ブリシア不動前ってどうですか？

[購入検討中さん]

ブリシア不動前についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
　
所在地：東京都品川区西五反田五丁目497-2・四丁目497-19
交通：東急目黒線「不動前」駅徒歩4分
間取：1LDK～3LDK
面積：35.91m2～68.45m2
売主：株式会社ブリス

施工会社：柏木建設株式会社
管理会社：コミュニティワン株式会社

[42: 匿名さん]

とりあえず、二重床・二重天井ですね。
ミストサウナは標準装備ではないですよ。
でも、必要であれば25万くらいで付けられると思います。

[43: 住まいに詳しい人]

うーん、私はこのマンションは高いと思って検討外しましたが、
やはり不動前なら伊藤忠かなぁ～

[44: 匿名さん]

伊藤忠の方が高いですよ。
価格が高くていいなら、どうしても不動前が良いということでない限り、
富久や池袋や大崎のタワーの方が魅力的かと思います。

[45: 購入検討中さん]

ここは、2LDK5000万以下、3LDK6000万以下で検討してる人向けですね

[47: 匿名さん]

ブリリアじゃないぞ～でもデベはそれ狙ってる？

[48: 匿名さん]

線路を挟んだ斜め向かいにあるルフォン不動前が、南側に線路という立地で坪330程度であったが完売。一方、ブリシアは北側にホームという立地で坪270～300程度。ホームには壁や天井がついており、ホームの壁からも4m程度は離れているので、ブリシアの方が場所はよく、決して安いだけではないと思うのですが。

また、予算の都合だってあるわけで、どうしても坪300までしか出せない人だっているでしょうし。売れ行きが好調なのも分かります。

[50: 匿名さん]

どうなんでしょうね。
各駅の電車はホームで止まるので揺れないでしょうし、
急行の電車もホームを通過する際には減速するので、
揺れがあったとしても小さいとは思いますが。

[52: 匿名さん]

揺れるのは嫌ですね。
でも、電車で揺れるんですか？
不動前のホームだと全然感じませんけど。

できれば不動前駅ホーム付近にお住まいの方の意見を伺いたいですね。
とりあえず、ブリシア近くにあるマンションのコミュニティーでは、
揺れによる不満等は確認できませんね。

[55: 匿名さん]

ルフォンの中古が出てるみたいだから、内覧して確認すれば？

[56: 白い古美門]

短く限られた時間で人目を気にした内覧をするだけではなく、幸いにも２か所ある歩道橋の上でじっくりとマンションの高さを想定した確認をする方がよいでしょう。防音壁の効果を体験しただけの確認レポートが以前のスレにありましたが、朝ドラヒロインばりのドジっ娘キャラや愛嬌はお茶の間では許されても、何千万円もの買い物では許されません。電車は道路騒音などが聞こえない周囲が静まった毎朝５時にも深夜の１２時半にも走ります。慎重に正しく確認すべきです。

他には、線路の位置で思い出しましたが、今もこれからも風水やそれに準じた指針は一切気にしないことも前提でしょう。北側に線路、道路が建物の南西側かつ行き止まりかつカーブの外側、異型地の異型躯体の異型間取り、北側が下がる傾斜地で周囲から見て最も底地。商業地としてよいとされる点はいくつかあっても、家族の幸せを長く育む住宅として見た場合によい点は何一つないように思います。

[57: ご近所さん]

近所の線路脇賃貸物件に居住中です。
不動前のホームは地上になり、音も小さくなります。
（山手通りの方の高架の辺りはうるさい）
当然、鉄筋コンクリートマンションでは杭も打つので
建物は揺れません（というか自宅では感じていません）

私は２ＬＤＫがなくなっていたのであきらめました。
３ＬＤＫには手が届かないので。。
総合的にはお買い得感もあり悪くない印象でした。
モデルルーム？は、かなりショボイです。

[58: 物件比較中さん]

２Ｆで坪２６０万円て安いですよね？？
リセール考えてもリスクないと思うんですが、どなたかご教授ください。

[59: 申し込みしました]

申込みしました。
他の書き込みでは「無名デベ」っていうのとか言われてますが、それを差し引いても価格に魅力を感じましたので。
営業マンさんからローンの償還表をもらって10年後15年後のローンの残りと周辺の中古物件の取引価格を比較したら、低仕様だとか無名デベってことを差し引いてもおつりがくると感じました。
ここで見栄を張って大手の高いマンションを購入しても返済がきつそうなのと、リセールになったら高仕様だとか大手分譲ということはあんまり関係ないのではと感じました。

[60: 匿名さん]

うわ、底辺デベのテンプレそのものの売り方（笑）

[61: 匿名さん]

とりあえず、風水、間違ってますよ。よくない立地は、行き止まりの道の突き当たり。で、ここは行き止まりだけど道路脇の立地。カーブの外側は確かに×だが、ここは行き止まりなのでカーブとは言わないでしょう。要は、車が突っ込む危険性があるから×とされているんですよ。余程ネガりたいんですね。

ただ、土地の形が悪いのは確か。

[62: 匿名さん]

風水より実用性だから、その話はいいよ。

[63: 匿名さん]

> 61
風水の見解として、多分間違っていなません。

ネット検索の結果を調べると、
日本での商売をやりやすくするために現代風の解釈が多いようですが、
行き止まりは悪い気の流れが淀むし、
カーブの外側は何事も定着せず、例えばお金（財運）が流れるとされます。

風水を気にされるのなら、専門家に調べてもらうとよいでしょう。

[64: 黒い古美門]

いーや、私は風水など知らん。ネットの誰だか分からん馬の骨の駄文をパクって適当に書いた。黛くん、あとで訂正よろしく。

[65: 黒い古美門]

いーや、私は風水など知らん。ネットの誰だか分からん馬の骨の駄文をパクって適当に書いた。黛くん、あとで訂正よろしく。

[66: 匿名さん]

少なくとも、行き止まりの方が交通量が少なくて環境としては良い。