武蔵小杉地区の今後について・・・【54】

[ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

パート54です。
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[32: 匿名さん]

本当は小杉にもこういうテナント群の入るハコが来たらいいのでしょ
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130924/prl13092419580113-n1.htm

でも来ないんだから仕方が無い 理由はよくわからない

[36: 匿名さん]

ファッションなんて不細工かそうじゃないかでしょ。
下らない論争だね。見た目が良い人は何着てもカッコいいし、
不細工さんはオシャレでも不細工。
これが真理。
しまむらであろうがBEAMSであろうが関係無い。
むしろBEAMSで買えばカッコいいと思ってる方が痛い。
カッコいい奴ほどユニクロで満足している世の中だ。

[37: 匿名さん]

>>36
いやユニクロで満足してちゃダメだよ。
かといってビームスなんて大したこと無い。せいぜい中高生ぐらいまで。
そうじゃなくて、小杉にどんなテナントが来たら小杉は商業地として評価されているの？
という趣旨の話ではないのかな。まあどっちにしても、小杉に住んでても小杉で服なんか買わないだろうが。
ちゃんとした服はそういう所でしか売ってないのだから。

小杉にどういうテナントが来たら小杉の格が上がるのか、ということが重要なのかと。

[39: 匿名さん]

だから小杉にはファッションブランド店なんて不要。
むしろフィットネスやヨガやジムや健康ランド的な施設の方が望ましい。
お腹出てるのにブランド服着て満足?ホントに?
美味しいもの食べてしっかり運動する。
その基本が小杉にはあって欲しいな。
ファッションブランド店は求めるけど、QBハウス通ってます的なチグハグは、
まさか無いよね?大丈夫?

[40: 匿名さん]

>>39
そういうネガは飽きたから。
小杉在住ぐらいでもさすがにみんな美容院ぐらい行くし。

[43: 匿名さん]

>37
テナントで小杉の格が決まると思っている人が減ると格が上がるんじゃない?w

[44: 匿名さん]

その店が使えるか、そこに行くかよりもその商業施設に何が入ってるか
どんな感じなのかの方が大事、っていうのがSCの評価の根底にあると思うけど。

極端に言えばほとんどの店が普段そこで買い物をすることがないほど高級でも
それをどこまで街として維持出来るのかが重要だったりする（ただしおばさん。おじさん趣味はNG）
その対極にあるのがセントア武蔵小杉。地元民に商業施設を作らせたらあんなレベルだから
旧住民は小杉から排除したら小杉はもっと発展するのでは、という論調になりやすい。

[46: 匿名さん]

>44
いやいや、雰囲気よりも如何に利益を産み出すかで大概のＳＣは評価されるでしょ。
的外れな論調はおかしいよ。希望的観測ってやつかな?

[47: 匿名さん]

>40
ネガ?どこがネガなの?
しっかり未来の小杉はこうあって欲しいという提案なんだけど…。
むしろ前向きなんだけどなあ。

[50: 匿名さん]

>44
高級店は街が維持してるんじゃなくて、店独自の努力で維持してるんだよ。
言いたいことは分からんでもないけど、的外れだと思う。
簡単に言えば、買ってる人がいて売上があるから維持できてるんだけどね。

[53: 匿名さん]

今の小杉の現状ではいい商業施設が入らないことを住民全体で
問題だと捉えていかないとこれ以上の発展は難しいということかと。

そもそも小杉を居住地としての選択肢に含んでいない人のネガは
ほとんどが的外れで、それを聞く必要は全く無いが
小杉に住んでいて総論としての小杉は好きでも
今の小杉の商業的な発展の遅さを不満に思う人は少なく無いのでは。

【テキストを一部削除しました。管理担当】

[54: 匿名さん]

来月港北ニュータウンに出来るプレミアヨコハマはなかなか良さそうだね。小杉にもワンランク上のライフスタイルを提案するような店舗構成の商業施設に来て欲しい。てか来てください。

[56: 匿名さん]

>53
再開発=商業施設増と勝手に思い込んでるからおかしなことになるんじゃないかと。
街がキレイになるだけでも十分だし、人が増えても商売が難しい場所ってあるしね。

[57: 匿名さん]

小杉で服買う気ないから、ファッションなんてマジでどうでもいい。

飲食店やスーパーの質を向上させてほしい。スクエアのレストランフロア、味が悪くて行く気しない。

[60: 匿名さん]

今日コンビニでダイヤモンド別冊見たけど武蔵小杉は2位だったよ。

[61: 匿名さん]

武蔵小杉は狙い目の駅で2位です。1位は品川です。

[62: 匿名さん]

シティタワー品川、中古解禁がいよいよ11月だからね。
既に水面下では交渉が始まっていると聞く。品川の相場が暴落するかどうか。

[63: 匿名さん]

鶴見は新川崎駅から横須賀線の停車駅の立場を奪おうとして
激しく対立しているからね

でもどっちも所詮は悲惨駅なんだから悲惨同士仲良くすればいいのに

[66: 匿名さん]

またタワマンが増えちまうのか。もういいよ。再開発で喜ぶのは嫁さんと子供だけ。これ以上電車が混んだら死んじまう。
東横つかわんから別にいいけど横須賀線は湘南新宿ライン廃止して全部東京方面にして欲しい。

[67: 匿名さん]

メジャーセブンの住んでみたい街アンケート（首都圏／関西圏）2013年度
武蔵小杉は20位⇒17位と順位を上げる
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2013/0926_03/download/su...

長谷工の3位ってやっぱ違和感あったけど、このくらいだと実感通りだよね。
最終的な目標は10位前後かな？その頃にはもう少し全国的な知名度も上がってるだろう。

[68: 購入検討中さん]

へー、やっぱ武蔵小杉人気があるんだね。

[69: 匿名さん]

ニュースで頻繁にでてるから大分武蔵小杉もメジャーになりました。

[70: 匿名さん]

最近は若い人の間では武蔵小杉って言うと「わーいいなー」が一般的反応ですよ。

[71: 匿名]

発展が楽しみです。

[72: 匿名さん]

数年前までは、
「ん?武蔵小杉ってどこ?」
「東横線の渋谷と横浜の真ん中ぐらいです。」
なんて応答が多かったけど、最近は説明不要なことが多くなってきた印象。

[73: 匿名さん]

>>72
あの車窓から見えるタワマン群がいい意味でも悪い意味でも宣伝になってるんだよ。
通勤するなら嫌でもあそこを通るからね

【テキストを一部削除しました。管理担当】

[74: 匿名さん]

商業施設は別として、一般住民だけじゃなく既存タワマン住民にとってもこれ以上のタワマン増加はネガティブだと思うが。
地元商店街の方々はタワマンはウェルカムで商業施設が困るんだろう。

[75: 匿名さん]

>74
何が言いたいのかさっぱり分からないけど、
投資目的じゃない限りネガティブではないと思うけどなあ。
朝の混雑増が嫌とかまたワガママ言うのならネガティブだろうけどさ。
利便性の高い場所って常に人が集まってくるからね。

[76: 匿名さん]

>73 宣伝+実利があると強いですよね。
好き嫌いは別れるでしょうけど利便性に勝るものなしですから。

[77: 匿名さん]

実は将来を見越すと品川や羽田に近いってことが大きく影響してますよね。
日本人よりも海外の投資家が注目してそう。
もちろん東京や大崎、大井町辺りには及ばないせよ密かに狙われてるだろうなあ。

[78: 匿名さん]

2027年にリニアが出来れば品川ほどじゃないにしろ小杉も恩恵を受けるのは確実。
そこまでタワマンは建て続けられるよ。NEC跡地という最終兵器も控えてるし。
タワマンを切れ間無く建て続けるということが、話題づくりにもなるのだから。

今住んでる人がどうとかは、たぶん知ったことではないのでは。
そもそもラッシュの混雑の原因は小杉の住民増ではなく
南武線からの流入の多さやそれを想定していなかった横須賀線の本数の少なさなのに
それを理解出来ないようなレベルの住民しか住んでないんだから、そんな連中は放置でいいのでは。

[79: 匿名さん]

プラウドタワーの商業施設にスポーツジムができるのですね。武蔵小杉でジムは4つ目。需要があるのでしょうか？

[80: 匿名さん]

>79
需要がなかったらお店は出来ないですよね。
タワマン毎にジムが近くにあるのって素敵だと思いますよ。
やっぱり外見より中身から鍛えないと。

[81: 匿名さん]

ジムのマシンっていずれ老朽化するからね。