リヴァリエB棟ってどうですか？Part4

[匿名さん]

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（A棟）、1番8（B棟）（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （A棟）、徒歩2分（B棟）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 （A棟、B棟）
間取：1LDK～4LDK
面積：57.87平米～93.05平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京本店
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部

過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/334273/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/343835/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/351933/

[721: 匿名さん]

ファームカフェはもう少し気軽に食べやすい値段にしたらどうなんだろう？
珈琲は普通の喫茶店並みの値段だが、あの味では420円も出せない。

パスタも男性には量が少ない。
大盛りは250円増しだが、大盛りで980円くらいでないと避けようと思う。

[722: 匿名さん]

ピザ食べ放題は安かったが、パスタは同意。
美味しいけど、価格と量が惜しい。

[723: 匿名さん]

北側（川側）の景観にモデルルームからの眺めに感激し、川が身近に感じられる、
低層が良いと思われる方もいらっしゃる様ですが、
可能であればＡ棟の高層階からの眺望も確かめられた方が良いと思います。

対岸の建物の上が見通せるか否かで景色の性格が大きく変わります。
都心まで視界が抜ける事の効果は大きく、距離があるので、
煌びやかさはそうでもないですが、東京湾から都心、そして奥多摩の山の景観の至るまで
、関東平野のパノラマが展開する景観はタワーならではです。
上流は多摩川が兆度Ｓ時にクランクするところにあるので、北西側ではその立体感も楽しめます。

一方低層では、多摩川が身近に感じるのは確かですがそれは逆に言うと
河川敷を含めた多摩川の景観が箱庭的に見えるという状態になります。
多摩川が巨大な庭として見えると言い換えても良いでしょう。
首都圏に居ながらにして、大きな公園の中に住んでいるという感じです。
首都圏の川で唯一コンクリートで護岸化された場所が殆ど無い多摩川の
自然環が景観として独占されます。

どちらも貴重なロケーションであり、価値があると云えますが
ラウンジの階（１２階）前後を境に景観の性格は大きく変わります。
購入の際には、その点も考慮して頂くと良いと思います。

[724: 匿名さん]

１０食限定のランチプレートは
どんな場所でも、どんなお店で出しても
恥ずかしくない完成度の高いランチです。

但し１０食限定が惜しい。

沢山作ったら元が取れないという事だと思いますが。

[725: 匿名さん]

>１０食限定

趣味で店開いてるのか？
奇特な人もいるもんだ。

[726: 匿名さん]

パスタは残念ですよね。
前に食べたオイル系のパスタは美味しかったけど、
量と値段が不満。

ピザ食べ放題は、
サラダ食べ放題もソフトドリンク飲み放題もついていて
お得ですね。

[727: 匿名さん]

ファームカフェの家賃がタダってマジか。
まさか住人が負担してるとかじゃないよね？

[728: 匿名さん]

>723

高層階の北東が一番おすすめだね。

[729: 匿名さん]

誘致とはそういうもんじゃないかい?
管理費とかも払ってるのは住人だし。
用は、便利にするために来てもらってるのよ

[730: 物件比較中さん]

そりゃ高層のほうがいいに決まっている。羽田空港が見渡せるからね。

[731: 匿名さん]

それならコンビニはセブンイレブンが良かったな

[732: 匿名さん]

デイリーヤマザキでいいけど、店員の帽子はちょっと

[733: 匿名さん]

南西高層は、解放感があり富士山や丹沢山系、川崎駅みなとみらいの夜景もみれます。
プレミアム階層ならさらに凄いだろうし、掘り出し物じゃないかな。

[734: 物件比較中さん]

スカイラウンジの両隣の部屋は、いままで気がつきませんでしたが、部屋も広く間取りも
よく、そして窓も大きいので、確かに狙い目ですね。
この大きさはここしかありませんし。
ただ、この高さからだと桜が見えないかなぁ。水辺と桜の一体感がどうなんでしょうね。

あと、南西だと富士山と夕焼けがきれいですね。
前の競馬場の夜になると幻想的でとってもいい感じ。冬場は日差しも入って来て、しかも
眺望も抜けていてさぞかし綺麗でしょうね。

[735: 検討中の奥さま]

角住戸にするか普通の部屋にするか悩んでいます。
角は前面窓なので、家財のおき場所が苦労しそうなのと、案外外から見えてしまうのではないかなぁ、と考えたり。
たとえば人気の北角は線上にはA棟の同じ北角とつながるので、微妙に見えますよね、お互い。

角にはあこがれますが、そうやって考えてみると案外、北東の間取りのよい部屋のほうが、使い勝手がよいかなと。

[736: 申込予定さん]

低層と高層、多摩川ビューはどちらがいいんだろうね？？

[737: 匿名さん]

それぞれいいところ、わるいところある物件ですね。
やはり人それぞれのライフプランと譲れないところでもって考えてみてはいかがでしょう。
踏み出すタイミングも大事ですね。
どんなところを買っても満足しそうだし、
どんなところを買っても多少後悔しそう。
4方向、低層中層高層、選択肢たくさんあって困ります。

[738: 匿名さん]

総合的に考えると高層がお買い得ですね。低層との価格差が驚くほど小さいのはびっくり。
向きはやはり多摩川ビュー。逆なら他の物件でもあるから。
角かどうかは微妙。
てか、そもそも角はもう無いんじゃないんですか？？

[739: ご近所さん]

今日のリヴァリエＢ棟！
工事はお休みです。
3階の住戸部分の床のコンクリート打設まで完了しました。

[740: 匿名さん]

角はあるんじゃないですか？
角は少なく希少ですからね。最も眺望の醍醐味が感じられる。そういう意味ではプレミアムよりプレミアムかもしれない。

家具の配置を考えると角でないほうがいいかもしれないね。

[741: 匿名さん]

ご近所さん！

いつもお写真のUPありがとうございます。

[742: 匿名さん]

リバーサイドに特徴的な水平的な敷地の広さと垂直的な空の広さ。これがいい。
湾岸のマンションではいくら高層でも林立する他のマンションが視野に入るので解放感が足りない。
ここは開放感を保持したまま住むことが可能。これも二重丸。

再開発で新しいショッピングモールが生まれるのもいいし、日常の買いものは、現在でもイトーヨーカドー大規模店や
ＯＫストアーが徒歩10分内にある。しかも、コストコも車で5分のところにある。

さらに中心地である「川崎」駅のラゾーナ川崎プラザをはじめとした商業施設へも1駅の好アクセス、今の生活も充実しながら
将来の発展も期待ができる、新しいランドマークマンションといわれるのも納得。

[743: 匿名さん]

ネイビーブルーをアクセントにした外観、ミュージアムのようなエントランスホール、とてもセンスの良い物件と思いました。既に新しいランドマークになりつつありますよね。
やっぱり買うならこんなマンションがいいです。何千万も払って、外廊下の団地マンションはちょっと無理。。。

[744: 匿名さん]

ここ減速したね。

[745: 匿名さん]

それでもぼちぼちは売れてるようだから、なんだかんだで売り切るでしょう。建物のグレード自体は、近隣では圧倒的に高いわけだし。
立地で、食わず嫌いされてますね、きっと。港町？そんな駅知らないし、見に行く価値ないでしょ、的に。私もそうでした。笑
が、現地改札から一歩出た時の衝撃！！はなから期待してなかった分、かなり気持ちが揺れちゃいましたね。

[746: 匿名さん]

グレード高いか？

今更オール電化、床暖なし、食洗機なし、
500戸近いのにエレベータ4基、耐震等級1
規模の割に設備仕様はイマイチじゃん。

[747: 匿名さん]

Ａ棟は、これだけ売れたぞ！ってレスが毎週のようにあったけど。
ここはやらないの？

[748: 匿名さん]

建物のグレードと設備のグレード履き違えてるね。

[749: 匿名さん]

耐震等級は1ってアホか?

DFSは免震より高い能力なのに笑

[750: 匿名さん]

オール電化に今更も何もありません。
多少、電気料金が上がろうと総合的に料金が安く、火災の安全性に優れるというメリットがありますので、世間のイメージはともかく、個人的にはガスのほうが今更という気がしないでもないくらいです。
食洗機などは安いものですから、標準かどうかはどうでも良いことでしょう。
エレベーター数は過剰だと維持費に響くので、問題ないレベルならそれで良いと思います。
総合的には、高級物件でない割に内廊下であるなどいい線いってるのではないかと思います。

[751: 匿名さん]

角部屋は東と西はまだたくさんあるみたいですね。
人気の北は低層が少しあるみたい。

[752: 匿名さん]

>749
こんな意見もあるようだが。

>新しい技術で建築基準法に明確な規定がないため、制震装置を取り付けても耐震等級が上がったと認められない恐れがありますので注意が必要です

http://www7b.biglobe.ne.jp/~menshin-house/baseisolation-vs-quakeproof....

[753: 匿名さん]

オール電化住宅はガスより光熱費30％くらい安いよね。
お湯沸かすと分かるがガスよりも早く沸きますね。すごい早いのでビックリします。
緊急時にもエコキュートの水使えるし。
災害時には電気の復旧が最も早い。
タワマンの場合、エレベーター使うから電気は重要。
また、火災の危険性が少ないね。

ガスはミストサウナだといいね。
チャーハン作るときに大火力なら気持ちいいね。

検討するならば
生活する上で毎月かかる光熱費だからよく考えるべきですね。

[754: 匿名さん]

日本一高い東京スカイツリー。
法隆寺の五重の塔。

歴史や最新建築技術が物語ってます。

それと同じ建築構造がリヴァリエ。

今後、近いうちに南海トラフ地震、 首都直下地震がくる恐れがあります。

命を守ることができる可能性の高いマンションではなかろうか。

普通のマンションとは違いますよ。

[755: 匿名さん]

オール電化vsガスの話を細かくやるときりがないが、現状でもエコキュートとエコジョーズなら
10年トータルコストはとんとん。なによりエコキュートはイニシャルが高いのと、故障時の
ヒートポンプ交換コストが悪い。

ランニングがガス基本料がない分安いが、それも深夜電力優遇が段階的に消滅するのは確定事項だから
そのメリットも薄れる一方。
築ン十年のボロ家とかから移れば、どの道コストは圧縮されるから気にならないだろうけど
新築のガス電気併用と比べたらオール電化は今の選択肢としてはないな。
床暖標準にしてないのは、標準で入れられないってのもあるだろう。

個人的には浴室乾燥機の効きが電気だとべらぼうに悪いのが気になる。

[756: 匿名さん]

リヴァリエは、多摩川リバーサイドに位置しているから自然を身近に感じられるところがいいですね。
リバーサイドの気持ちの良いロケーションを一番感じられる部屋が、低層で多摩川を近くに臨むか、高層で河口を広く臨むか、悩み中です。いまのところ北東の部屋でシミュレーション中です。

[757: 匿名さん]

北東側いいですよね。
北西もさりげなくいいんじゃないかって思います。
花火もあるし、夜に電車や車の光が綺麗かも。

[758: 匿名さん]

>755
トータルコストがトントンというのは、10年後の設備交換コストが現在と同じ場合を仮定したガス会社の試算だと思いますが、実際は10年も経てばエアコンと同様にエコキュートの効率も高くなるでしょう。
また、深夜電力優遇はピークシフトの目的があるのでなくならないと思います。

そもそも、オール電化マンションが選択肢としてないという人は、ここを見ないでガス併用マンションを探せば良いでしょう。

[759: 匿名さん]

758さん
いいこと言いますね。
その通りだと思いますよ。

[760: 匿名さん]

それにしても、つい最近までオール電化が時代の流れだったのに
震災以降ガスが復権して今では当たり前になってしまいましたね。
ガス会社にとっては願ったり叶ったりですが、
高層ビルにガスはどう考えても賛成できないというのが私の意見です。

ガスであることの利点と裸火の危険性を考えた場合、
リスクの方が大きいとは思いませんか。

震災時を考えても電気の方が復旧は早いですし、
停電すれば今はガス器具も使えませんし、仮に使えても
危険なだけです。

電気エネルギーは発電設備が変わっても未来永劫使うことが出来ます。
原子力でも、再生可能なシステムでも電気は電気です。
ガスは化石燃料を燃やすということは変わらないのです。

一時の気分で一戸建てなら未だしも、高層ビルで
ガスを使用するような開発は止めて欲しいと思います。


以前この物件で話題となったゴム栓や床暖房、エレベーターの数などを
含めて、この建物は建築家の良心が感じられる珍しいマンションだと思います。

素人が比較しやすいスペックにあえて迎合せず、
理想で建物を設計しているという姿勢を感じます。

実際、大林組が会社として取り組んでいる重要物件として建設業界に作品として
提示し、同業者に対しその技術、デザイン、施工精度を自信もって
紹介している珍しい集合住宅であることをもっと知ってほしいと思います。

残念ながら、販売を担当する営業にも、広告会社にもその意識が欠けているのですが

ちなみに私はこの物件とはなんの関わりもありませんが、
建築士であり、また建設業界で働いている者です。

[761: 匿名さん]

>>756
北東の眺望は素晴らしいですよね
あのモデルルームのシュミレーションソフトを公式サイトで公開すればいいのに

[762: 匿名さん]

キラーズウェイ
やはりリヴァリエはいい。値があがるのは間違いない。

[763: 匿名さん]

どのくらい上がる？オリンピックの影響もあるのでしょう

[764: 匿名さん]

深夜電力優遇は原発あればこその体系。火力、液化天然ガス、そしてもちろん太陽光は
夜間原発ほどムダに電力を作り続けないし、そのほうが電力会社もコストが削れる。
先の北電の値上げの時も、深夜電力の値上げ割合が格段に高かったことから、原発が
継続しなければ今のオール電化用の価格体系は維持ができない。ってか、現に北海道では
怨嗟の声が上がってるわけだ。

あと、オール電化の新規営業を今も止めてるんだから、エコキュートの効率化やら
メンテ性アップなんかに開発リソースなんか割かないでしょ。売れないんだから。

[765: 匿名さん]

>764
太陽光発電は電力会社の主力電力源ではありません。
オール電化ならではの優遇が続く保証はありませんが、原発に関係なく、昼間の電力需要のピークを下げる意味はあります。
ヒートポンプはエアコンと同じ技術なので、特別に開発リソースを割かなくても必ず改良されます。

[766: 匿名さん]

水力だって火力だって、一定出力が最も効率的なんだけど。

[767: 匿名さん]

火力は出力調整できるし、燃料コストも安くなる
大嘘を平然とつくのがオール電化信者。
ってか大本営の東電が週末、深夜はユニット停止して火力発電で供給増減を
コントロールしてるって言ってるのも目に入らないのか。

オール電化は少なくとも今のエネルギー供給環境が続けば今後50年は損な選択肢。
原発再稼働か、爆発的な電力供給源が見つからない限りね。

[768: 匿名さん]

>767
どうぞ専用スレで思う存分持論を展開なさってください。

[769: 匿名さん]

持論じゃなくて事実なw

[770: 匿名さん]

ところで、ガス併用のタワマンってあるの？
聞いたことないけど。

[771: 購入検討中さん]

パークタワー新川崎はガス電気併用です。

[772: ７７０]

771さん
ありがとうございます

[773: 匿名さん]

北東の高層にした場合、羽田空港の離発着の光景は見えますか？夜とか羽田空港がクッキリ見えるんでしょうか？？

[774: 匿名さん]

アクセスと川の眺望ですよね。特に東京タワーとスカイツリーがダブルで見えるのが素晴らしい。
北ならディズニーの花火も毎日見える。夜は羽田空港も綺麗です。

[775: 匿名さん]

2012以降で新規計画された物件でオール電化ってあるのかね。とんと見ないけど。

[776: 匿名さん]

>775
いくらでもありますので、興味があればご自身でお探しください。

[777: 匿名さん]

>767
インフラってのは需要のピークに照準をあわせて設備をうつんだから、
需要が平準化されるかされないかでかかるコストが大違いってことくらい、
よほどの馬鹿でない限りわかりそうなもんだけどね。

[778: 匿名さん]

ガス代も高いよ。
それにガスでは代替できない用途もある。

明かりはガス燈にするって？
うーん、風情があっていいかもね。

[779: 匿名さん]

東電が夜間は火力の出力を落としてるといってるわけだが

オール電化とか新規は皆無だろ。
どこも電気ガス併用のエコジョーズだな。

[780: 匿名さん]

>779
>777の意味を理解できていないのかな。
調べ物もまともにできていないので、これでは>777さんのいうよほどの何とかと思われても仕方ないよ。

[781: 匿名さん]

ここ、オール電化なのもそうだが、床暖房がオプションで、それも
ヒートポンプ式でも蓄熱式ですらない2世代前の電熱式しか選べないってのがな。
だから、深夜電力使えない上に、基本契約も10kVAになる。
床暖房は気密性の高い高層マンションにこそ欲しい装備だろうに

[782: 匿名さん]

そうだな

来年の今頃は原子力が動いて電気代が安くなってるかもな

[783: 購入検討中さん]

今週は4戸売れましたね。第1期7次販売開始ですか。順調そうですね。

[784: 匿名さん]

色々と物件を見てきましたが総合的に考えてお得と判断してこちらにしようと思ってます。
なんだかほかの物件と比較して販売方法が独特と思いました。

[785: 匿名さん]

親会社が電鉄であるからなのか、全然ガツガツしてないですよね。
っと、そういう意味ではないのかな？

[786: 匿名さん]

京急観光などのテナントの退去も終わったみたいで、京急川崎駅の改良工事が始まりそうですね。
工事開始が2013年上半期となっていたので予定通りみたいです。

[787: 匿名さん]

京急川崎にどんなお店ができるか楽しみですね。

[788: 匿名さん]

それもあります。前のめりで行くと拍子抜けしますね、、
それと今まで行ったマンションはある程度まとめて売りに出して申込受付してましたがここは小分けにして常に先着順販売なのが不思議に感じました。別に珍しくはないんですかね？

[789: 匿名さん]

珍しくはないと思いますよ。
とくに総戸数が多い場合は、全戸の価格表を一度に出してしまうと、ぜんぜん売れてないように見えてしまいますよね。単純に見せ方の問題かと。

京急川崎も、競馬場モールも、テナント決定が楽しみです。

[790: 匿名さん]

なるほど、ありがとうございます。
とてもいいマンションだと思うので決めようと思います。
ただA棟が完売してないのは気がかりではありますが、、

[791: 匿名さん]

JR川崎駅もね。

港町駅の工事は12月まで予定されているが、なぜそんなに遅いのだろう。
早く完成させればいいのに。

[792: 匿名さん]

97%成約して残戸3%だから、十分でしょ。余ったら、電鉄社宅か味の素社宅にすれば問題なし！

[793: 匿名さん]

タワマンが社宅かあ。いいなあ。

[794: 契約済みさん]

楽観的なお話しもいいのですが竣工後半年以上
売れ残りが相当戸数残っているのは、やはり
問題でしょう。売り方？もそうですが、今後
ｃ棟が完売するまでは需給面でいい環境となる
状況とは思えず。供給過多な状況が続きそう。

[795: 匿名さん]

残りは少し。
すぐに売りたい人以外は問題ないでしょ。

[796: 匿名さん]

確かに供給過多ではという懸念はありますね。
A棟の販売ペースと比べてB棟の現状はどうなんでしょうか？ご存知の方いますか？

[797: 匿名さん]

追跡してはいないので、はっきりは言えませんが。
はかばかしくないのでは。
今週は○戸売れたよ～宣言がなくなってますので。

[798: 物件比較中さん]

ここB棟C棟で団地扱いでC棟と一部の共用部分管理費修繕費は合同だから、
C棟ができて売れ残りとなるとあとあと不安が残るね。
しかも、C棟の供用施設はパターゴルフ場とか微妙。
オール電化が今後どうなるかが上で荒れてたけど、C棟のガス併設はない、って営業が
断言してたから4年後か6年後か分からんけど、売り出し時にはスペックにケチが
ついてしまう可能性がある。

ただ今の売れ行き見るとB棟ならまだなんとかなるのかもしれないが
Cはかなり無理があると思う。

[799: 匿名さん]

野村とか三井と組めば、こんな売れ行き悪く無かっただろね。
同じ枝線駅前大型物件のプラウド船橋はいくら野村商法が
えげつないとは言え、全戸即日完売だもんな。
よりによってダイワハウチュだもんな。

[800: 匿名さん]

のんびり売ってる感があるのでもう少し頑張って欲しいです。
客観的にいいマンションだと思うんですが。

[801: 匿名さん]

上手いところは、売りたい数が確実に売れるようになるまで販売を先延ばしにして、売り出した全戸を即日完売とする。
その即日完売実績を宣伝して、次のサイクルに繋げる好循環を維持する。

だらだら売られると、買いたい部屋を買えるのはいいんだけど、ここで申し込まないと無くなっちゃう焦りが出ない。

[802: 物件比較中さん]

だらだら売ってるように見える程度でしか要望書レベルでも集まってないからね。
期間開けて2回供給価格表貰ったけど、要望ついて商談中のステータスから登録受付
跨いで2ヶ月そのままとかがゴロゴロあった。

要望入った所だけ切り出して売ってるはずなのに30戸前後必ずダブついてるの見ても、
野村みたいな売り方は土台不可能。
北の高層は目玉だけに売れてたけどね。

[803: 購入検討中さん]

A棟は問題ないと思いますが.B棟の販売ペースは明らかに遅いですよね。キャンペーン中の9月に相当数いかないと厳しいと思うし、C棟はさらに延期もあり得るのかな。

[804: 購入検討中さん]

大師線本数を増やせば、買いたいですが......。
京急さん大師線を増やすのでしょうか？

[805: 匿名さん]

やはり財閥並の販売力は、無理でしょうね。
財閥系は、売り切ることに長けてます。
良い物件なのにもったいない、いくらでもアピールポイントあるような気がしますよ。

[806: 匿名さん]

アピールポイントはポジ組が上げ尽くしました。
もう、新しいものは何もない。
Ｃ棟は厳しいことになりそうです。

[807: 匿名さん]

財閥系の凄さはマーケティング力プラス販売力だからね。
たとえば、今から野村が売ってもダメだろ。

[808: 匿名さん]

>806
あなたはネガ組ですか？
何のために来てます？

[809: 匿名さん]

A棟はもう値下げしてるでしょ。

というか、新築B棟選び放題の中で、普通の感覚を持ってる消費者が
間取りセレクトやらオプション選びを放棄して不特定多数が出入りした
竣工半年の棟内モデルルームをわざわざ価格のプレミアムがない状態で
買うとは思えない。

そうじゃないなら、業者やらデベの若手に売り付けて処分でもしてる、ってとこだろ。

[810: 契約済みさん]

野村の船橋は鉄塔と土壌汚染の欠点を補う価格設定を
したことが即日完売の背景と思います。従って単に
野村が参入しても難しいように思います。

[811: 匿名さん]

>810
ここもソープ街と競馬場を補う価格設定をすればよかったね。

[812: 匿名さん]

今の価格でもお得感があるかと思います。9月は一気に販売できるチャンスだったんじゃなかったかなぁ。

[813: 匿名さん]

>812

そうなんだよ。補正はされているだよ。
だからデベの差は大きいよ。

駅のポテンシャルから商圏を考えニーズを調査し企画する。
それらマーケティング力が京急、ダイワハウチュとの野村とは雲泥の差。

[814: 匿名さん]

Ａ棟はなんだかんだで、年末に一桁か完売でしょう。一番駅から近いし、やはり旗艦棟だからね。
Ｂ・Ｃ棟は、増税もあるから早め早めに仕込まないと鶴見あたりの某タワーみたいに。。
完売実績は欲しいね、説得力が違う。

[816: 匿名さん]

東電潰れて原発路線が消えたら、オール電化は…
折角再稼働申請までこぎつけたんだからリヴァ民総出で東電にエールを送らないと。

>810
確かに、条件的にはプラウド船橋と似てる。
支線１駅、都心まで計３０分程度、１５００戸規模、大林組施工。

が、決定的に価格と仕様ではあっちのほうが上だった。
床暖房、食洗機やらが標準仕様から落とされているから、見劣りする。

その分、DFSだの高層だの多摩川ビューだのプラス要素もあるにはあるのだが
この辺りの要素は、3000～4000万台を狙って生活支出とにらめっこする人たち
からすると優先順位は低い。
それよりは、近場にイオンがあるとか、２４時間スーパーがあるとかのほうが重要だろう。

ただ、やっぱり野村のほうが売り上手だし、効率的なんだろうな。
短期間で割安でも連続完売させてさっさとケツまくってしまうやり方のほうが、だらだら
売ってＭＲと営業コストかけ続けるよりインパクトも大きい。

[817: 匿名さん]

東電も新船橋も興味ない

[818: 匿名さん]

ロケーションが全然違う物件と比較してもしょうがないだろ。

>８０８
ここは客観的意見を表明するとネガ認定されるんかい？

[819: 匿名さん]

船橋はプラウドっていうより、仕様はオハナって感じ。
さすがの野村も1500戸の大規模物件にオハナの冠は付けられなかっただろうよ。

その辺のしたたかさはさすが野村だが、京急にはこういった戦略を立てられないのが現状。
ガツガツしてないのはいいのだが、端から見ると心配になるわな。

[820: 匿名さん]

京急らしさがいいね。
長い販売だからいろんな意味で焦るとよくない。
じっくりでいいのではないでしょうか