ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part2

[匿名さん]

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330421/

http://www.mecsumai.com/tph-harumi/cm/

売主：三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社

所在地： 東京都中央区晴海2丁目108番、109番（ティアロレジデンス）（地番）
交通： 東京メトロ有楽町線 月島駅 徒歩13分 （ティアロレジデンス）

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【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
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[348: 匿名]

江東区の次は八潮か！
そのへん歩いてる人をみれば、民度の違いがわかるよ。所得がちがうからね。晴海団地だって、他より高いから！

[349: 匿名さん]

はい！昭和53年、晴海団地生まれです。今はトリトンになっちゃったけど、また晴海に戻ってこられて嬉しいです。

[350: 匿名さん]

八潮団地にオフィスビルはないが、晴海にはトリトンもあるし、隣の豊洲も半分はオフィスビル。

[351: 匿名さん]

ゆりかもめ、LRT、ともに猪瀬知事は眉間にしわを寄せて五輪に便乗するなって怒ってるけど・・・
やるのは、経費最小で最大効果の 都バス（BRT）でしょ。五輪のときだけ大増便とか簡単だし。
晴海、残念！

[352: 匿名さん]

品川区八潮の島を地図を見てみた。
集合住宅群、清掃工場、船ターミナル、物流会社・・・晴海の島とそっくりでした。
以上

[353: 匿名さん]

LRTは中央区が国の制度を使って作る。
>351はそんなことも知らないの？

残念！

[354: 匿名さん]

352
オリンピック来ないじゃん。

[355: 匿名さん]

>353
路面電車による晴海通りの渋滞を、都が黙認するとでも？

[356: 匿名さん]

>355
その質問に答えてなんの意味があるのwww
もっと、考えて書き込みましょうね。

[357: 匿名さん]

355はまだ東京でオリンピックが開かれること知らないんだよ。

[358: 匿名さん]

若い方はご存じないかもしれないが、都電は時代の流と共に交通の妨げとなり、却って都心の輸送量増強の障害と成ったので、専用軌道もしくは一部主要道路以外の軌道を残してその役割を終えた。いまさら路面電車の復活はありえないし、環状２号線の設計もLRTなど全く考慮されていない。ゆりかもめも全く足の無い臨海部には必要であったが豊洲以遠の伸張は投資対効果が疑問視され実現は難しかろう。そもそも用地買収、環境アセスメント、財政負担などの問題をクリアして７年後までに完成するとは思えず、現時点で具体化していない事から見ても、立ち消えになることであろう。従ってバス専用は難しくてもバス優先路線の設定なら望みはあると思われる。コストをミニマイズして最大の効果があるのはバスの大増発であることは間違いない。交通アクセスが劇的に改善する様な根拠の無い夢の様な話に踊らされる事無く、現実的にこちらの物件を検討され事をお薦めする。車があれば非常に便利だし、公共交通機関のアクセスに若干の不便さは残るものの価値ある物件である事に疑いの余地はない。

[359: 匿名さん]

358は半分残念。
時代は進んでいますよ。
懸念事項はあるが、そこではないですよね。

[360: 匿名さん]

自転車組には最高立地！！
晴海通りに自転車レーン出来たら最高だね。

[361: ご近所さん]

江東区は都電軌道敷跡が「緑道公園」という名の歩道になっていますが
犬の糞と歩き煙草で普通の人は通りづらい道に成り果てています。
あれだったら路面電車の方がよかった。

[362: 匿名さん]

江東区にも専用軌道があったんですね。ただ、都電は永代通りを日本橋までつないでいたと思いますので、東西線の開通などもあり、次第に邪魔にされ、専用軌道部分も一緒に廃止されたんでしょうね。現代の東京では自転車専用レーンとかバス優先レーンが現実的だと思います。

[363: 匿名]

江東区は歩きタバコ率が高い。中央区・千代田区は路上喫煙禁止とききましたが、本当ですか？

[364: 匿名さん]

中央区、千代田区は路上喫煙禁止ですが、路上喫煙してる人たくさん見かけます。

[365: 匿名さん]

＞３３８

海外の投資家とあってみても、オリンピックの話とか、結構おさえているんですよね。日本への関心はかなり高くなっているし、これに経済回復が伴えば、あながちあり得ない話ではないと思います。

[366: 匿名さん]

タバコはマナーの問題。
物件検討スレには関係ない話だよ。

[367: 匿名さん]

そのマナーすら守れない住民がいないことを祈ります