ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その26

[物件比較中さん]

ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンスのその26です。
引き続き、物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ　
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/353798/

所在地：東京都中央区晴海2丁目28番他3筆（地番）
交通：山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩6分 （都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より（都05系統））
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩14分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：42.01平米～153.25平米
売主・三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
販売代理：三菱地所レジデンス
売主：鹿島建設

施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

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クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
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【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[327: 契約済みさん]

運河沿い公園の橋下付近からクロノレジデンスにかけて工事してるけど、芝生とか、通路とか、きちんと元通りに戻してくれるよね？

[328: ご近所さん]

２５年程度でしょうかね！

[329: ご近所さん]

テイアロの最上階ライトアップなしと記憶してますが！

[330: 匿名]

>323
逃げるどころか都はBRTやLRTには否定的
せっかく作った環2を特定地域のためだけに使わせるなんて、と
湾岸エリアとの物流の大動脈にすべく作りましたから
だから江東区、港区にも延伸して地域間交通を担う性格を持たせて公共性を高めたいわけ
LRTなら需要予測では10分に1本とかなので増発余地はまだあるよ

[331: 匿名さん]

なるほど、江東区、港区への延伸にはそういう意図があったんですか。
ＬＲＴが１０分に1本というのは銀座〜晴海区間を整備した場合だと思いますが、これが有明、台場まで延伸された時にキャパを越えないかやはり心配です。有明の人がどれだけＬＲＴを利用するか予測するのは難しいですが、五輪後に仮設施設がマンションに代わった時を考えると、感覚的にはかなりキツイ気がします。

[332: 匿名さん]

延伸、はトリトン側に来る本数が減るってことですよ。
一旦トリトン側に寄ってから江東区に行くわけではないでしょうから。

[333: ご近所さん]

陸の孤島に変わりなしか！
至極残念だが・・・・
あり得る話だな！

[334: 匿名さん]

駅周辺の雑踏より100倍良いんでないの？

[335: 検討中の奥さま]

同意
水辺で環境良し
免震で構造良し
眺望良し
ネックは駅遠位
それがオリンピック契機にインフラ整備加速見通し
この不確定要素がこの物件の近隣比不人気理由の全てと言って過言ではない。
仮に実現決まれば評価は一夜で大逆転
これだけマンションできてインフラ整備なしは普通考えられない
そーゆーこと

[336: 匿名さん]

駅12分戦後は港区港南のタワマン群と似たような条件。価格帯もほぼ同じだけど、どっちが環境良いのかな？

[337: 検討中の奥さま]

似たよーなもん
ただ港南はオリンピック関係ないし
インフラ整備予定ないでしょ？
そー考えると
今
しか見ないか
数年先
を見るかじゃないの？
私は中立だけど答え見えてると思います。

[340: 匿名]

此処が10年後は一番評価されるね。
特別な地区だし、2020東京オリンピックの聖地だから。
人口も中央区の夜間人口築地・勝どき・月島・晴海だけで７５％超過
2050年～2100年日本で人口が減少に転じ内には中央区だけだって（総務省統計局）
湾岸ライン出来ますね。今のままでは通勤人口さばけないのは、明らかです。

[341: 匿名さん]

低層階の人は苛められるの？

[342: 匿名さん]

湾岸ライン？ 現時点ではあり得ないし話すらないけど！
妄想を自信満々で言われても・・・
じゃ出来るとして何十年後の話し？

[343: 検討中の奥さま]

まあまあいいじゃないの。
多分
晴海を良くする会
のホームページ見たんでしょ？
ご参考までに覗いてみてはいかが？

[344: 匿名さん]

検討板はクロノとティアロで別スレなのに、契約板は一つのスレなのは何でかご存知ですか。竣工時期も管理組合も別だし利害も異なるので契約板が同じなのは不思議に感じました。

[345: 匿名さん]

>344
あなたが立てないからですよ。
ご自分で契約者板を立てて下さい。

[346: 匿名さん]

>345さん
344です。
私は中央区湾岸エリアの発展を応援している気楽な傍観者です。ティアロが順調に売れて契約者が増え、有意義な意見交換がなされると良いですね。

[347: 匿名さん]

LRTってピーク時は３分に１本じゃなかった？

[348: 匿名さん]

日本全体を見渡しても、晴海エリアほど変貌しそうな街って
なかなかないですね。非常に興味深いです。
どう変貌するかは賭けでもありますが、これだけマンションたてば
インフラ整備含めてあとから暮らしやすくなりますよ。

中央区だって、当然人口増やしたいし、タワマンたてまくってくれれば嬉しいわけだから。

[349: 匿名さん]

成功の鍵は、地下鉄駅を新設。これで間違いなく、晴海を購入した方は勝ち組です。

[351: 匿名]

ティアラは世界一。すぐ売れるのだ。
駅もすぐ出来るよ

[352: 匿名]

ティアラ？
名前ちがいますよ。

駅ができる？
ソースはどちら？

またウソをかいて、、かわいそうな人です。

[353: 匿名さん]

>347
３分に１本は、上下線でその２倍の本数になるけど
強制で優先青信号にしてたら、
交差する信号は赤になりっぱなしじゃないの？
つまり、トリトン側に横断歩道を渡ろうとすると頻繁に赤信号。渡れずの交差点。

[355: 匿名さん]

えっ、5兆円でいいの？354も5千円くらいは出せよ。

[356: ご近所の奥さま]

今日の閣議で東京を２０２０東京オリンピックを核に
東京を世界一働きやすい都市にすると決定。
そのために容積率の緩和や世界一の医療センター
多くの外国人が居住する為あらゆる東京の規制を取り払う。

世界一の大学を誘致する。などなど、

晴海の将来は国家が保証したようなものですね。

[357: 匿名さん]

晴海の為にするんじゃないけどね。

[358: 匿名さん]

もちろん、国民のためだよね。

[359: 匿名さん]

もちろん国民のためだから、晴海の将来は関係なし。

[360: 匿名さん]

国民のためが、たまたま晴海だっただけ。

[361: 匿名さん]

LRTいよいよ決まりそうですね！

[362: 匿名さん]

LRTで坪単価倍増！

[364: ご近所さん]

そのようです！！

なさけない・・・

[365: 匿名さん]

契約者スレを見に行ったけど、LRTの話なんかしてないし。

[366: 匿名さん]

どこがいよいよなんだよ（笑）
妄想癖でも持ってんの？

[367: 匿名]

ここは妄想を本当の話みたいに書き込む人がいるから、気を付けて！
確かな情報だけ書いてくれたらいいのに、、。

[368: 匿名さん]

もう買ったんだし、どうでもいいじゃん。妄想オッケー、楽しく住みましょう！もうすぐだね。

[370: 匿名]

368 369
そうは思えません

[371: 匿名さん]

東京駅まで新幹線が通るんですね！
凄い嬉しいです！

[372: 匿名さん]

↑
意味不明？

[373: 湾岸居住者]

確かに意味不明!

[375: ご近所さん]

たぶん、羽田←東京駅→成田
路線のことでしようかね？

２０２０年までに竣工は無理かもね。

※東京駅丸の内口まえ広場の二本の排気塔
高すぎて景観を損なうの高さを抑える改修工事やってます。

[376: 匿名]

371 悪質。