スレ主 [更新日時] 2013-11-18 20:30:32
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部３駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/354520/
現在購入可能な新築マンションは下記の２物件です。
■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 （長谷工コーポレーション）
公式URL ：http://www.chibant150.com/
■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）
公式URL ：http://www.door-city.com/
― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。３駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）が一部開通。
※ 2012年7月 8日 － 印西市長選挙で新人の板倉正直が初当選。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
― 予定 －
※ 2013年秋 － カインズモール千葉ニュータウン オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2013-10-13 21:15:16
＼専門家に相談できる／
CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 26
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223:
匿名さん
[2013-10-22 20:34:00]
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225:
匿名さん
[2013-10-22 21:30:21]
そんな話はどうでもいいです。裁判なんかどうでもいいんです。
運賃も高くても安くてもどうでもいいんです。 でも森田知事は選挙公約で北総線の運賃を下げると言ったんです。断言しました。当選後の千葉テレビ生放送でも北総線の運賃について言及されていました。現在の高運賃は異常だと言ったのです。 そう言って当選したんだから約束は守らせましょう。森田に全てやらせればいいのです。 |
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227:
スレ主
[2013-10-22 21:48:23]
著作権で荒れているようですが、なかなか難しい問題ですよね。
私は企画の前は法務に在籍してましたが、これは正直的外れで恥ずかしいやり取りな気が…。 いい加減、クローズしましょう。 さて今週末は台風のようですがその影響で修学旅行が延期になった小学校もあるようです。 （延期の知らせプリントに新聞記事のコピーが掲載されていたのも何かの偶然でしょうか…） 前回のような混乱が生じなければよいですが。 今の予報では土曜あたりが一番可能性が高くなっていますので、金曜の通勤が怪しい感じです。 帰れなくなるのだけは勘弁してもらいたいものです。 （その前に帰宅命令が出るでしょうけど…） >>184さん、すいません、分かりません。 ただ画像があるならば店名も分かりそうな気もするのですが…。 と思って「印西 美容室」で画像検索してみましたがヒットしませんでした。 ピンときた方、フォローお願いします。 |
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230:
匿名さん
[2013-10-22 22:41:19]
北総が高い高い下げろという人間が多いようなここの板だけれど
住民はどう考えているのかなと思う。 割引乗車券が販売されている販売機が西白井にあるけど ほとんど利用されているのを見ない。 最大200円の割引と書かれているけど、元が高いから２００円くらいじゃインパクトが ないのかな。 |
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231:
匿名さん
[2013-10-22 22:59:33]
＞２３０
お前は住民じゃないのか？ |
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233:
スレ主
[2013-10-23 00:00:46]
>>230さん
個人的な意見ですが… 私は普通運賃や通勤定期はそのままでいいので、その分を通学定期の割引率拡大に 回してもらいたいと思っています。 通勤費は基本会社支給ですし、家族全員で電車に乗る機会は年に数回程度。 ただ通学は毎日のことですし、通学費を気にして志望校を変えるのはナンセンス。 あと普通運賃や通勤定期も含めての全体的な値下げとなるとハードルが高いですが、 通学定期の割引率拡大のみならば大義名分もあって進めやすい気がしません？ 鉄道事業に全く詳しくない私の個人的意見でした。 ななつ星には乗れなくてもゆふいんの森号には乗ってみたいなぁ。 ではでは、お休みなさい。 |
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234:
匿名さん
[2013-10-23 00:58:41]
>230
自販機は手数料を２５％も取るのと、北総線が採用している浅草線直通割引が使えなくなる のでほとんど安くならないです。例えば、浅草線の日本橋まで行こうとすると 普通料金: 950円 自販機回数券利用: 890円 で、その差６０円しかありません。往復しても１２０円。 一方、西白井は駅前商店街で手数料１０円で販売しているので、こちらだと 普通回数券: 950円 駅前商店街: 800円 で、差額１５０円、往復すれば３００円。少しお得な感じがします。 結局のところよく乗る人は定期を持っているし、たまにしか乗らない人も１００円ぐらい だと面倒臭くて普通に切符を買うということなのではないでしょうか？ ちなみに、自分は実家が西白井ですが、１５枚回数券を普通に買ってます。半蔵門線経由で 押上でちょっと遊んでから帰ると、実家への料金が実質５８０円になるので、割安感が結構ありま す。 |
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235:
匿名さん
[2013-10-23 01:13:03]
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237:
匿名さん
[2013-10-23 05:50:19]
第一審で原告側が請求の趣旨に「原告適格を認めよ」なんて書くことは普通はないと思いますがいかがですかね？まずは訴訟が提起され、被告準備書面に「原告適格がない」との主張がなされ、結果、過去の同種の裁判では訴訟当事者としての立場を否定され続けていたという事でしょう？
ところが北総裁判では画期的ともいえる原告適格が認められた。これは北総住民だけに限らず、高運賃に嘆く他のエリアの鉄道利用者達にとっても大きな前進、大きな一歩となる事例。だから、その画期的な状況に対し分かりやすく「勝訴」という表現を使っただけではないですか？ この「勝訴」という言葉には相手を欺く悪意は感じられず、やはりあなたが杓子定規で形式的な部分に固執していると言われてもいたしかたないと考えるのですが、その点はいかがお考えでしょうかね？ |
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239:
匿名さん
[2013-10-23 07:28:04]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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印西の政治やとその取り巻きは、田舎派閥の
典型だ。