ヴェレーナシティ行徳ってどうですか？part 2

[匿名さん]

ヴェレーナシティ 行徳についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県市川市加藤新田202番-1【Ⅰ街区】／202番-20【Ⅱ街区】（地番）
交通：東京メトロ東西線 「行徳」駅 バス6分、「幸二丁目」バス停から 徒歩7分（「富浜」「妙典駅」行き）／東京メトロ東西線 「行徳」駅 徒歩25分／東京メトロ東西線 「妙典」駅 徒歩25分／京葉線 「市川塩浜」駅 徒歩25分
敷地面積：【Ⅰ街区】6,705.15m2／【Ⅱ街区】7,509.04m2
建築面積：【Ⅰ街区】2,209.99m2／【Ⅱ街区】2,246.57m2
延床面積：【Ⅰ街区】14,259.87m2／【Ⅱ街区】16,091.30m2
構造・規模：【Ⅰ街区】鉄筋コンクリート造・地上11階建、【Ⅱ街区】鉄筋コンクリート造・地上12階建
総戸数：364戸【Ⅰ街区】171戸[他にパーティールーム（集会室）・ラウンジ、キッズルーム、ゴルフシミュレーション、管理員室各1戸]／【Ⅱ街区】193戸[他にパーティールーム（集会室）・ラウンジ、キッズルーム、ゲストルーム、管理員室各1戸]
駐車場：【Ⅰ街区】敷地内に141台設置（平置72台・機械式68台・身障者優先用1台）／【Ⅱ街区】敷地内に162台設置（平置85台・機械式76台・身障者優先用1台）
自転車置場：【Ⅰ街区】敷地内に406台設置／【Ⅱ街区】敷地内に446台設置
バイク置場：【Ⅰ街区】敷地内に10台設置／【Ⅱ街区】敷地内に20台設置
ミニバイク置場：【Ⅰ街区】敷地内に13台設置／【Ⅱ街区】敷地内に22台設置
分譲後の権利形態：敷地は所有権（専有面積割合による所有権の共有）、建物の専有部分は区分所有権、共用部分は専有面積割合による所有権の共有
竣工予定時期：【Ⅰ街区】平成26年2月下旬／【Ⅱ街区】平成26年8月下旬
入居予定時期：【Ⅰ街区】平成26年3月中旬／【Ⅱ街区】平成26年9月下旬

【Ⅰ街区】予告物件概要
間取り：3LDK～4LDK
専有面積：70.53m2～90.14m2
バルコニー面積：2.96m2～15.20m2
ルーフバルコニー面積：40.42m2・43.60m2
バルコニー面積：16.20m2
プライベートガーデン面積：11.11m2～25.14m2
オープンエアリビング

売主：大和地所レジデンス株式会社（旧：日本綜合地所株式会社 ）
設計・監理：株式会社長谷エコーポレーション エンジニアリング事業部
物件URL：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/mint364/
施工会社：株式会社長谷エコーポレーション
管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社（旧：日綜コミュニティ株式会社）

[31: 匿名]

結構値段が安いんだけど住人のレベルはどうなんだろう？？変な人とかいるのかな？

[32: 匿名]

えっ？一世帯で車がニ台、三台！？何処の地域？そんな大家族はマンションに住まないでしょ…。

[35: 匿名さん]

プールでバルコニー崩壊（笑）
ごめん（笑）文句とか反論じゃなくホント面白かったwww

まぁコンクリ強度が紙以下な話は置いといて、あのバルコニーは隣と隣接してないよ。

でも34で言ってる事も少しわかる。
小学校や中学校ならともかく、高校で交通の利便性が、っていうのは確かに無理矢理かと思いましたね。

[36: 匿名さん]

>>32さん
夫婦で一台ずつ持っている人も結構いますよ。
うちがそうですから。
このままだと駐車場難民が多数発生しそうですね。

[37: 匿名さん]

千葉県の車の保有率は1ちょうどくらいですね。

ＭＲにあったアンケートだと、市川市からの購入者が多そうです。ちなみに市川市単体での車保有台数は数字で出ていませんが、千葉県全域で1ちょうどくらいなのでもう少し低いでしょう。
(ちなみに市川市人口約47万人に対して、自家用登録は10000万台、商用登録で4000台程度のようですが、このデータだけではなんとも言えませんね)

このマンションの駐車場は80％なので、まぁそこそこいい線じゃないですか？

[38: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[39: 匿名さん]

36、38さんの市川市の自動車保有台数は明らかに間違っています。
最新のデータはネット上にあまり転がってませんが、10年前で16万台程です。
2007年頃から伸びは鈍化しているようですが、現在20数万台というところでしょう。
と、言っても全体の50％程の保有率ですが。

[40: 匿名]

近くに住んで購入検討中です。妙典、行徳辺りの賃貸物件や分譲マンションで駐車場100％の物件は、ほとんどないですよ。うちも妙典に住んで７年位ですが住んでいるマンションも最初の２年位は空き待ちでした。近くの月極め借りてました。ここは、まだ空きがあるそうです。ただ残念なのが機械式もある事ですね。

[41: 匿名さん]

50％くらいは平置きで、10％くらいは機械式の一階、残りの40％くらいは機械式の2階以上って割付けですね。

[42: 匿名さん]

駐車場の数に対する割合の話ね。

[44: 物件比較中さん]

まだ現地を見に行っていませんが、自転車で駅まで移動する時、坂道などはありますか？
自転車は家族分あるんだけど、4台分確保出来るかが…気になる。

[45: 周辺住民さん]

妙典駅、行徳駅のどちらに行くにしても坂道はないですね。
ただ、行徳駅前から続くメインストリートを利用する場合は、駅からマンションに向かう方向として、水路の手前あたりで緩やかな上りが100mほどあります。
遠回りになるのであまり利用しないと思いますが念のため。
その他の経路はフラットです。交通量は住宅街を通ればあまりありませんが、歩道が狭い(また無い)場所もあるので注意して下さいね。

自転車は一台目無料ですが、四台あるのでしたらサイクルポートなどもご検討されるといいかと思います。

[47: 匿名さん]

>>46
この立地なら平置で100%以上確保できないと買う気にならん。

[48: 匿名さん]

ヴェレーナは平置き抽選確率が3上がった。
バシルーラを覚えた。

[49: 匿名]

ここで駐車場の抽選に外れた方はどうするんですか？近くには駐車場ないですし…駐車場確保出来ないとなるとぞっとしますよね。

[50: by 匿名さん]

駐車場確保出来ない場合は駅の近くに駐輪場を借りて自転車で通勤が多いですね
バス停留所が徒歩で5分と遠いので天気の悪い日特に風のある雨の場合は靴とか
服がずぶ濡れになりバスも混んで大変です。
我が家では天気の悪い日は前の日にタクシーを予約して朝来てもらうことにしています
車の維持費を考えるとたまにタクシー利用しても年間で考えると安くなりますし
最初車手放したときは大変と思っていましたが今は慣れました。

[52: 匿名]

私は仕事で車を使うので、駐車場が確保出来ないからと自転車やタクシーと言うわけにはいかないです。なんとか駐車場を確実に確保する方法はありませんか？

[53: 匿名さん]

>>52
ここを諦めた方がよいのでは？

[54: 匿名]

200萬位値段下がりましたね。

[55: by 匿名さん]

No.52さん
仕事で車を利用するのであれば会社の駐車場に一時おかせてもらい物件近くの
駐車場確保出来るまで自転車やタクシーを利用するのが良いかもしれません
会社としても仕事に使うのなら会社に車をおいても断られることはないと
思います。

[56: 匿名]

55
アドバイスありがとうございます。
仕事で車を使うのは毎日違う関東の店舗を車で回りますので、会社に止める事は出来ないのです。高速のインターチェンジが近いので私には最高のマンションなのですが、駐車場の確保が約束されないので悩んでいるのです。ここは駐車場が余るなんて事は考えられないでしょうか？

[57: 匿名]

>>056さん掲示板で聞いても仕方ないのでは？直接問い合わせしたら如何でしょうか？

[58: 匿名さん]

竣工前完売は無いという方々(行徳駅前の物件も苦戦してるようですし、それは検討者の私でもそう思います)の意見。
千葉県の自動車保有率。
次回駐車場の抽選が二回目であり、まだ契約率が全戸数170戸の8割に満たない可能性が高い(抽選は三回目まであります)。

以上を鑑みると、平置きに限定しなければ、比較的駐車場を確保しやすい状況とは思います。あくまで個人の感想です。

が、こればっかりは何とも言えませんし、まして私のような外野の意見ですので、確証など現段階では到底得られませんね。
やはり担当の営業マンとご相談され、契約時期等考慮しながら進めるのがベターかと思います。

[59: 匿名さん]

敷地内駐車場を絶対確保したいなら、できるだけ早目に契約すればいいのでは？

[60: 匿名さん]

2回目の駐車場抽選の前までにはってとこでしょうね。

[62: 匿名さん]

今後分譲される行徳のマンション

①福栄のスターツの物件（徒歩１５分くらい？）
②香取にできるコスモスイニシアの物件（徒歩１０分くらい？）

ＨＰがないものだとこんなカンジかな？

[64: 匿名]

20戸程完売してるのですかね？

近々、モデルルーム行くのですが好みの間取りは残ってますかね？

[65: 物件比較中さん]

>> それは完売とは言いません

[66: 匿名さん]

期内分は完売ということでしょうかね。

大手町20分って相当近いじゃないですか、うちから30分ぐらいかかりますよ、都内住まいなのに…涙。

今回こちらの物件を見て初めて東西線の便利さを見出すことができました、普段縁が無くて調べることもしなかった路線ですが、しっかり主要ポイントに停車しますし通勤でも買い物でも便利に利用できそうです。

物件はというとけっこうな大規模。
道路を挟んで2棟のようですがどちらがいいのかなー。

[67: 匿名さん]

バス便が苦にならない方にはいいんじゃないかなと思いますね。
ちなみに既出ですが、マンションから大手町までバス利用を考慮すると40〜50分弱ですね。

[69: 物件比較中さん]

みなさんはこの立地や環境は気になりませんか？
一度下見に行ったのですが、沈む船とドブのような匂いが気になったので悩んでいます。
洗濯物に匂いがついたり、せっかくの4mバルコニーも緑色の真っ黒な水と匂いでは楽しめないかな…と。
こちらの物件のメリットは安さだと思います

[71: 匿名さん]

そういえば、ＢＳでやってましたね。
ヴェレーナシティ行徳もちょこっと紹介されてた。

http://kenja.jp/company/mov.php?tarC=businesslab1&tar=121

[72: by 匿名さん]

物件近く確かに潮風が吹いてドブの匂いがする日がありますね
東北地震の時は、物件から357渡って海沿いまで液状化すごかったです。
真っ黒な水がそこらへんに溢れ出ていたのを見ました。
この地域に大地震が直下できたとしたら物件も埋立地に建てられてますから
液状化するかもしれません。

[73: 匿名さん]

その辺りのお話は、Part1の75〜80ページくらいを確認するといいよ。
まとめると、

・建設予定地の液状化は確認されていない
・標高が少し高いため、駅前周辺よりは津波や河川の氾濫によるリスクは少ない
・地盤は割といい(行徳地区の他物件の杭の長さなど)
・臭いは個人の感覚、現地に行って確かめよう

ソースは千葉や市川市のホームページ。

[74: 匿名]

73
現地近くに住んでますが、この場所は液状化してましたよ。当時はまだ空き地で荒れ地だったので分かりにくかったですが。マンションは杭打つから大丈夫でしょうが、大きな地震がくれば駐車場などは液状化するでしょう。

[75: 匿名]

【ご本人様からのご依頼により削除しました。管理担当】

[76: 匿名]

あっ間違った。
ここ液状化してた結果だわ。

震災以前の液状化の履歴は無いみたい。

[78: 匿名さん]

ん？
津波浸水予測図見ると水路を遡上してるだけみたいだけど、違うのかな？

[79: 匿名さん]

これだけ水路が近いと、もし液状化などで防波堤が決壊してしまった時、2m以上の津波がくると浸水は免れないだろうね。

[80: 匿名さん]

そうなったらここに限らず行徳、浦安地域一体ダメでしょ。
特に現地見るとわかるけど、現在の住宅地側から駅を超えた辺りまでは一段標高低いから尚更危ない。