ブランズシティ品川勝島

[マンコミュファンさん]

場所は海岸通りとモノレールの線路に挟まれたところで全戸南向きの住棟配置。各種シェアサービスに加えマンション用燃料電池導入予定で環境にも配慮。

公式URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/katsushima/
参考１：http://www.tokyo-gas.co.jp/Press/20131021-01.html
参考２：http://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=9649
参考３：http://www.tokyu-land.co.jp/news/2013/pdf/20130625.pdf

＜全体概要＞
所在地：品川区勝島1－1－54
交通：東京モノレール大井競馬場駅徒歩7分、京浜急行本線鮫洲駅徒歩11分
総戸数：356戸（非分譲21戸含む）
間取り：3LDK～4LDK、71.01m2～87.95m2
入居：2015年9月下旬予定

売主：東急不動産
設計：日建ハウジングシステム
施工会社：大豊建設
管理会社：東急コミュニティー

[493: 匿名さん]

将来的な環境は見通しがつかないところがあります。
そのあたりって、本当に難しいと感じています。
出来る限り、余計な心配が無い方がいいのですが。

[494: 匿名さん]

HPみると、今回販売90戸。
少ない？人気ない？

[495: 匿名さん]

494です。
間違えました、80戸でした。

[496: 匿名さん]

>>495

来年竣工にしては少ないな。売りしぶり？

[497: 匿名さん]

へー随分安く売りに出しましたねー
ちょっと興味があって
5月頃MR行ったのですが
その時の予定価格が
最安B-Typeで4400万台だったのに
今は3800万台ですか。

マンション需要が減っているための価格設定か？
それとも客の反応がイマイチで下げたか？

[498: 購入検討中さん]

それでも、ここ割高な気がします。
ちょっと出せば、大井町とか内側いけますし。
設備や共用部など見てみないと実力はわかりませんが。

[499: 匿名さん]

ちょっと出せば大井町近辺いけるけど、専有面積が随分狭くなる。

[500: 匿名さん]

>>499

不動産は基本予算ケチるとろくなことにならない。

[501: 匿名さん]

>>498
ちょっと？　全然違うでしょう？

[502: 匿名さん]

>>501
どういうこと？

[503: 匿名さん]

ここは坪180くらいからありますが、大井町は坪330以上でしょう？

[504: 匿名さん]

この近所の今販売中のマンションだと
プレシス大井町と
三菱の南大井 共に坪230〜ですよ。

[505: 匿名さん]

色々最先端いってるけど、トイレは今風のタンクレストイレじゃないのが残念

[506: 匿名さん]

>>504
あ、内側ってちょっとだけ内側という意味ですか。大井町駅近辺のことを言ってるのかと思ってしまいました。失礼。

[507: 匿名さん]

今売り出し中で
かつ、ここと比べるならって
ことです。

大井町駅近物件は今はないですからねー
JR宿舎跡地がどうなるかですね

[508: 匿名さん]

JRの跡地はマンションは1つか2つと聞きましたが
野村で

[509: 匿名さん]

駐車場が24,500円～34,500円とありますが高いですね。
ハイルーフだと34,500円でしょうか。
20,000円以内だと良かったのですが。

[510: 匿名さん]

正式価格は発表されたんでしょうか？

[511: 匿名さん]

ＭＲに行っていませんが、昨日発表のはずです。

[512: 匿名さん]

価格見ました。
う～ん、このご時世なので仕方ないのかもしれませんが、値ごろ感がない…と思ってしまうのは私だけでしょうか…。
勝島でこの価格…もう少し保留します。

[513: 匿名さん]

>>512
これで保留なら一生買えないでしょ
どこで買うつもり？
団地ならやすいですよー

[514: 匿名さん]

確かに想像より500万安い

[515: 匿名さん]

修繕費値上がりする上、一時金も12年毎に回収。
こんなに修繕費だけでかかるのはどこも同じ？

[516: 匿名さん]

特別、修繕費が高いとは感じませんでした
高いところは月々3万とかありますから

[517: 購入検討中さん]

現地見ましたが、マンションは立地で8割方決まるというように、駅力及び駅距離の弱いこの物件は妥当な値段かと思います。
上の方の意見にもあるように、修繕費も高いので永住向きとも思えませんし、なかなか判断が難しいですね。

[518: 購入検討中さん]

駅が遠くて悩んでいます…。
今思えばブランシエラを買えば良かったなと後悔しています。

[519: 匿名さん]

ちょっと駅までは遠いので、悩みますよね。
バスは便利に使えそうだなって思いましたがどうでしょうか。
設備などは普通ですが、価格は安めに感じました。

[520: 匿名さん]

そういうところを踏まえての
価格設定なのですが、
あと5%位は安くてもいいかなー。

[521: 匿名さん]

物件価格は安いと思いますが、管理費、修繕費、駐車場代は高めですね。
今週末ぐらいにMRに行こうと思ってましたが、固定費が高いので迷っています。

[522: 匿名さん]

東京貨物ターミナル駅でJR空港線が分岐するんで当然駅ができそう。

つまり八潮や勝島の利便性が劇的に変わる？

JR空港線は18分で東京と羽田を結ぶから中間駅ができるとすれば、ここだけか？

[523: 匿名さん]

この辺に中間駅なんて作らないょ

[524: 匿名さん]

修繕積立金が12年毎に約50万円必要なのと、20年を越える辺りから修繕費用だけで毎月2万円以上かかりそうなところで悩んでいます。

しっかりと修繕計画がなされているといえばそれまでですが、品川区なのでそのくらい必要なんですかね。

[525: 匿名さん]

>>522
「これが完成すると東京モノレールは残念ながらオワコン扱い。」らしいのだが・・
http://wangantower.com/?p=7805”

[526: 匿名さん]

＞この辺に中間駅なんて作らないょ

貨物ターミナル付近で3方向に分岐するから、乗り換えのために作るんじゃないの？

八潮住民には悲願でしょ。

[527: 匿名さん]

八潮の価値も上がるのかな

[528: 匿名さん]

八潮団地再開発したらいいのにね

[529: 匿名さん]

そういえば、薬師丸ひろ子が昔、都立八潮高校に通っていた。

[530: マンコミュファンさん]

東京駅から羽田空港までの連絡線をJRが計画してますが、その路線がどこを通るんでしょうね。
この付近を通れば良いですよね。でもモノレールがあるからここには通さないかなぁ。

ところで、薬師丸ひろ子って地元はこの品川なんですか？
それは知らなかったです。

[531: 匿名さん]

関根勤もだよ

[532: 匿名さん]

申し込みどれくらい

[533: 匿名さん]

申し込み０？

[534: 匿名さん]

>530
ＪＲ東日本は既存の東海道貨物線の旅客化を基本線としています。
ですからこの物件からだと、モノレールと湾岸線を越えた先ですね。
おまけに駅ができるかどうかもわかりません。

[535: 匿名さん]

仮に、一箇所だけ中間駅できるとすれば、3方向に分岐する貨物ターミナル駅付近が
一番可能性高いでしょ、乗り換えるためにも。

[536: 匿名さん]

申し込みは０？

[537: 匿名さん]

>>536

第1期、ほぼ売れたみたいです。

[538: 匿名さん]

>>537
本当に…
信じられないな

価格表は公式ホームページでは見れないのかな

[539: 匿名さん]

>>538

HPにはほんの一部の価格しか出ていません。
MRに行きましたが、大盛況でした。

[540: 匿名さん]

>>539
そうなんだ…
信じられないな

[541: 匿名さん]

そうなんだー
かなり値下げしての一期販売だけはありますね

[542: 購入検討中さん]

ま、ローンキャンセルとか言って、いっぱい戻ってきますよ。