シャトルバス付のマンションてどうですか？【2】

[匿名さん]

引き続き楽しみましょう。

[231: 匿名さん]

No.230
バスのランニングコストはルートは無関係、しいていえば燃料費が変化する位、
宣伝中のそのマンションのそれを見ると、早朝から深夜まで運行、管理費での負担。
運行するバスの台数は不明、ただ、ボロのマイクロ、何人運ぶつもりなんですかね。
おかかえバスが安く上がる訳がありません。

アバウトですが中型バスを日に１８時間運行でお願いすると年間一台最低で３５００万以上は必要。
採算合いますかね、あくまでも一台です。　運賃１００円で大丈夫ですか。

[232: 匿名さん]

噂のワールドシティタワーズを研究してみては？

[233: 匿名]

>232
もう古くて高級な忘れられたタワーは問題外、車庫も多いし、バス乗る様な庶民は少ないだろね。
街みたいな規模でバスは何台持ってるんだろうか、駅とのピストンワンルートしか無いし。
利用料１００円では赤字だろうね、管理費補填じゃないの？

出来れば平和島競艇場まで直通シャトルバス出したら買うけど。　徳さんも喜ぶ！（笑）

[234: 匿名さん]

>>232
理論も何もぐちゃぐちゃですね。

[235: 匿名さん]

>>234
あなたが理論も何もぐちゃぐちゃですね。　何に対しての理論？
日本語になってませんよ。

[236: 匿名さん]

マンションがバス持つわけないだろうが。常識でしょう。

[237: 匿名さん]

何にもないマンションの住民は何にも知らないから何も調べずいい加減なことを書くってちょっとまずいでしょう。しっかり論拠のあることを書きましょうね。

[238: 匿名さん]

駅近シャトルバス（管理費負担なし）なら良し。
駅遠シャトルバスは資産価値低い
シャトルバスマンションの大多数は駅遠マンション。

徒歩１２分は駅近ではないね。

[239: 匿名さん]

>>238
個々に検討するってことですね♪♪♪

[240: 匿名さん]

とある駅遠シャトルバスマンションの5年後・・・

１．格安マンションのため、元々収入が低くて支払いに四苦八苦、退職・減給・リストラ等で余裕が無い世帯が増える。
２．バス会社より大幅な値上げ要求をされる。
３．収入に余裕が無い世帯が多いため、管理費や利用者負担の増額ができなくてバス会社撤退。
４．陸の孤島となり、資産価値がほぼ無し。
５．シャトルバスがなくて不便のため、売却して引っ越しをしたいが大幅な減額をしても売れない。
６．陸の孤島マンションに永住。

[241: 匿名さん]

なんだあ。さんざんシャトルバス付き物件くさしていたが、結局色々検討しろってことですか。最初から素直にそう主張すれば良いのにね。

[242: 匿名さん]

何のサービスもないマンションって気楽ですね♪♪♪

[243: 匿名さん]

>>239
個々で検討するなら検討スレでしてね。

[244: 匿名さん]

>>240
5年続けば安心ってことですね。

また検討事項が増えましたね♪♪♪

[245: マンコミュファンさん]

やはり安マンションでは、専属バスは維持しきれませんね。
庶民にハイヤーは似合わないのと同じ、自転車でGO-!　　

[246: 匿名さん]

５年も続けばいいけど、シャトルバス撤退後は元々資産価値が低いのに資産価値無しのエンドレス地獄。

[247: 匿名さん]

>>243
と言うことでしょう。

色々考慮しないといけないいのだから、検討スレで個々に検討するしかないってことでよろしいようで。

ちゃんちゃん。

[248: 匿名さん]

>>246
5年続くと、エンドレスで価値上昇するのかな？

[249: 匿名さん]

>>247
駅近管理負担無し以外は価値無しで確定ですね。

[250: 匿名さん]

＞＞２４８
駅遠物件は元々資産価値低いので上がりません。

駅近物件は上昇してウハウハです。

[251: 匿名さん]

>>249
結局、色々検討しろってことですね♪♪♪

[252: 匿名さん]

駅近くても何のサービスもなきゃあダメでしょう。駅からの距離だけでは判断できません。

[253: 匿名さん]

駅に近いっても、その駅がどんな駅かにもよるだろう。

結局、個々に検討するしかないってことでしょう。

[254: 匿名さん]

結論は出たようです。
バス付はNG。
騙されてはいけません。
無くなった時に、快適な環境かどうか。家族が幸せかどうか。
ご主人の責任ですよね。

[255: 匿名さん]

駅に近くて便利ですよ。シャトルバスは不要です。1階から3階は地権者のパチンコ店も入っており、パチンコファンにはお勧めです。

結論ですか？

無理がありすぎです。

[256: 匿名さん]

>>252
>>253

駅遠マンションは、そもそも価値はありません。

[257: 匿名さん]

マンション検討するのに、駅からの距離だけで判断するなんてあり得ない。

それと同様に、シャトルバスがあるから検討外何てこともあり得ない。

[258: 匿名さん]

>>255
あなたの近くの駅はパチンコ屋だらけなんですね。
ご愁傷様。

[259: 匿名さん]

'>>258
駅によるってことでしょう。またマンションの立地にもね。

そんな検討すべきことが色々あるのに、距離だけでは無理がありすぎ。

駅から離れると言う選択肢もあるわけ。

[260: 匿名さん]

駅遠物件は検討対象外。
駅近物件から選びます。

[261: 匿名さん]

＞マンション検討するのに、駅からの距離だけで判断するなんてあり得ない。

集合住宅（マンション）ごときで、ほか、なにで判断するの？　利便性以外なにある？
戸建ての住み心地か？

[262: 匿名さん]

戸建ならどうなの？駅前に欲しいか？

閑静な住宅街の方が良いのでは？

多様性や個々のニーズや価値観がわからないって、社会経験がないのかな？

[263: 匿名さん]

>>259
迷惑施設のある駅近マンションは選びません。

駅近は第一条件です。
その後、マンションの質や規模、周辺環境、どの駅か等々で検討します。

[264: 匿名さん]

ペットを飼いたい人や、小さな子供がいる家庭には、必ずしも駅前が良いとは限らない。

色々なニーズがあるから色々なマンションもある。一人よがりの価値観で、良し悪しを判断できるものではない。

[265: 匿名さん]

>>263
個々に検討すべきってことですね♪♪♪

[266: 匿名さん]

>>260
お前はバ カだから教えてやるよ。
都心部でバスを使わないと生活ができないような
駅遠マンションこそ、環境が最悪なんだよ。

嫌悪施設が集まっている場所の事考えれば分かるだろ。

[267: 匿名さん]

>>266
嫌悪施設が嫌かどうか、個々に検討すべきってことですね♪♪♪

[268: 匿名さん]

ドッグランの方が重要って住民もいるだろう。

自宅で仕事ができる人もいるだろう。

バカでなきゃわかりそうなものだが？

[269: 匿名さん]

>>266
検討事項どんどん挙げてくださいな。

駅とか線路とかも嫌悪施設になりかねないしね。

[270: 匿名さん]

幼子二人に、トイプードル一匹の家庭で駅前に住もうなんて言うのはいないだろう。

[271: 匿名さん]

>>269
バス便住民の断末魔。
バスじゃ友達もよべないね。

[272: 匿名さん]

>>270
シャトルバスが必要なマンションに住もうなんて言う奴もいないけどな。

[273: 匿名さん]

そう言う議論はしてないつもりだが。

駅から近くないと価値がないっていうのがおかしいと指摘しているのだが。

価値観は個々に異なる。だから、一つだけの要素で判断するのは誤りってこと。

[274: 匿名さん]

>>273
「シャトルバス付のマンションてどうですか？」
スレタイが理解できないとは、頭にカビが生えているらしい。

[275: 匿名さん]

>>274
誰かさんの主張は撤回ですか？

だったら、そう言えば良いだけです。

[276: 匿名さん]

どうせシャトルバスが数年継続して運営出来てるのはそれなりの大規模高級物件だけ。
他はウェブ見ても出てきませんよ、庶民が手～出す話じゃないですよ。
不便な遠隔地のマンションなら高くても一戸建て買っときな、損はせんよ。

詳しい方、都内だけで良いからシャトルバス運行してるマンション教えて、ＷＣＴ以外で。
どんだけ有るの、ネットでも出ないけど。せこいマイクロバスとかばかりなんですかね。

[277: 匿名さん]

個々に検討するしかないってことでよろしいようで。

[278: 匿名さん]

ワンちゃんが大切な人は田舎の山奥へ行けばいいんじゃない？

駅遠シャトルバスマンションは検討対象外。
駅近シャトルバス（管理費負担無し）は検討対象内で個別の検討板へスレ。
これで確定ですね。

[279: 匿名さん]

>>277
個別に検討、総合的に検討
そんな言葉が適用されるマンションは買っちゃだめです。
酷い欠点を隠そうとしているだけなのでしょうか。

[280: 匿名さん]

>>279
マンション買うのにしっかり検討しないで買えって、それこそ信用できんだろうが。アホちゃうか？