ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part2

[匿名さん]

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330421/

http://www.mecsumai.com/tph-harumi/cm/

売主：三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社

所在地： 東京都中央区晴海2丁目108番、109番（ティアロレジデンス）（地番）
交通： 東京メトロ有楽町線 月島駅 徒歩13分 （ティアロレジデンス）

[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[47: 匿名さん]

これか

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20130512/ecn130512070900...

そんなことより、五輪に向けて円売りでポジション張るかどうかだよな・・
それか三菱地所の株でも買うべきか・・

このチャンスで資産ふやしたい！

[48: 匿名さん]

いつも宣伝ご苦労様です。

[50: 入居前さん]

ハルミ中央区、早く買わないと。
値段倍に成るよ。

すでに人件費２倍、セメント、鉄２倍　
どんどん面積小さい物件増えてますよね。

[51: 名無し]

いつ買うか！？
今でしょ！

[52: 匿名さん]

林氏は東海高校から東大法。
皆さんは私大文系でしょうか。

なんだかウマシカなやり取りが。

[53: 名無し]

ウマシカと書いてバカと読む！

[55: 匿名さん]

子持ちの契約者です。
内容的に書き込みするか迷いましたが、同じ悩みを持つ契約者の方がいる筈だと思い、当方の置かれている状況を記載させて頂きます。
物件の売りの一つとして、隣に幼保一体の保育施設ができること（それ以外にも近隣に保育園、幼稚園、小学校等充実した教育環境）をPRされてますが、中央区役所に問い合わせると、契約者であっても中央区民で無い限り保育園／幼稚園の申し込みすらできないとの、つれない回答でした。
三菱地所レジデンスにも相談しましたが、既に３ヶ月以上経った今日現在、明確な回答は無く「対応検討中」として何も進展が有りません。
我が家にとってはマンション購入の決断理由にもなったポイントでもあり、子供の将来にも関係しうる重要な事なのですが、営業マンの対応は連れなく、いつも適当にあしらわれており「釣った魚にはえさを与えない」典型だと、親族一同、憤りを感じてます。
「隣の幼保一体保育施設は心強い味方」、「晴海は子育てしやすい環境」と広告しているにも拘らず、初回入居者はそれを利用する権利すら与えられないのが事実でした。ディベロッパーのお粗末な詰めの甘さを実感するとともに、当該説明は虚偽誇大広告に該当するのではとの疑念を持ち始めました。

待機児童が年々増えている中で、入居まで保育園／幼稚園の申し込みすら出来ない（引越以降は現在の区の施設は使えない）状況下、物件のキャンセル（重要事項の隠匿）や仕事をやめることも含め、真剣に悩んでいます。

[56: 匿名]

何度かお見かけしてますが、まだ仕事をお辞めにならないのかしら。
ここで相談？書き込み？されるより、まずどうあるべきか、とる道はひとつだと思います。
ちなみに我が家は中央区に越す予定です。

[57: 匿名]

ここ、駅から遠いのに駐車場少ないみたいだね。クロノは抽選漏れが出るらしいじゃん。
車があるから駅遠物件でも関係ないって思ってたんだけどな。

[58: 匿名さん]

クロノは全体としては駐車場足りるそうですが、ハイルーフがやや倍率高いとのこと。クルマを買い替え予定の方は小型車にしとくのが無難かもしれません…

[59: 匿名]

でもクロノってまだ完売してないよね？完売してないのに、抽選漏れってことは駐車場足りないんじゃ…。

[60: 匿名さん]

車不要の人も増えてるだろうし賛否はあるだろうけど、
駅遠物件にしてはクロノの設置率が少ないのは当初から言われてた
東雲有明新豊洲比較でも極端に少ないしね

つーかティアロの駐車場についての記載がなくね？
物件概要には見当たらないんだけど見落としてる？

[61: 匿名さん]

ティアロは総戸数861戸に対し駐車場381台（44.3%）
クロノが総戸数883戸に対し駐車場384台（43.5%）
設置率は微増だがほとんど同水準です

[62: 匿名]

カーシェアがあるから、最近の生活スタイルにあわせたんでは？
若い人は車を持たない人が多いから。

[63: 匿名さん]

>>62
それでも少ないと思うけど・・・
隣の地所ビル？の駐車場を埋めるための戦略だったりしてｗ
つかこの立地で車手放すって、結構勇気いりそう・・・

[64: 購入検討中さん]

ドドールと比べてどうなのか・・悩む。
ご意見ください。

[65: 匿名さん]

ドトールのメリット：駅から近い（とは言っても勝どき8分）

デメリット：住不だけに価格的には全く期待できない

いずれにしても販売時期は被るし、
ここも来春まで売り渋る（笑）って噂だし、
住不の全容が明らかになってから悩めばいいんでないの？
更に一年待てるなら隣の三井って選択肢もあるにはある

[66: 匿名さん]

でも、変に駐車場増やしてもガラガラで赤字になるのが落ちだよね、きっと。

全体の数はそのままでいいから、もっとハイルーフ増やして欲しい

[67: 匿名さん]

全自動運転とかも現実味を帯びてきて、２０年後とかは、車はかなりお手軽な乗り物になっていると思うよ。ただ、ここは、駐車場がなくて、乗れない人もでてきますね。

[68: 契約済みさん]

66に賛成。
２年後空きが10％程度出ます。
立駐は、金食い虫。法律通り、
戸数×1/3がちょうど良いのでは。
今この高級マンション買えるる人は、勢いが有り生活順調ですが、
人生、山あり谷あり、車手放す人も多いですよ。
車なくても充分楽しく生活できる東京都市中枢部ですからね。

２０２０東京オリンピック晴海に来ますように祈念いたします。

[69: 匿名さん]

立体駐車場そのものが金食い虫であって、
設置台数が多少増えても（減っても）全体のコストはあんま変わらないと思うけど・・・

借りたい時に借りれないって結構躊躇するというか、
リセールにも影響しそうな気もしないでもない

ハズしたらどこで借りるんだ？
晴海フロント、トリトンぐらい？

[70: 匿名さん]

2年後に空きが10％出るってさ、駅近物件じゃないの？
下手すると2台持ちたい人とか出てくるよね。つーか、クロノは残り100戸？くらいあんのに駐車場満車状態って。
ティアロ考えちゃうなー。
遠いよ、晴海フロントとトリトンに車置くって。格好悪くて人にも言えないじゃん。

[71: 住まいに詳しい人]

18:30からのＮＨＫでオリンピックがらみの晴海紹介
ここを「好調な販売」とかナレ－ションがついていたけど
メディアってちょろいんだなｗ

地所の担当者に「選手村後の用地払い下げに期待してます」とか言わせてるし
持ちつ持たれつなのかもな

[72: 名無し]

陸の孤島ハルミ、駅から徒歩圏を羨む晴海、世界が失望するハルミがオリンピックを契機に変貌します！
世界が羨むハルミへ

[73: 匿名さん]

気付いたらティアロも第1期5次。
クロノの第4期31次の前では霞むけど。

なんつーか、地所の人はもう麻痺してるんだろうな。
「まだ5次だよ」なんて言ってそう。

[74: 匿名さん]

クロノは駐車場埋まってないぞ

ガセネタやめれ

[75: 匿名さん]

>>74
抽選終わったの？
ハイルーフ、大型用は足りてる？
選べる？
どのくらい空いてんの？
ここティアロスレなんだけど・・・

[76: 匿名さん]

＞75

いま時点でクロノの駐車場台数全てが埋まっているわけではないようです。ハイルーフと平置きは人気のようですが。抽選会はこれからですよ。

湾岸エリアはわりと都バスを使う人が多いですから、駐車場ニーズがどこまであるのか見極めは難しいですね。

[77: 働くママさん]

原発汚染水問題が此処に来て、大問題となってます。
東京来ませんね。
マドリードで決まりです。

[78: 匿名さん]

逆にマドリードに決まってくれた方が、晴海のためなので。

選手村がマンションとして売り出されたら、ここも辰巳団地と同じになってしまう。

[79: 匿名さん]

最悪のシナリオは2024に再立候補すること

[80: 匿名]

もうやめて〜！
無駄に税金を使わないでほしい、もう！

[81: 放尿放屁金玉フィナンシャルグループ]

税金の無駄遣い

やーめーてー

横山弁護士風

[82: 名無し]

81はなかなかセンスいいねぇ～

[83: ビギナーさん]

タワーパーキングの修繕費用は、基本的に
月月の駐車料金から出すように計画されてます。
８割埋まって収支とんとん！！満車で、修繕積立金に余裕が出来ます。

７割程度だと、毎月赤字。全員で修繕積立金で負担。

[84: 匿名さん]

駐車場は残数に合わせて、地所が抽選に参加してるよ。駐車場数は少ないと思ったけど、まさかのぴったり賞。いいんじゃない？

[85: 匿名さん]

ピッタリねぇ・・・クロノの話かな？
ここもそうだけど大規模の駅遠物件で45パー未満ってやっぱり少な過ぎると思うけど・・・

MSの格から言ってハイヤー族は多くはないだろうけどさ、
カイエンとかBMのXシリーズ、レクサスRXやアルファード、エルグランド・・・
SUVタイプを乗り回してる人は少なくないんじゃない？

車幅や車高制限の詳細は忘れたけど、
やっぱり躊躇してる人は少なくないと思うなぁ、他に停めるとこほとんどないし・・・

[86: 匿名さん]

↑　やめとけ、やめとけ。

Skyzどう？

[87: 匿名さん]

79
2024年五輪は、パリなど強敵のライバルが立候補しそうなんだそうですよ。
2020年がダメなら多分もう無理かも。

[88: 匿名]

スカイズは江東区。
いくらなんでも、やだなあ。スレを見たら、荒れてた。

[89: 匿名さん]

↑　金があるなら月島駅直結。そこそこなら晴海住友でどう？

[90: 匿名]

月島はタワー乱立なのが残念。佃に新築タワーがでれば買いたいです！！

住友は窓が全部開かないからなあ〜

[91: 契約済みさん]

はい、オリンピックきたー
爆売れ確実！

[92: 契約済みさん]

買っていて良かった！7年後、オリンピックの為に出来る限りボランティア活動をしたい。晴海がどんな街に変わって行くか、楽しみで仕方がない！

[93: 名無し]

これで躊躇してた投資家たちが飛び付くだろうね～。晴海の発展に伴い地価上昇は間違いないわ～
悔しいけど、これでティアロも確実に完売するわ

[95: 契約済みさん]

晴海の発展に期待。
今は微妙な晴海ふ頭が、どんな国際都市になるのか

[99: 匿名さん]

ロンドンの選手村跡地は低所得者向け住宅になりました

[100: 匿名]

中央区で低所得者向けは無理。それこそ批判をかうよ、そんな利用はするなと。

[102: 匿名さん]

港区の都営住宅を全部晴海に移そう！

[103: 匿名さん]

というか、民間が開発するのに低所得者向けにはならないでしょ。

[104: 匿名さん]

レジデンスアリーナ、ほぼ満車でしたよ。

[105: 匿名]

朝から電話がすごかったそうです。ずっとガラガラで人気ないのかなあと思ってたのですが。

[106: 内覧前さん]

電話殺到。レジデンスアリーナ、電話が繋がらない。
すごい人気だ。２５戸しか売らないのがすごい。
値段改定です。
３丁目住不ドトール　坪３６０万～
お隣三井３８０万から二度と出ませんね。
湾岸開発超高速加速でーす。

国際交流の世界的拠点、ハルミすごいね。やったね。

[107: 匿名さん]

是非とも選手村は開放して低所得者の皆さんにも住んでもらいたい。
それによって繁栄するしいいよね。

[108: 内覧前さん]

ここは世界の中枢ダッセ。
ある程度の所得層でないと住めません

[109: 匿名さん]

これで様子見してた人も一気に動くのかも？
早くＭＲいかないと乗り遅れる！

投資目的で購入する人も沢山いるだろうから、さっさといい部屋おさえないとマズイかも…

いやーSKYZと迷ってたけど、こうなったら迷う理由なしですな

[110: 匿名]

電話、普通につながりましたよ。だけど席は満席でした。

[111: 匿名さん]

中央区のＢＲＴ／ＬＲＴ計画もオリンピック決定を受けて一気に加速しそうですね
晴海バブル、本当にありえるかも・・
そしたら、ティアロは晴海三丁目駅から徒歩３分となり、もはや駅近物件？
ゆりかもめの勝どき延伸もくれば、かなり交通の便がよくなるので、もはや陸の孤島ではなくなるかもしれません

でも、ＢＲＴのルートが晴海通りを通らないと
勝どき駅での乗り換えには不便ですね・・

http://wangantower.com/wp/wp-content/uploads/chuo_brt_plan03.png

今後はＢＲＴのルートに注目です

[112: 匿名さん]

なんだか、一気に過熱してきましたね

http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2013090800033

[113: 契約済みさん]

結局のところ、クロノレジデンスはあと何戸売れ残っているのでしょうか？

[114: 名無し]

そんなこと聞いてどうするの？
あなたが悩んでいる間に完売するよ！
オリンピックサマサマだね！
滝クリ万歳～

[115: 匿名さん]

クリトリさんよかったですね。
お　も　て　な　し
南無阿弥陀仏～

[116: 契約済みさん]

生活利便施設も出来ますね
晴海セキュリティも強化されるでしょ
五輪の開発威力は凄いデスよ
悩んでいる人、早く決断しないと手遅れになるよ

[117: 匿名さん]

パトリオットとか、配置されないことを祈る。

[118: 匿名さん]

いっそ選手宿舎に

[119: 匿名さん]

予約殺到中。

[121: 入居予定さん]

子持ちの契約者です。担当者に騙されました。
仕事辞める事に成りそうです。

[122: 匿名さん]

仕事辞める位ならシッター頼めば宜しいのでは？

[123: 匿名さん]

>120

何回書き込めば気が済むんですかね…
ティアロの検討者スレに書き込むことでもないでしょうに

[124: 匿名さん]

>120
何度も同じ書込み。この怨念具合からして本当の契約者さんな気がしてきました。勘違いも甚だしいですね。契約者に優遇措置があるとでも？

そんな措置あったら殺到しますよ。なくてもここは殺到しそう。同じ住民にこんな非常識な人がいる事が気がかり。

[125: 内覧前さん]

殺到した客に、おし倒された。
もっと早く来ておくべきだった。

高いドトール買う事に成るのかな。
値段一切発表しないのが変。

[126: 内覧前さん]

ここは諦めて、富久町がいいんじゃない。
湾岸ほど、変貌は無いが、一応都心だからね。

[127: 匿名]

トミヒサは行灯部屋ばかり。さらに地権者が優遇されて、すでに南向きや角部屋はないよ。
っていうか、なんで中央区のスレに、新宿のちょっと怪しいエリアのトミヒサの宣伝するわけ？

[129: 匿名]

講釈はいいから、早く商業施設なり、ゆりかもめなり、具体的な計画をたててくでー！！

[130: 匿名さん]

総理帰国したから、明日オリンピックについて会議ってニュースで言ってたよ

[131: 名無し]

別に騙してないと思いますよ！
仮にそうだとしても、騙されるあなたが悪いです。
人のせいじゃなく全ては自分のせいです。

[132: ご近所さん]

>>129
銀座ー晴海間のBRTが一日580便運行される計画らしいです。
さらにゆりかもめ延伸も、ほぼ本決まりでしょう。

[133: 匿名さん]

>>132
豊洲か台場まで延伸しないと意味ないというか、
採算ベース厳しそう・・・

区を跨ぐから調整は必要だけど、
そこは五輪口実の後押しが欲しいところ

もちろん現状では中央区の単独計画ってのは理解してる

[134: 匿名さん]

↑　嫌だよ、BRTやLRTが有明とか豊洲に行っちゃ。乗ろうと思ったら江東区民で一杯だったなんて惨事は避けたい。中央区の中央区による中央区民の新交通手段でいい。

[135: 匿名さん]

>>134
晴海以外の中央区民は晴海スキップしてもいいから、
台場か豊洲への接続を望んでたりしてｗ

ゆりかもめの新橋湾岸一周もあるかもだし、
路線が被っても仕方ないからどう調整していくか興味深い

[136: 匿名さん]

路線被ったら、客の食い合い。
BRTの収益予想に客の食い合いは想定外なんじゃない？

[137: 匿名さん]

選手村跡地は表参道みたいになるらしいから晴海始発でLRTはOKでしょう。
なんで今更豊洲とかに通さないといけないの？

[138: 入居予定さん]

晴海は中央区、ニュヨークと同じ世界の玄関。
豊洲は、頑張っても、地下鉄出来てもタワマン団地の街。
江東区だ。豊洲は永遠に江東区。中央区には成れない。
足立ナンバー。結局、江東区は郊外のタワマン団地。

ここハルミは中央区なんだぜ。どう転んでも中央区。
しかも国際的な文化交流ゾーン。
タワマンの品格もグレードも断然上すね。

10年たったら、判ります。オリンピック後
シックな便利な街は、もちろんハルミ国際交流文化ゾーン。日本の玄関。

[139: 匿名さん]

>>137
そんなに豊洲を目の敵にしてんだｗ
もうあの人口というかマーケットは見過ごせないっしょ、大企業もあるしさ

例えば勝どきの人が一本でららぽに行ければ、
勝どきの利便性は上がるし、
豊洲民が一本で築地や銀座に金落とせば中央区が潤う、
簡単なことじゃん・・・

もちろん区を跨ぐと面倒は増えるし工期も延びるし、
ゆりかもめみたいに延伸の可能性を残しながら、
まずは銀座-晴海でも良いと思うけどね

[140: 匿名]

豊洲に用があります？
有楽町線と被ってしまうし、晴海までが妥当かと。
それか有明や台場、が採算よいのかなと思います。

[141: 匿名さん]

新市場経由の台場線でも全然OKだね、豊洲は一例
実際上記は資料もあるし絵空事ってこともないしさ

中央区の税金っつっても赤字垂れ流しだったら廃線必至というかいずれ叩かれる・・・
ある程度採算を確保する為にも周辺に協力を仰ぐのは当然でしょ
五輪って大義名分も出来たしさ

[142: 匿名さん]

都営バスとの兼ね合いもあるから五輪効果とはいえそうそうあちこちに路線は敷けないと思います。

[143: 匿名さん]

中央区民ですが、豊洲に用は本当にありませんよ。銀座の方が近くてアクセスも良いのに、なぜにららぽーとに行かねばならぬ？銀座有楽町には高級店だけでなく、今はユニクロ、アオキ、吉野家、東急ハンズ、ビックカメラ、無印良品まで揃ってる。豊洲の橋を渡るのは成田空港に行く時に高速道路に乗るためだけですよ。

[144: 匿名さん]

ＢＲＴが豊洲につながるのは多少ありかもだけど、通勤用というよりかは休みの日にたまにららぽーとに映画を見にいくくらいの利用頻度だから、今の都バスで十分な気がする。有明はまったく不要・・

むしろ、ＢＲＴのルートによっては、勝どきでの有楽町線乗り換えが不便な気がしてそっちが心配・・

[145: 匿名さん]

よりかもめは晴海まで、BRTは晴海通り直進で有明まで、
が現実でしょう。
晴海は乗り換え地点だよ。

[146: 匿名さん]

中途半端なゆりかもめ延伸よりLRTを江東区、港区に延伸したほうが沿線利用者はうれしいのでは？
乗り換えなしで銀座行けるわけだし。