リヴァリエってどうですか？Part13

[匿名さん]

新しくパート13を作成しました。

2013年2月A棟竣工。
2015年2月B棟竣工予定。
2015年夏に徒歩2～3分圏内にショッピングモールOPEN

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/329610/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月（予定））
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK・3LDK
面積：64.55平米～81.47平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

[21: 匿名さん]

１８，１９

おいおい、気は確かか？

売れ残っている住居の管理費と修繕積立金をデベが負担
Ｃ棟は頓挫

これらは不人気ダメ物件の烙印が押されるってこと。
転売するときは、メタメタに買い叩かれるんだぞ。

[22: 匿名さん]

床暖房いらないから、とうとう入居者もいらなくなっちゃったか。
お薬増やしてもらったほうがいいぞ。

[23: 匿名さん]

風邪薬でいいかな

[24: 匿名さん]

たしかに人気物件とは言えませんが、
Ａ棟の現状を含めて不人気物件とは言えないと思いますよ。
何しろ一棟で５００弱の戸数がある訳ですから、
デベが繰り返す「予定通り」という発言には嘘は無く、
しかし「予想以上の売れ行き」とは言えないというだけでしょう。

[26: 匿名さん]

この人、しつこいですね。削除依頼したほうが良いかな

[27: 匿名さん]

特定されますね。

[28: 匿名さん]

本心では良いと思ってるからこそ、懸命にネガることによって断ち切ろうとするんですよ。

[29: 匿名さん]

しつこいネガは、他のマンションを買った自分の選択が正しいという自信がないから、このマンションのほうが良いということになっては気がすまないのです。

[30: 匿名さん]

普通に考えれば完売したほうがいいのに、そこそこ売れればまぁいいやって経営判断は以外とありますよ。特に、歴史が長くて、財務内容ガッチリのところ。部外者のこっちがヤキモキする。ほんとに急がない。仕事で何度も泣かされてます…笑
京急もその部類だと思いますね。これが良いのか悪いのかは、皆様の裁量で。。

[31: 匿名さん]

削除依頼するとったぶん一人で連投していることがバレちゃうね。
だけどネット投稿ってホント怖いよね。

[32: 匿名さん]

なんか面白い展開になりそうですね。

[33: 契約済みさん]

【ご本人様からの依頼により削除いたしました。管理担当】

[34: 匿名さん]

33　名前間違った
失礼しました

[35: 匿名さん]

２９は友達いなそうだな。

[36: 匿名さん]

どの道ここから先は更に失速しそうですね。
増税前最後の駆け込みの9月でも8戸というのは、販売側も期待外れだったんじゃないかな。

このクラスの物件価格をローンで買う計画では、住宅ローン減税拡充枠を全て使い切る
ローンはそもそも普通組めないし（頭0とかでも比較的早々に残債4000割り込む）
半分以上の住戸に関しては年間40万の税金控除をフルで使える所得向けでもない。
2馬力だとさらにメリットが減る。
アベノミクスは金持ち向けだからね、、、

[37: 匿名さん]

因みに、住宅ローン減税拡充枠はすべて使い切らないほうが得です。
すべて使い切るには４０００万円を大きく超える借り入れが必要であり、それに対して金利がかかるためです。

[39: 匿名さん]

>37
単純に満額使い切りは損になるのはその通りですね。
ただ、３％税額上昇分（売価転嫁分）を取り戻せるかどうかで考えると、やはり難しい。

[40: 匿名さん]

>39
いえ、むしろ増税後のほうが若干得になるケースは多いですよ。

例えば、物件価格４０００万円、頭金５００万円で借入３５００万円、金利１％としますと、拡充後の住宅ローン控除総額は約３００万円になります。
拡充前（２００万円）と比べると、＋約１００万円です。
一方、物件にかかる消費税は建物部分だけなので、増税額は約６０万円程度の増額だと思います。
この場合、拡充後のほうが＋約４０万円の得というわけです。

[41: 匿名さん]

>40
3500万のローンで控除300万するって、年収800万クラスじゃないと家族が居ると難しいよ。
所得税から控除しきれなかった時の住民税控除枠も多少上がるけど、年収600万で嫁子供いたら、
300万も控除はできないはず。（住民税で吸収しきれない）
3000後半から4000前半を検討する層としては多くなるケースというより、ニッチなケースだよそれ。

[42: 匿名さん]

細かいことを言うと、物件価格が６０万円高くなるなら借入額も６０万円増えると考えるべきかもしれませんが、それを含めても大きくは変わりません。

大雑把に言って、１馬力で買う普通のサラリーマンは、消費税８％で買ったほうが得になるでしょう。

[43: 匿名さん]

>41
ニッチなケースだと言われたのは少々意外ですが、そうだとしても、住民税で控除しきれない人向けの対策も検討されていたかと思います。

[44: 匿名さん]

当初、日経新聞に住宅ローン減税の拡充は１０００万円規模という記事が出たときは衝撃的でしたが、最終的には消費増税の前後で大差のない絶妙な対策になっていると思います。

[45: 購入検討中さん]

中国人居住者が２２％とのことですが、本当でしょうか？

[46: 匿名さん]

営業に聞けよ

[47: 匿名さん]

居住者というからにはA棟の話だよね。

なら、「455戸の50戸近くが外国人」「そのほとんどが在日華人」「入居者の１０％が外国人という例は珍しい。」（京浜急行担当者）って話だったから、22%はないと思うけど。

ていうか、ざっくり2割でもなく22%って、どっからそんな細かい数字がでてきたの？

[48: 匿名さん]

>47
A棟そんなになのか。外国人がそれなりにいるのはタワーの宿命とは思うがそのほとんどが中華ってのはやだなあ。

[49: 匿名さん]

湾岸も同様らしいですから、今どきの常識になりつつありますね。

[50: 匿名さん]

営業に聞いたら、１００戸ぐらいですと言われたとする

すると、１００÷４５５＝０．２２　　２２％

かな？

[51: 匿名さん]

営業から聞いたんじゃなくてそう計算したら２２％と出たから書いたんだろ。
くだらない。

[52: 匿名さん]

B棟スレは床暖ネガが流行ってたようですが、こちらは華人ネガですか。
どちらも大した事ないネガネタですね。
他には何かないんですか！？

[53: 匿名さん]

もうネガ尽きたか？
まだまだあるだろう‼︎

[54: 匿名さん]

そろそろ通報したほうがいいかな。

[55: 匿名さん]

最新の販売状況わかる方いますか？公式Hpより最新が分かると幸いです。

[57: 匿名さん]

販売状況気になりますね

[58: 匿名さん]

この物件のネガティブポイントは住戸の坪単価に比べて管理費、維持費が高いという事に尽きると思います。
この点が納得できる方にとっては良い物件となる可能性はありますが、納得できない方にとってはダメ物件という事になります。

坪単価は正直安いと思います。以下に述べる理由は想像ですが当たらずしも遠からずだと確信しています。

大林組にとって自社の技術を披歴出来る為の良い条件がそろった敷地であり、ある程度ディスカウントしても受注したい物件であった事。
ゼネコンとしてタワーであるにも関わらず施工がし易い敷地である事。
土地の造成に行政の協力がある事。
デベは鉄道会社であり、他社で頓挫した計画を沿線の価値を高める計画として引継いだ事。

等が挙げられます。

ですので、建物として一級の計画であるにも関わらず坪単価は安く、一級であるが故に相応の維持管理費が掛かります。

上記理由が開発の根底にあるが故に、また、大手デベの様にマーケッティングに長けて居ないが為に、
建築の素人であるエンドユーザーが気にする設備・仕様面でニーズを読み切れていない面があり、その点に不満を持つ方の多いと思います。
建設の動機に物件を最大の付加価値を付けてプロジェクトとして最大の利益を生むという意識に欠ける面がある事は否めません。

この様な大規模な開発にしては珍しい物件であるが故に、資金計画を他の物件とは異なる考え方で検討しなければならない結果を生み、検討者に混乱を生んでおり、それが爆発的な人気に繋がらないのだと思います。

[59: 匿名さん]

ここってエレベータも少ないし、大した施設も無いのに管理費が他のタワー並みだからおかしいよね。

[60: 匿名さん]

価値がわかる人にはわかるんだよ〜

[61: 匿名さん]

管理費は他のタワーと比べて安いよ〜
マンションが安いから調子こいて広い部屋を買うと維持費も比例して高くなるけどね〜

[62: 匿名さん]

部屋の広さ狭さに比例する維持費だけど、そんなに
幅は広くないのでは。
トランクルーム使う値段くらいの差額くらいでは？

[63: 匿名さん]

最近ネットの誹謗中傷とか営業妨害で立件されているケースが目立っていますね。
やはりネットは無記名だからわからないだろうと思ってしまうんですね。怖いですね。

[64: 匿名さん]

ここＭＲの場所が最悪だよな。
川崎駅前とは言わないまでも、せめて人通りのある通りか、車が通る大通りに作るでしょ。
建築費ケチって廃墟で売る神経が理解不能。
京急はＭＲに来る為には、大師線を利用しないとだから二度美味しいとか本気で考えてそうだけど。

[65: 匿名さん]

>58
管理費は大林組の施工とはあまり関係がないでしょう。
ほとんどが人件費ですから。ただ、フィットネスジムはともかくパターゴルフ場や
ミュージックスタジオ、キッチンスタジオといったイマイチ稼働率でも疑問の残る
共用施設を前提にしていること、都市計画の代償として川崎市民に開放することに
なっているカフェギャラリーや集会施設といったマンションが随意に変更できない
妙な施設を抱えこんでおり、そういったモノを含めた総額として見ると、判断が
分かれるでしょうね。自分が使わない施設ばかりだったら、ムダなだけですから。

B,C棟で共用施設部分は共有扱いというのもちょっと疑問符がつくところ。
B棟のフィットネスが使えます、C棟はパターゴルフ場と音楽スタジオです、って、
C棟売る時のセールストークとしてどうなんだと思ったり。
フィットネスは共用施設ではキッズルームについで稼働率高いんだからC棟も
フィットネスにすりゃいいのに。

修繕積立金についてもDFSがメンテフリーで免震より優れているといいつつ、構造体の
必須条件として機械式タワー駐車場が存在しており、この費用が逆にかさんでしまって
いるため、普通の都心の免震制震タワーと費用に差が出ていません。
また、>59 の指摘通り、30F500戸近いのに低速のエレベータを4基のみ、うち2基は小型ってのは
ややスペックとしてマイナスですが、にもかかわらず、やはり積立金は高いまま。
さらに、購入層に"配慮"した結果、初期の積立金を徹底的に低く設定しており、
将来的に、8年～16年あたりから急激に跳ね上がっています。
故に、将来収入がバッチリ伸びる自信のある人でないと、おっかないでしょうね。

[66: 匿名さん]

>64
俺はそう思うわ。

[67: 匿名さん]

>65
凄く調べてますね！
ここを第一候補で考えてましたが、出来ればお勧めのマンションも教えて貰えますか？

[68: 匿名さん]

前向き検討中です。本体価格対比で維持費が高いのは事実と思いますが、それで諦めて下さる方がいれば、かえって有り難いです。共用廊下を子供の自転車が走り回るような団地マンションにはならないでしょうから。

[69: 匿名さん]

>68
B棟どころか竣工済みのA棟も半年売れ残るこの状況で、諦めてくれる人がいる方が有難い、って…。

いや、じっくり検討し放題、って意味としては正解か。

[70: 匿名さん]

駐車場の利用率をみて、将来的に自走式一本にしてしまうという選択肢もあります。入り口のハードルが越えられない方には、遠慮願ったほうがいい。