東京ベイシティタワー Part2

[購入検討中さん]

東京ベイシティタワーのPart2です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：45.01平米～70.39平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社


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高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544

[285: 匿名さん]

284は、どこかの物件と間違えているのか？
それとも地図の見方が分からないのかな？

[286: 匿名さん]

高速が近いグローバルフロントと勘違いしてるのでしょうかね。

[287: 匿名さん]

おそらく・・・

[288: 匿名さん]

うわっ！それ、恥ずかしい。。

[289: 匿名さん]

新駅ができて徒歩5ー6分になるのを期待したいです。しばらく先ですが。。。アジアヘッドクオーター地区の再開発風景もみられるかと。

[290: 匿名さん]

サウスゲートスレで新駅できない説が流れてたよ。

[291: 匿名さん]

できない説、は当てにならないから。
代替で品川からホームを新駅の場所まで延ばす、なんて現実に有り得ると思いますか？

[292: 匿名さん]

ただ、そういう考え方も実際にあるのですよ。

[293: 匿名さん]

>>291
先ず、品川駅のホームを新駅まで伸ばすなんてあり得ない。
駅の移動なら話は別。
それに作るとしたらモノレールに新駅を新設してくれた方が近くてうれしいかな。
JRに作るとしたら、泉岳寺駅が相応しいかな。この案はあった様な気がします。
現在の田町と品川の間は距離もありますから、可能性もあります。

[294: 匿名さん]

モノレールの新駅は無理ですよ。京急と羽田までの所要時間競争をしているから。
新駅で所要時間を長くはできません。
それに、品川・泉岳寺・三田の京急と浅草線、浜松町のモノレール、があるので
新駅からの乗客数は少ないでしょうし。

[295: 匿名さん]

>>293
あり得ないはあなたの私見でしょ。実際、本に書いてあったらしいよ。

[296: 匿名さん]

野村総研の本には書いてありましたけどコスト抑制のための延長はプランとしては微妙な案ですね
それだと泉岳寺駅の三田線利用者も取り込めないでしょうし

[297: 匿名さん]

三田で三田線にもつながってるけど泉岳寺は浅草線ですね
泉岳寺駅に用があったときにJRだと駅から遠いので新橋から浅草線を使ったことがあります

[298: 匿名さん]

ここの外壁はタイルですか？

[299: 匿名さん]

吹き付け塗装です。
ダイレクトウィンドウだからタイルで金掛ける必要もないとの考えでは。

[300: 匿名さん]

タイルというよりも外壁はほぼガラスですね

[301: 匿名さん]

なるほどですね。良く分からないのですが、吹き付けは、やはり色落ちしやすいのですかね？

[302: 匿名さん]

タイルに比べればメンテ頻度は高く施工費は安いようですが、UV塗装だろうしグレーだし、さらにはほとんどガラス面だから気にならないと思いますけど。
それよりガラスウォールの外観が好き嫌い分かれると思います。

[303: 匿名さん]

現地見て、幹線道路沿いなので低層はガラスでなくタイル貼りの少し高級感出した仕様にすべきと個人的には感じました。

[304: 匿名さん]

すべての階が同じ間取りですから難しいのでしょうけど。