自転車は車道を走るな

[運転手]

自転車は車輌だと言い張るなら下記の通り法規に従え

1）左側を走れ。片側2車線以上で短距離でも右側は走るな
2）信号が赤の時左折もするな。青信号になってから交差点に進入
3）路肩は道路ではない。道路の左端を走れ
4）右左折の合図をしろ。ウインカーがなくても手信号でよい
5）併走するな
6）都合のいいときだけ歩道を走るなバス停でバスが止まったら止まって待て
7）夜間はライトをつけろ

これが出来るなら車道を走るのを俺が許す

[1: 匿名さん]

原動機付き自転車はどうですかね？
前方視界とバックミラーで意識していますか？
自動二輪だとその機動力と車重が軽いために煽ったりすると偉い目に合いますが。

自転車は乗用車のミラーに映る後方視界から車体が細いために確認しづらい。

そして、速度差が大きすぎる。
良く注意を払わないと事故や危険な目に合うと思いますが。

[2: 匿名]

自転車を車道通行とした警察の上層部、さすがに頭がおかしい。
人身事故を誘発するだけだが本音は自転車を新たな違反金稼ぎの商売に
仕立て上げたい。原付は走るだけで違反状態にしてるので違反金の稼ぎはまあまあだが
自動車の違反金ががた減りだ。大急ぎで国交省と話し合い新道建設に際しては
トラップ道路を増設してるが違反金は先細って居る。
そこで自転車を違反金収入の道具として育成したい考えだ。

[3: 匿名]

車道を自転車で走るアホが多いんだよなぁ。
死にたいんかね!?

自転車専用か歩道を走れよ。
もちろん歩道を走るときは歩行者に十分注意しながら最徐行だ！
これがいまの日本の現実。
自転車乗りはアホだから、中途半端に法律守ることしか考えられんだよ。

[4: 匿名さん]

特にロードレーサーのような格好の連中。
健脚はわかるけど所詮、軽自動車より遅いんだから
我が物顔で走られたら邪魔でしょうが無い。

[5: 匿名さん]

チャリにもウィンカー義務化させようぜ。
昭和50年代に金持ちのガキが持ってた電子フラッシャーやリトラクタブルライト付きのチャリみたいなの。

[6: 匿名さん]

左側通行と一旦停止の徹底だけしてくれれば車道でも構いません。とにかく一旦停止しろ。ノンブレーキで交差点に突っ込むな。

[7: 匿名]

一部自転車に乗ってる奴は本当にマナーが悪い。
自転車は信号無視が異常に多いね。

[8: 匿名]

横断歩道が赤信号に変わってるのに視界外から突っ込んでくる自転車が最も危ない。
左折してる時に接触したことがある。
もちろん車のキズは直させたけど。
人身事故にでもなったら嫌だし、止めろよな！

自転車だけでなく、歩行者の信号無視もやたら多い。運転する側から見ると本当に死にたいのかと思うね。

[9: 匿名さん]

自転車にそんなに恨みあるなら、二輪車の存在はどう思っているのか？

こちらは四輪を運転していて、二輪車が視界に入っても恨みはない。

四輪と二輪は特性が異なるから。
車体を傾けてコーナリングする人車一体感と開放的な視界の広さ、パワーウェイトレシオが優れていることと機動力の高さは別次元だからだ。

ハンドルを二輪に変えた途端、アドレナリンが爆発するような感じだ。
そういうこちらも、ライダー歴の長い元ライダー。

[10: 匿名]

>>9
俺はバイクも車も楽しい。まったく違う乗り物だけど、ハイスピードでのアドレナリン噴出、コーナーでの集中など似てる。荷重で曲がり、荷重コントロールを楽しむのも同じ。もちろんサーキットね。
いまは歳いって、バイクでコケたときの怪我がつらいから車オンリー。

公道ではバイクはとっとと先へ行って欲しい。
車とおなじみペースで走ってる奴がいるとウザい！
むかつくのは原付バイクで路肩寄りに走ってないやつ。こいつらも死にたいのだと思う。

[11: 匿名]

いったい何なんだよ最近のバイクは、遅すぎるだろ。
原付なら仕方ないけど、１２５CC以上のバイクが車より遅く走るってバカか？
邪魔なバイクが多過ぎる、乗り手はゆとり教育で育った連中か？

[12: 匿名さん]

最近の若者はメカの美しさがわからなくなってる。
もう、ツーリングライダーは殆ど見かけないし、スマホばっか。

スーパーカブがトレンドだという流行りがわからない。

8耐見に来る若者、昔と比べて著しく減ったでしょ。

[13: 匿名]

日本人は、人の本能が減退してるのだろうか？
エッチもスピードも人の本能を心地良い方向に大きく刺激するもの！

[14: 12]

>>13

日本人？
何か、大陸か半島の人間が指図する様な言葉ですな。

今の若い世代と言うのでしょ。

[15: 匿名さん]

自転車の道路走行は、本当に気を遣いますね。

自分が自転車に乗る時は、不安で道路なんて走れません。

[16: 匿名さん]

ほんとそうですよね。
車も運転するし自転車も好きだけど、道の関係でどうしても規則通りになど走れない。
路駐してる車があると車道側に出て追い越さないといけないから怖い時もある。
歩道の一部を自転車用にしてあるところもあるけど、歩行者を避けて走るのがけっこう大変。

>>12
そういえば、連休のせいかツーリングライダーけっこういましたよ。
見かけたのは、なぜかアメリカンタイプばかりだったな。

[17: 匿名さん]

私も自転車に乗っているときは車道走りたくないんですが、
普通のママチャリに乗っている時ですら、警察官に「車道走って」と言われるんですよね。
「怖くて無理です」っていうと判ってもらえるのですが。
道交法的に車道を走らなければならないからでしょうね。
自分が車を運転するときは、やはり自転車がいるとかなり気を使います。
時々ビル風でなのか、かなり自転車がぶれたりすることがありますので、
なるべく近くには寄らないようにしています。

[18: 匿名さん]

＞１７さんはえらいな。
自動車が気を使うべき

[19: 匿名]

歩道を歩いていると自転車がスピードを出して前後から来る、実に邪魔だ。
自転車に乗ってる連中は車両という自覚が全くない。

車道を走っている自転車は信号無視をするケースがとても多い、しかも邪魔。
自転車は自分に都合のいいように歩行者扱いになったり、車両扱いに切り替わる、ズルいぞ。

[20: 匿名さん]

レーサー気取りの自転車乗りが、6車線道路の右折レーンで右折待ち車の先頭にいた。
轢かれたいのか？

[21: 匿名さん]

轢いちゃってください。

[22: 匿名さん]

段差がありすぎて車道しかはしれないし歩道の自転車走行は超危険なのだよ。

[23: 匿名さん]

１７さん
私もそうです。車道を走らなくてはならないのはわかっているけど、子供を後ろに乗せて
車道はとても怖くてできません。自分で運転している立場の時は、車道を自転車が走っていると
怖いなと思いますしね。道などの改正がもっと必要ではないかなと思います。
自転車が人をひいてしまう事故なども多い様ですからね。

[24: 匿名さん]

>>22
何をわけのわからないことを!
自転車が車道を走る方がはるかに危険なことを皆さんが指摘してるだろ。
現在の道路事情を考えると、自転車は歩道を超低速で走行するのがもっとも良い。

[25: 匿名さん]

車から見て車道を走る自転車が危険だと思う方が怖いわ。
自転車の方が数倍怖い思いしている。

制限速度守らない車多すぎ、自転車に幅寄せしてくる車多すぎ。
自転車にクラクション鳴らすバカが大勢いる。
わき見運転しているから、自転車が気が付かないだけじゃん。

道路交通法上、歩道と車道の区別のあるところは車道通行が原則だ。

[26: 匿名さん]

道路交通法によって自転車は車道を走らなければいけません。
自転車は歩道を走れという超法規的な人間は韓国など非法治国家に行くとよいかもね。

[27: 匿名さん]

自転車は車道を走らないといけないみたいですよね。

クロスバイクを持っているので、サイクリングをするのですが、時々、車道を走ります。
気づくのは路上駐車の多いこと！

路肩を走るようにしているのですが、路上駐車があると、歩道に乗るか、車道にはみ出て走るかしなくてはいけなくて大変です。

自転車用道路を早く整備してほしい！！

[28: 匿名さん]

自転車専用レーンはないほうがいいよ。
都内の自転車レーンは自転車を知らない人が作っているからないほうがまし

[29: 匿名さん]

法改正で自転車の右側通行取締りがまもなく始まりそう。
車道の左側通行が原則だから。

でも歩道上はこれまで通り右側通行が可能というザル法。

[30: 匿名さん]

ママチャリと一緒のいい加減な自転車レーンなんか出来た日には、１００キロなんてサイクリングは不可能になるよ。

[31: 匿名さん]

ママチャリは日常生活で必要なもの。
サイクリングは単なる余暇趣味。

[32: 匿名さん]

余暇趣味だから何なの？　乗るな！とでも言いたいの？？

[33: 匿名さん]

サイクリングは先進国では例外なく認められたスポーツ。
認めないあなたは法治国ではないお国に帰ったほうが良いのでは・・・

[34: 匿名さん]

でも道路交通法上は、スポーツとしては認められていないのではないでしょうか。

なのでママチャリと同じ扱い。これはこれでおかしな話だけど…。

[35: 匿名さん]

そう、だから自転車が車道を走ってはいけないという超法規的な貴方は韓国に帰ったほうが良い。

[36: 匿名さん]

道路交通法上は、ママチャリもロードバイクも同じ自転車だ。

今年改正道交法が改正されて、路側帯も道路左端に限定される。
違反すると5万円以下の罰金だから、気を付けよう。

ちにみな最高速度は自動車と同じ、50CC原付バイクの30km/hの制約は受けない。

[37: 匿名さん]

赤ちゃんが歩く歩道にママチャリであろうとも自転車を日常的に走らせようと考えるのは、非常に浅い考えだと思う。

[38: 匿名さん]

路側帯違反5万円以下の罰金とは厳しいなあ
横断歩道渡りそびれてそのまま右側行っちゃう事だってあるから気をつけないと
歩道のない場所だと絶対左側通行になるのかな
路側帯右側の押し歩きは平気？
最高速度が自動車と一緒というのも不思議だよね

[39: 匿名さん]

サイクリングはスポーツだろうけど、しかるべき場所でやればいいだけのこと。
郊外まで車で自転車を積んで行って、そこで乗ればいい。
スケートボードだって立派なスポーツだが、街中でやってりゃ迷惑だろ？
他人への迷惑を考えずに権利ばかり主張するのはどこかの国と同じだぜ。

[40: 匿名さん]

スケートボードは車両として認められてないし…（笑
比べること自体ナンセンス。

自転車はママチャリでもロードバイクでもマウンテンでも法規的に軽車両と認定されているので、
車道の左側を法規に則って乗っている限り罰せられません。
車に乗る人から見れば邪魔なんだろうけど、それが法律で認められているのだから仕方ない。

ただ、自転車乗る一部？の輩の傍若無人なマナーの悪さには、ドライバーが憤慨したくなるのは確か。

[41: 匿名さん]

自転車は自動車と比較して、弱者だから自動車ドライバーの方が
自転車に配慮する義務を負うのだ。

ドライバーが自転車に文句を言うこと自体筋違い、嫌なら法律改正すればいいんです。

[42: 匿名さん]

アメリカで自転車乗ってたけど、あちらのドライバーは本当にマナーが徹底されてて優しい。
細い道路じゃ絶対に抜かないし、クラクションなんて皆無。抜く時でも1.5mくらいの間隔を開けて追い越して行く。
実際、あっちでは抜く時に間隔を開ける様に教えている。
歩行者に対しても、車が右左折する時に横断歩道に人がいたら絶対に待ってる。日本みたいにジリジリ進んでこない。
日本で自転車乗ってると、こっちがちゃんと安全運転してても、クラクション鳴らしてきたり、ギリギリ抜いていく車が多い。
何であんなにギスギスして運転しているのか・・・　(-_-;)

とにかく、自転車にしても自動車にしてもお互いのマナー・相手に対する思いやりの問題なんだよね。

[43: 匿名さん]

自転車にストレスを感じてしまう日本人ドライバー。ハンドルを握ると偉くなったような気分になるんだろう。
クラクションを鳴らしまくる韓国中国人並・・・。

[44: 匿名さん]

>>41
最も交通弱者である歩行者に配慮して歩道走るのは止めろよ。
路肩左側通行な。
車両なんだから信号もきちんと守れよ。都合良く歩行者信号と車両信号を使い分けるなよ。

[45: 匿名さん]

＞４４
君、万事正しい事しかしていないんだろうな。
言ってるだけでなく行動しろよ(笑)

[46: 匿名]

>>42
アメリカと比較しても意味ない。
向こうはルール、法律、マニュアル社会。それでないと社会が成り立たない。ルールをおかして事故でも起こしたら大きな制裁が待っている。
アメリカ人が日本に来て驚くことは、歩行者の信号無視が多いこと。

[47: 匿名さん]

＞＞４６さん
そうなんですよね。歩行者の方が信号無視して、車なんておかまいなしだったりする
事が多いですよね。そして自転車もそうです。車が止まってくれると思っているのでしょうね。
困ったものです。でも自転車の法律なども変わったし、どんどん厳しくなるのではないかな
なんて思っています。

[48: 匿名さん]

とにかく、マナーの問題なんだよね。
日本人はホントに民度が落ちてきてる。思いやりってのが無くなってきてるからかなぁ・・・

自分もそのダメダメだな…って思う事をやっぱり時々してしまう。
己の立場（歩行者・自転車・バイク・自動車）が変わると都合良くルールを解釈したり、
相手を邪魔だなって思ったりするところ(-_-;)

[49: 匿名]

日本人を含めてアジア人は、欧米とは文化が違うから、それを民度が低いというなら、日本人も遠い昔から民度が低いままだよ。最近、少し欧米化しただけ。
立ちション、たん吐き、つば吐き、歩きながら食べる、鼻をすする、音を立てながら食べる、お茶漬けや麺類をズーズー音を立ててすする、などなど。
日本人が昔からしてきてることは、どれも気持ち悪いことばかり。
俺は日本人だけど、気持ち悪くて仕方ない。
俺にとっては、麺類を音を立てて食べる姿は、下品でマナーのない人間にしか見えない。

[50: 匿名さん]

>49
西欧かぶれだな。恥ずかしい