2027年開業予定の「リニア中央新幹線」の着工が2014年4月と目前に迫りました。東京オリンピックの2020年開催も決定し
ますます注目を集める品川駅周辺エリア
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦リニア始発駅が決定し東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その9
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/362340/
物件URL:https://saiyo.jr-central.co.jp/business/maglev.php
施工会社:JR東海
管理会社:JR東海
[スレ作成日時]2013-10-12 14:53:37
リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その10
21:
匿名さん
[2013-10-15 22:24:03]
確かに、大丸有は基本住むとこじゃないからねー
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22:
匿名
[2013-10-15 22:25:15]
出張・買物の便も、いいね!
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23:
匿名さん
[2013-10-15 22:32:48]
品川駅は新幹線はもちろん、踊り子号も停まるから伊豆箱根への旅行も便利ですよ。
京急品川駅から浅草に出て鬼怒川への旅行も便利です。 もちろん三浦半島の日帰り旅行も便利ですが。 |
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24:
匿名さん
[2013-10-15 22:34:32]
産業道路があるから、激うるさいでしょ。品川の海沿いは。
平日はトレーラー、土日は暴走車。 |
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25:
匿名さん
[2013-10-15 22:40:58]
なんかものすごい熱くなってる人が多いみたいだけど、ここがマンションサイトだという点では、品川駅と東京駅は比較対象にはならないよね。まあ、品川駅近辺に住んでる人やこれからマンション買う人のポジショントークが過ぎるのもどうかとおもうけど。ただひとつ言えるのは、変化という点で品川が東京で最も注目されているのは確かだよね
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26:
匿名さん
[2013-10-15 22:41:16]
東京駅周辺は政治(霞が関・永田町)と経済(大手町・丸の内)と商業(日本橋・銀座)
という各界の日本一のエリアが至近で集積しているからね。 東京駅を中心としたその6エリアを密接につなぐのがメトロであって、メトロが無いエリアの発展が苦しい理由でもある。 品川は名古屋のゲートとしての価値向上は期待できるが、いくらがんばっても上記の1エリアさえ越えられないし、品川周辺の面としての交通網も無いため、品川駅のごく至近エリアの発展に制限されると思います。 もちろん田町間の再開発は目玉だとは思う。 |
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27:
匿名さん
[2013-10-15 22:57:07]
それは分類の仕方次第でしょう。
品川駅周辺に国際(羽田空港)ってのも加えればいいだけ。 リニア(名古屋)も加わることになるし。 東京駅には無い物を持つのが品川駅。 |
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28:
匿名
[2013-10-15 23:00:32]
挙げて頂いた6エリアのうち、唯一、日本橋(〜人形町近辺)が、住むに適してると言える場所かなあ、と。
ほかは、何かの理由で仮住まいしたとしても、例えば、家族を持った後も永く住み続けられる場所とは、とても思えない。。 |
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29:
匿名さん
[2013-10-15 23:01:13]
>>26
その通り。 従来の東京の街の色分けは品川が大激変しても変わらない。 だから品川は外から迎えるビジネス・文化や 外国人居住者を中心に考えている。 未知数のモノが多いけれど、 明日の東京を牽引する役割を与えられているとも言える。 少なくともハード面では 確実に飛躍する。 中身はまだこれからで、 2016年以降なんだろ。 |
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30:
匿名さん
[2013-10-15 23:05:26]
28
日本橋を日本橋駅とは考えないで日本橋人形町など含める場合ですか? ここのスレの基準だと、日本橋駅から徒歩十数分掛かるエリアは範囲外になります。 |
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31:
匿名さん
[2013-10-15 23:18:58]
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32:
匿名
[2013-10-15 23:25:02]
>24 さんの、産業道路って、湾岸線のことですね?
幸いにも、土日の暴走車はないですよ。休日は交通量も少ないので、ご心配なく。 ただ、バランスのために言うなら、空気はお世辞にもキレイとは言えないですねー。 あと、子供を、大自然の中で野生児に育てたい人にも、向かないと思います。 |
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33:
匿名さん
[2013-10-16 00:48:12]
湾岸は台風すごそう・・・
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34:
匿名
[2013-10-16 00:56:19]
それは思い込み。
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35:
匿名さん
[2013-10-16 00:58:42]
台風といえば、モノレールが台風など風に強いのは意外と知られてない事
かもしれませんね。 以前の台風シーズンにJR、私鉄はじめ在来線の電車がかなり広範囲に 運転休止に追い込まれた時も、モノレールだけは平常運行していました。 |
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36:
匿名さん
[2013-10-16 06:13:47]
ゆりかもめは風が強いとすぐ止まる。
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37:
匿名さん
[2013-10-16 06:21:07]
今日も大幅に間引きして運転するようです。
地下鉄は通常運転なのにね。 埋立地は風が強いからなあ。 |
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38:
匿名さん
[2013-10-16 06:48:37]
6時40分現在でわれらが山手線もモノレールも平常運転ですよ。
東京メトロ東西線は運転見合わせですね。 メトロさんは字も読めないのか。 |
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39:
匿名さん
[2013-10-16 08:14:25]
8時半の山手線に乗れば余裕で出社できるから今日は傘すらいらないなあ。北千住メトロさんはおやすみかな?
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40:
匿名さん
[2013-10-16 08:31:44]
山手線しんだぞ
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |