クロスエアタワーってどうですか？２１スレ目

[匿名さん]

クロスエアタワーについて、引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/338188/

所在地：東京都目黒区大橋一丁目407-1他（地番）
交通：東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取：3LDK
面積：114.99平米
東京都保留床売主：東京都
特定建築者保留床売主：東急不動産
特定建築者保留床売主：東京急行電鉄
特定建築者保留床売主：三井不動産レジデンシャル
特定建築者保留床売主：大成有楽不動産
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急リバブル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：三井不動産レジデンシャル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急ライフィア
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：大成有楽不動産販売

物件URL：http://www.meguro-air.com/?banner_id=y0062297&wapr=5128a1c8
施工会社：大成建設他２社
管理会社：東急コミュニティー


[スムログ 関連記事]
【池尻大橋界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.2】
https://www.sumu-log.com/archives/5634/
ちょっと得するマンション選び（第19回）周辺供給事例による歪み②
https://www.sumu-log.com/archives/7017/

[101: 匿名さん]

クロスですらチラシがくるのですか。今はマンションには良い波が来てるのでしょう。売却チラシって景気が悪いと数ヶ月来ない時もあったり突然頻繁に来たり不動産は本当に面白いです。ここのようにあまり浅築ですと売るタイミングが本当にむずかしい。

[102: 匿名さん]

プレザンスじゃな～～～

[103: 匿名さん]

98
同規模のマンションなら渋谷駅前しか期待できない。
まあ、15年後の話しだよね。

[104: 匿名さん]

渋谷駅前の大規模なら３億（150平米）でも買いたい。

[105: 匿名さん]

ここと違って大手、駅直結、最上階なら三億でも
検討したくなります。渋谷でその広さは魅了です。

[106: 匿名さん]

最上階なら三億じゃ買えないでしょう。
駅直結で１－９階までショッピングモールなら、
４億近くなるじゃない？それでも欲しい。

[107: tokumei]

ではクロスの最上階は２億ですね

[108: 匿名さん]

渋谷直結が五億なら二億の価値あるかも知れないけど
新築渋谷三億、その時中古クロスは一億だろうね。

[109: 匿名さん]

けちつけるのはかんたんですが、売り物がない物件を安く買うのは大変ですよ

[110: 匿名さん]

107
クロスの最上階は３億有望だ。
出ればの話しだけど。

[111: 匿名さん]

109さんの見解が正しい。

[112: 匿名さん]

渋谷で三億というのがここで三億とは、しかも中古で。クロス凄すぎる、池尻の20年後は渋谷以上かも。

[113: 匿名さん]

青山=池尻大橋＞渋谷＞代官山＞上目=中目=青葉台＞駒場=代沢＞三茶

[114: 匿名さん]

スゲェ--------------
マジかよ*****

[115: 匿名さん]

明年末に大橋がけっこう変わるよね。

[116: 匿名さん]

池尻=青山=松濤=番町=南麻布というのが数年後に起こり得るかも。
既に渋谷、代官山よりは上なのかも知れない。
渋谷の再開発よりも大橋の再開発のが凄そう。

[117: 匿名さん]

20年前の湾岸も小杉もあそこまで化けるとは思わなかった。
環境劣悪と揶揄される大橋、北千住も同様に変わる余地あり。

[118: 匿名さん]

なるほど、期待しているよ・・・・

[119: 匿名さん]

大橋も再開発で松濤のような渋谷至近の
高級邸宅街を目指してのかな、凄いね。

[121: ご近所さん]

無理じゃない。
十分可能性ある。

[122: 匿名さん]

都内初の低地の高級住宅街が大橋に誕生、あるかも。

[123: 匿名さん]

そうですね。

[124: 匿名さん]

都内初のジャンクション横の高級住宅街が大橋に誕生、だろう。

[126: 匿名さん]

ジャンクションは邪魔でしかないがその横にでも
これから高級住宅が沢山建ち並んだらいいのでは。

[127: 匿名さん]

こんな天気ならやはり大型物件のほうがいいね。
スーパー、共有施設など傘がなくても行ける。

[128: 匿名さん]

大型物件より駅に近い物件の方が荒れた天気の場合はメリットがありますね。
台風にしても過ぎるのなんてほんの半日程度なので、スーパーや図書館に行くのに傘の有無なんてたいした問題ではないでしょう。

[129: 匿名さん]

クロスはタワマンにしては駅やや遠目でしかも各駅というのがネック
なだけで普通のマンションであれば駅やや近目に分類しますよ。

[130: 匿名さん]

タワマンだとマンション入り口から住戸入り口までたどり着くのに普通のマンションより数分余分に時間がかかるから、駅まで距離から換算した時間以上に駅まで時間を要します。
実質的に近めとは言えないでしょう。

[132: 匿名さん]

おまいら過去スレで散々書かれたネタしかもうないんだな。
いずれにここはアベノミクス前格安で買えた最後の優良マンションだ。

[133: 匿名さん]

おまいら過去スレで散々書かれたネタしかもうないんだな。
いずれにここはアベノミクス前格安で買えた最後の優良マンションだ。

[134: 匿名さん]

加速はついたがアヘノミクス後も売れ残ってたが。
単純にこの立地安くはないだろ。
富久とかみるとが人気物件にしといた方が無難な気が。

[135: 匿名さん]

単にアベノミクスになるまで売れ残ってたというだけで優良マンションとは言えない。
アベノミクス前の値段で売ってた1-2年前のマンションなんてごまんとある。
むしろその中では売れ残りに位置する。

[136: 匿名さん]

過去ねた話は133さん指摘の通りネタはつきた。
物件自体の評価は135さんに異論もないだろう。
これ以上ボジもネガもない。

[137: 匿名さん]

>>135
1-2年前の大型物件が即完売したのはいくつ（ワテラス以外）あると思いますか？

[138: サラリーマンさん]

売れ残りも何も、今は完売してますよ。

[139: 匿名さん]

ワテラスみたいに飛ぶように売れなかったけど、全体的に悪くなかったよ。

[140: 匿名さん]

134
富久の作りがごく普通で目黒クロスよりシンプルだと思う。
クロスエアのほうが豪華に見える。

[141: 匿名さん]

現物見て下さい。豪華ではないですよ。
まあ立地環境が悪いせいで富久クロス
以下の評価は仕方ないのかな。
それでも田都では二子の二つのタワーに
準ずる三茶タワーと同等レベルの二番手
にはタワーでは君臨してるよ。

[142: ご近所さん]

三茶タワーと同レベルにされたら、目黒クロスが可哀想な気がする。
都心への距離は池尻大橋＞＞三茶、
最新の地価も池尻大橋＞＞三茶。

[143: 周辺住民さん]

人気だけだと三茶タワーだったがあちらは安かったから。
三茶タワー買えなかった人もクロスできっと満足してます。
世間の評価は大橋、クロスより三茶、三茶タワーなんだろう
が好みの問題どっちもどっちプリズムともども田都タワーの
坪単価下げずに頑張ってくれればそれでいい。

[144: サラリーマンさん]

三茶タワーってペンシルマンションでしょ？

[145: 匿名さん]

どちらもいいよ、今更争う必要なし。

[146: 匿名さん]

大型物件の人気と価値が落ちないと思う。
これは世の中の流れだ。

[147: 匿名さん]

その割にはクロスは販売で大苦戦していたからな。
アベノミクスにうまく乗れたので完売できたけど世の流れ次第ではまた苦境に陥る、そんな物件です。

マンションは立地と言われますが、クロスは立地でハンデを抱えている中ではまぁ頑張ったと思います。

[148: 匿名さん]

大橋をバカにしちゃ駄目ですよ。
大橋交差点周辺の変貌はまだこれからです。

[149: 匿名さん]

ヒカリエレベルとは言わないまでもこれからバンバン
ビルが建ち並び、周辺は高級住宅街の様相を呈するはず。

[150: 匿名さん]

そのとおりです。