもよかったかなー。

[333: 匿名さん]

近くから見ると配管むき出しかつ塗装で安っぽい外観ですよね。

[334: 匿名さん]

9月の完成予定でも、もう外観が出来上がっているのですね。配管や塗装はこれから手が加えられるということはないですか？遠目には（写真しか見てませんが）都会的ですっきりしたデザインに見えます。
共用施設ってそうなんですね。他のマンションを見ていると、使わないだろうなと思う施設が多いです。費用もばかにならないですし。コンシェルジュというのはいてもらうと便利なもんですか？普通の管理人さんでもいいのかなと思うのですが。