羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その12

[匿名さん]

こちらは【その12】です
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/335583/

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港：ターミナル拡張　国際線発着枠増大に対応（2014年年3月末の供用開始予定）
　国土交通省は２０１１年６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大（昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応）に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

[421: 匿名さん]

延伸の計画ではなく検討だな。
計画なら中止されましたと発表されるかもしれんが
検討なら発表はないだろう。

JR東日本の経営「計画」に羽田輸送の増強が発表されて
すぐさま、貨物線の旅客化が報道されたという事は
モノレールでの輸送増強の検討から方針を変更したというのが、一般的な解釈じゃないかな。

[422: 匿名さん]

別にどうでも良いことだが、貨物線「構想」とともに、モノレールの輸送力の拡大も検討剃るって、発表してなかったかな？
http://www.fnn-news.com/sp/android/headlines/index.html?id=CONN0025752...

[423: 匿名さん]

>>422
剃る->する

[424: 匿名さん]

天王洲に住みたくなりました。おすすめのマンション教えてください。サンウッドというやつがありましたが他には有りませんか？

[425: 匿名]

買える資金があるか否かしだいでしょうが、WORLDCITYタワーという横綱大関クラスがあります

[426: 匿名さん]

資金は多くて５０００台です。６０００万は出せません。
広さは70平米くらいの3LDKを希望。無謀でしょうか？

[427: 匿名さん]

リニアモーターカーって名古屋までしか走らない。
大阪まで延伸したときはもうじいさんだから乗ることはない。
そんな先のことに期待してどうすんの？

[428: 匿名さん]

調べたらワールドシティタワーズは港区港南であり天王洲のある品川区ではないことがわかりました。
なんちゃって天王洲ではなく本物の天王洲に住みたいです。

[429: 匿名さん]

港区港南って品川駅そのものですよ

でも隣接しているから、天王洲アイルから近い場所もある

[430: 匿名]

サンウッド、投資用なら悪くは無いと思いますよ。

[431: 匿名さん]

>>427
情報古いね。国費で前倒し案出てなかった？

[432: 匿名さん]

税金をそんなもんに出すわけないだろ。
天王洲住民はとにかく自分に都合のいいようになんでも解釈するから困るよ。

[433: 匿名さん]

>>432
毎度おなじみの情弱ネガさん、「リニア 大阪 前倒し　国費」でググッてみたら？

ずっとネガでどんどん失敗って奴だな。

[434: 匿名さん]

品川駅は品川の波打ち際に作られた。
そのとき海の底だった場所が港南。

[435: 匿名さん]

結構歴史があって良い場所ですね。日比谷とかと同じなんでしょうか？

[436: 匿名さん]

本当の情弱は不動産業者にそそのかされて埋立地マンションを買うような人。

[437: 匿名さん]

買えない人には偉そうに言う資格はないでしょう。ネガるしかないのだから。

[438: 匿名さん]

新築マンション供給の無いエリアの立地をいくら語ってもねえ。
なぜ供給がないかを分析した方が。。

[439: 匿名さん]

エリアとしては、天王洲アイルの斜め向かいに新築あるんじゃないの？いずれにしろ天王洲アイルから徒歩１５分圏は品川駅徒歩１５分圏とかなり重なっており、中古マンション市場としては面白いのでは？

[440: 匿名さん]

結局、天王洲に近いって事は品川から遠いって事だしなぁ
中途半端な感じがする。

[441: 匿名さん]

>>440
あなたの家から品川駅までよりも近いのでは?

[442: 匿名]

天王洲アイルの資産価値は、もともと人気エリアな うえに高いところで安定している

>どうして天王洲アイルは人気なのか。

>まず天王洲アイルに停車する「りんかい線」が 新木場-お台場-大崎-恵比寿-渋谷-新宿-池袋～大宮へ 乗り換えも なく一本で、まるで快速電車のように 余計な駅は飛ばし 、とてもアクセスが良い。

>お台場は隣り、渋谷や新宿へも直ぐに行けるのは良い。

>天王洲アイルは近くに首都高速出入口が 両側周りで2ヶ 所もあり車のアクセスも大変良好で、品川駅から徒歩圏内 であるのは大きい！

>天王洲アイルから徒歩2㎞圏内に立地する品川駅からは、 新幹線も使え、成田express、 山手線、横須賀線、京浜東 北線、東海道線、 都営浅草線、京急線が運航し、長距離 バスも発着していて 、 更にはリニアの始発や、東北縦貫 線の開通が決まり 2015年には、常磐線と京浜東北線が繋 がる

>品川駅からも2㎞圏内、タクシーでも1meterの立地 。

とにかく、天王洲アイルにとって、羽田空港国際化はとて もグッドニュースでした。

>今後は24時間営業のアジアのハブ空港とし、 日本政府を あげて国際的に機能させてく方針なので、 沿線の天王洲 アイルに拠点を置く企業にとっては大変吉報 でした

>東京モノレールの複合線化の決定や、 やはり沿線計画も 嬉しいニュースであるのはありがたいで すね。

>天王洲アイルという小さなオフィス街の島内 に 進出して いる企業が国際的にビックネームの割合が高く お洒落な レストランやカフェが多いのと、高層階から眺め る お台 場と対岸同士で共有されてる景観が人気な根拠なので し ょう。

[443: 匿名]

天王洲アイルは資産価値が高いところで安定しているから、そのうえ羽田空港国際化に、品川駅サウスゲート開発に、リニア始発決定や、アベノミクスに、五輪開催決定(しかもオリンピック会場が天王洲アイルの対岸にあるお台場だし)、そりゃ人気にもなるよね

[445: 匿名さん]

防潮堤の外側にマンションありますよね。

[446: 匿名さん]

天王洲住民ほど売って脱出することに必死な人たちもいない。
そうでなければこんなに死にもの狂いで絶賛するわけがない。

[447: 匿名さん]

>>441
天王洲より近いです。

[448: 匿名さん]

>>447
ほう。品川Vタワーで駅から6分ですがどこにお住まいですか?ひょっとして、駅の中?

気の毒ですね。

[449: 匿名さん]

>>445
防潮堤の高さ以上の土地にあるんだから大丈夫です。
でなきゃあ、防潮堤の意味がないって、理解できませんか?
ひょっとして？

[450: 匿名さん]

>>447
で最寄駅はどこよ?羽田からは遠いようだね

[451: 匿名さん]

なあんだ。同じ品川駅近のくせに、羽田から遠いのでネガしてるんだ。

[452: 匿名さん]

で、モノレールの延伸はなくなったの？

[453: 匿名さん]

なくなるって報道はないでしょう。輸送力増強するって報道はあったようです。相変わらず注目ですね♪♪♪

[454: 匿名さん]

いつまでも過去の情報にこだわっていると
人生失敗するよ。

[455: 匿名さん]

>>454
と買損ねてずっとネガしている奴に言われてもね。お気の毒。

[456: 匿名]

>新聞や、Wikipediaでは東京モノレールは延伸計画がある そうですね。

>まあ天王洲はモノレールの延伸はどちらでも良いのでは ？ というのは、もともと人気エリアで利回りも良 く、資産価 値が高いところで安定しているところですか らねぇ。

ま、たんたんと現状をコメントしますね、天王洲は堅調で 投資には安定的ですよね昔から。

しかもアベノミクスに、オリンピックに、リニア始発決定 に、品川サウスゲート開発に、羽田空港国際化の勢いも加 わるからますます美味しいエリアですね天王洲は。

[457: 匿名]

だから天王洲アイルの資産価値は、もともと人気エリアな うえに高いところで安定している

>どうして天王洲アイルは人気なのか。

>まず天王洲アイルに停車する「りんかい線」が 新木場-お台場-大崎-恵比寿-渋谷-新宿-池袋～大宮へ 乗り換えも なく一本で、まるで快速電車のように 余計な駅は飛ばし 、とてもアクセスが良い。

>お台場は隣り、渋谷や新宿へも直ぐに行けるのは良い。

>天王洲アイルは近くに首都高速出入口が 両側周りで2ヶ 所もあり車のアクセスも大変良好で、品川駅から徒歩圏内 であるのは大きい！

>天王洲アイルから徒歩2㎞圏内に立地する品川駅からは、 新幹線も使え、成田express、 山手線、横須賀線、京浜東 北線、東海道線、 都営浅草線、京急線が運航し、長距離 バスも発着していて 、 更にはリニアの始発や、東北縦貫 線の開通が決まり 2015年には、常磐線と京浜東北線が繋 がる

>品川駅からも2㎞圏内、タクシーでも1meterの立地 。

とにかく、天王洲アイルにとって、羽田空港国際化はとて もグッドニュースでした。

>今後は24時間営業のアジアのハブ空港とし、 日本政府を あげて国際的に機能させてく方針なので、 沿線の天王洲 アイルに拠点を置く企業にとっては大変吉報 でした

>東京モノレールの複合線化の決定や、 やはり沿線計画も 嬉しいニュースであるのはありがたいで すね。

>天王洲アイルという小さなオフィス街の島内 に 進出して いる企業が国際的にビックネームの割合が高く お洒落な レストランやカフェが多いのと、高層階から眺め る お台 場と対岸同士で共有されてる景観が人気な根拠なので し ょう。

[458: 匿名さん]

防潮堤の外側のあるマンションって、そんなのあり得るの？

[459: 匿名さん]

アホだね。防潮堤より高い場所にあるに決まってるだろう。

[460: 匿名さん]

高いか低いじゃなくて内側か外側が問題だろ。

[461: 匿名さん]

アホだね。防潮堤の意味すらわかってない。

[462: 匿名さん]

マンション自体が防潮堤となって内側を守ってくれてるわけですね。

どうもありがとう

[463: 匿名さん]

程度低いね。防潮堤より高い場所にあるんだから、先に影響のあるのは防潮堤だって、小学生でもわかるのにね。もっと頑張ってネガしてね。

[464: 匿名さん]

マンションさえ大丈夫ならまわりがウォーターワールドになっても気にならないよね、ってんなわけねえ。

[465: 匿名さん]

>４６４
水門は湾岸を守るためではないのだよ。東京都区内には海抜０メートル地帯が広がっているって、知らないんだね。

一般常識なければ、マンション買うのは止めておいた方が良い。

[466: 匿名さん]

水門の代わりになってくれるそうですよ。

どうもありがとう。

[467: 匿名さん]

>>465
会話がなりたってないよ。
一般常識以前に読解力を磨くべきだな。

[468: 匿名さん]

水門の外にあるマンションなんか怖くて住めません。

[469: 匿名さん]

水門の内側が危ないから水門があるのに気の毒ですね。洪水が起こるって、世田谷とかじゃあなかたっけ?

[470: 匿名さん]

これですね。