クロスエアタワーってどうですか？２１スレ目

[匿名さん]

クロスエアタワーについて、引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/338188/

所在地：東京都目黒区大橋一丁目407-1他（地番）
交通：東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
間取：3LDK
面積：114.99平米
東京都保留床売主：東京都
特定建築者保留床売主：東急不動産
特定建築者保留床売主：東京急行電鉄
特定建築者保留床売主：三井不動産レジデンシャル
特定建築者保留床売主：大成有楽不動産
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急リバブル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：三井不動産レジデンシャル
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：東急ライフィア
東京都保留床：媒介、特定建築者保留床：販売代理：大成有楽不動産販売

物件URL：http://www.meguro-air.com/?banner_id=y0062297&wapr=5128a1c8
施工会社：大成建設他２社
管理会社：東急コミュニティー


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[1: 匿名さん]

ジャンクション横って生活環境としてどうなんですか？

[2: 匿名さん]

中層階以上なら意外と悪くないよ。空気もきれいな部類だと思う。
正直、玄関出たときに若干萎えるが、
同じ池尻の駅遠なプラウド駒場（施設あり）と団地クラッシィ世田谷公園（団地だらけ）も玄関出たとき萎えるからな、、、。

クロスは利便性高いだけマシじゃない？

[3: 匿名さん]

大橋交差点から渋谷南口まで歩いて16分って意外に近い。

[4: 匿名さん]

空気が良くないのは皆わかってるけど都内には同等レベル
は他にあるでしょうし気にする人はプラウド、クラッシィへ。
住んでみての問題は空気より騒音。渋谷まで何とか歩けても
246、首都高は歩く気が失せる程五月蝿い。
その分特に帰りはバスがとても便利です。

[5: 匿名さん]

大橋交差点の横断歩道、渋谷周辺の地下道ができたら、
徒歩15分で渋谷駅南口に着ける。
もちろん真夏の季節には少し辛いかもしれないが。

[6: 契約済みさん]

住民ですが、さすがに渋谷まで地下道を歩く気はありません。

[7: 匿名さん]

地下道は渋谷駅周辺だけですよ。

[9: 匿名さん]

夢を持てる（未来の渋谷）物件だからじゃないかな。

[11: 匿名さん]

確かにその通りだが今のとこ桜ヶ丘に建つ他に計画ありますかね。

[12: 匿名さん]

駅前のビルはあくまでビルで、住宅ではありません。

[13: 匿名さん]

再開発のC地区の上層階は住宅予定ですよ。

[14: 匿名さん]

確かに生唾物の物件ですね。ここで賃貸出されたら
クロスは仕方ないとしてラトゥールですら見劣りし
そう。目黒の東京建物もいいがやはり渋谷がいいな。

[15: 匿名さん]

渋谷駅のすぐ横には住みたくないね。
値段も高いし、落ち着かないし、
まあ、10年後の話だけどね。

[16: 匿名さん]

渋谷駅近くの方がジャンクションの真横よりは落ち着くろうね
実際の場所は桜ヶ丘だし

[17: 匿名さん]

渋谷から歩ける距離なんて羨ましいわ。

[18: 匿名さん]

排ガスの中は歩きたくないから普通はタクシーだな。

[19: 大橋住民]

９月２０日の日経新聞によれば
目黒大橋の商業地価格は上目黒を除き、目黒区で二番目高い価格です。
そして玉川を除き、隣の世田谷区でも二番目高い価格です。
また大橋の地価は渋谷区広尾、代々木を超えています。

[21: 匿名さん]

いやいや、これから楽しみだ。
反映されるのが2015年以降でしょう。

[22: 匿名さん]

なぜ２年後？なにか根拠があるの？
それとも単なる煽り？

２年後もジャンクションは無くならないし、２４６に首都高は変わらないよ。

[23: 匿名さん]

とうとう完売したのですか。ジャンクションの横や
事故物件というマイナス要素があろうとも結局売れた
訳だしある意味凄い物件かと思います。