前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330421/
http://www.mecsumai.com/tph-harumi/cm/
売主:三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
施工会社:鹿島建設株式会社
所在地: 東京都中央区晴海2丁目108番、109番(ティアロレジデンス)(地番)
交通: 東京メトロ有楽町線 月島駅 徒歩13分 (ティアロレジデンス)
[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795
[スレ作成日時]2013-08-19 08:26:14
ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part2
102:
匿名さん
[2013-09-08 16:21:51]
港区の都営住宅を全部晴海に移そう!
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103:
匿名さん
[2013-09-08 16:29:10]
というか、民間が開発するのに低所得者向けにはならないでしょ。
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104:
匿名さん
[2013-09-08 17:09:31]
レジデンスアリーナ、ほぼ満車でしたよ。
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105:
匿名
[2013-09-08 17:35:02]
朝から電話がすごかったそうです。ずっとガラガラで人気ないのかなあと思ってたのですが。
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106:
内覧前さん
[2013-09-08 18:48:21]
電話殺到。レジデンスアリーナ、電話が繋がらない。
すごい人気だ。25戸しか売らないのがすごい。 値段改定です。 3丁目住不ドトール 坪360万~ お隣三井380万から二度と出ませんね。 湾岸開発超高速加速でーす。 国際交流の世界的拠点、ハルミすごいね。やったね。 |
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107:
匿名さん
[2013-09-08 19:11:07]
是非とも選手村は開放して低所得者の皆さんにも住んでもらいたい。
それによって繁栄するしいいよね。 |
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108:
内覧前さん
[2013-09-08 20:43:08]
ここは世界の中枢ダッセ。
ある程度の所得層でないと住めません |
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109:
匿名さん
[2013-09-08 21:21:55]
これで様子見してた人も一気に動くのかも?
早くMRいかないと乗り遅れる! 投資目的で購入する人も沢山いるだろうから、さっさといい部屋おさえないとマズイかも… いやーSKYZと迷ってたけど、こうなったら迷う理由なしですな |
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110:
匿名
[2013-09-08 21:23:03]
電話、普通につながりましたよ。だけど席は満席でした。
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111:
匿名さん
[2013-09-08 22:37:58]
中央区のBRT/LRT計画もオリンピック決定を受けて一気に加速しそうですね
晴海バブル、本当にありえるかも・・ そしたら、ティアロは晴海三丁目駅から徒歩3分となり、もはや駅近物件? ゆりかもめの勝どき延伸もくれば、かなり交通の便がよくなるので、もはや陸の孤島ではなくなるかもしれません でも、BRTのルートが晴海通りを通らないと 勝どき駅での乗り換えには不便ですね・・ http://wangantower.com/wp/wp-content/uploads/chuo_brt_plan03.png 今後はBRTのルートに注目です |
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112:
匿名さん
[2013-09-08 22:45:13]
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113:
契約済みさん
[2013-09-08 23:28:56]
結局のところ、クロノレジデンスはあと何戸売れ残っているのでしょうか?
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114:
名無し
[2013-09-09 00:17:27]
そんなこと聞いてどうするの?
あなたが悩んでいる間に完売するよ! オリンピックサマサマだね! 滝クリ万歳~ |
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115:
匿名さん
[2013-09-09 00:20:08]
クリトリさんよかったですね。
お も て な し 南無阿弥陀仏~ |
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116:
契約済みさん
[2013-09-09 00:24:50]
生活利便施設も出来ますね
晴海セキュリティも強化されるでしょ 五輪の開発威力は凄いデスよ 悩んでいる人、早く決断しないと手遅れになるよ |
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117:
匿名さん
[2013-09-09 01:08:24]
パトリオットとか、配置されないことを祈る。
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118:
匿名さん
[2013-09-09 13:17:43]
いっそ選手宿舎に
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119:
匿名さん
[2013-09-09 13:43:01]
予約殺到中。
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121:
入居予定さん
[2013-09-09 15:59:41]
子持ちの契約者です。担当者に騙されました。
仕事辞める事に成りそうです。 |
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122:
匿名さん
[2013-09-09 16:16:24]
仕事辞める位ならシッター頼めば宜しいのでは?
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123:
匿名さん
[2013-09-09 16:22:16]
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124:
匿名さん
[2013-09-09 17:22:58]
>120
何度も同じ書込み。この怨念具合からして本当の契約者さんな気がしてきました。勘違いも甚だしいですね。契約者に優遇措置があるとでも? そんな措置あったら殺到しますよ。なくてもここは殺到しそう。同じ住民にこんな非常識な人がいる事が気がかり。 |
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125:
内覧前さん
[2013-09-09 20:34:33]
殺到した客に、おし倒された。
もっと早く来ておくべきだった。 高いドトール買う事に成るのかな。 値段一切発表しないのが変。 |
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126:
内覧前さん
[2013-09-09 22:06:23]
ここは諦めて、富久町がいいんじゃない。
湾岸ほど、変貌は無いが、一応都心だからね。 |
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127:
匿名
[2013-09-09 22:39:55]
トミヒサは行灯部屋ばかり。さらに地権者が優遇されて、すでに南向きや角部屋はないよ。
っていうか、なんで中央区のスレに、新宿のちょっと怪しいエリアのトミヒサの宣伝するわけ? |
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129:
匿名
[2013-09-09 23:26:39]
講釈はいいから、早く商業施設なり、ゆりかもめなり、具体的な計画をたててくでー!!
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130:
匿名さん
[2013-09-09 23:59:39]
総理帰国したから、明日オリンピックについて会議ってニュースで言ってたよ
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131:
名無し
[2013-09-10 00:17:33]
別に騙してないと思いますよ!
仮にそうだとしても、騙されるあなたが悪いです。 人のせいじゃなく全ては自分のせいです。 |
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132:
ご近所さん
[2013-09-10 07:46:56]
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133:
匿名さん
[2013-09-10 09:24:27]
>>132
豊洲か台場まで延伸しないと意味ないというか、 採算ベース厳しそう・・・ 区を跨ぐから調整は必要だけど、 そこは五輪口実の後押しが欲しいところ もちろん現状では中央区の単独計画ってのは理解してる |
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134:
匿名さん
[2013-09-10 09:28:01]
↑ 嫌だよ、BRTやLRTが有明とか豊洲に行っちゃ。乗ろうと思ったら江東区民で一杯だったなんて惨事は避けたい。中央区の中央区による中央区民の新交通手段でいい。
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135:
匿名さん
[2013-09-10 09:39:53]
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136:
匿名さん
[2013-09-10 09:47:08]
路線被ったら、客の食い合い。
BRTの収益予想に客の食い合いは想定外なんじゃない? |
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137:
匿名さん
[2013-09-10 09:56:23]
選手村跡地は表参道みたいになるらしいから晴海始発でLRTはOKでしょう。
なんで今更豊洲とかに通さないといけないの? |
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138:
入居予定さん
[2013-09-10 10:06:37]
晴海は中央区、ニュヨークと同じ世界の玄関。
豊洲は、頑張っても、地下鉄出来てもタワマン団地の街。 江東区だ。豊洲は永遠に江東区。中央区には成れない。 足立ナンバー。結局、江東区は郊外のタワマン団地。 ここハルミは中央区なんだぜ。どう転んでも中央区。 しかも国際的な文化交流ゾーン。 タワマンの品格もグレードも断然上すね。 10年たったら、判ります。オリンピック後 シックな便利な街は、もちろんハルミ国際交流文化ゾーン。日本の玄関。 |
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139:
匿名さん
[2013-09-10 10:24:46]
>>137
そんなに豊洲を目の敵にしてんだw もうあの人口というかマーケットは見過ごせないっしょ、大企業もあるしさ 例えば勝どきの人が一本でららぽに行ければ、 勝どきの利便性は上がるし、 豊洲民が一本で築地や銀座に金落とせば中央区が潤う、 簡単なことじゃん・・・ もちろん区を跨ぐと面倒は増えるし工期も延びるし、 ゆりかもめみたいに延伸の可能性を残しながら、 まずは銀座-晴海でも良いと思うけどね |
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140:
匿名
[2013-09-10 10:43:59]
豊洲に用があります?
有楽町線と被ってしまうし、晴海までが妥当かと。 それか有明や台場、が採算よいのかなと思います。 |
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141:
匿名さん
[2013-09-10 10:53:57]
新市場経由の台場線でも全然OKだね、豊洲は一例
実際上記は資料もあるし絵空事ってこともないしさ 中央区の税金っつっても赤字垂れ流しだったら廃線必至というかいずれ叩かれる・・・ ある程度採算を確保する為にも周辺に協力を仰ぐのは当然でしょ 五輪って大義名分も出来たしさ |
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142:
匿名さん
[2013-09-10 11:09:23]
都営バスとの兼ね合いもあるから五輪効果とはいえそうそうあちこちに路線は敷けないと思います。
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143:
匿名さん
[2013-09-10 11:09:35]
中央区民ですが、豊洲に用は本当にありませんよ。銀座の方が近くてアクセスも良いのに、なぜにららぽーとに行かねばならぬ?銀座有楽町には高級店だけでなく、今はユニクロ、アオキ、吉野家、東急ハンズ、ビックカメラ、無印良品まで揃ってる。豊洲の橋を渡るのは成田空港に行く時に高速道路に乗るためだけですよ。
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144:
匿名さん
[2013-09-10 11:30:34]
BRTが豊洲につながるのは多少ありかもだけど、通勤用というよりかは休みの日にたまにららぽーとに映画を見にいくくらいの利用頻度だから、今の都バスで十分な気がする。有明はまったく不要・・
むしろ、BRTのルートによっては、勝どきでの有楽町線乗り換えが不便な気がしてそっちが心配・・ |
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145:
匿名さん
[2013-09-10 11:35:13]
よりかもめは晴海まで、BRTは晴海通り直進で有明まで、
が現実でしょう。 晴海は乗り換え地点だよ。 |
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146:
匿名さん
[2013-09-10 11:42:45]
中途半端なゆりかもめ延伸よりLRTを江東区、港区に延伸したほうが沿線利用者はうれしいのでは?
乗り換えなしで銀座行けるわけだし。 |
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147:
匿名さん
[2013-09-10 12:45:02]
ここ、豊洲を意識しすぎ。豊洲で晴海の話題なんて、まったく出ないよ。
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148:
匿名さん
[2013-09-10 12:59:31]
でしょうね。施設がないですからね。
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149:
申込予定さん
[2013-09-10 13:42:47]
今日の日経に出てましたね。
ゆりかもめ新橋環状化。輸送スピードUP. 早急に検討!!! LRTオリンピックまでに間に合わないかもしれないが BLTなら専用道路、環状2号と同時に出来ます。 ハルミトリトン前がとりあえずの終点、始発。 銀座にトランジットモール(エリア)設けて ウイ―ンやチュリッヒの様にするのでは??? LRTも山手線繋がらないと意味がない。 必ず10年後にはつながるでしょう。 人口爆発ですからね。メトロ豊洲-住吉は頑張れば間に合いそう。 道路は、圏央道、外環道、中央環状9割完成。 空港は、羽田滑走路1本増設。国際ターミナル一棟新設。検討。 水上バス輸送の定期便化、 晴海も陸の孤島から、交通の要所に成りますね。 |
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150:
匿名さん
[2013-09-10 14:01:01]
検討、ならたくさんネタが出てきてるよ。
実現するかどうかは別だから。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |