Brillia（ブリリア）有明 City Tower Part1

[契約済みさん]

販売も第1期2次が終わりましたので作ってみました。


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湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
https://www.sumu-log.com/archives/6184/

[336: 匿名さん]

どんどん整備されて行きますね。あの荒れ地からどこまで変貌をとげるか、変身番組みたいで楽しみです。

[337: 住民さんＤ]

マンション南東側、つまりは向かって（左半分の空き地）のディーラーは高さ１０ｍみたいですね。
本マンションの３Fに相当するみたいです。

あと、右半分の空き地はパーキングみたいです。まあ、パーキングなんで、ひとまずは、目の前には
何もない形になりますが、当然ながら、将来どうなるかは不明とのことです。

[338: 匿名さん]

ディーラーはどこなんだろう。
川井ってデザイナーさんなのかな？
竹中工務店って結構お洒落な建物作るイメージもあるんだけどな。

[339: 匿名さん]

マーレ住人が他スレでここをこけおろしとります。
これ以上有明エリアの足並みを乱すならマーレを有明マンション協議会から追放しませんか？彼等は自分たちの資産価値向上しか考えていません。そのためなら他マンションを貶めたり、都市計画に口を出したり秩序何てあったもんじゃないです。 改善が見られなければスカイさんやオリゾンさんらと共闘していく必要がありそうです。。

[340: 契約済みさん]

いやいや。マーレの住民の方のほんの一部でしょうに。しかも住民として書いているだけで、本当に住民の方かどうかも不明ですよ。
ネットの世界の事なのでもっと冷静に物事を考えましょう。
本気で言ってる訳ではないかと思いますが。

マーレのマンションの理事の方の取り組みも素晴らしいですし、有明の住民として仲良くしていきたいですね！

[341: 契約済みさん]

マーレは良いマンションですよ。豪華だし組合もしっかりしている。そこは認めます。
まぁマーレの全員がこけおろしているわけではないでしょうから、仲良くしたいと思います。

話は変わりますが、第二有明小学校の建設予定は有名ですが、
（仮称）第二有明中学校も建設されるそうです。（29年度竣工予定）
http://www.city.koto.lg.jp/kusei/zaisei/5655/80190.html


産経新聞より
「木材を多用した中学新設へ　臨海部のマンション林立を受け、東京・江東区」
http://sankei.jp.msn.com/region/news/140205/tky14020522420003-n1.htm

第二小学校に隣接でしょうか？それとも当マンションの北側ですかね？？

[342: 住民さんＤ]

ブリリア有明シティの横に小学校できますが、中学校もその敷地内にできるようですよ。
先日、サロンにいったとき、周辺地図見せてもらいました。
※小・中学校のさらによこに、オリンピック開催地がありました。


地図で見る配置図は（ＰＣでみてね）



「大和ハウス」　　ＵＲ
物流施設　　　　　東京都
　　　　　　　　　民間　　　　　　　　　海上公園
　　　　　　　　　民間　
　　　　　　　　　東京都　　　　　　　　東京都
　　　　　　ブリリア有明シティ　　　有明第二小・中学校予定地　　　オリンピック競技予定地
　 　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝にぎわいロード
　　　　外車ディーラー／民間駐車場
　　　　　　　　東京都
　　　　　　　タイムズ駐車場
　　　　　　　　水素ＧＳ

[343: 契約済みさん]

マーレはマーレ、うちはうち。価格と民度が比例しないってとこを見せてやりましょうよ！建物や施設が完成し、入居が始まった後に恥かかないように気をつけましょう。変に張りあっても意味が無い。

[344: 住民さんＤ]

ＢＡＣ公式ページにありましたよ。

「ねらい目マンション」
https://www.sumai-surfin.com/search/sakurai/eye/201402_04_brillia_aria...

[345: 主婦さん]

そもそも有明マンション連合協議会ってマーレ主導で作ったはずだけど。
そもそもまだ入るかも決まってないマンションが現協議会メンバーを外すなんて無理ですよ。
有明は気に入ってるから住みかえ検討したけど、339さんのようなモンスターなんとか住民がいるようなマンションには越したくないなぁ。

[346: 匿名さん]

345さん
検討中の割には詳しいですね！
良く勉強なさってるんですね！

私も339さんのような発言はどうかと思いますが、
340さんや341さんの様な発言をしてくれてる方もいるんですし、339さんだけの発言を取り上げずに、色々な角度から検討されてみてはいかがでしょうか？

[347: 匿名さん]

345
マーレの方ですか？
ご苦労様です。

[348: 住民さんＤ]

契約者の皆さんの勤務地はどこですか？どうやって通勤しますか？

私は、勤務地「ＪＲ新宿」なので、シャトルバスのって→りんかい線「国際展示場」ですね。
シャトルバスの時刻表はまだ不明ですけど、おそらく7時30分前後のバスに乗り込む予定です。
まあ、シャトルバスも、りんかい線接続に合わせての流れになるでしょうけど。

帰りとか、大雨のときはつらいですね。薄暗いテニスの森を突っ切って帰るのかな？

[349: 入居予定さん]

帰りの時間はバス無いんですか？
テレポートから都営バス乗ろうかな・・・
まあこれ以上管理費高いとイヤだし我慢するか。

[350: 住民さんＤ]

入居開始当初は、朝だけの運行みたいですね。
重要事項説明をうけるときの説明会の書類にも書いてあります。

「６：３０am（？）～９：００am」ぐらいまで。
（手元に書類がないので、間違っているかも知れません）

今後は、マンション管理組合（自衛組織？）などのいわゆる
居住者の話あいで決めていくようなこと聞きましたよ。

お金かければ、なんでもできますよね。
ようは、管理費との兼ね合いかと。

[351: 契約済みさん]

シャトルバスは管理費から費用を捻出してもらいたくないな。
1回100円とかにして、そこから運用費用を捻出して欲しい。
そうでもしないと、使う人と使わない人であとあと揉めそう。。。
有明ガーデンシティが出来たら1時間に1本でもいいから出して欲しいかもね。

こうは言っても私も朝は利用する予定です。

[352: 契約済みさん]

351さんに賛成。私は200円でもいいから朝、夕で本数増やしてほしい

[354: 匿名さん]

管理費から出さないで運行ができるとは思えないな。

最低でもシャトルバス導入の前金、保証金数百万円に加えて毎月数十万円弱の維持費はかかるでしょう。人件費考えたらシャトルバスってそういうものだと思うけどね。

むしろ、うまく使ってWin-winの関係を作らないと。
シャトルバス利用料金を一部、修繕積立金に回すとか。

[355: 契約済みさん]

ここはお台場海浜公園駅から新橋へ向かう通勤の方も多そう。
そうなると、管理費でシャトルバス運用はいつまでもつか。。
1回200円～で管理費とは別にして運用するのはやはり厳しいのかな。

管理会社が住友不動産建物サービスなので、WCTのノウハウを発揮してシャトルバス運用をしてもらいたいですね。

[356: 匿名さん]

住民は無料、他のブリリア民の利用を許可して１人１００円とか２００円して財源にするとか。