パート53です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2013-08-20 17:53:37
武蔵小杉地区の今後について・・・【53】
197:
匿名さん
[2013-08-25 17:54:12]
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198:
匿名さん
[2013-08-25 18:12:39]
ラッシュ呼ぶなよ。
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199:
匿名さん
[2013-08-25 18:42:14]
統合失調症のアンチ川崎君に何言ってもね…。
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200:
匿名さん
[2013-08-25 20:34:23]
二子ライズなんか全然羨ましいと思わないけど、いまや若い人の人気はむしろ武蔵小杉。
二子はもはや時代遅れ。 |
201:
匿名さん
[2013-08-25 21:02:31]
そうですかね。
アリオより髙島屋ANDライズの方が私は断然良い と思いますが(笑) まあ、何がいいかなんて人それぞれなので。 |
203:
匿名さん
[2013-08-25 21:44:17]
二子玉に比べてどの点が若い人に人気あるんだ?
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204:
ラッシュ
[2013-08-25 22:47:25]
街の質よりどの路線が自分や家族に使い勝手がいいか、で選ぶものではないんですか?
田園都市線なんて混み過ぎていて選ぶ気にもならないし、大井町線からの乗り換えも手間だし朝の京浜東北線の列は殺人的。 自分から始業時の能率を落とすような路線を選択するのは、仕事を舐めてるとしか思えないですね。 横須賀線でも厳しいのに。 ま、価値観は人それぞれなんでしょうが、施設が交通事情に勝るとはなかなか考えられませんけでね。 |
205:
匿名さん
[2013-08-25 22:49:42]
住みたい街、や人気の街と検索すると最近ほとんど二子より武蔵小杉のほうが上位に来てます。
やはり時代の流れ。 |
206:
匿名さん
[2013-08-25 23:19:06]
なんだ鉄道利便性だけか(笑)
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207:
匿名さん
[2013-08-25 23:26:32]
これから鉄道の混雑はどんどん改善していくよ。
あと20年後は田都も横須賀線も座って通勤できるようになるよ。 |
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208:
ラッシュ
[2013-08-25 23:40:43]
個人的には郊外に逃れてた所得層が、少子化と高齢化で価格が下がった人気路線の沿線に増えると思いますが。
それに20年後の話してどうするんですか? 20年自分の生活に余計なストレスを抱えて住む選択は、愚かとしか思えませんね(笑) |
210:
ラッシュ
[2013-08-25 23:51:05]
住みたくて住んでませんもん、こんな街(笑)
田園都市線じゃないのが救いですよ。 あんまり書いてると、またちょっと頭のおかしな偽蒲田くんが元気になりそうなんで、深入りやめておきます。 ではでは。 |
211:
匿名さん
[2013-08-26 02:01:41]
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212:
ご近所さん
[2013-08-26 13:38:49]
「こっちのほうが、お前のとこよりいい!」
ガキだね。 |
213:
匿名さん
[2013-08-26 14:15:03]
>>212
ラッシュ氏の書き込みのことですか? |
214:
匿名さん
[2013-08-26 14:34:11]
パークのおばちゃんのことだろ。
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216:
匿名さん
[2013-08-26 16:05:16]
パークおばちゃんやラッシュといい
パークシティ住民はキ○ガイ |
217:
ご近所さん
[2013-08-26 18:57:01]
215← 赤ちゃんだね。(笑)
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218:
匿名さん
[2013-08-26 21:00:54]
小杉の話しようよ。
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220:
匿名さん
[2013-08-26 21:17:24]
ここに限らず、パーク住民がシティスレやプラウドスレを荒らしてる。
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