Brillia（ブリリア）調布国領町ってどうですか？

[検討中の奥さま]

ブリリアレジデンス調布国領町を検討中です。
調布は再開発が進んでいますね、少し駅から遠いですがどうですか？
東京建物は好きなんですが、長谷工はちょっと・・・なんですよね～

所在地：東京都調布市国領町5丁目11番10他（地番）
交通：京王線 「調布」駅 徒歩10分
京王線 「布田」駅 徒歩4分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：68.67平米～86.95平米
売主：東京建物
販売代理：東京建物不動産販売

施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

Brilliaレジデンス調布国領町

[51: 匿名さん]

借地借家法の読み物を読んでいたところ、更新の際地代の値上げをしたいが
借主が応じず、どうすれば良いか？というようなQ&Aがありました。
解答として固定資産税の推移や近隣相場を参考に現行の地代がいかに安いという
事を時間をかけて説明する事、それでもダメなら調停、裁判になると書かれてました。
値上げをごねる住人もいるんですね。

[52: ご近所さん]

定期借地権付きマンションですかあ。布田に新しい名所が誕生しますね。

少しでも心配を感じる人は、他を検討すればいいだけです。
７０年間、地代の値上げ交渉がずっと続くのかな？不動産投資のビジネスですからね。
やっぱりここの土地も買ってよ、と地主が頼んでくるかも。
地主と管理組合で嫌がらせ合戦はしないでくださいね。

[53: 購入検討中さん]

西側はお寺の墓地です。

[55: 購入検討中さん]

地主は誰なんでしょうか？駅の近くのお寺？

[56: 匿名さん]

よく分からない権利形態には手を出さないのが賢明です。
所有権では手も足も出ないなんていうエリアではないのですから。

[57: ご近所さん]

土地の所有権がないわりには、ずいぶんと高額なんですね。
戸建なら２～３軒建つ価格。きっと超豪華な建物が建つのでしょう。
地代も別にかかるようですので、お金持ちの方が住まわれるのでしょう。
楽しみにしています。

[58: 周辺住民さん]

>>56
よくわからないっていうものではないですが。

定借のマンションは4割程度安いというのが通説みたいなんで、高すぎですね。

[59: 匿名さん]

定借の4割安いというのは、土地の高い都心の話しでは？
ここは都心ほどではないので2割ぐらいじゃないかな。

[60: 匿名さん]

この辺りは駅前が再開発があるんので、益々便利になりますね
これからもっと利便性も良くなりすみやすくなるのですが、
定借というのがデメリットになりそうですね
地代を払わないといけないのがな～

[61: 物件比較中さん]

>>60
実際は大規模開発はここから遠いほうの調布駅なのですが、
そういえば布田駅も地下になったんですよね、
地上の部分ってどうなっていくんでしょうね、少しでも便利になるのなら調布駅と布田駅を使えるマンションとしては相当に便利になると思います。

そのわりに安い気が、3ＬＤＫの70平米半ばの間取りはこれで4000万前半ならいいかなと思えます。

[62: 匿名さん]

地主に払う地代はいくらなんでしょう？
売主が７０年分を一括で先払いし、管理組合の負担なし、ってことはないですよね。
安いかはトータルで考えたいもの。

[63: ご近所さん]

>>61
布田駅周辺は区画整理により、駅前にロータリーができます。
基本的にはそれだけですね。

[64: ご近所さん]

布田駅前にはロータリーと小さな広場が出来ます！
完成イラストを見る限りでは、広場には桜の木が植えられるのでしょうね。
そうなると今よりずっと良くなりますね。
緑道もできると緑がいっぱいの街になりますね。
資金が投入される場所は価値が上がりますよ。

[66: 周辺住民さん]

線路あとは遊歩道の予定ですが、これができると国領へのアクセスがかなりよくなるはずです。
帰りにスーパーへ立ち寄る、っていう状況考えると国領のほうが便利かもです。

[67: 物件比較中さん]

布田の駅前にモデルルームらしき建物がたちましたね。

オープンもしていないのにネガティブな書き込みは他の会社でしょうから、
（実際言ってもいないのに某マンションでは定期借地権についてけなす発言がありました）

確かめてきますね～。

[68: 匿名さん]

布田駅周辺は何もないし、作る予定もないから、地下鉄なのにわざわざ地上に駅舎作ってんでしょ。
将来性なんて全くないですよ。調布の駅遠物件扱いです。定借だからキツイよね、同情します、販売会社さん。

[69: 周辺住民さん]

布田駅じたいに期待するところが一切ないのは同意ですが、
調布駅から歩いて700mくらいなんで、駅遠とまでいえないのでは。

[70: ご近所さん]

調布・布田・国領の駅前は、庭園に生まれ変わりますよ。
「庭園広場、庭園通り」がコンセプトです。
調布駅前は、繁華街ぽいので住むなら国領駅前か布田駅前が個人的には良いなあ。
布田駅前は、どちらの駅にも近いので便利ですね。

開発コンセプト
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1246268628565/index.html


布田駅前
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1279005718127/files/huda.p...

[71: 匿名さん]

布田駅だけでは生活できず、隣の駅にたよらないといけないのだから、わざわざ布田駅選ぶ必要性はないですよね。
しかも各駅、定借、マンション立地ではないでしょ。

[72: 匿名さん]

駅舎のすぐ横に建ててますが、近道はできるのかな？

[73: ご近所さん]

商店もない小さな駅であっても、駅近は便利です。
食料品を多めに買ってストックしておけばいいだけ。
通過電車すごく多いです。ホームで通過電車の風の音すごいです。

[74: 匿名さん]

地下鉄だから、なおさらうるさいですよね。
各駅停車の悲しい現実。

[75: ご近所さん]

駅が地下に変わって、綺麗になって快適になりましたよ。
雨風の強い時でも濡れなくてよいし、猛暑の時でも日除けになるし、良いことだらけだけどなあ。
私は音もそんなに気にならないけど。
通過電車多いのは、もともとなのであきらめてます。

[76: ご近所さん]

ホームの行き先表示の”通過”の表示はいらないね。
全面パネルですき間ないから危なくない。京王線で唯一？
通過”の表示だらけよ。７本中５本が通過。

乗車賃・定期代に注意。新宿からの料金は布田と調布で違います。

[77: 物件比較中さん]

＞＞76

定期でなく普通に片道切符を買った場合を書いておきます。

・調布→新宿、230円
・布田→新宿、190円

思った以上に差があってビックリしました。
私がたまに新宿行くときは布田からかな、汗。

[78: 物件比較中さん]

売却を前提に購入を検討されている方がいらしたら、ご意見を伺いたいのですが、いらっしゃいますでしょうか？

購入から10年以内をメドで売却することも視野に入れ、購入したいと考えいています。
マンションの価値はいろいろありますが、経年劣化する内装設備や共有部分に比べ、駅からの距離は非常に重要な要素かと思います。ですが一方で定期借地権が気になります。平成4年から始まった施策とあって、定期借地権付の物件が（しかも残50年以上の定期借地権付物件が）中古で売りに出された事例はあまり無いようなのですが、このブリリア調布国領町のように、駅近であっても残50年以上の定期借地権付物件の場合の、中古の市場価値ってどれほどなのでしょう？

もちろん、そもそもいくら近くても布田駅自体の価値ってどうなの？という前提はありますが、一般的な定期借地権付物件の場合の、中古の市場価値が気になる、という話です。

[79: ご近所さん]

この近辺は現時点では家賃が高いから、理論上は中古価格も高いはず。
地代次第なんですかね。
でも将来の相場は「その時に相場に聞け」です。
ここ担当の営業さんだったらどう言うのかな？

[81: ご近所さん]

７０年でしょ？　長生きしましょう！

[82: 匿名さん]

躯体部分以外は全部交換になるだろうし、スケルトンにして壁やスラブを補修する必要もでるのかな？
売主側で長期計画を作成してるだろうから、見せてもらって納得したうえで購入したいもの。
地震の影響はもちろんのこと、電車の振動や微小な地盤沈下でも７０年となると影響あるかも。ジャッキで建物ごと調整できる構造ならいいね。

[83: 匿名さん]

なんで布田駅で家賃が高いの。
中古高いわけないでしょ。
それに定借中古相場の質問だよ。答えになっていない。

[84: ご近所さん]

定期借地権付きなので、転売を前提にしてる人は買わないのでしょう。
もし都心の一等地なら転売も十分ありえますけど。
営業さんは来客からの質問に苦労しそう。

[87: 匿名さん]

今は寂しいけど地上が空いたわけですから何かしら増えて賑やかになるのでは??
公園や広場にしてしまうと今と変わらないですが。

家が建てば伴ってお店も増える、先にお店が増えれば伴って家が増える。どちらの順番でも期待が持てます。こちらの物件のメリットはこれから変わると思われる布田駅目の前にして調布駅わずか徒歩10分です。かなり良いように思います。

[89: 匿名さん]

布田のあのカーブには地下駅は作れないだろうから駅は廃止になると思っていました。
布田駅は電車が渋滞する原因ですし。高齢者が多い町だから利用客も少ない。京王電鉄で５０番目。
柴崎も不要だね。

[91: 匿名さん]

定期借地権付のこの物件に勇気ある人はチャレンジされればよろしいです。場所は悪くないし。賢者の選択？　勇者の選択！
将来、建て替え決議で大混乱する心配だけはないですね。

[92: 匿名さん]

布田駅の周辺も少しきれいになる予定なんですね。
朝の時間の渋滞が気になりますが、どうでしょうか。
周辺は落ち着いた街並って思いますので、それが気に入ればいいと思いました。
調布の再開発は大規模なので、ちょっと期待してます。

[93: ご近所さん]

いや調布の再開発なんてごく小規模でしょう…地主があまり協力的じゃないですからね。
国領のように駅前一変とはいかんでしょう。（地下化で一変はしましたが）

調布駅徒歩10分以内とみると、かなりいいんですが、
布田駅のイメージが悪いですねえ…

[94: 匿名さん]

希少な駅前物件にもかかわらず、広告では調布駅徒歩１０分のほうが強調されてますよね。
売主さんも布田駅のイメージの悪さを納得してるのかな？
それとも新宿１５分にこだわっているのかな？本当に１５分？調布駅では駅構内で時間を余分に使います。
布田からなら３０分。どちらの駅を使おうとも家から新宿駅までの所要時間は差なし。

[97: 匿名さん]

順調に売れそうですね。
買われる人は気にしないだろうけど、７０年となると将来の修繕が大変そう。
エレベータの更新は１回で済むのかな？傷みが早いと２回かも。

[98: 匿名さん]

どうしてこの物件が順調に売れると思われるのですか。
布田最寄りで定借という、二大ネックがあるというのに。
根拠のないスレやめましょう。

[99: 匿名さん]

公式サイトには、事前案内会は満席で、追加開催と書かれています。
冷やかしでわざわざ時間かけて行く人は少ないはず。
将来のことなど考えないお客さんが大勢いるのでしょう。
何年か住んで売ればいい。最初から貸すのが目的。なのかな。

[100: ご近所さん]

昨年ごろ、新百合ヶ丘の駅近の定借の物件は、定借の割には安くなかったけど意外と早く売れていましたね。
ここも駅前広場と緑道出来て良くなるので、早く売れるかもね。やはり再開発かかるところの物件は強いと思うよ。