東京建物株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia(ブリリア)有明 City Tower その5」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2014-02-27 09:51:29
 

Brillia(ブリリア)有明 City Towerについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:東京都江東区有明一丁目3番12、3番13(地番)
交通:ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 (区画道路完成時〈2014年度末予定〉以降、徒歩8分(予定))
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
間取:1LDK~3LDK
面積:45.94平米~78.91平米
売主:東京建物
売主:住友不動産
販売代理:東京建物不動産販売
販売代理:住友不動産販売


[スムログ 関連記事]
湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
https://www.sumu-log.com/archives/6184/

[スレ作成日時]2013-10-09 01:42:46

現在の物件
Brillia(ブリリア)有明 City Tower
Brillia(ブリリア)有明
 
所在地:東京都江東区有明一丁目3番12、3番13(地番)
交通:ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分
総戸数: 600戸

Brillia(ブリリア)有明 City Tower その5

646: 匿名さん 
[2014-01-09 21:02:22]
いやいや、本当に化けるのはこういうところ。
俺は期待してるよ。

オリンピックもあるし。
647: 匿名さん 
[2014-01-10 01:43:14]
勝どきか有明かで迷ってたんだけど、確かにこっちの方が化けそう感はあるかな。区画が広々してるので、ちゃんと手が入ればよくなりそう。
648: 匿名さん 
[2014-01-10 01:46:21]
そう言われて軽く10年が経ちましたが…
有明民はもうなにも期待していません。
オリンピックなんて一過性だろうし。
30年後はわかりませんが。
649: 匿名さん 
[2014-01-10 11:25:27]
確かに今のままだと荒涼としてますよね。オリンピックは一時的かもだけど、これまでの状態で放置はないと思いますよ。駅周辺の開発がもっと進めばいいのにね。
650: 匿名さん 
[2014-01-10 12:43:21]
10年間オリンピックのために土地開発を止めていたんだが…
651: 匿名さん 
[2014-01-10 18:57:48]
つまり、これからの開発は、、、

ごくり。。。
652: 匿名さん 
[2014-01-10 18:58:20]
資産倍増計画始まる。
653: 匿名さん 
[2014-01-10 22:43:22]
有明じゃなくて、株買ってれば倍増のチャンスは沢山あったね。
いや、ポジだし別に湾岸エリアは好きなんだけど、倍増とか何度も聞いたし、自虐ネタとしてももういいかなって感じ。

とは言え開発は待ち遠しい。
654: 匿名さん 
[2014-01-11 06:42:10]
有明はオリンピック効果で値上がりすると思うよ。
655: 匿名さん 
[2014-01-11 06:48:40]
交通機関を何とかして欲しい。
地下鉄の駅でもできないかなあ~。
656: 匿名さん 
[2014-01-11 07:57:45]
できそうな勢いです。転載します。


オリンピック開催を契機として現状交通が弱い湾岸地区に対して、今後のインフラ整備への期待が高まりますね。
http://wangantower.com/?p=6577
657: 匿名さん 
[2014-01-11 08:09:50]
できれば最高ですね。
一気に、資産価値上がりそう!
658: ご近所さん 
[2014-01-11 12:14:02]
先週号の週刊東洋経済すごかったですね。
http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/detail/BI/0010b295838dfae...

「不動産動き出す。」
すべての世代にとって住みやすい町になれば、湾岸エリアは将来「大化け」するだろう。

とのことでした。
659: 匿名さん 
[2014-01-11 13:19:18]
ビジネスで利用する人達にとって使いやすい街にしていくには、ゆりかもめだけではちょっと不十分ですよね。地下鉄か、道路広いから路面電車でもいい!
660: 匿名さん 
[2014-01-11 13:35:12]
うちの旦那は職場が汐留だから丁度いいんだよね。
661: 匿名さん 
[2014-01-11 13:35:49]
夢や希望を語るのは自由だけど、
度を越えると原野商法となるからほどほどに・・・

地下鉄なんか構想、着工から竣工まで数十年掛かるのに、
現時点で計画すらないってことはどういうことか分かるでしょうに・・・
662: 購入検討中さん 
[2014-01-11 14:11:52]
現実的には、都バスの路線が増えて終わりでしょう。
そこそこ本数の多い感じで。
よくてBRTかな。
LRTをはじめとする鉄道系は正直難しいと思う。
663: 匿名さん 
[2014-01-11 14:31:48]
>658

当面は現状維持とも書いてあったけどね
664: 匿名さん 
[2014-01-11 15:01:38]
LRTは簡単でしょ。(笑)

私はLRTが濃厚だと思いますよ。
中央区も乗り気ですし。


オリンピックの恩恵の一つだと思います。
666: 匿名さん 
[2014-01-11 15:16:30]
>>664
中央区は乗り気だけど江東区は・・・?
どっちかっつーと有楽町線延伸のほうが区の悲願だしね
そもそもLRTは中央区の単独計画で江東区には関係のない話
五輪のどさくさでごっちゃになってるけど、その中央区ですら様々な問題で一向に話が進んでない
区を跨いでの調整も大変だろうし、国が主導して欲しいところだけど、
公共事業系は横槍もハンパないだろうしどうだろう?

五輪も当然だけど、人口増加への対策も急務だし難しいところだね
工期や予算の問題もあるし当面はバスかBRTでお茶を濁した対応になるんじゃねーの?

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