プラウドシーズン船橋小室について

[買い換え検討中]

大規模面開発のプラウドシーズン船橋小室ってどうですか？
お買い物＆レジャー施設もあって、いいですね。
“ゆとりと上質”に満ちた住空間ってどうでしょうか。

所在地：千葉県船橋市小室町1250他(地番)
交　通：北総線 「小室」駅 　徒歩4分
総区画数：312戸
売　主：野村不動産（株）
設計・施工：東急建設(株)・西武建設(株)・(株)細田工務店
物件URL：http://www.proud-web.jp/house/komuro/

[89: 匿名さん]

北総線は踏切ないから事故とかないし、使ってる方としては空いてて座っていけるからよし！将来娘を東西線みたいなもみくちゃにされる路線に乗せるくらいならこっちの方がいい。

[90: 匿名さん]

この間乗ろうとしたのがたしか北総線だったかな・・・

それで次の便がものすごく後で寒い中待った記憶が・・

その時間を過ごしている間に別の電車が来たんですよ
それが品川へ行ってくれる便でした
都内へ行ってくれるのなら最低限の利便性はあると思った瞬間でした

[91: 匿名さん]

品川、新橋、日本橋まで一本でいけるならありだろ。
運賃の差もほんのわずかだし。今日みてきてそう思った。

[92: 匿名さん]

高根台と小室はないでしょ
金がないとこういうところに流れがちだけど

[93: 購入経験者さん]

価格が安いのはありがたいね。
うちは両親用にもう一軒買ってプレゼントしたいのでこちらを検討中です。環境が良くのんびり暮らすのには持ってこい。上ものは、ま、普通のプラウドシーズンだし3000万半ばは買いでしょ。
ま、うちみたいなのもいるから悪く言わないでね
。

[94: 匿名さん]

>92
貴方の価値観でないと言われても。お金がないから、金額の安い一戸建てを買うという発想自体が古いですね。

[95: 購入経験者さん]

91さん、頑張って希望区画ゲットしてください。

[96: 周辺住民さん]

いろいろ誤解等が多いようだけど、小室は1979年（昭和54年）ころに千葉ニュータウンで先陣をきって開発された街。
それ以降は殆ど開発らしい開発はしていない。公共施設はこの当時できたものが多いから古い。
当時入居したお父さん、お母さんたちは定年を迎え、すっかり高齢者の街になってしまった。だから今は活気がない。
スーパーは街の真ん中あたりにあるけれど、最低限の生鮮品を揃えた全日食チェーンのみ。

電車は朝はつり革に掴まれる程度の混雑。２つ隣の西白井からはなかなか混むけど、他の路線からしたらこんなのラッシュじゃないと言われるかも。
電車賃はいろんな事情があって、おそらく来年には元の値段に戻され、消費税アップに伴い値上げ予定。
昼間は本数が少ないけれど、そんなに不便だとは思わない。最終が早いから残業多い人は注意。

ロードサイド店が多いから車は必需品。土日のメイン道路はすごく混むようになったけど。
千葉ニュータウンの生活としては、平日電車で都内へ通勤、土日は車で近所って感じが平均的かな。

ここだけ船橋市。最北端だから市役所が遠い。

荒れるからスルーしたいところだけど、ここらへんホットスポット。小室保育園の砂場は市内でも高線量で一時使用停止。
今は正常な値にもどったようだけど。過去の資料をみてもらえればわかる。
小室公園の芝は事故後に張り替えした。車で１５分くらいの手賀沼のほとりに千葉県東葛飾地域の清掃工場で出た汚染灰の一時保管所がある。

車さえあればそれほど不便なところでもない。

[97: 周辺住民さん]

追記
北総線値上げ後は、隣の印西と白井は、また通学定期購入用の補助金を出すようだけど、小室は船橋だから補助は受けられません。高校、大学は偏差値が高いほど遠い印象。

長文失礼しました。

[98: 購入経験者さん]

さて、事前案内会での印象はいかがでしたか？

[99: 匿名さん]

結論としては路線への評価などマチマチのようですが都合に合うなら悪くない物件という感じでしょうかね。
家の部屋数や面積が十分にあるみたいですから多少の不便を被る家庭でも家の内容で決めたいという声もあっておかしくないと思いました。

私的には路線は使ったことがありません。これがどうかですが家は良いと思います。
うちの近所にできて欲しいぐらいですよ。

[100: 匿名さん]

マンションならもう少し安くて便利なところと言うのはたくさんあるのでしょうけど、うちのように腕白盛りの子供が3人要るような家庭では戸建は、かなり重視しています。
多少不便だったとしても、隣や階下への迷惑を考えると、多少の我慢はつきものだと思っています。
そんな人たちには建売というのは、とても需要があるのですよね。

[101: 購入経験者さん]

おっしゃるとおり。うちも、マンションからPSに転居後、ドンドンしない！と叱らずに済むようになりました。ただ、この時期、
床暖房が気持ちよいらしくてなかなか動こうとせず、はやく○○しなさい！というかけ声が増えました(笑)。

[102: 周辺住民さん]

＞＞９２

なにか誤解があるようだね。この町の住人は豊かだよ。
今は老齢化しているけどね、街びらき当時は今の日大前と同じコンセプトで当時最新の大きな家
ばかりでそこに一流企業の人間が越してきた。
そこで開発が終わったから今の状態。
16号反対側の家はバブル当時８５００万で売買されていた。このプラウドが地域再開発の起爆剤になると
いいね。戸建て住民はみな穏やかで民度が凄く良いから、暮らしやすいよ。
高根台とは成り立ちが全然違う

[103: 周辺住民さん]

１０２だけれど、開発の余地がなかったんだろうな。大きな戸建てを建てて高くしても
ボンボン売れるときだから戸建てで埋め尽くしてあとは地主が手放さなかった。
それがこんどのここ？
銀行も郵便局も学校も近くにあるというのは地方では貴重。日大前でさえ郵便局はなかったんじゃないか？
買い物、食材はスキップマートで事足りるし、ここが開発されれば駅前ビルがまたスーパーでも
入れると思う。
それに東に行けば千葉ニュータウン東部は有名な商業地。大型スーパーはごろごろあるし、
幕張につぐ2番目の大きなイオンモール、コストコ、世界最大級のホムセンのジョイフル本田やカインズ
ビッグホップ、牧の原モアという大型ショッピングモールもあるググってみればわかる。
シネマもイオンと牧の原にあるし、スパにいたっては広域から集客するヒーリングヴィラというバリ風呂ある。
ホムペみれるからみたら良い。
ここは今も昔も日大前と同じコンセプトで静かで良好な住環境というのなんだろう。あっちは
買い物は八千代緑が丘でいいと思っているから駅前まで戸建てで埋めた。
それに小室の利点は４６４を通らずにも中央の商業施設に楽に速くいける。
北環状をつかえば数分

[104: 匿名さん]

＞＞９６

車で15分では手賀沼の保管施設にはいけないなあ。どうやったらいけるか教えてくれ。
それから放射線量だけど、事故後開発した住宅地はたくさんあるが
どこも放射線量が急激に下がって正常になる。
これは地域の放射脳が検証している。

スーパーはここの突当りの道を車で白井市役所方面に数分走ると白井駅前になり
スーパートウズという品良いスーパーやマルエツ、大きなホムセンのホーマックなど
商業施設がある

[105: 周辺住民さん]

自転車で7～8分でタイヨーとかカワチとかのスーパーいけるよ！

[107: 周辺住民さん]

自転車で7～8分でタイヨーとかカワチとかのスーパーにいけますよ！タイヨーは安くておすすめ。
ホットスポットの疑いの件だけど、市のホームページとか見れば安心して暮らせていけると思うのですが。そんなこと言ってたらどこでも暮らしていけませんよ？

[108: 周辺住民さん]

105、106は失礼しました。あげられてないと思ったらあげられてましたm(__)m

[109: 匿名さん]

↑乙。
どこ探してもこの価格内でプラウドシーズンのクオリティは手に入らないからな、今のとこは気に入ってるが。。さて、モデルハウスに惑わされず、現物のお手並み拝見。というか、他見に行ったら残念なおうちしか買えそうになかった。。乙。