茨城県水戸市と近郊エリアマンション総合スレッド パート３

[スレ主]

パート３です。

前スレ
パート２　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/163070/
パート１　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25040/

水戸エリアの購入検討中さんは、各物件を比較して研究中のはず。各物件それぞれのスレッドではなく、エリア全般の色々な新築・中古物件や最近のマンション傾向、お買い物や日常に便利かなどの生活情報、ロケーションの将来性など、いろんな面で情報交換をしたりしたほうが、お役立ちなのではないでしょうか？

ということで、検討中さん以外にも、契約済みさん、入居予定さん、入居済みさん、ご近所さんなどなど、皆さんにお集まりいただければと思います。


荒し煽り厳禁スルーでお願いします

[641: 匿名さん [男性]]

一方旧市街のデパートや商店街はと言うと。

駅ビルやデパート等の方は品数が内原や新光町に比べて少なく周辺の道も狭く駐車料金も取られるため車社会の水戸では魅力が薄く通勤通学のサラリーマンや学生位しか寄らない、そのサラや学生も休日には車で内原や新光町に出かけ欲しいものは安いネットで購入する。

商店街はと言うと今の時代流行らないのが必然という感じで、品数は少なく常に店員の目があり品物を気楽に手にとって見ることもままならない、特に水戸の小規模の商店は北口から大工町まで約二キロと細長く分布し、内原などの冷房の効いた１つのまとまった建物の中で多くの店を見て回れるのと違い、旧市街は歩くのも疲れ夏には蒸し暑く冬は寒い。

仮に中心地に企業や学校を持ってきて人が増えても皆商店街では買い物をしないし水戸の中心地に住んでるマンション等の住民も車もってるから皆休日は外に出かけちゃうんじゃないかな？

それに水戸駅で通学してる高校生もエクセル以外の空間は欲して無いんじゃないかな？外の町歩きたくないし駅ビルだけで満足出来るしで。

[642: 匿名さん [男性]]

結論は旧市街が賑わう可能性は低いってこと
無能な行政が旧市街に固執して無駄に金を費やすと水戸市全体が零落する恐れもあり見限った方が効率的、過去の栄光にすがる人間には未来の町作りは出来ない。
旧市街が賑わう可能性が０じゃないにしても水戸の行政は有効な再開発が出来るほど器用でも有能でもないからまず期待は持てない。

それに水戸市がそこまで衰退してるとは思わない全体的に見れば発展してると思う
旧市街に限定すれば衰退したと言えるけど。

市民会館は確かに無駄ですね場所も明らかに悪いし費用も無駄に高い、市民会館で賑わいを創出すると言ってるが無計画に箱だけ作って賑わいが生まれるわけない、大工町と同じ臭いがする、水戸行政のセンスの無さは相変わらず。

長くなってすいません。

[643: 景観？]

なるほど
水戸以外の方々が街に来る理由が無いのは分かります。仮にららぽーとの様な施設が駅チカに出来てフードコートなどがあっても高校生は来ないでしょうか。駅利用者は宇都宮や高崎と大差ない。その3万人のひとが行きたくなる施設は北口にはむりでしょうか…
市街地に人口が1万人増えたら商業施設の需要が出てこないでしょうか。

街中の人口や来る人を増やす。街中の人口が少ないから街に人が少ない。マンションや公共施設、教育施設が集中し、昨日の祭の様に、ひとがいれば必然的に商業施設もつくられていくでしょう。

[644: 周辺住民さん]

人口推移予想から、水戸の人口は減少に転じ、２０年後には２万人以上減少する。
今のまま外に外に広がっていったら、インフラ整備、維持に財政が持たず、公共サービスの一層の低下、税負担の増加が予想されます。郊外ほど人口の減少幅も大きいでしょう。バスも採算取れず廃線、人口減れば商業施設も縮小、車が運転できない年になった時を考えるとぞっとします。

平日行けなかった書留の受取に、昨日日曜日に本局に行きました。帰りに、セブンによってアイスコーヒーとプリンを買って、県庁跡の木陰でブレーク、図書館寄って涼んで帰りました。１ｋｍちょっとの散歩。些細なことですが、生活の便利さを感じます。街の機能（便利）は、まだまだ、まちなかに集中しています。

[645: 景観？]

そういう些細な街の便利さを
多くの人に感じて街に来て欲しい

[646: 匿名さん]

>>638さん
ひたちなか市との合併は最も理想的であり難儀でもありますね。
ひたちなか港を口実に合併を持ちかけてもひたちなかは首を縦に振らない可能性が高そうです....

水戸周辺市町村で一番難しい相手かも、ひたちなかは日立の町って感じで生活圏は一緒でも水戸とは風土や成り立ちが違う。
合併で都市の人口や規模を大きくした方が地域の影響力を上げたり企業の進出を煽るなどのその他多くのメリットがあるけど水戸側が望んでも向こうはプライドで頑なに蹴ってきそう、大洗や茨城町も難しでしょうね城里はメリットが薄く論外。

水郡線や常磐線で関係の深く生活圏を共にしている那珂市や笠間市辺りが有力、両市の人口を合わせればギリギリ40万人となり地域での水戸の影響力も上がり税収も増える、宇都宮や高崎など他都市との都市間闘争にも意味をなす。
これなら進出規準を30万人や40万人と定める企業の水戸進出を促せる、企業の進出が増えれば市街地の空きテナントも減り人口も増え商業施設も活気づきマンションも多く建つ。

水戸の行政が早急に合併を進めてくれることを祈ります。

[647: 匿名さん]

>>644
みたいな考えこそが時代の流れ。
これからは郊外が不可逆的に衰退する時代。
行政は旧市街に投資を集中させるべき。

[648: 匿名さん]

水戸市の就業人数、収入から主産業は、たぶん公務員ですね。公務員の人の流れをコントロールすることで活性化に繋げられないだろうか。
新しい市役所への通勤は、原則公共交通機関利用。水戸駅経由で水戸駅から徒歩。県庁職員も車通勤を限定。主要駅からバス。
不便になるでしょうが、逆に、便利なところに住もうとするでしょう。市役所周辺だったり、最寄りの駅に近いところ、本数の多いバス路線通りに住む人が増えるでしょう。旧50号沿いに人が戻らないだろうか。

[649: 景観？]

>>648
現職が車通勤し易い場所に建てているくらいだから厳しいですかね…

[650: 匿名さん]

>>649さん、車じゃないと通勤できない人、例えば、水戸駅まで60分以上かかってしまう人は免除する。全員適用させるのは到底無理だけれど、だからといって全員の車通勤を認めることはしない。

車通勤を止めると、駅前で酒を飲もうとか、大工町に寄ろうとか、考えるんじゃない？ クルマも各家1台減らすことができるとか、メリットもあるかと。赤塚駅、内原駅前も人の乗り降りが増えるんじゃないでしょうか。

[651: 景観？]

>>650
いい案だと思うのですが
そこまで水戸の事を思う議員はいないと思います。議論されないから実現しないかと…
サウスタワーを市役所にとかどうでしょう

[652: 匿名さん]

そうですね。議員さん、市幹部さんも職員から嫌われるは嫌でしょうからね。
サウスタワーは、商業施設を入れないとダメでしょう。
プラス水戸市立図書館！眺めのよい階に作って欲しい。個人的な希望。

[653: 匿名]

職員も車運転したくない、電車通勤がいいって人は結構いるのでは？

[654: 匿名さん]

職場が駅前にあっても、家が交通の便が良い場所とは限らんからなあ。
あと、働いてると、バスや電車の時間を
気にするのは嫌となる人が多くて、
無理やり駐車場探して車で通勤する
人がうちの会社は結構いる。
会社は車通勤認めてないんだけど。
こういう意識を変えないとねー。

[655: 匿名さん]

茨城は車ないとろくに移動できない
不便な土地だからなぁ。

自分が車禁止された役人の立場なら
途中店なんかに寄らず一目散に急いで
帰ろうとする気がする
車で通勤帰宅するより最低二倍は
時間がかかり、一時間に一回頻度の
バスや電車に乗り遅れると三倍四倍の
時間がかかることなんてざら
乗り換えとかあると更に時間とるかもね。

[656: 匿名さん]

ちなみに私の水戸郊外の実家から

市役所まで
公共交通機関で最低でも約50分から
場合によっては2時間以上。
車で基本15分。
自転車で基本25分。
徒歩基本一時間。

県庁まで
公共交通機関で最低二時間から
場合によっては三、四時間以上。
車で基本20分。
自転車で基本30分。
徒歩で基本一時間。

[657: 匿名さん]

新しく住まいを求める人は、便利なところに住もうと思うじゃないですか。

効果ありそうです。

早く帰ろうと残業も減ったりしてね。

まずは、全職員の通勤ルートを確認して みたらどうでしょう。

[658: 匿名さん]

サウスタワーのテナント速く埋まってほしい、ラウンドワンとか東急ハンズは厳しいかな・・・

[659: 匿名]

パチンコ屋でもいいので早く埋まって欲しい。
県都の玄関口が空き店舗だと茨城県民全体にとって恥ずかしい。

[660: 水戸好き]

ハンズいいですね

3階はスーパー
成城石井とか駅南マンションの人に便利だし

格テナントはJRさん
エクセル3とか…

ラウンドワンもいいですね
でも居抜きの店ってあるのかな？

隣の310と同じターゲット路線がいいですね