東京急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ドレッセ美しが丘ヒルズってどうですか? Part2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-03-26 16:20:50
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ドレッセ美しが丘ヒルズについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
物件URL:http://d-109.com/
施工会社:東急建設(株)東急グリーンシステム(株)
管理会社:東急ファシリティーサービス(株)

[スレ作成日時]2013-09-07 14:10:42

現在の物件
ドレッセ美しが丘ヒルズ
ドレッセ美しが丘ヒルズ
 
所在地:神奈川県横浜市青葉区美しが丘5丁目2番52外(地番)
交通:東急田園都市線 たまプラーザ駅 徒歩7分
総戸数: 109戸

ドレッセ美しが丘ヒルズってどうですか? Part2

529: 周辺住民さん 
[2015-02-22 09:07:46]
>>527
郵政は無くなりますけど。。。
住人なので、詳しくは言いたくありません。
何になるかまでは知りませんが、またドレッセなどのマンションだったら、美東小がアウトですね。
美小に学区が変わる事もあり得るのではないかと思います。
犬蔵への道も開通した為、車の量も事故も増えましたし。。。
530: 周辺住民さん 
[2015-02-22 21:51:15]
>>529

郵政宿舎、無くなるんですか?
住まれてる方が以前より少ないなと思ってました。
531: 周辺住民さん 
[2015-02-22 21:55:26]
>528
安い市営住宅やシルバー向け住宅を作るって良い案だと思いますが。
532: タマタマン 
[2015-02-22 22:07:08]


たまプラマンションのことを
書き込みしているタマタマンですが、
実は、たまプラで販売しているマンションのモデルルームには
一回も行ったことがありません


行ったことあるのは、
野村
三井
住友
ナイスの
物件を各1回ずつのみです


533: タマタマン 
[2015-02-22 22:18:36]


なので、このマンションの
モデルに行って、
営業さんから話を聞いたわけじゃなくて

一応?、専門家(かなり半人前)として
崖地に、マンションを作る際の
建築基準法の許可基準を
元に、書き込みをすると

534: 匿名さん 
[2015-02-22 22:21:05]
地価が高いエリアに安い市営住宅って
誰が誰の為に費用を負担するのですか?


住宅難の昭和時代ならいざ知らず、
今の時代は家余り、もう少し奥に行けば
安い団地や中古一戸建てが一杯ありますよ。
535: タマタマン 
[2015-02-22 22:22:09]


1
山側の中に
コンクリートの壁を
ずっと作ります

マンションの長さと
同じ長さの壁を
山の中に作ります

これをすることで
山側からの土の圧力を
防ぎます

536: タマタマン 
[2015-02-22 22:26:49]


2
次に
あの希望であれば
50から60本位のコンクリートの
柱(2m位)を
線路の下の深さ20メートル位まで
入れます

マンションの土台を支える
柱的なもの
線路より深いところを
支持層とします

537: タマタマン 
[2015-02-22 22:31:15]


3
で、さっきの柱の上に
コンクリートの下地を作ります

で、このコンクリートの下地を
1の壁と2の柱と連結させるようにします

形的には
Lみたいな感じ

Lの縦の部分で
横からの土圧を抑えて
Lの下の部分がそれを
支える基礎な感じ

538: タマタマン 
[2015-02-22 22:36:18]

4
で、このままだと
土圧で、徐々に
線路側に全体が、スライド
しちゃうから
マンションの重さで
動かないようにします


マンションと横の壁を
梁でジョイント
地中に埋めたは柱も
マンションとジョイントして
土を止める構造物
マンションの下地と柱
マンション自体が
三位一体となって
完成です
539: 匿名さん 
[2015-02-22 22:37:59]
534です。

534は531に対するレスです。
540: タマタマン 
[2015-02-22 22:42:00]


これが、崖地での
一般的な
マンションの作り方みたいですよ

線路の下の地盤を
マンションの柱の支持に
しないと
危ないみたいですよ


というのも
線路の崖を抑えてる
コンクリートが
今の建築基準法の基準で
作られたものではないから
(恐らく)
あの崖が全然安全なものじゃない
と考えた場合
柱を下まで入れなきゃいけないみたいです

541: タマタマン 
[2015-02-22 22:43:30]


ヒルズがどうやって
作られているか
全然知りません


基本の作り方は
こういうやり方みたいです

542: タマタマン 
[2015-02-22 22:49:08]


あと同じ不動産屋として
ヒルズは、グッドです


たまプラの他のマンションと
比較して考えると


駅までの通路の開通をさせた
高台からのあの眺望、抜け感
それを活かすべくの
ワイドバルコニー


たまプラにこういう企画の
マンションがあるかと
言われると、無いような気がします


543: タマタマン 
[2015-02-22 22:51:55]


野村のプラウドも
殆どの住戸を南向きにして
地下駐にして
中庭作って
廊下を渡した
っていう商品企画には


さすがだなー


と思いましたよ

544: タマタマン 
[2015-02-22 22:55:15]


それにしても

ヒルズがあった場所は
小学生の時の通学路だったので
こんな風にマンションが出来るのかー
と感慨深いです、タマタマン的には


分かる人は、いないと思いますがね



ちなみに、タマタマンの同級生も
入居予定みたいです

545: 匿名さん 
[2015-02-22 23:01:16]
タマタマン ありがとう。
機関銃の様な矢継ぎ早の書き込みですね。
546: タマタマン 
[2015-02-22 23:02:04]


あー、あと
柱の本数や
壁の暑さなどは

構造計算によって
導き出して、
役所の建築指導課が
どういう根拠で
そういう設計にしたのか
というチェックがあるようです


で、役所のオッケーのもと
建築確認が下りた
となります


547: タマタマン 
[2015-02-22 23:05:47]


将来マンション用地ですが
やはり
郵政宿舎に
注目だと思いますし


サイゼリアは
大雨の時、すごいですが
全面が、公園ビューも
他にはない立地ですね


548: タマタマン 
[2015-02-22 23:08:53]


1丁目の線路ぎわは
前、東急ホームズのお店があって
今、ヨガのお店の所です


アレは、第二の
ドレッセたまプラーザテラスに
いいと思います


4ヶ月前に
ボーリング調査してたので
もしかしたら、あれれれ
もあるかも

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