武蔵小杉地区の今後について・・・【53】

[匿名さん]

パート53です。
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[505: 匿名さん]

どこに行くにも小旅行だよね

[506: 匿名さん]

なんで港北が出てくるの？
小杉を選択肢した人は最初から港北ニュータウン
はないと思います。

[507: 匿名さん]

港北ニュータウン、横浜方面勤務の方。
田園都市線のたまプラーザ辺りを購入出来なかった方。
のイメージです(笑)

[508: 匿名さん]

港北ニュータウンは戸建てに住んでこそ価値有り。
マンションでは意味ない。

[509: 匿名さん]

港北ニュータウンならたまプラーザでしょ。

[510: 匿名さん]

住む、住まないじゃなくて商業の比較として
港北ニュータウンが出てきただけ。

私はだったら住まないとかどうでもいいから。

[511: 匿名さん]

自分は、港北も田都も比較対象にすらしてないです。

[512: 匿名さん]

商業の比較も必要なし。無駄な議論。

[513: 匿名さん]

港北ニュータウンは市営地下鉄しか通らない陸の孤島だからね。都心へ出にくいし、横浜みなとみらいに出るのも時間がかかる。歴史が証明してるけど、交通不便なニュータウンは開発途上で入ってきた住民がそのまま固定化して、やがて地域が高齢化して街全体が廃れていくというサイクルをたどる。新陳代謝が起きないからね。なぜなら交通が不便だから。将来的には今の青葉区のようになりますよ。先行して開発された仲町台などはすでにゴーストタウンぽい雰囲気が出てきてますね。

[514: 匿名さん]

513
確かに言える。
その臭いある。

[515: 匿名さん]

自分たちの住んでいる場所をよくしようという意識がなくて
どこへだって行ける、便利！！、消費はよそですればいい、
とか言っている時点で武蔵小杉民の自業自得なんだな。

[516: 匿名さん]

何をもってよくすることになるの？
買い物をするのがよくすること？
交通の便が良いことと、
消費は別次元の話。
頭弱いやつは黙ってろよ。

[517: 匿名さん]

確かに港北ニュータウンだったら戸建で住みたいね。
むしろマンションとかあんまり建って欲しくないんじゃない？

[519: 匿名さん]

商業施設の比較なら同じニュータウンどうし
多摩ニュータウンとなさったらどうですが。
小杉と比較してもね。

[522: 匿名さん]

湾岸エリアと武蔵小杉のマンションを比較検討してた人もいたけど、東京オリンピックで完全に人気を持っていかれたね。商業施設オープンで多少は注目されても、神奈川県の一地方都市としてしか見られなくなってくるのは非常に残念だ。

[523: 匿名さん]

港北ニュータウンからみなとみらいなんて車で30分かからんのだがw
小杉車なしタワマン民には不便に思えるんだろうね。

[525: 匿名さん]

みなとみらいに車で三十分は遠いような、、。

[526: 匿名さん]

モンスターペアレントの発祥の地は都筑区＝港北ニュータウン　これ豆な

[527: 匿名さん]

ソースはchakuwikiだけどねｗ

でもなんとなく分かる気するだろ？小杉スレにずかずかと土足で上がりこんでくるこのかんじ

[528: 匿名さん]

港北ニュータウン、ここではどうでもいい。
またもや人気便乗方と思われる。