クロスエアタワーってどうですか？２１スレ目

[匿名さん]

クロスエアタワーについて、引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/338188/

所在地：東京都目黒区大橋一丁目407-1他（地番）
交通：東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取：3LDK
面積：114.99平米
東京都保留床売主：東京都
特定建築者保留床売主：東急不動産
特定建築者保留床売主：東京急行電鉄
特定建築者保留床売主：三井不動産レジデンシャル
特定建築者保留床売主：大成有楽不動産
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急リバブル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：三井不動産レジデンシャル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急ライフィア
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：大成有楽不動産販売

物件URL：http://www.meguro-air.com/?banner_id=y0062297&wapr=5128a1c8
施工会社：大成建設他２社
管理会社：東急コミュニティー


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[51: 匿名さん]

7000万以上では余裕で売れたと思う。強気出だすのは悪くない。どこも一緒。

[52: 匿名さん]

8000万円の価値があるのでは～

[53: 匿名さん]

52
今の地合から見ればあると思う。

[54: 匿名さん]

>49
それでも＠４００やがな。
買っとけばよかったな。

[55: 匿名さん]

プチバブルでちょっと上がってもね
実質的な価値を伴っていない
結局下がるんだからバブル弾けた時にババを持ち続けて負けってのが目に浮かぶ

[56: 匿名さん]

坪400万なんて夢を語っても(笑)住人さんも必死だこと。
早く閉鎖したほうがよいね。

[57: 住まいに詳しい人]

坪400万なんて安すぎる。
渋谷と大橋の改造が終われば、
坪500まで行くだろう。

[59: 匿名さん]

冷静な御意見ですがアドレスでソプラには劣る分
築浅、豪華な共用施設もありクロスの方が高く
売れますよ。20年後は一緒でしょうけど。。。

[60: 匿名さん]

青葉台アドレスと比較されちゃうと大橋も辛いとこ。
でもプリズムより劣るなら仕方ないがソプラより上。
ソプラなんて外壁がかなり黒ずんでるし魅力ないわ。

[62: 匿名さん]

あ立地の空気で白だと10年後は結構黒くなるかな。
いっそのことああいう立地こそスミフのような黒系
のタワーにすればと常に思う、重厚感あるし。

[63: 匿名さん]

60
大橋より青葉台のほうが知名度が高いけど、
地価から見れば既に大橋のほうが高いのも事実だ。

[64: 匿名さん]

青葉台は目黒区最高値、大橋は最安値の図式は
変わりません。どこかの記事におどらされても。
てか西郷山公園辺りの高台の御屋敷とクロス周辺
の低地の雰囲気を一度比べに行くと良いです。
空気の違いも如実に体感できます。大橋の方が
凄いと思っている人はクロスの人以外皆無では。
大橋に負けてたら西郷さんが鳴きますよ。

[65: 匿名さん]

64
どうぞご覧になってください★絶句しないで。（爆笑）

[66: 匿名さん]

知ってますよ、そんなものにおどらされて（爆笑）

[67: 匿名さん]

大橋２丁目の平米単価は137万円に対し、
青葉台１丁目は83.7万円でした。

大橋の圧勝ですね。

[68: 匿名さん]

66
当たり前でしょう。事実を見て説明してよ。66さんの苦笑いが浮かんできた。（大爆笑）

[69: 匿名さん]

どのみちクロスは大橋２丁目ではないでしょ。

[70: 匿名さん]

大橋２丁目はプラウド駒場ですね。

[71: 匿名さん]

今は大橋対青葉台の話です。

[73: 匿名さん]

一部のクロスの住民さんは青葉台やプラウドの立地をみたことないのでしょう。きっといけば目から鱗でしょう。

[74: 匿名さん]

プラウドや青葉台はクロスより価格帯が高いし最初から諦めてた人もいたんでしょう。
プラウドはともかく青葉台の高台立地は世間じゃマイナーですが結構圧巻ですよね。

[75: 匿名さん]

住民版で住民がこんなに頑張ってるマンションも珍しい。
一部の住人というよりここ同様65さんの自作自演だが。
あのクロスが完売したんだからそれだけでも満足してればいいのに。
クロスの殆んどの住人さんはみんな普通の方々なのに。。。

[76: 匿名さん]

プラウドたいしたもんだ。青葉台以上ってことは駒場なんて
かなり格下ってことか。プラウド大橋にすれば良かったのに。

[77: 匿名さん]

同じクロスでも富久は凄まじい人気ですね。
クロスって名は縁起がいいのかも。

[80: 匿名さん]

大橋ＬＭＴですから、知名度が高いのは当たり前の事です。

[81: 匿名さん]

どうも不便な低仕様ブランドマンションを高値掴みしてしまった人がココを荒らしているのがハッキリしたようだな。
どうでもいいじゃん他人の資産なんて、いくら他物件を貶めても駅やスーパーが近くなる訳じゃないよ。

[82: 買いたいけど買えない人]

ペンシルとかホームレス収容施設隣とか。。。笑

[83: 匿名さん]

北千住クロスはあっという間に完売してましたね。

[84: 匿名さん]

クロスで唯一人気がなくても完売はしたからね。
でも富久クロスは良い物件なんだろうね。
人気はあっても北千住ならこちらのが上でしょ。

[85: 匿名さん]

クロスってタワーなのに駅から遠いですよね。
スーパーあるけど駐車場でトラブルあるみたいですし、同じ敷地内に不特定多数が出入りするのはそれなりにデメリットありますね。

[86: ご近所さん]

大橋シンボルを馬鹿にしちゃいかんだぞ。
これから価格暴騰は間違いない。

[88: 匿名さん]

「上がるの間違いない」って言えば言う程にあーこれはダメなんだなって思う。
良いものだったら煽る必要が元から無いからな。

[89: 買いたいけど買えない人]

いいマンションで羨ましいわ。

[90: 北千住]

ありえません

[91: 匿名さん]

北千住は論外だろう。
足立こそありえないな～

[92: 匿名さん]

まだやってんの？飽きないねえ

[97: 匿名さん]

5年間ほっとけば、かなりの値上がりを期待できるのでは？海外機関投資家もかなりTOKYOの不動産に興味を持ち続々と物色しに来ています。オリンピック、渋谷再開発。

[98: 匿名さん]

ここは便利だしなかなか中古は出ないでしょうね。
このあたりに同規模のマンションが出来てくれるのを期待しましょう。

[99: 周辺住民さん]

プレサンスロジェ池尻大橋は駅の横にありますよ。新しくてきれいですよ。
他にも中古であれば池尻大橋駅の近くの不動産屋さんに行けば安い物件はいくらでもあったと思います。
駅近で安いの場希望なら、こんなとこでクロスエアタワーなんか見ないで、みんなそっちに行けば良いのに？

[100: 匿名さん]

毎日売却のチラシ入るけど早々売らないだろぅ。安かった割にはかなりの快適(^-^)/

[101: 匿名さん]

クロスですらチラシがくるのですか。今はマンションには良い波が来てるのでしょう。売却チラシって景気が悪いと数ヶ月来ない時もあったり突然頻繁に来たり不動産は本当に面白いです。ここのようにあまり浅築ですと売るタイミングが本当にむずかしい。

[102: 匿名さん]

プレザンスじゃな～～～

[103: 匿名さん]

98
同規模のマンションなら渋谷駅前しか期待できない。
まあ、15年後の話しだよね。

[104: 匿名さん]

渋谷駅前の大規模なら３億（150平米）でも買いたい。

[105: 匿名さん]

ここと違って大手、駅直結、最上階なら三億でも
検討したくなります。渋谷でその広さは魅了です。

[106: 匿名さん]

最上階なら三億じゃ買えないでしょう。
駅直結で１－９階までショッピングモールなら、
４億近くなるじゃない？それでも欲しい。

[107: tokumei]

ではクロスの最上階は２億ですね

[108: 匿名さん]

渋谷直結が五億なら二億の価値あるかも知れないけど
新築渋谷三億、その時中古クロスは一億だろうね。

[109: 匿名さん]

けちつけるのはかんたんですが、売り物がない物件を安く買うのは大変ですよ

[110: 匿名さん]

107
クロスの最上階は３億有望だ。
出ればの話しだけど。

[111: 匿名さん]

109さんの見解が正しい。

[112: 匿名さん]

渋谷で三億というのがここで三億とは、しかも中古で。クロス凄すぎる、池尻の20年後は渋谷以上かも。

[113: 匿名さん]

青山=池尻大橋＞渋谷＞代官山＞上目=中目=青葉台＞駒場=代沢＞三茶

[114: 匿名さん]

スゲェ--------------
マジかよ*****

[115: 匿名さん]

明年末に大橋がけっこう変わるよね。

[116: 匿名さん]

池尻=青山=松濤=番町=南麻布というのが数年後に起こり得るかも。
既に渋谷、代官山よりは上なのかも知れない。
渋谷の再開発よりも大橋の再開発のが凄そう。

[117: 匿名さん]

20年前の湾岸も小杉もあそこまで化けるとは思わなかった。
環境劣悪と揶揄される大橋、北千住も同様に変わる余地あり。

[118: 匿名さん]

なるほど、期待しているよ・・・・

[119: 匿名さん]

大橋も再開発で松濤のような渋谷至近の
高級邸宅街を目指してのかな、凄いね。

[121: ご近所さん]

無理じゃない。
十分可能性ある。

[122: 匿名さん]

都内初の低地の高級住宅街が大橋に誕生、あるかも。

[123: 匿名さん]

そうですね。

[124: 匿名さん]

都内初のジャンクション横の高級住宅街が大橋に誕生、だろう。

[126: 匿名さん]

ジャンクションは邪魔でしかないがその横にでも
これから高級住宅が沢山建ち並んだらいいのでは。

[127: 匿名さん]

こんな天気ならやはり大型物件のほうがいいね。
スーパー、共有施設など傘がなくても行ける。

[128: 匿名さん]

大型物件より駅に近い物件の方が荒れた天気の場合はメリットがありますね。
台風にしても過ぎるのなんてほんの半日程度なので、スーパーや図書館に行くのに傘の有無なんてたいした問題ではないでしょう。

[129: 匿名さん]

クロスはタワマンにしては駅やや遠目でしかも各駅というのがネック
なだけで普通のマンションであれば駅やや近目に分類しますよ。

[130: 匿名さん]

タワマンだとマンション入り口から住戸入り口までたどり着くのに普通のマンションより数分余分に時間がかかるから、駅まで距離から換算した時間以上に駅まで時間を要します。
実質的に近めとは言えないでしょう。

[132: 匿名さん]

おまいら過去スレで散々書かれたネタしかもうないんだな。
いずれにここはアベノミクス前格安で買えた最後の優良マンションだ。

[133: 匿名さん]

おまいら過去スレで散々書かれたネタしかもうないんだな。
いずれにここはアベノミクス前格安で買えた最後の優良マンションだ。

[134: 匿名さん]

加速はついたがアヘノミクス後も売れ残ってたが。
単純にこの立地安くはないだろ。
富久とかみるとが人気物件にしといた方が無難な気が。

[135: 匿名さん]

単にアベノミクスになるまで売れ残ってたというだけで優良マンションとは言えない。
アベノミクス前の値段で売ってた1-2年前のマンションなんてごまんとある。
むしろその中では売れ残りに位置する。

[136: 匿名さん]

過去ねた話は133さん指摘の通りネタはつきた。
物件自体の評価は135さんに異論もないだろう。
これ以上ボジもネガもない。

[137: 匿名さん]

>>135
1-2年前の大型物件が即完売したのはいくつ（ワテラス以外）あると思いますか？

[138: サラリーマンさん]

売れ残りも何も、今は完売してますよ。

[139: 匿名さん]

ワテラスみたいに飛ぶように売れなかったけど、全体的に悪くなかったよ。

[140: 匿名さん]

134
富久の作りがごく普通で目黒クロスよりシンプルだと思う。
クロスエアのほうが豪華に見える。

[141: 匿名さん]

現物見て下さい。豪華ではないですよ。
まあ立地環境が悪いせいで富久クロス
以下の評価は仕方ないのかな。
それでも田都では二子の二つのタワーに
準ずる三茶タワーと同等レベルの二番手
にはタワーでは君臨してるよ。

[142: ご近所さん]

三茶タワーと同レベルにされたら、目黒クロスが可哀想な気がする。
都心への距離は池尻大橋＞＞三茶、
最新の地価も池尻大橋＞＞三茶。

[143: 周辺住民さん]

人気だけだと三茶タワーだったがあちらは安かったから。
三茶タワー買えなかった人もクロスできっと満足してます。
世間の評価は大橋、クロスより三茶、三茶タワーなんだろう
が好みの問題どっちもどっちプリズムともども田都タワーの
坪単価下げずに頑張ってくれればそれでいい。

[144: サラリーマンさん]

三茶タワーってペンシルマンションでしょ？

[145: 匿名さん]

どちらもいいよ、今更争う必要なし。

[146: 匿名さん]

大型物件の人気と価値が落ちないと思う。
これは世の中の流れだ。

[147: 匿名さん]

その割にはクロスは販売で大苦戦していたからな。
アベノミクスにうまく乗れたので完売できたけど世の流れ次第ではまた苦境に陥る、そんな物件です。

マンションは立地と言われますが、クロスは立地でハンデを抱えている中ではまぁ頑張ったと思います。

[148: 匿名さん]

大橋をバカにしちゃ駄目ですよ。
大橋交差点周辺の変貌はまだこれからです。

[149: 匿名さん]

ヒカリエレベルとは言わないまでもこれからバンバン
ビルが建ち並び、周辺は高級住宅街の様相を呈するはず。

[150: 匿名さん]

そのとおりです。