こちらは【その12】です
引き続きよろしくお願いします。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/335583/
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応(2014年年3月末の供用開始予定)
国土交通省は2011年6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大(昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応)に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
[スレ作成日時]2013-10-02 10:37:56
羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その12
241:
匿名さん
[2013-11-09 17:05:26]
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242:
匿名さん
[2013-11-09 19:41:30]
モノレールは、最大の輸送力まで、拡張するって、宣言でしょう。最低でもゆりかもめと連結しないとオリンピック輸送には間に合いません。常識的に考えましょうね。
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243:
匿名さん
[2013-11-09 19:55:24]
浜松町駅の工事が終わるのオリンピックより後なんですけど。
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244:
匿名さん
[2013-11-09 20:57:01]
モノレールが廃止になっても大丈夫ですよ。
品川駅へ徒歩圏ですからね。 大井町が隣駅ですし。 |
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245:
匿名さん
[2013-11-09 21:09:23]
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246:
匿名さん
[2013-11-09 22:02:31]
加速した結果がモノレールではなく貨物線の旅客化ですよ。
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247:
匿名さん
[2013-11-10 11:31:11]
いつもなら羽田が関連する話は、天王洲とは関係なくても騒ぐくせに、今回は大人しいね。
何故ですか? |
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248:
匿名さん
[2013-11-10 15:23:30]
モノレールの輸送力に限界があるってのは、誰が考えても分かる話。だから限界まで拡張するだろう。ゆりかもめに乗換え可能な新橋までの延伸は、誰が考えても実施される。
これも発表がないと理解できないのかな? 三歩下がって、利を求めず? 石橋を叩いて壊す? って、ことですか。 |
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249:
匿名
[2013-11-10 15:35:17]
天王洲は何れにせよ、りんかい線とも、新しい線に出来る天王洲の新駅との乗り換えが資産価値を上げるものかと思われます。
そして、モノレールは確実に新橋延伸をします。そして成田エキスプレも新橋停車をさせる準備をしているところで、そこら辺のメドがついたところでの発表となるでしょう。 |
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250:
匿名さん
[2013-11-10 16:52:02]
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00257529.html
によると、 「JR東日本は、新線構想を進めるとともに、子会社の東京モノレールでも快速電車を増やすなど、輸送力拡大を検討している。」 と明記してあるようですね。 |
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251:
匿名さん
[2013-11-10 16:55:51]
でも、記事を色々読むと、モノレールの輸送力増強以外、オリンピックに間に合いそうにないですね。
まあ、住民にとっては、どうってことのない話ですが。 |
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253:
匿名さん
[2013-11-10 20:34:03]
>>252
なぜ廃止にする必要があるの?新線も間に合わないって言ってるのに? そもそも品川駅と近いから、別に天王洲アイル駅の必要性は低いですが、モノレールを廃止する根拠がよく理解できないなあ。まあ、人が不幸になることを夢見て、せいぜい楽しんでください。どうせそれ位しか楽しみはないでしょうからね。 |
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255:
匿名さん
[2013-11-10 22:37:33]
モノレールを山手線新線経由で品川につなげれば良いでしょう。品川にも新橋にも行けて便利ですよ。
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256:
匿名さん
[2013-11-11 00:00:53]
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257:
匿名さん
[2013-11-11 05:18:11]
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258:
匿名さん
[2013-11-11 06:58:51]
空港快速が増えたら不便になるでしょ?
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259:
匿名さん
[2013-11-11 07:09:41]
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260:
匿名さん
[2013-11-11 07:12:29]
本数を増やすためには複線化が必要だし、輸送力増強には延伸が一番でしょう。
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261:
匿名さん
[2013-11-11 08:11:51]
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262:
匿名さん
[2013-11-11 08:31:15]
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263:
匿名さん
[2013-11-11 08:34:01]
区間快速の本数が減るのに?
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264:
匿名さん
[2013-11-11 11:35:03]
今のダイヤ見てご覧よ。
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265:
匿名さん
[2013-11-11 16:09:58]
今のダイヤ見たって意味ないじゃん
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266:
匿名さん
[2013-11-11 21:43:56]
アホだね。将来ってのは、現在の延長上にあるってことをわかっていない。だから、失敗だらけの人生を歩むことになる。
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267:
匿名さん
[2013-11-13 20:24:48]
天王洲住民元気なくなちゃったね。
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268:
匿名さん
[2013-11-13 22:13:29]
アホだね。バンバン資産価値が上がっているのに。オリンピックで、まだまだチャンスあり。
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270:
匿名さん
[2013-11-14 05:06:20]
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271:
匿名さん
[2013-11-14 07:58:32]
モノレール延伸なくなりましたね♪♪
10年後には廃止ですよ♪♪♪ |
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272:
匿名さん
[2013-11-14 08:59:18]
延伸なくなったってことにしたいようですね♪♪♪
典型的な詐欺師手口ですね♪♪♪ |
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273:
匿名さん
[2013-11-14 09:10:14]
>>271
10年後に、天王洲アイルが再々開発なんて、頭がかなり悪くても想像できるのに何をネガってるんだ? |
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274:
匿名さん
[2013-11-14 21:01:46]
モノレールの延伸はなくなりましたよ。
モノレールが延伸されるという根拠はどこから出てくるのでしょうか? |
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275:
匿名さん
[2013-11-14 22:36:41]
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276:
匿名さん
[2013-11-14 23:08:39]
詐欺師さんや、なくなったとする東京モノレールのwebページのリンク貼ってくださいな。
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277:
匿名さん
[2013-11-15 17:49:45]
あきらめが悪いねぇ。
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278:
匿名さん
[2013-11-15 19:28:51]
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279:
匿名さん
[2013-11-15 20:28:55]
モノレールは廃止されるのですか?
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280:
匿名さん
[2013-11-15 20:50:24]
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281:
匿名さん
[2013-11-15 20:53:02]
田町・山手線新駅経由で品川と、新橋・東京の両方向に延びるのじゃあないの?
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282:
匿名さん
[2013-11-15 22:56:52]
現実を見極めれらない人には
悲惨な結果が待ち受けていますよ。 |
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283:
匿名さん
[2013-11-16 00:05:19]
将来を予想出来なかったから、ここでネガしてるんだろう。俺は最上階でお台場を見ながらワイン片手にJAZZを聞きながらタブレットで遊んでやってる。
哀れなのはどちらだ? |
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284:
匿名さん
[2013-11-16 00:32:08]
>>283みたいな
おバカを相手にしていると楽しいね。 |
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286:
匿名さん
[2013-11-16 06:12:31]
新線にも天王洲アイル駅ができたりしてね。
入管のある港南5丁目の開発が一気に進み天王洲アイル界隈が大化けするかも。 |
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287:
匿名さん
[2013-11-16 07:28:32]
できないし、第一そこは天王洲じゃないし。
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288:
匿名さん
[2013-11-16 08:00:54]
お前銀座とか行ったことないだろう。
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289:
匿名さん
[2013-11-16 08:12:40]
そういえば、天王洲から銀座ってどうやって出るの?
まさかモノレール? |
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290:
匿名さん
[2013-11-16 08:48:24]
あんたの自宅からより近いだろう。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
by 匿名さん 2013-10-30 21:11:30
モノレール廃止して貨物線の旅客化。
天王洲は陸の孤島に。
>>111
by 匿名さん 2013-10-30 21:22:44
早速、発狂ですか?
モノレールは来年、開業50周年を迎え、東京延伸を発表予定です。