福岡市近郊でマンションの資産価値を維持できそうな最寄り駅はどこだと思いますか？

[検討中]

マンションの購入を予定しています。
福岡市近郊でマンションの資産価値を維持できそうな最寄り駅はどこだと思いますか？
皆様のご意見をご参考にさせてください。

[21: 匿名さん]

既に織り込んだ価格になっているでしょう。

[22: 匿名さん]

天神、博多一帯は維持という部分では間違いないでしょうね。

[23: 匿名さん]

西新もいいでしょうけど、そろそろ上げ止まりですかねー。

[24: 匿名さん]

結局、市外や近郊なんてあり得ないっていう流れ？

[25: 匿名さん]

そうでしょうね。
福岡県は既に人口減少が始まっていますが
福岡市は今後20年以上増加が続くと予測されていますから。

[26: 匿名さん]

七隈線の桜坂、空港線の赤坂、大濠公園かな。
この３つの駅の間にある、桜坂、警固、赤坂、大濠は、緑も多い閑静な住宅地でありながら、大名、今泉、天神にも徒歩で行ける利便性も兼ね備えている。

[27: 匿名さん]

加茂なんていいかも

[28: 匿名さん]

これからは薬院でしょう！住みたい街ランキングでいつも上位にきてますし。

[29: 匿名さん]

しかし、住んでよかったのは、西新だぜ。

[30: 匿名さん]

福岡市内のだいたい名が上がる土地なら維持できるでいいんではないでしょうか…

[31: 匿名さん]

城南区茶山、糟屋篠栗でどうでしょうか？
井尻も意外性はあるかも。

[32: 匿名さん]

篠栗はないです。
普通に高齢化したタダの田舎町です。
今後、特に街が発展する余地はないと思います。

[33: 匿名さん]

久山のコストコも北九州にできたし熊本にもできるし集客減だろうね。

[34: 匿名さん]

井尻ー岡田

[35: 匿名]

新宮中央はどうですか？
新しい町ですので非常に綺麗です。

[36: 匿名]

新宮中央（IKEA）に行ってみましたが、どんどんマンション建つみたいですね。
新しい街で良さそうにも思えましたが、供給過剰で値崩れしないかは心配になりました。

[37: 匿名さん]

典型的な過剰供給の街ですよ。
将来の資産価値　その他　を考える人には向いてないですよ。
今を満喫する方向きです。

[38: 匿名さん]

新宮中央は、快速も停まらないしね。
IKEAなんて、頻繁に行く店じゃないし、近くに在りすぎるのは、逆にデメリット。

[39: 匿名さん]

お題に沿うと、新宮か九大学研都市だろうね。

[40: 匿名さん]

大野城春日原のダブルアクセスエリアは下がらないと思う

[41: 匿名さん]

今の価値を維持　という観点では確かに　西鉄下大利　と　JR大野城駅　の間のエリアは穴場かも！
西鉄井尻　JR笹原　も捨てがたいけど、街の完成度が高い様に感じますね。
ただ、中州で飲んでタクシーで帰るのは、金額的にしんどいね！

[42: 匿名さん]

新宮はともかく九大学研は厳しいんじゃないかなあ。
あそこは車社会の福岡において、主要な導線が遠く、渋滞も覚悟要。
選ぶのは、戸建てか、糸島や、唐津方面出身の方がメインな気がします。

[43: 購入検討中さん]

塩原はどう？

[44: 匿名さん]

竹下に快速が止まるようになったら、いいかも。（自治会が申請中）今は、止まるのもあるけど、ほんの少しだけ。大橋も急行止まりますしね。

[45: 匿名さん]

西鉄下大利は、いいねですね！！今、きれいになってきていますよ。

[46: 匿名さん]

下大利～水城、大野城間は環境良さそうですが少し中央まで遠いかと。大橋～竹下間は立地が良好ですので、治安のイメージを払拭できれば、今後に期待できる。
やはり七隈線延伸による城南区の駅近が最も資産価値の上げ幅が大きいような気がします。薬院～金山ぐらいまで。

[47: 匿名さん]

>>46
福岡市近郊ってお題だから市内はなしですよ。

[48: 匿名さん]

上がり下がりって趣旨ではなく維持なら市外では難しいんじゃないかな

[49: 匿名さん]

少子化、一局集中で地方都市は長い目で見ると福岡市も厳しいでしょうから、維持と言っても20〜30年スパンの話が限界でしょう。
人口は未だ維持できるとしても、特に高学歴世帯は就職先が減る一方です。
既に流通サービス業を中心に上場企業は関東への本社移転進んでますが、この動きは今後どんどん加速するでしょう。
オリンピックが東京ってのも素直に喜べないんだよなあ。

[50: 匿名さん]

結果、市内の駅近です！


しかも便利がいい場所で大きな病院がある
やっぱり長ーいスパンで考えるなら博多、天神に一極集中でしょうね
そこから遠い順に寂れていくでしょう〜

それが嫌ならみんなで最低４人は子供を育てましょう

[51: 匿名さん]

西鉄下大利駅周辺は開発中だけあって、とにか道がきれいで舗道が広い。
JRがアンダーパスになってからますます、便利になりました。

[52: 物件比較中さん]

福岡レベルの都市が寂れるようじゃ日本のお先は真っ暗でしょう。
東京だけに集中させれば良いってもんじゃない。
というかそれが少子化の原因でもあるだろうし。
数十年後でも地方の中核都市はそれなりに栄えてると思いますよ。

[53: 不動産購入勉強中さん]

資産価値の維持で言えば地下鉄沿線、博多〜姪浜、天神〜茶山位ではないでしょうか?

[54: 匿名さん]

細かいけど微調整。
東比恵～藤崎
中洲川端～馬出九大病院前
天神南～別府

[55: 匿名さん]

の徒歩10分以内
六本松は地形から福岡市の汚れた空気が集まるんだよね。
改善されたの？

[56: 匿名さん]

福岡市→六本松周辺地域

[57: 匿名さん]

那珂川は大橋までバスだから厳しい。糟屋は博多直結の駅近なら資産価値上がるかもしれませんね。春日市はまだまだ維持しそう。やはり西鉄春日原、雑餉隈の一部、JR春日でしょうか。

[58: 匿名]

天神・博多駅から4キロ以内。

[59: 匿名さん]

キリよく5キロにしよー

[60: 匿名さん]

博多から5キロで考えたら志免まで行けるね
ただ交通網が…
天神からなら空港まで入って、しかも福岡市のランドマークのドームやタワーも入るし天神から半径5キロでお願いします

[61: 匿名さん]

あながち4キロっていい線じゃない？
4キロか5キロ。
たった1キロ、されど1キロ。。

[62: 匿名さん]

天神から４キロかつ博多駅から４キロでは

[63: 匿名さん]

4キロだとランドマーク入らないよ…

[64: 匿名さん]

西新まで何キロかな？

[65: 匿名さん]

ランドマークは別に入らなくても？
タワーの横に住みたい？
西新天神はちょうど4キロ。

[66: 匿名さん]

さあ距離制限で千早が脱落しました

[67: 匿名さん]

やはり、赤坂、警固、薬院？

[68: 匿名さん]

赤坂、警固、薬院とか資産価値は落ちないかもしれないけど、子育てしたい環境ではないね。
だから、スレ主は「近郊」っていってるんじゃないの？

[69: 匿名さん]

じゃ、平尾、高宮は博多駅からも天神からも4キロ内。

[70: 匿名さん]

平尾はナイナイ。
住みたくないもん。