パークホームズ鷺沼グレイスプレミアを検討中です。
みなさまからの活発なご意見、情報をお待ちしております。
所在地:神奈川県川崎市宮前区有馬一丁目5番3(地番)
交通:東急田園都市線 「鷺沼」駅 徒歩6分
間取:2LDK~3LDK
面積:60.78平米~74.12平米
売主:三井不動産レジデンシャル
物件URL:http://www.31sumai.com/mfr/F1102/
施工会社:東急建設株式会社
管理会社:三井不動産住宅サービス株式会社
[スレ作成日時]2013-10-03 10:37:34
- 所在地:神奈川県川崎市宮前区有馬一丁目5-3(地番)
- 交通:東急田園都市線 鷺沼駅 徒歩6分
- 総戸数: 27戸
パークホームズ鷺沼グレイスプレミアってどう?
81:
匿名さん
[2014-05-07 13:11:02]
鷺沼ってどこも売れ残ってる。
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82:
匿名さん
[2014-05-11 00:11:38]
南側の古いアパートは「ハイツあけぼの」木造、築28年です。10年以内に建て替えがありそうですね。
三井の営業は詳しく教えてくれません。知っているはずですが個人情報だからですか? |
83:
匿名さん
[2014-05-11 21:03:16]
鷺沼はここ数年次々に物件が出ていますね。心配なのは電車の混雑度。
友人がたまプラーザに住んでいて、7時代の電車に乗るそうなのですが、 すごい混雑だとか。鷺沼をはじめ、田園都市線沿線はマンションラッシュですから 仕方ないのでしょうけどね。電車の間隔も最大限の様なので、田園都市線側の 対策方法はないみたいだと聞きました。おそらく、溝の口あたりで若干降りるとは 思うのですが、乗ってくる人もすごそうですね。 |
84:
匿名さん
[2014-05-12 22:06:02]
電車の混雑は気になりますね。増加傾向なんでしょうか。
クランクの玄関はいいなって思いました。 玄関ドア開けて部屋の中が全て見えちゃうと困るなって思いますが、 家具の搬入に困ることがあるって聞いたのですが、どうでしょうか。 |
85:
匿名さん
[2014-05-13 00:48:57]
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86:
匿名さん
[2014-05-14 13:34:11]
まだ売れ残ってるし。
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87:
匿名さん
[2014-05-15 14:11:16]
特に共用廊下からすぐ玄関のあるマンションでは、クランクの玄関が良いですよね。
でも、こちらはアルコーブがあるので、それ程気にしなくても良いかもしれません。 問題はおっしゃるように、大きな家具の搬入ですね。 組み立て式の家具なら大丈夫なのですが、解体できない大きな家具と言うのは大変かもしれませんね。 あと、冷蔵庫も意外と大変なんだろうなって思います。 |
88:
匿名さん
[2014-05-15 17:28:57]
鷺沼は本当人気ない。
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89:
物件比較中さん
[2014-05-15 17:33:00]
大きな家具を入れる心配するほど、広いプランの物件ではありませんね。専有面積のわりに実用面積の狭い残念な物件に見えます。大きな家具を入れたら窮屈でしょう。
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90:
匿名さん
[2014-05-17 13:36:09]
田園都市線の混雑は昔に比べればたいしたことないですよ。
鷺沼はなんで人気ないんだろう。隣のたまプラとは雲泥の差。 10年くらい前まではどちらも急行停車駅だしそんなに差はなかったと思う。たまプラの駅ビル効果が大きいのかな。 |
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91:
匿名さん
[2014-05-17 16:27:59]
駅前の開発の差でしょうね。
たまプラーザの駅前は、意外と渋滞がないし、東急の駐車場も利用しやすい。 一般車両も駅のロータリーが使えるので、雨に濡れずに送迎ができます。 バスやタクシーを利用するのも雨に濡れず、羽田・成田・TDLへのバスもある。 鷺沼も悪くないと思いますが、この物件価格だと、たまプラーザのドレッセとかプラウドと同じくらいなので、どうなんでしょうか? |
92:
ご近所さん
[2014-05-26 00:08:25]
でも、最終電車は鷺沼だよ~
それは助かってる♪ あと、深夜バスもあるしねえ~! 駅前は確かにぐちゃぐちゃでこ狭い感じだけど 車ないからかんけーないな~ |
93:
匿名さん
[2014-05-26 13:40:14]
>>91
へたにたまプラに住むより、鷺沼の立地の良い所に住んで、 たまプラーザ駅の「恩恵」を受けた方がいい場合がありますからね。 よって、不動産価格に大きな違いはないと思われ。都心にも近いし。 ところで、いずれ鷺沼も再開発されると思いますが、これどうなっているんでしょう? http://www.takeda-n.com/blog/kawasaki-shi/miyamae-ku/23079.html |
94:
マンコミュファンさん
[2014-05-27 20:03:37]
鷺沼駅周辺の再開発に梶ヶ谷貨物ターミナル駅が含まれているとして、武蔵野線の府中本町から南へ伸びた先に、梶ヶ谷貨物ターミナル駅がありますが、ここは無くならないでしょうね。東海道と東北、上越を結ぶ貨物線ですから。
新宿経由の貨物もありますが、今は湘南新宿ラインの旅客も走っていますし、ここの路線は貨物線としては無くせないと思います。 |
95:
匿名さん
[2014-05-27 23:59:48]
鷺沼の再開発については、現実、何も進んでないような気がします。東急がドレッセ売るために、北口作ったり、フレル改装して終わりじゃないでしょうか。
あざみ野と一緒で、隣にたまプラがあることが、開発が進まない最大の理由でしょう。 |
96:
匿名
[2014-05-28 00:08:04]
たまプラーザのプラウドもあっさり完売したようだし、鷺沼がたまプラーザに張り合う必要ないですよ。
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97:
匿名さん
[2014-05-28 17:14:55]
渋谷へ急行で17分、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、センター北などの商業地が隣接する鷺沼に
商業地としての発展は望めませんが、増え続ける沿線人口、大井町線の延伸計画、 鷺沼駅周辺の老朽化、手狭なロータリーなどの事情を考えると、再開発は必至ですね。 出来ればその際に、宮前平にある区役所を鷺沼に移転して欲しいものですが。 鷺沼が区の中心であること、急行停車駅であること、現在の区役所は急坂を登った場所にあるので、 高齢化社会を迎えようとしている中、利用しにくい点が挙げられます。 区役所を鷺沼に移転すれば、就業人口も増え、商業地として現在よりももう少し規模が求められるようになります。 |
98:
匿名さん
[2014-06-17 13:02:41]
マンションとしては狭小変形傾斜地で元は農地、駅近の住宅街ではあるが割高感は否めない。事務所使用の住戸を含め4戸の売れ残りが続いています。かなり苦戦中のようですが、そろそろ大幅値引きもあるのでは?南向きプランの戸境壁が乾式壁だとリフォームは不可ですよね。
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99:
匿名さん
[2014-06-17 13:33:50]
鷺沼で5000万は割高にも程があるからね。
長く売れ残ってるのは当たり前です。 |
100:
匿名さん
[2014-06-18 15:42:54]
パークホームズって沢山、シリーズがあるんですね。
実績を活かして質のよいマンションを建設して欲しいもの。 三井のクォリティと言っているくらいですからね。 室内設備にはコストかけてます? キッチンに天然石を使っているのを見て思いました。 |